DE756073C - Vorrichtung zur Vermeidung von Zusammenstoessen auf gleicher Fahrbahn laufender Fahrzeuge - Google Patents

Vorrichtung zur Vermeidung von Zusammenstoessen auf gleicher Fahrbahn laufender Fahrzeuge

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Publication number
DE756073C
DE756073C DER112422D DER0112422D DE756073C DE 756073 C DE756073 C DE 756073C DE R112422 D DER112422 D DE R112422D DE R0112422 D DER0112422 D DE R0112422D DE 756073 C DE756073 C DE 756073C
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DE
Germany
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same lane
avoid collisions
vehicles running
vehicles
supplied
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Expired
Application number
DER112422D
Other languages
English (en)
Inventor
Hans Schuette
Franz Wenzel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
WINDHOFF RHEINER MASCHF
Original Assignee
WINDHOFF RHEINER MASCHF
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Publication date
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L3/00—Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal
    • B61L3/02—Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal at selected places along the route, e.g. intermittent control simultaneous mechanical and electrical control
    • B61L3/14—Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal at selected places along the route, e.g. intermittent control simultaneous mechanical and electrical control to cut-off the power supply to traction motors of electrically-propelled vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Control And Safety Of Cranes (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Description

  • Grgenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung zur Vermeidung von ZusammenstFßen auf gleicher Fahrbahn laufender Fahrzeuge, namentlich von Kranfahrzeugen und Schiebebühnen. Die Vorrichtung besteht darin, daß die den Fahrzeuganhieb ausschaltenden Ruhestromrelais von einer als Spannungsteiler gespeisten Wider,;tandsschleifleitung in Hintereinanderschaltung mit Strom versorgt werden, so daß bei gegenseitiger Annäherung der Fahrzeuge, wobei der zwischen ihnen liegende Teil der Widerstandsschleifleitung kürzer und die ::bgenommene Stromspannung entsprechend l.leiner wird, die auf einen Mindestabstand d#r Fahrzeuge voneinander eingestellten Ruhestromrelais in bekannter Weise den Fahrantrieb unterbrechen.
  • In der Zeichnung ist ein .Ausführungsbeispiel der Erfindung in schematischer Form dargestellt.
  • a und b sind Laufkrane auf gemeinsamer Fahrbahn c. Die Laufkrane werden durch die Elektromotoren d und e angetrieben, die über Untersetzungsgetriebe auf die Laufräder f bzw. g arbeiten. h und i sind die den Antriebsstrom führenden Schleifleitungen, mit denen die Motoren d und e über .jie zugehörigen Stromabnehmer k bzw. L und die Schalter v bzw. w gespeist werden. m ist eine aus Widerstandsdraht hergestellte S.-hleifleitung, die über die Verbindungsleitungen x und y von der Stromzuführung h und i mit Strom versorgt wird. An diesem Widerstandsdraht nt liegen Stromabnehmern und o. Vom Stromabnehmern wird der Strom über die Leitung p, über die Mindestspannungsspule s, über den Laufkran a, die Fahrschienen c, den Laufkran b, über die Mindestspannungsspule t, die Leitung r und den Stromabnehmer o auf den Widerstandsdraht m geleitet.
  • Entfernen sich die beiden Laufkrane a und b voneinander, so steigt die Spannung in den Mindestspannungsspulen s und t, die Stromschalter v und w bleiben dann geschlossen. Nähern sich die beiden Laufkrane a und b, dann sinkt die Spannung an dem Relaiskreis, bis diese die auf die zugelassene Annäherung eingestellte Mindestspannung der Spulens und t erreicht hat, worauf die beiden Relais die Stromschalter v und zc" für die Motoren d und e öffnen, so daß die Laufkrane a und b zum Stillstand kommen, bevor sie zusammenstoßen können.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Vorrichtung zur Vermeidung von Zusammenstößen von auf gleicher Fahrbahn laufenden Fahrzeugen, insbesondere Kranfahrzeugen- und Schiebebühnen, dadurch gekennzeichnet, daß die den Fahrzeugantrieb ausschaltenden Ruhestromrelais von einer als Spannungsteiler gespeisten Widerstandsschleifleitung in Hintereinanderschaltung mit Strom versorgt werden. Zur Abgrenzung des Erfindungsgegenstands vom Stand der Technik sind im Erteilungsverfahren folgende Druckschriften in Betracht gezogen worden: Deutsche Patentschrift Nr. i32 589: USA.-Patentschrift Nr. 791 228.
DER112422D 1942-03-13 1942-03-13 Vorrichtung zur Vermeidung von Zusammenstoessen auf gleicher Fahrbahn laufender Fahrzeuge Expired DE756073C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1115899B (de) * 1959-03-23 1961-10-26 Haeussler Ernst UEberlastungsschutzeinrichtung fuer Foerderanlagen mit mehreren an einer oder auf einer gemeinsamen Tragkonstruktion beweglichen Foerdereinheiten, insbesondere Krananlagen mit mehreren Kraenen

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US791228A (en) * 1904-09-02 1905-05-30 Robert B Boone Electric railway signal or alarm.

Patent Citations (1)

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