DE79063C

DE79063C - Dampfschieberpumpe mit direktem Kolbenantrieb

Info

Publication number: DE79063C
Application number: DENDAT79063D
Authority: DE
Original assignee: L. DEPREZ, Kessel-Loo-lez-Louvain
Anticipated expiration: 1914-04-14

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet eine doppeltwirkende Dampfschieberpumpe mit direktem Kolbenantrieb, bei welcher der Pumpenschieber mit dem Dampfschieber fest verbunden ist, so dafs bei der bei jedem Hubwechsel erfolgenden Umsteuerung des Dampfschiebers gleichzeitig auch der Pumpenschieber umgesteuert wird. Letzterer erhält daher eine zwangläufige Bewegung, wodurch der beim Saugen oder Drücken der Pumpe entstehende Widerstand auf das Mindestmafs herabgesetzt wird.

Die Zeichnung veranschaulicht in

Fig. ι einen Längsschnitt nach der Linie M-N des Grundrisses,

Fig. 2 den Grundrifs,

Fig. 3 einen Verticalschnitt nach der Linie A-B, Fig. 1,

Fig. 4 einen Verticalschnitt nach den Linien C-D und E-F,

Fig. 5 die Deckelplatte des Dampfcylin'ders und

Fig. 6 eine schematische Darstellung der ganzen Vorrichtung.

Auf einer gemeinsamen Grundplatte g sind ein Damp/cylinder M und ein Pumpencylinder h so angeordnet, dafs die Achsen derselben zusammenfallen.

Der Dampfkolben N und der Pumpenkolben i sind durch eine gemeinschaftliche Kolbenstange O mit einander verbunden. Durch Kanäle LL¹ stehen die Räume vor und hinter dem Kolben N mit dem cylindrischen Schieberraum R in Verbindung, in welchem sich zwei durch eine Kolbenstange e verbundene Kolbenschieber KK¹ befinden. An dem Pumpencylinder h sitzt ein Schieberkasten b, welcher durch Kanäle g k mit ersterem verbunden ist. Zwischen g und k ist ein dritter Kanal angeordnet, in welchen die Saugleitung α mündet. Die Druckleitung / ist unmittelbar an den Schieberkasten angeschlossen (Fig. 1 und 2). Der Abschlufs der Kanäle g k α erfolgt durch einen Muschelschieber d mit zwei Aussparungen r und s, welche so angeordnet sind, dafs abwechselnd die Kanäle g und k mit der Saugleitung a ■ bezw. der Druckleitung I verbunden werden können. Der Schieber rf ist durch die gemeinschaftliche Kolbenstange e mit den oben erwähnten Kolbenschiebern K Κ^Λ fest verbunden.

Von den Räumen vor und hinter den Kolbenschiebern KK¹ führt je ein Kanal P bezw. HF nach einem in der Deckelplatte des Dampfcylinders M nahe der Stopfbüchse desselben ausgesparten Cylinderraum C, in welchem sich ein Steuerkolben D bewegt. Die Kolbenstange E des letzteren ist nach beiden Seiten so weit verlängert, dafs sie sowohl in den Dampfcylinder M als auch in den Pumpencylinder h hineinragt. In den Raum C mündet ferner ein Kanal B, welcher nach der Dampfeinströmung A hinführt (Fig. 1 und 3).

Die Wirkungsweise der gesammten Vorrichtung ist folgende:

Befindet sich der Steuerkolben D in der gezeichneten Stellung (links), so gelangt der durch A und B nach C strömende Dampf durch F und H nach dem Raum J und bei der gezeichneten Stellung der Kolbenschieber KK¹

durch L hinter den Dampfkolben N. Letzterer bewegt sich daher von links nach rechts, wobei gleichzeitig der Pumpenkolben i das vor ihm befindliche Wasser durch k und s nach der Druckleitung drängt und durch g und r aus a Wasser ansaugt. Kurz, vor Beendigung des Hubes stöfst N auf die Kolbenstange E und verschiebt hierdurch den Steuerkolben D von links nach rechts. Letzterer verschliefst hierbei F und öffnet dem Dampfe den Weg durch P hinter dem Kolbenschieber K¹. Letzterer geht daher unter, dem auf ihn wirkenden Dampfdruck nach links, mit ihm auch der mit ihm verbundene Kolbenschieber K und der Pumpenschieber d. Der durch P strömende Dampf kann daher durch L¹ vor den Kolben N treten, während gleichzeitig der verbrauchte Dampf hinter N durch L nach dem Auspuff S entweicht.

Die Umsteuerung des Steuerkolbens D erfolgt, sobald Kolben i auf die Kolbenstange E auftrifft (bei x, Fig. i), wodurch Steüerkolben D wieder in seine Anfangsstellung gelangt.

Claims

Patent-Ansprüche:

1. Eine Dampfschieberpumpe mit direktem Kolbenantrieb, dadurch gekennzeichnet, dafs der Schieber (d) der Pumpe (h i) mit dem Kolbenschieber (K K¹) des Dampfcylinders (M) fest verbunden ist und bei der durch einen Steuerkolben (D) beim Hubwechsel bewirkten Verschiebung der Schieber KK ¹ gleichzeitig umgesteuert wird.

2. Eine Ausführungsform der durch Anspruch i. geschützten Anordnung, bei welcher die Kolbenstange des Steuerkolbens (D) so weit verlängert ist, dafs sie einerseits vom Dampf kolben (N), andererseits vom Pumpenkolben ft) unmittelbar vor dem Hubende getroffen und hierdurch der Kolben D in die entgegengesetzte Lage verschoben wird.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.