AT223227B - Selbstgetriebene Dreiradstraßenwalze - Google Patents

Description

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  Selbstgetriebene Dreiradstrassenwalze 
 EMI1.1 
 

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 wennDie Hinterräder bestehen aus je einem Radpaar 10, 10a bzw. 11,   11a.   Die Räder sind mit nicht dar- gestellten Kugellagern auf ebenfalls nicht dargestellten Buchsen gelagert, die aufsteckbar auf am Fahrge- stell 1 fest angeordneten Achsen sind. Auf der Innenseite besitzt das jeweils innen liegende Rad 10a bzw. 



   11a einen Aussenzahnkranz 12, in den ein nicht dargestelltes, am Fahrgestell gelagertes Ritzel ein- greift. 



   Zum Auswechseln der Vorderwalzen genügt es, den vorderen Teil 2 anzuheben und die Gabel mit- samt der Walze herauszunehmen, worauf eine Stahlwalze mit ihrer Gabel eingesetzt werden kann. Zum
Auswechseln der Hinterräder werden diese mitsamt ihren Buchsen von den Achsen abgezogen und die hin- teren Stahlwalzen aufgesetzt, die unter Zwischenschaltung von Rollenlagern auf den Achsen gelagert sind.
Die Stahlwalzen sind mit einem grösseren Innenzahnkranz versehen, in den das Antriebsritzel von innen her eingreift. 



   Die Tandemwalze gemäss dem Ausführungsbeispiel nach den Fig.   3 - 5   ist mit angesetzten Gummi- rädern dargestellt. An dem Fahrgestell l'der Tandemwalze ist am hinteren Teil 2'in üblicher Weise über eine Lenkwalzengabel 3'lenkbar der Lenkwalzenrahmen 14 beweglich und leicht lösbar mit den Bolzen
15 befestigt. Der Lenkwalzenrahmen ist mit zwei äusseren Querverbindungen 16 versehen, die den Ach- sen 17 als fester Lagerpunkt dienen. Auf den Achsen 17 sind jeweils ein Paar Gummiräder 18 gelagert. 



   Ein Pendeln der vier äusseren Gummiräder erfolgt über den gemeinsamen Drehpunkt des Rahmens im Bol- zen 15. Die Querverbindungen 19 sind gleichsam Teile eines inneren Rahmens und dienen zur Halterung der Achse für den inneren Satz Gummiräder 18a, welche ebenfalls in der bereits beschriebenen Weise gelagert sind. Die Gummiräder 18a können demzufolge unabhängig zu den äusseren Gummiradsätzen 18 ebenfalls um die Bolzen 15 pendeln. 



   Wird ein Auswechseln der hinteren Gummiradsätze 18 und 18a gegen einen Walzenkörper aus Stahl gewünscht, so braucht man nur den Walzenrahmen l'etwas anzuheben und die beiden Bolzen 15, welche die Verbindung zwischen Lenkwalzengabel und Lenkwalzenrahmen herstellen, entfernen. Man kann dann die vier äusseren Gummiräder gemeinsam mit dem Lenkwalzenrahmen sowie die beiden inneren Gummiräder mit ihrer Querverbindung durch einen Stahlwalzenkörper, welcher ebenfalls in einem Lenkwalzenrahmen befestigt ist, austauschen. Die Vorderwalze besteht aus vier Gummirädern 20, die auf einer Achse 21 aufgesetzt sind. An der Achse 21 sind links und rechts Achsstummel 22 angeschraubt, welche ihrerseits wieder in je ein Lagerschild 23 gelagert sind. 



   Die beiden Lagerschilder sind an dem Walzenrahmen l'befestigt. Auf dem einen Achsstummel 22 ist ein Zahnrad befestigt, welches über ein Zwischenrad mit dem nicht dargestellten Fahrgetriebe verbunden ist. 



    PATENTANSPRÜCHE :    
1. Selbstgetriebene Dreiradstrassenwalze mit Walzentrommeln, die gegen Gummiräder austauschbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass der die Walzentrommel der Vorderwalze ersetzende Walzenkörper (4) aus mehreren Paaren von miteinander paarweise verbundenen und in senkrechten Ebenen im Lenkrahmen schwingbar gelagerten Gummirädern (5,6, 7) besteht.

Claims (1)

1. 2. Dreiradstrassenwalze nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Gummiradpaar (5,6, 7) auf einer gemeinsamen horizontalen Achse (8) angeordnet ist, die in der Mitte in senkrechter Ebene schwenkbar mit einem in Laufrichtung der Gummiräder liegenden Träger (9) verbunden ist, der an beiden Enden am Lenkrahmen (9a) befestigt ist.

   3. Dreiradstrassenwalze nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die von der Walzentrommel bzw. dem Gummiwalzenkörper gebildete Vorderwalze zusammen mit ihrem Rahmen (9a) gegebenenfalls samt der Gabel vom Fahrgestell (1, 2) leicht abnehmbar ausgebildet ist.

   4. Dreiradstrassenwalze nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass bei Anordnung von Gummiwalzenkörpern die beiden Hinterwalzen aus je einem Paar miteinander verbundenen in senkrechten Ebenen schwingbar gelagerten Gummiräder (10-lOa ; 11-lla) bestehen.

   5. Dreiradstrassenwalze nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Innenseite des innenliegenden Gummirades (lOa, lla) der Hinterwalze mit einem Aussenzahnkranz versehen ist, um den eine Antriebskette gelegt ist oder mit dem ein am Fahrgestell angeordnetes Antriebsritzel in Eingriff steht.

   6. Dreiradstrassenwalze nach den Ansprüchen 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Gummiräder (10, 10a ; 11, lla) der Hinterwalzen mit Kugellagern auf Buchsen gelagert sind, die auf die Tragachsen der Hinterwalzen aufsteckbar sind. <Desc/Clms Page number 3>

   7. Als Tandemwalze ausgebildete Dreiradstrassenwalze nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass auch die Gummiräder der Hinterwalze (18,18a) aus mehreren Gruppen paarweise miteinander verbundener Gummiräder besteht, von denen jeweils ein Paar eine gemeinsame Achse besitzt, die in ihrer Mitte in senkrechter Ebene schwenkbar mit einem in Laufrichtung der Gummiräder liegenden Träger verbunden ist, dessen beide Enden am Lenkwalzenrahmen befestigt sind.

   8. Dreiradstrassenwalze nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Walzenrahmen (14) an den Enden der in Fahrtrichtung liegenden Walzengabel (3') in einer senkrecht zur Fahrtrichtung liegenden Ebene schwenkbar gelagert (15) ist.

   9. Dreiradstrassenwalze nach den Ansprüchen 7 und 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Walzenrahmen für die Gummiradwalze aus zwei oder mehreren, unabhängig voneinander schwenkbaren Rahmen gebildet ist, an deren in Fahrtrichtung liegenden Trägern (16, 19) die Achsen für die Gummiräder (18,18a) befestigt sind.

   10. Dreiradstrassenwalze nach den Ansprüchen 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Hinterradwalze sowohl als Gummirad- (18, 18a) als auch als Stahlwalze jeweils zusammen mit ihrem Lenkwalzenrahmen (14) von der Lenkwalzengabel (3') leicht abnehmbar ausgebildet ist.