DE79769C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT^

KLASSE 74: Signalwesen.

(V. St. A.).

Elektrische Anrufvorrichtung.

Der Gegenstand der vorliegenden Erfindung bezieht sich auf diejenige Klasse von Vorrichtungen, bei welchen von einem Sender aus in bestimmter Folge Stromstöfse durch eine Hauptleitung gesendet werden, wodurch dann einer von den in der Hauptleitung hinter einander geschalteten Empfängern ausgerückt wird.

Jeder dieser Empfänger ist so eingerichtet, dafs er nur auf in ganz bestimmter Reihenfolge durch die Hauptleitung gehender Stromstöfse ausgerückt wird, dann ein Signal in Thätigkeit setzt, eine Rückantwort absendet und in seine Anfangsstellung wieder zurückkehrt. Die Vorrichtung zeichnet sich von den bisher im Gebrauch befindlichen durch grofse Betriebssicherheit und Einfachheit aus.

Auf beiliegenden Zeichnungen ist der Erfindungsgegenstarid veranschaulicht, und zwar bedeuten:

Fig. ι denselben in Verbindung mit einer Telegraphenstation und einem Leitungsschema, Fig. 2 in Oberansicht,

Fig. 3 in Vorderansicht,

Fig. 4 und 5 in Seitenansichten.

Fig. 6 bis 8 veranschaulichen Einzelheiten.

Fig. 9 und 10 zeigen einen zur Verwendung kommenden Antwortgeber, während

Fig. 11 bis 19 eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes darstellen.

Auf einer geeigneten Grundplatte (Fig. 2 und 3) sind drei Elektromagnete ABC angeordnet, von denen jeder mit einem Anker a^lb^l c¹ versehen ist, welche sämmtlich unter der Einwirkung je einer Feder stehen.

An den Enden der Hebel λ¹ δ¹ sind federnde Sperrklinken a'² und V² angebracht, während der Anker c^y einen starren Arm c'² erhält. Der Magnet A kann durch seinen Anker ein mit Zähnen zur mechanischen Wiedergabe einer bestimmten Folge von Stromstöfsen ausgestattetes Rad oder Segment in Thätigkeit setzen, während der Magnet B auf ein Spatienrad oder Segment einzuwirken vermag.

Der Magnet C soll endlich dazu dienen, ein Auslösetriebwerk in Gang zu setzen, welches dafür Sorge trägt, dafs die Vorrichtung auf ihren Ausgangspunkt zurückkehrt. Im Nachstehenden soll nun diese Vorrichtung genau beschrieben werden.

Eine Welle D, welche geeignet gelagert ist, trägt drei Räder d^l d'² d^B. Rad d¹ ist an seinem Umfang mit Zähnen oder Vorsprüngen versehen, welche den für die jeweilige Station bestimmten Stromstöfsen entsprechen.

Auf der Zeichnung ist eine Stromstofsfolge gewählt, die aus Fig. 6 und 7 deutlich zu ersehen ist. Es liegt immer eine Anzahl Zähne hinter einander, worauf ein Zwischenraum oder gröfserer Ausschnitt folgt. Jede Anzahl zusammenliegender Zähne sei ein Radglied genannt. Zwei benachbarte Glieder werden durch eine tiefe Kerbe oder Aussparung von einander getrennt.

Das Rad d" ist auch mit Zähnen versehen, welche aber derart angeordnet sind, dafs sie, sobald das Rad d^l durch richtig gewählte Stromstöfse in Thätigkeit gesetzt wird, durch seine Sperrklinke b^z die Welle D und mit dieser das Rad d¹ in Drehung versetzen, zum Zwecke, zu verhindern, dafs die Sperrklinke a² nicht in eine Kerbe springt, welche zwei benachbarte Glieder von einander trennt, sondern vor den ersten Zahn des nächsten Gliedes sich zu legen vermag. Das Rad of^s ist aus diesem Grunde Spatienrad genannt.

Zwischen den Rädern d^l und d'² sitzt auf derselben Welle ein Sperrrad d³, welches in Verbindung mit einer federnden Sperrklinke d* arbeitet und den Zweck hat, bei jedem durch den Magnet gehenden Stromstofs in einen Zahn des Rades d³ zu treten und die Welle mit ihren Rädern zu sperren.

Eine schwingende Welle d⁵ ist im Gestell geeignet gelagert; an derselben ist das untere Ende der Sperrklinke af⁴ befestigt, so dafs eine Auswärtsbewegung der Sperrklinke dⁱ_ der Welle d^h eine entsprechende schaukelnde Bewegung ertheilen würde. An der letzteren sind ferner Arme d⁶ und d"' angebracht, deren obere Enden so gebogen sind, dafs sie sich hinter die Sperrklinken α² und b² zu legen vermögen.

Wird nun der Arm d^ nach auswärts gestofsen und bewegt die Welle d⁵, so werden die beiden Arme sich mit bewegen und die Sperrklinken a² und b² von den Rädern d^l und d² abdrucken, so dafs diese freigegeben werden und auf ihren Ausgangspunkt zurückkehren können.

■ Die Bewegung der Welle d⁵ findet dann statt, wenn der Anker c¹ angezogen wird und durch seinen Arm c'² auf die Sperrklinke d^l einwirkt.

Auf der Welle D wird eine Trommel d^s angebracht, an welcher eine Schnur d⁹ befestigt ist, so dafs sie um die erstere gewunden werden kann; das andere Ende dieser Schnur trägt ein Gewicht, welches in einen geeigneten Führungscylinder d¹⁰ herabzusteigen vermag. An Stelle des Gewichtes würde natürlich auch eine Feder treten können.

Werden die Räder vorwärts gedreht, so wird das Gewicht gehoben und Kraft aufgespeichert, welche dann in Wirkung tritt, wenn der Auslöseanker die Sperrklinke herausdrückt und die Welle D freigiebt.

Ist die Vorrichtung in Thätigkeit, so geht der Strom entweder durch den Magneten A, B oder C, aber niemals durch zwei derselben gleichzeitig, d. h. wird das Rad d^l angetrieben, so läuft der Strom durch den Magneten A, wird das Spatienrad in Thätigkeit gesetzt, so verläfst der Strom den Magneten A und nimmt seinen Weg durch den Magneten B, und wenn falsche Stromstöfse übermittelt werden oder wenn das Combinationsrad in seine Endstellung gelangt ist, so, wird der Strom durch den Auslösemagneten C geleitet, urri die Räder d^l und d² auszulösen und dem Gewicht zu gestatten, dieselben in ihre Ausgangsstellung zurückzubringen.

Die Ströme, welche die Anker α^lb^l und c¹ in Thätigkeit setzen (Fig. i), gehen alle von dem Ankerhebel eines Relais aus und enden auch in demselben. Sie wechseln mit dem vorderen und hinteren Stromschlufsstück χ und y desselben, d. h. die Magnete A und C werden durch den Strom erregt, welcher von dem vorderen Stromschlufsstück χ kommt, während der Spatienmagnet B durch einen Strom erregt wird, welcher von dem hinteren Stromschlufsstück y des Relais ausgeht.

Der Strom, welcher von dem vorderen Stromschlufsstück kommt, setzt gewöhnlich das Rad d^l in Thätigkeit, bis ein falscher Stromstofs ausgeschickt wird oder sämmtliche Glieder des Rades rf¹ ausgerückt sind. Dann nämlich wird der Strom selbstthätig ausgeschaltet und geht durch den Auslösemagneten C. Zu diesem Zweck sind die Einschnitte oder Aussparungen zwischen den einzelnen Gliedern vorgesehen.

In Fig. 6 und 7 ist ein geeignet drehbarer Winkelhebel E angeordnet, welcher auf der Welle D gelagert ist. Das Ende seines oberen Armes liegt unmittelbar in der Bahn der Klinke a¹.

Während diese Klinke das Rad d¹ in Thätigkeit setzt, wird sie durch dessen Zähne verhindert, mit dem Ende des Hebels E, Fig. 6, in Berührung zu treten; steht jedoch die Sperrklinke a¹ einem Einschnitt des Rades d¹ gegenüber, oder sind sämmtliche Glieder ausgerückt (Fig. 7), so wird der Hebel E durch die Klinke a¹ bewegt und leitet den Strom in den Auslösemagneten.

Wirkt der Strom von dem Relaispunkt χ in normaler Weise, so geht er durch den Magneten A. und der Hebel E nimmt die in Fig. 6 gezeichnete Lage ein, so dafs er mit seiner Feder e¹ auf dem Stromschlufsstück e² Hegt.. Sind sämmtliche Glieder des Rades d¹ ausgerückt oder ein falscher Stromstofs entsendet, so drückt die Sperrklinke a¹ den Hebel E auf das Stromschlufsstück e³, wie es die Fig. 7 zeigt, und der Strom wird durch den Auslösemagneten geführt.

Das Rad d¹ trägt einen Stift e⁴, welcher sich bei Drehung des Rades von dem Hebel E fortbewegt (Fig. 7). Sind die Räder ausgelöst und gehen in ihre Anfangsstellung zurück, so nimmt dieser Stift den Hebel E mit und bringt ihn wieder auf das Stromschlufsstück e².

Wie schon oben erwähnt,-hat das Spatienrad d'¹ den Zweck^ das Rad d¹ von dem letzten

Zahn eines jeden Radgliedes über den Einschnitt hinwegzubringen und vor den ersten Zahn des nächsten Gliedes zu legen.

In Fig. 6 sind die Räder in der Anfangsstellung dargestellt. Von einem Sender, welcher aus einem Morsetaster gestehen kann, werden nun folgende Stromstöfse ausgesendet: 1-2; bei einer anderen Folge von Stromstöfsen würde die Sperrklinke α² den Hebel E in Thätigkeit setzen und den Strom in den Auslösemagneten leiten, wogegen jetzt der Strom von dem hinteren Relaispunkt aus in den Spatienmagneten geht, so dafs die Sperrklinke dieses Magneten auf Zahn 1 des Spatienrades d'¹ zu ruhen kommt. Die Klinke a¹ ist hierdurch über den zunächst liegenden Einschnitt hinweggegangen, ohne in denselben hineinzugleiten, und bleibt hiernach vor dem Zahn 1 des nächsten Gliedes ruhen.

Werden jetzt Stromstöfse 1-2-3 ^von dem Sender aus übermittelt, so wird die Klinke a² auf Zahn 3 des zweiten Gliedes gebracht; ein Stromstofs von dem hinteren Relaispunkt bringt hierauf die Klinke α² auf den Zahn 1 des nächsten Radgliedes. Darauf folgen die Stromstöfse 1-2-3-4 von dem vorderen Relaispunkt, dann einer von dem hinteren und endlich einer von dem vorderen.

Die Vorrichtung kann auf verschiedene Weise geschaltet werden. In Fig. 1 ist eine Schaltung schematisch durchgeführt; der Stromlauf ist folgender: Der Strom tritt oben rechter Hand der Fig. 1 ein, wie es die Pfeilrichtung anzeigt, läuft zur Relaisklemme 1, daselbst durch die Magnetwickelung und nimmt seinen Weg weiter über die Klemme 2, dann die Klemme 3 eines Tasters, verläfst den letzteren bei 4, tritt jetzt bei Klemme 5 in einen noch näher zu beschreibenden Antwortgeber ein, geht hier durch Rad W durch Stromschlufsstück h^s zur Polkemme 6 und tritt dann den Rückweg zur Hauptlinie an.

Der Ortsstrom läuft, von einem Pol der Ortsbatterie ausgehend, nach links, tritt bei dem Ankerhebel des Relais ein und geht von hier aus abwechselnd zu seinem vorderen und hinteren Stromschlufsstück, von dem vorderen Stromschlufsstück zur Polklemme 9 des eben beschriebenen Empfängers, von hier aus zum Stromschlufsstück g, Stromschlufsfeder /³, Platte e'², hierauf durch Feder e\ durch die Windung des Magneten A, tritt dann bei der Polklemme 10 aus dem Instrument aus und geht von hier aus bei der Klemme 7 zu einem Morseklopfer, welchen er bei der Klemme 8 wieder verläfst, worauf er zur Klemme 11 des Antwortgebers geführt wird. Von hier aus läuft derselbe weiter zu Federn ti¹, hierauf zur Polklemme 12 des Antwortgebers und endlich zurück zum anderen Batteriepol, so dafs der Strom von dem vorderen Relaispol x aus geschlossen ist und den Magneten A und den Morseklopfer erregt.

Der Stromlauf von dem hinteren Stromschlufsstück y des Relais aus ist folgender:

Zur Klemme 13, dann zur Klemme 14 des Empfängers, von hier aus zu dem Magneten B durch eine Seite der Magnete C und A, durch Klemme 10 und auf demselben Wege von der Klemme 10, wie schon oben beschrieben, zum anderen Pol der Batterie.

Wenn das Rad d¹ die ganze Gliederreihe durchlaufen hat und der Hebel E, sowie seine Feder e¹ von dem Stromschlufsstück e² zu dem Stromschlufsstück e³ gebracht sind, dann ist der Auslösemagnet durch den Hebel E in den Strom eingeschaltet. Letzterer geht dann von dem Magneten C aus zum Magneten A und Klemme 10, worauf er den gewöhnlichen Rücklauf zum anderen Batteriepol nimmt. Wenn durch das Triebwerk des Antwortgebers die Feder i^l gegen i² gedrückt wird, so wird eine Klingel eingeschaltet·, und der Stromlauf geht von dem einen Batteriepol durch den Klingelmagneten zur Klemme 15, Federn Z²I¹, Klemme 12 und von hier aus zum anderen Pol der Ortsbatterie.

Ist die Gliederreihe durchlaufen, so müfste nach dem Vorhergesagten der Hebel E auf das Stromschlufsstück e³ gebracht und der Strom durch den Auslösemagneten geleitet werden; ferner soll aber gleichzeitig Strom durch den Magneten des Antwortgebers fliefsen, aus welchem Grunde eine noch näher zu beschreibende Vorrichtung getroffen ist.

Sobald der Auslösemagnet erregt wird, veranlafst derselbe, dafs das oben erwähnte Gewicht in Wirkung tritt und das Rad d¹ herumdreht, wobei der Stift e⁴ den Hebel E auf das Stromschlufsstück e². bringen und den Auslösemagneten ausschalten würde.

Um nun den Strom noch im Auslösemagneten zu erhalten, ist folgende Einrichtung getroffen:

Auf der Welle D, Fig. 5, wird ein aus Isolationsstoff bestehendes Rad F angebracht, welches mit einem Einschnitt f^l versehen ist. Ferner sind an dem Gestell Stromschlufsstücke Z"²/"³/* angeordnet, welche von einander isolirt sind. Das mittelste dieser Stromschlufsstücke ist eine Feder, welche das Bestreben hat, sich gegen das Stromschlufsstück /⁴ zu legen, und an seinem oberen Ende eine Rolle trägt. Die Rolle ruht gegen den Rand des Rades F auf und hält gewöhnlich die Feder /³ gegen Stromschlufsstück /². Ist die Gliederreihe des Rades d¹ durchlaufen, so springt die besagte Rolle in den Einschnitt/¹, worauf die Feder/³ mit /⁴ Stromschlufs bildet. Hierdurch wird der Strom durch den Auslösemagneten gehalten und verhindert die Sperrklinken «² und b², ihre Räder zu bewegen, bis der Strom den Ant-

wortgeber durchströmt hat und zu dem Empfänger zurückgekehrt ist, worauf der nächste Stromstofs von dem hinteren Relaispunkt die Rolle wieder auf die Peripherie des Rades F aufbringen wird und die Sperrklinken wieder ihre normalen Stellungen einnehmen werden.

Die nachfolgend beschriebeneVorrichtung wird gebraucht, um den Strom zu dem Magneten des Antwortgebers zu senden. Das Stromschlufsstück g, Fig. ι und 2, und eine Feder g\ welche in ihrer normalen Stellung von dem Stromschlufsstück g fortgedrückt ist, schliefsen den Strom des Antwortmagneten, sobald sie sich berühren. An dem Rad d³, Fig. 8, ist ein Stift g² angebracht, welcher eine solche Stellung einnimmt, dafs er, nachdem die Gliederreihe durchlaufen ist, die Feder g¹ gegen das Stromschlufsstück g drückt.

Das Triebrad des Antwortgebers ist aus Fig. 9 und 10 zu ersehen. Eine Welle H ist in einem geeigneten Gestell drehbar gelagert und trägt einen doppelarmigen Hebel, dessen einer Arm in einer Segmentscheibe h³ ausläuft, während der andere Arm h* winkelförmig gebogen ist.

Ein' Magnet h^l wirkt auf einen Ankerhebel, welcher einen Stift h² trägt. Dieser Stift ist gewöhnlich mit dem Arm h^s in Berührung und hält denselben in der Ruhelage, bis der Magnet h^l erregt und der Arm h³ durch ein Uhrwerk in Bewegung gesetzt wird., dessen Räder /z⁵ und h^e in der Zeichnung angegeben sind. Dieses Uhrwerk ist aufserdem mit einem Rad W verbunden, auf welchem eine Anzahl Zähne zur mechanischen Wiedergabe der zur Antwort erforderlichen Stromstöfse vorhanden ist, und welches, sobald es in Drehung versetzt wird, diese Stromstöfse der Sendestation übermittelt, wobei dann der Strom durch die Stromschlufsfeder h^s hindurchgeleitet wird.

Sobald der Ankerhebel des Magneten h^l niedergezogen ist, giebt der Stift h² den Arm h³ frei, welcher sich dann in der Pfeilrichtung zu drehen beginnt. Obgleich der Strom nur momentan durch diesen Magnet geht, so wird doch der Arm'h³, wenn er einmal ausgelöst ist, fortfahren sich zu drehen, und zwar so lange, bis der Stift h² ungefähr das andere Ende des Armes h^s erreicht hat. Auf der Grundplatte des Antwortgebers sind drei Stromschlufsfedern i i¹ i'² entsprechend gelagert und von einander isolirt. Die mittelste i^l ruht gewöhnlich an der Stromschlufsfeder i.

Am Ende des Armes /j⁴ ist eine isolirte Spitze h⁹ angebracht, welche sich mit dem Arm dreht und dann gegen die Stromschlufsfeder z¹ anschlägt und diese gegen z² drückt, was jedoch erst dann stattfindet, wenn das Rad h⁷ sich gedreht hat und somit der Anrufstation Nachricht gegeben wurde. Auf dem Rad W sitzt ein Stift h¹⁰, mit welchem ein Theil des Armes Λ⁴ in Berührung kommt und dann die Stromschlufsfedern z¹ mit z² verbindet, wodurch in der angerufenen Station die Klingel eingeschaltet wird.

Dieselbe wird so lange ertönen, bis der betreffende Beamte den Hebelarm h³ in seine Anfangsstellung zurückbringt, worauf der Stift ft² sich wieder vor den letzteren legt und denselben arretirt. Gleichzeitig legt sich die Feder i^l wieder an i und führt den Strom zu dem Empfänger zurück, bei welchem durch den ersten Stromstofs die Rolle des Stromschlufsstückes f³ aus dem Einschnitt f¹ austritt und den Strom umschaltet, so dafs derselbe nicht mehr durch den Auslösemagneten, sondern durch den Magneten A geht. Das Rad d^l kann hierauf, wenn nöthig, wieder in Thätigkeit gesetzt werden.

Die jetzt folgende Beschreibnng bezieht sich auf die Fig. 11 bis 19, welche eine andere Ausführungsform der in Fig. 1 bis 10 dargestellten Vorrichtung veranschaulichen. Der in den letztgenannten Figuren dargestellte Empfänger besafs drei Magnete, welche auf das Rad d¹ und d² abwechselnd einwirkten, je nachdem der Strom von dem vorderen oder hinteren Relaispunkte χ oder y gesandt wurde, während ein dritter Magnet die Auslösung zu bewirken hatte.

Im Gegensatz hierzu hat die andere Ausführung des Empfängers nur zwei Magnete, während durch einen der Anker dieser Magnete die Auslösung bewirkt werden kann. Der Strom geht hierbei gleichzeitig durch beide Magnete und wird nur von einem Relaispunkt aus oder von einem gewöhnlichen Taster aus (wenn ein Relais nicht angewendet wird) geschickt. . ■·

Auf einer Grundplatte (Fig. Ii bis 14) werden zwei Magnete A und B mit Ankerhebeln a¹ und b^l und Sperrklinken a² und b² angebracht. Zwei Räder a³ und b³ sind auf derselben Welle C'² in der Weise angeordnet, dafs jedes Rad durch seinen entsprechenden Ankerhebel und Sperrklinke angetrieben werden kann. Die Welle C² trägt aufserdem die Sperrräder D¹D², Fig. 12 und 15, deren Zähne nach entgegengesetzten Richtungen zu einem noch näher zu erläuternden Zweck eingeschnitten sind. Aufserdem ist an der Welle C² eine Trommel c¹⁰ angebracht , an welcher eine Kette oder eine Schnur c²⁰ befestigt ist und ' herumgewunden werden kann. Diese Schnur trägt ein Gewicht, welches in einem Cylinder c³⁰ geführt wird und denselben Zweck verfolgt, wie das in Fig. 3 beschriebene Gewicht. ·

Da bei einem gegebenen Stromstofs der Strom durch beide Magnete A und -B hindurchgeht, so ist in Fig. 14 ein Hemmwerk angeordnet, welches aus den Theilen KK¹ und K² besteht. Dasselbe ist mit dem Anker i»¹ v-er-

bunden und bezweckt, dessen Bewegung zu verzögern. Es ist nun klar, dafs der Anker a¹ einem Stromstofs schnell Folge leisten kann, während der Ankerhebel b^l nur langsam zu folgen vermag. Wird also ein Stromstofs gegeben, so wird das Rad a³ sofort um einen Zahn weiter gerückt; lafsf man diesen Stromstofs länger andauern, so wird auch das Rad b³ bewegt und die Welle C'³ drehen, so dafs durch kurz und lang andauernde Stromstöfse entweder das Rad a³ oder b³ angetrieben wird.

Das Rad a³ ist mit Zähnen zur mechanischen Wiedergabe einer bestimmten Folge von Stromstöfsen versehen.

Aus der Fig. 13 ist zu ersehen, dafs zum richtigen Antrieb des Rades α³ .die folgenden Stromstöfse gegeben werden müssen: 1,2-1, 2-1, 2j 3 bis r, 2, 3,4.

Um das Rad a^a in der erforderlichen Weise zu bewegen, müssen die Stromstöfse folgendermafsen gegeben werden: Zuerst 1,2, die Klinke b'² befindet sich jetzt hinter Zahn 1 des Rades b³. Der Anrufbeamte hält noch immer seinen Finger auf dem Taster, worauf die Sperrklinke b- in Thätigkeit gesetzt wird und die Räder langsam dreht, bis die Klinke a'² auf 1 des nächsten Gliedes aufruht. Der nächste Stromstofs ist 1,2, wonach wiederum die Klinke b- auf einem Zahn des \Rades b^% aufruht. Die Klinke a² wird nun durch einen langer andauernden Stromstofs auf den ersten Zahn des nächsten Gliedes gebracht, hierauf folgen die Stromstöfse 1,2,3, letzterer verlängert, dann 1,2,3,4, der vierte verlängert, dann noch' ein Stromstofs, worauf die ganze Gliederreihe durchlaufen ist und die Vorrichtung bereit ist, Arbeit zu verrichten.

Die Vorrichtungen, welche die Räder in ihre Anfangsstellung zurückbringen, sollen jetzt beschrieben werden. Dieselben können entweder durch den Ankerhebel α^Λ oder b¹ in Thätigkeit gesetzt werden.

Eine schwingende Welle E¹⁰ ist in dem Gestell geeignet gelagert und trägt Arme e⁴⁰ e⁵ e^e, von denen der mittelste gegabelt ist, so dafs die beiden Gabelenden e⁷ und e⁸ entstehen (Fig. ι 5). Ein Haken am Ende des Armes e⁷ dient als Sperrklinke für das Rad D"², welches die Welle C² vor einem Zurückdrehen bewahrt. Der Arm e⁸ trägt eine Klinke, welche mit dem Rad D¹ in Eingriff steht und verhindert, dafs die Räder zu weit nach vorwärts gedreht werden.

Der Arm e⁴⁰, Fig. 1 3, erhält an seinem oberen Ende einen Schlitz, in welchem ein Stift λ⁴ spielt. Letzterer ist an Sperrklinke a² befestigt. Eine Schraube oder ein sonst geeigneter Anschlag a^h begrenzt die Abwärtsbewegung der Sperrklinke d². An einem geeigneten Theil des Gestelles ist eine keilförmige Zunge e⁶ drehbar angebracht, welche durch eine Feder a⁸ gegen einen Anschlagstift a⁷ gezogen wird. Mit Ueberwindung dieser Feder wird nun die Zunge α⁶ durch die Sperrklinke a² angehoben.

An der Sperrklinke a² ist ein Stift a⁹ angebracht, welcher gewöhnlich mit dem Ende der Zunge <z^e in Berührung steht. Geht nun die Sperrklinke herunter und legt sich in die Kerben oder Zähne des Rades λ³, dann wird der Arm e⁴⁰ nicht bewegt werden. Sollte aber die Sperrklinke a² herabgehen, während ihr unteres Ende auf einem der erhöhten Räume zwischen den Radgliedern gleitet, so stöfst der Stift a^fl gegen die obere Fläche der Zunge a^e und bringt die Sperrklinke a? bei seinem Hergang nach aufsen. Diese Bewegung veranlafst den Stift α⁴, den Arm e⁴⁰ und die Welle Eⁱ⁰ nach aufsen zu drehen. Hierdurch wird der Gabelarm e⁷ von dem Rad D² und die Sperrklinke b'² von dem Rad b^s fortgedrückt, worauf das Gewicht mit Hülfe der Schnur c²⁰ die Räder in ihre Anfangsstellung zurückbringt.

Da die Sperrklinke b² häufig herabgeht und mit ihrem unteren Ende auf dem erhöhten Raum zwischen den Einschnitten gleitet, aber nicht immer die Auslösung der Klinke bewirken darf, ist die Auslösevorrichtung in folgender Weise eingerichtet:

An dem Ende des Ankerhebels b^l ist eine Stange b* angebracht.

Wenn ein verlängerter Stromstofs gegeben wird, um das Rad a³ so lange zu drehen, bis seine Sperrklinke auf dem ersten Zahn des nächsten Gliedes aufruht, so mufs der Strom unterbrochen werden, sobald dieses bewirkt wird. Dauert der Strom dagegen zu lange an, so fährt die Stange b*, Fig. 14, fort, herabzusteigen, bis ihr unteres Ende den Arm einer Stange c¹³ bewegt, worauf ein Stift b^h durch das obere Ende dieser Stange mitgenommen wird und die Sperrklinke h² ausschaltet. Die Welle is¹⁰ wird hierauf ebenfalls bewegt und giebt die Sperrklinke a'², sowie die Sperrräder D¹ und D'² frei.

Wie aus der Zeichnung ersichtlich, kann man diese Vorrichtung mit einem Lichtausschalter in Verbindung bringen, an dessen Stelle auch eine andere mechanische Vorrichtung, z. B. ein Signal treten kann. Das Inthätigkeitsetzen dieser mechanischen Vorrichtungen läfst sich dadurch bewirken, dafs man fortfährt, elektrische Stromstöfse durch den Empfänger zu senden, nachdem die Gliederreihe des Rades a³ schon ausgerückt ist. Zu diesem Zweck sind am Rad a³ noch Sperrzähne g¹⁰ g¹⁰, Fig. ι 3, in geeigneter Zahl vorgesehen; auf der Zeichnung sind ihrer 15 gedacht.

Der Ausschalter oder die mechanische Vor-

richtung kann nur durch eine Anzahl Stromstöfse, welche unter 15 liegen, in Thätigkeit gesetzt werden.

Die Sperrzähne g¹⁰ werden nach Auslösung der Gliederreihe durch weitere Stromstöfse ausgerückt, worauf schliefslich der Antwortgeber in Gang gebracht wird und dem betreffenden Beamten Nachricht giebt, dafs die Lampe eingeschaltet oder ausgelöscht ist, oder dafs das Signal richtig wirkt. Die Vorrichtung, welche dazu dient, den Strom durch die Spulen des. Arbeitsmagneten zu senden, welcher den Ausschalter oder das Signal und den Antwortgeber bethätigt, kann den verschiedenen Constructionen der einzelnen Einrichtungen angepafst werden. Bei der in Fig. 13 dargestellten Stromschlufsvorrichtung ist auf der Welle C² eine Curvenscheibe H¹ befestigt; dieselbe hat zweckmäfsig die Form zweier concentrischer Kreisbogen, von denen der gröfsere ungefähr etwas mehr als einen Halbkreis ausmacht. Zwischen beiden Kreisbogen werden geneigte Flächen hⁿ h²⁰ gebildet. Aufserdem ist das Rad mit einem Stift /2³⁰ versehen.

Stromschlufsstücke i^a, 2^a, 3^a, 4^a sind geeignet angeordnet und von einander isolirt. i^a und 2^a dienen dazu, den Strom zur Ausschaltvorrichtung zu schicken, während 3^a und 4^a den Strom zum Antworgeber senden. Stromschlufsstück 2^a ist an seinem oberen Ende leicht gebogen und' mit einem Knopf oder einer Rolle hⁱ⁰ versehen. Unter diesem Knopf befindet sich eine Stromschlufsstelle h^so.

Stromschlufsstück 4^a ist an der Stelle h⁶⁰ geeignet gebogen, so dafs es durch Anschlag des Stiftes Λ³⁰ mit seinem Nachbar 3 ^s Stromschlufs bilden kann. An seinem oberen Ende ist Λ* aufserdem bei h^m nach einwärts gebogen, so dafs. 3^a und 4^a aus einander gebracht, werden, sobald h³⁰ diesen Punkt erreicht.

In Fig. 13 ist das Rad a^z in der Anfangs,-stellung gezeichnet und ist dazu vorbereitet, durch Stromstöfse in Bewegung versetzt zu werden.

Das Rad wird durch diese Stromstöfse so lange gedreht, bis seine Gliederreihe ausgerückt ist, worauf die Curvenscheibe H¹ das Stromschlufsstück 2 ^a gegen 1^a drückt.

Der Strom wird hierauf zu dem Magneten des Ausschalters oder Signales geschickt. Das Gesperre ist dann in der Stellung, um die Stromstöfse für die Beeinflussung des Ausschalters zu empfangen; sechs oder acht dieser Stromstöfse sind gewöhnlich zu diesem Zweck genügend, fernere Stromstöfse werden hierauf gegeben, bis der Stift h³⁰ den Stromschlufs 3^a, 4^a herstellt. Danach wird der Antwortgeber mit Strom versehen, worauf der betreffende Beamte weifs, dafs der Ausschalter oder das Signal ordnungsmäfsig in Thätigkeit gesetzt ist. Gleichzeitig ist das Rad b³ auch gedreht worden, und die Sperrklinke er gleitet auf dem glatten langen Raum zwischen den äufseren Enden der Gliederreihe.

Wird hierauf ein lang andauernder Stromstofs gegeben, so geht der Anker b^l herab und setzt die Stange c¹³ in Wirksamkeit, wodurch die Welle ZT¹⁰ bewegt wird und das Sperrrad D-, sowie die Klinke a² auslöst. Das Gewicht bringt sodann die Vorrichtung in ihre Anfangsstellung zurück.

Die Ausschaltvorrichtung ist nun folgendermafsen eingerichtet (Fig. 16 und 17):

Ein Elektromagnet / ist mit einem Ankerhebel i¹² versehen, der unter der Einwirkung einer Feder z"²⁰ steht und eine drehbare Sperrklinke z¹³ trägt, deren Abwärtsbewegung durch geeignete Anschläge z'⁵ und z⁶ begrenzt wird.

Eine Welle L ist in einem Gestell drehbar gelagert und trägt ein Sperrrad 1, welches mit einer Sperrvorrichtung in geeigneter Verbindung steht. Wenn die Curvenscheibe H, Fig. 13, den Punkt erreicht hat, bei welchem durch i^a und 2^a Stromschlufs hergestellt wird, so geht der Strom durch den Ausschaltmagneten I und erregt denselben entsprechend den erfolgten Stromstöfsen. Die Räder α³ und 1 drehen sich daher gemeinsam, nachdem die Gliederreihe ausgerückt ist.

Um einen Zapfen z'⁸ schwingt ein Arm i⁹, an dessen freiem Ende Stifte z'¹⁰ und z¹¹ befestigt sind (Fig. 16 und 18). An dem Rad 1 ist ein bogenförmig gestaltetes Ansatzstück angeordnet, welches sich gegen einen der beiden Stifte I¹⁰Z¹¹ lehnt, um bei einer Drehung des Rades das freie Ende des Armes z'⁹ zur anderen Seite zu bringen.

Um die Welle L ist noch ein Umschalthebel M drehbar, der mit einer Feder m¹ verbunden wird, welche andererseits an dem freien Ende des Hebels z'⁹ befestigt ist. Der Umschalthebel M kann mit den Bürsten to² und m³ an der einen Seite und mit m⁴ ro⁵ an der anderen Seite Stromschlufs herstellen.

Währendder Bewegung wechselt der Winkel zwischen der Feder m¹ und dem Hebel M und vergröfsert die Federkraft. An einer gewissen Stelle wird der Zug der Feder den Umschalthebel plötzlich auf die andere Seite bringen, was ungefähr nach sechs bis acht Stromstöfsen erfolgt.

Schliefslich werden noch Stromstöfse gegeben, um das Rad α³ wieder in seine Anfangsstellung (wie oben beschrieben) zurückzubringen. .

Sobald dieses geschehen, befindet sich das bogenförmig gestaltete Stück H^ mit seiner oberen Seite nach unten gekehrt, wie es in Fig. 18 gezeigt ist, und in welcher es im Stande ist, bei weiterer Drehung den Stift z'¹¹ zu bewegen, um den Hebel M in seine An-

fangsstellung zurückzubringen. Eine Wiederholung der Stromstöfse von Anfang an wird die umgekehrte Bewegung des Ausschalters bewirken.

In Fig. 19 ist ein Schaltungsschema angegeben, welches für diesen Zweck geeignet ist. Es wird hier kein Relais und keine Ortsbatterie verwendet, sondern der Strom wird unmittelbar von der Linienleitung aus benutzt.

Wenn sich die Vorrichtung in normaler Stellung befindet und für die Arbeit bereit ist, so beginnt der Strom von dem positiven Pol der Batterie zu laufen, geht von hier aus zu dem Stromschlufsstück des Empfängers und durch dessen Rad α⁵ zur Klemme i^b des Empfängers; hierauf durch die Magnete B und A zur Polklemme 2^b, von hier aus zur Klemme 3^b des Antwortgebers und durch die Stromschlufsbürste und das Rad des letzteren zur Klemme 8^b, worauf der Strom zum negativen Pol der Stromquelle zurückkehrt.

Der Empfänger ist jetzt bereit, die Stromstöfse zu empfangen, welche für die Arbeitsverrichtung erforderlich sind.

Wenn die Gliederreihe des Rades a³ ausgerückt und Stromschlufs i^a, 2^a hergestellt ist, so wird der Ausschaltmagnet in den Strom eingeschaltet, worauf der letztere den folgenden Weg nimmt: Vom positiven Pol des Stromerzeugers zur Klemme i^b, hierauf zu Stromschlufsstück i^a, 2^a, Klemme 6^b, von hier aus zur Klemme 5^b der Ausschaltvorrichtung und durch deren Magneten zur Klemme4^b, Klemme 3^b des Antwortgebers, durch Stromschlufsbürste und Rad hindurch zur Klemme 8^b und hierauf zum anderen Pol des Stromerzeugers. Die Ausschaltvorrichtung ist jetzt bereit, um durch geeignete Stromstöfse in Thätigkeit gesetzt zu werden.

Werden diese Stromstöfse gegeben, so wird durch /2³⁰ bei 3^a und 4^a der Strom geschlossen , und der Antwortgeber tritt in Wirkung.

Der Strom geht nun vom positiven Pol des Stromerzeugers zur Klemme i^b des Empfängers, hierauf durch, Stromschlufsstück 3% 4^a zur Klemme g^b, dann zur Klemme y^b des Antwortgebers, durch dessen Magneten, Klemme 3^b, hierauf durch die Stromschlufsbürste und das Rad des Antwortgebers zur Klemme 8^b und zum anderen Pol des Stromerzeugers zurück. Sind die Theile wieder in ihre Anfangsstellung zurückgegangen, so nimmt der Strom den zuerst beschriebenen Lauf.

Sollte ein Relais in die Leitung eingeführt werden, so würde der Strom durch den Relaismagneten gehen und dessen Anker in Thätigkeit setzen. In den Ortsstrom dieses Ankers müfste natürlich dann der Empfänger eingeschaltet werden.

Claims (5)

1. Patent-Ansprüche:

   ι . Elektrische Anrufvorrichtung, gekennzeichnet ' durch ein mit Zähnen zur mechanischen Wiedergabe einer bestimmten Folge . von Stromstöfsen versehenes Rad (d¹) und ein Spatienrad (d²), welche derart angeordnet und mit einander verbunden sind, dafs bei passend gewählten elektrischen Stromstöfsen die ganze Gliederreihe des Rades (d^l) ausgerückt wird, was mit Hülfe der abwechselnd durch den vorderen und hinleren Relaisstromschlufspunkt erregten Magnete/^ und-B) unter Vermittelung ihrer Sperrklinken (a¹ b²) bewirkt wird, sobald ein falscher Stromstofs durch die'Leitung geschickt wird oder die ganze Gliederreihe durchlaufen ist, die Klinke (d²) in einen Einschnitt von (d^l) springt, hierbei einen Umschalter in Thätigkeit setzt, worauf der Strom durch einen dritten Magneten (C) geschickt wird, welcher dann durch den Anzug seines Ankers (c¹)' ein Sperrrad (d^s) freigiebt, demzufolge die Räder (d^l und d'²) ausgelöst werden und in ihre Anfangsstellung zurückkehren, während durch in richtiger Folge die Leitung passirende Stromstöfse, nachdem die ganze Gliederreihe des Rades (d'²) ausgerückt ist, ein Antwortgeber mit Strom versehen wird, welcher dann selbstthätig der ,Rufstation eine Antwort übermittelt und aufserdem durch Einschaltung einer Klingel den entsprechenden Beamten von der erfolgten Anrufung in Kenntnifs setzt.
2. 2. Eine Ausführungsform der unter 1. beanspruchten Vorrichtung, gekennzeichnet durch ein mit Zähnen zur mechanischen Wiedergabe einer bestimmten Folge von Stromstöfsen versehenes Rad (a^a) und ein Spatienrad (b³), welches mit einem Gesperre in Verbindung steht, um die Räder nach jedem Stofs festzuhalten, wobei derSpatienanker durch eine Hemmvorrichtung nur einem lang andauernden Stromstöfse folgen kann, während das Rad (a^B) bei einem erfolgten Stromstöfse sofort bewegt wird, zum Zwecke, den im Anspruch 1. erwähnten Auslösemagneten und Ausschalter entbehrlich zu machen und die Auslösung unmittelbar von dem Anker (a² oder b'²) aus vornehmen zu können.
3. 3. An der unter 2. beanspruchten Ausführungsform eine Sperrvorrichtung, welche aus zwei Sperrrädern (D¹D²) besteht, deren Zähne nach entgegengesetzter Richtung geschnitten sind, in Verbindung mit zwei Sperrklinken, von denen die eine die Vorwärtsbewegung der Räder begrenzt, während die andere eine Rückwärtsbewegung derselben zu verhindern hat.
4. 4. Zu der unter 1. und 2. beanspruchten Ausführungsform ein Magnet (I), welcher

   mit Hülfe seines Ankerhebels (i ¹²J und einer Sperrklinke (i^iz) auf ein Sperrrad (ι) derart einwirkt, dafs, nachdem die ganze Gliederreihe des Rades (d¹ α^SJ ausgerückt ist, mit dem letzteren übereinstimmend auch das Rad (i) bewegt wird und einen Lichtausschalter oder ein Signal in Thätigkeit setzen kann.
5. 5. An dem durch Anspruch 1. gekennzeichneten Rade (d^l cfi) die Anordnung einer Anzahl Sperrzähne, welche nach ausgerückter Gliederreihe derart in Wirkung treten, dafs durch einige weitere Stromstöfse von einem Arbeitsmagneten ein Ankerhebel in Thätigkeit gesetzt wird und Arbeit verrichten kann.

   Hierzu 3 Blatt Zeichnungen.