DE902437C - Laufkatze - Google Patents

Laufkatze

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Publication number
DE902437C
DE902437C DEM5048A DEM0005048A DE902437C DE 902437 C DE902437 C DE 902437C DE M5048 A DEM5048 A DE M5048A DE M0005048 A DEM0005048 A DE M0005048A DE 902437 C DE902437 C DE 902437C
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DE
Germany
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axis
trolley
running
running wheels
barrel axis
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Expired
Application number
DEM5048A
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English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MATTERSON Ltd
WILLIAM COLLEY MONKTON MATTERS
Original Assignee
MATTERSON Ltd
WILLIAM COLLEY MONKTON MATTERS
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Publication date
Application filed by MATTERSON Ltd, WILLIAM COLLEY MONKTON MATTERS filed Critical MATTERSON Ltd
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Publication of DE902437C publication Critical patent/DE902437C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C13/00Other constructional features or details
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C2700/00Cranes
    • B66C2700/01General aspects of mobile cranes, overhead travelling cranes, gantry cranes, loading bridges, cranes for building ships on slipways, cranes for foundries or cranes for public works
    • B66C2700/012Trolleys or runways
    • B66C2700/017Installations characterised by their destination or by the load-engaging element for as far as the trolley is essential

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description

  • Laufkatze Es sind Fahrgestelle für schwere Hebezeuge oder Bagger bekannt, bei denen jedes der Laufräder des Fahrwerks die Lage seiner Drehachse unter Vermittlung von waagebalkenartigen Gliedern in wechselseitiger Abhängigkeit voneinander unter der Wirkung des auf das Hebezeug von der Last ausgeübten Drehmoments bzw. der Unebenheiten der Fahrbahn selbsttätig ändert.
  • Die Erfindung betrifft eine Laufkatze mit zwei Achsen mit je einem Paar von Laufrädern und hat sich zum Ziel gesetzt, den Ausgleich der unter der Wirkung des Drehmoments der Hubvorrichtung und der Unebenheiten der Fahrbahn verschiedenen Achsdrücke in besonders einfacher Weise zu ermöglichen. Erfindungsgemäß kann dies .im wesentlichen dadurch erreicht werden, daß die Achsstummel der Laufräder einer Achse, in der Mittelochse der Laufachse liegen, während die andere Laufachse mit mwei parallel zu ihrer Mittelachse nach entgegengesetzten Seiten versetzten Achsstummeln für die Laufräder versehen und drehbar gelagert ist, .derart, daß jedes der beiden letztgenannten Laufräder die Lage seiner Drehachse zur Katze in wechselseitiger Abhängigkeit voneinander unter der Wirkung des auf die Katze durch .das- von der Hubvorrichtung ausgeübte Dtehmament bzw. die Unebenheiten: der Fahrbahn selbsttätig ändert.
  • Die Erfindung ist insbesondere für Deckenlaufkräne geeignet und kann auch bei Fahrbahnen zur Anwendung gelangen; -welche in, größerer Entfernung voneinander angeordnet sind.
  • Nach einer Ausführungsfarm der Erfindung sind diejenigen Teile einer durchgehenden. drehbaren Laufachse, um welche die beiden Laufräder umlaufen, gekrängt oder exzentrisch ausgebildet, und zwar in einer Abweichung zueinander von i8o°. Diegekrängten:oder exzentrisch ausgebildeten Teile der Laufachse könnendabei .innerhalb, oder außerhalb .des Laufachsenrahmens angeordnet sein.
  • Im Rahmen der Erfindung sind die verschiedensteh Ausführungsformen denkbar, von, -denen: zwei an Hand der Zeichnungen näher erläutert werden. Es zeigt Fig. i eine Laufkatze nach -der Erfindung in Ansicht und teilweisem Schnitt, Fig. 2 eine Seitenansicht zu Fi:g. i, Fig. 3 ein Laufräderpaar mit Achse und Rahmen im Schnitt und Fig. 4 eine andere Ausführungsform im Schnitt. In der in Fig. i .bis 3 dargestellten. Ausführungsform der Erfindung weist die Katze einen Rahmen auf, weicher -im wesentlichen aus den beiden Seitenteilen i und 2 besteht, die in ,geeigneter Wise miteinander verbunden sind und,drehbar eine durchgehende Laufachse 3 aufnehmen. Das Ende 4 der Laufachse 3 ragt außen aus dem Rahmen i,-2 heraus und ist außerhalb,des Rahmens etwas gekrängt. In gleicher Weise ist das gegenüberliegende Ende 5 der Laufachse 3 ausgebildet, nur däß die Krängung bei diesem Ende um i 8o° gegenüber :der des Endes 4 versetzt ist. Die Laufräder 6 und 7 sind auf den Enden 4 und 5 drehbar angeordnet und laufen über die Fahrbahnschienen 8 bzw. 9.
  • Die Krängung der Enden 4. und 5 kann durch Biegen oder, wie dargestellt, in der Weise erfolgen, daß die Enden .im Verhältnis zu dem in den Rahmen i, 2 gelagerten Teil .der Laufachse 3 liegenden Teil durch Abdrehen exzentrisch gestaltet werden.
  • Eine weitere Laufachse io, welche drehbar oder fest im Rahmen i, 2 angeordnet sein kann, weist an den Enden jeweils auch ein Laufrad auf, jedoch sind diese auf :der Laufachse io in. üblicher Weise derart angeordnet, :daß .ihre Drehachsen ,in gleicher Ebene liegen.
  • Die beschriebene Bauart hat die- Wirkung einer Dreipunktlagerung, weil sich,die Laufachse 3 selbsttätig einstellt, bis die Last gleichmäßiger über die Laufräder 6 und 7 auf die Fahrbahnschienen verteilt ist. Die Laufachse 3 nimmt die dargestellte Lage ein, wenn die Fahrbahn eben ist oder kein Drehmoment auf die Katze ausgeübt wird. Ist die Fahrbahn uneben oder :der Lauf.achsenrahrnen einem Drehmoment ausgesetzt, bewirkt. die Last oder das Moment, daß der Rahmen absinkt und infolgedessen die Achse 3 sich nach unten bewegt und sich im Verhältnis zum unterstützten: Rad dreht, bis das andere Laufrad durch -die entsprechende Verschiebung seiner Laufachse so weit abwärts bewegt ist, daß es gleichfalls von :der Fahrbahn abgestützt wird und ein Teil,der Last oder -der Belastung durch das Drehmoment aufnimmt.
  • Inder in Fig. 4 veranschaulichten Ausführungsform der Erfindung sind mit i i und 12 die Laufrahmenteile bezeichnet und in der durchgehenden Laufachse die Teile 13 und 14 als Lagerung für die Laufräder exzentrisch und,in einer Versetzung von iS.o° eingedreht. Die Laufachse ist wie bei dem vorhergehenden Ausführungsbeispiel im Laufrahmen drehbar.
  • Die Laufächsenteile 13 und 14 haben die gleiche Wirkung, wie sie an- Hand des Ausführungsbeispiels i bis 3 beschrieben wurde.

Claims (3)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Laufkatze mit zwei Achsen mit je einem Paar von Laufrädern, dadurch gekennzeichnet, daß die Achsstummel der Laufräder einer Achse in der Mittelachse der Laufachse liegen, während die andere Laufachse mit zwei parallel zu ihrer Mittelachse nach entgegengesetzten Seiten versetzten Achsstummeln für die Laufräder versehen und drehbar gelagert ist, derart, daß jedes der beiden letztgenannten Laufräder die Lage seiner Drehachse zur Katze in wechselseitiger Abhängigkeit voneinander unter der Wirkung .des auf die Katze durch das von der Hubvorrichtung ausgeübte Drehmoment bzw. die Unebenheiten der Fahrbahn selbsttätig ändert.
  2. 2. Laufkatze mach .Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, ,daß die beiden Laufräder auf gekrängten oder exzentrischen Teilen .der Laufachse mit einer Versetzung von iSo° gelagert sind.
  3. 3. Laufkatze nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufräder innerhalb oder außerhalb des Katzenrahmens exzentrisch auf der Laufachse angeordnet sind. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 368 539.
DEM5048A 1946-01-17 1950-07-05 Laufkatze Expired DE902437C (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB902437X 1946-01-17

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE902437C true DE902437C (de) 1954-01-21

Family

ID=10685114

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEM5048A Expired DE902437C (de) 1946-01-17 1950-07-05 Laufkatze

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE902437C (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1175840B (de) * 1961-12-15 1964-08-13 Demag Zug Gmbh Laufkran mit flanschartigen, mit Zentrieransatz versehenen Schraubverbindungen zwischen Kopftraegern und Kranbrueckentraeger
FR2559469A1 (fr) * 1984-02-11 1985-08-16 Mannesmann Ag Treuil roulant sur deux rails

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE368539C (de) * 1923-02-06 Stockfleth M Fahrgestell fuer schwere Hebezeuge

Patent Citations (1)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE368539C (de) * 1923-02-06 Stockfleth M Fahrgestell fuer schwere Hebezeuge

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DE1175840B (de) * 1961-12-15 1964-08-13 Demag Zug Gmbh Laufkran mit flanschartigen, mit Zentrieransatz versehenen Schraubverbindungen zwischen Kopftraegern und Kranbrueckentraeger
FR2559469A1 (fr) * 1984-02-11 1985-08-16 Mannesmann Ag Treuil roulant sur deux rails

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