DE74926C - Transport- und Belastungsvorrichtung für Markirwalzen - Google Patents

Transport- und Belastungsvorrichtung für Markirwalzen

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Publication number
DE74926C
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DE
Germany
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marking
weight
drum
frame
wheels
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Expired - Lifetime
Application number
DENDAT74926D
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English (en)
Original Assignee
K. THIEME in Falkenrehde bei Wustermark, Brandenburg
Publication of DE74926C publication Critical patent/DE74926C/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01BSOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
    • A01B69/00Steering of agricultural machines or implements; Guiding agricultural machines or implements on a desired track
    • A01B69/02Ridge-marking or like devices; Checkrow wires; Accessories therefor
    • A01B69/024Ridge-marking or like devices; Checkrow wires; Accessories therefor adapted to cut and form a ridge or forrow in the soil surface, e.g. with a disc

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Soil Sciences (AREA)
  • Environmental Sciences (AREA)
  • Catching Or Destruction (AREA)

Description

AUSGEGEBEN DEN 2. MAI 1894.

Claims (1)

  1. KAISERLICHES
    PATENTAMT.
    Auf beiliegender Zeichnung ist Fig. 1 die Seitenansicht einer Markirvorrichtung bei eingerückter und Fig. 2 eine solche bei ausgerückter Markirtrommel, um das Geräth am Ende des Ackers wenden zu können, ohne zu markiren, Fig. 3 ist der Grundrifs des Geräthes.
    Die Markirvorrichtung besteht aus einer Trommel, welche aus den radförmigen verticalen Scheiben α und den horizontalen Querleisten oder Latten b gebildet wird. Die Scheiben α sind auf der Achse c fest angebracht, die in geeigneten Lagern des Rahmens d läuft, an welchem die Zugkraft angreift.
    Die äufseren Kanten der Scheiben α und Leisten b liegen in derselben Gylinderfläche, so dafs bei Drehung der Trommel diese äufseren Kanten gleich tiefe Furchen markiren, deren Schnittpunkte die Marken bilden. Um die Markirtrommel, z. B. beim Wenden des Geräthes, auszuschalten, ist nach der Darstellung an den Enden der Achse ein Rahmen e drehbar angebracht, der mit Laufrädern f versehen ist; derselbe trägt auch ein Gewicht g, welches bei der Arbeit über der Achse c liegt, während die Räder f von dem Boden abgehoben sind und die Markirtrommel auf. dem Boden läuft; auf diesem zieht sie dann, unterstützt durch die Schwere des Gewichtes g, deutliche Längs- und Querfurchen. Soll die Markirtrommel von dem Boden abgehoben werden (Fig. 2), so wird das an dem Gewicht befestigte und um die Zugstange gelegte Seil h einfach gelöst, so dafs der Rahmen e mit dem Gewicht g und den Laufrädern f nach unten schlagen kann. Die Zugstange ist mit einem sogen. Steuer i leicht lösbar verbunden, an welches das Zugthier gespannt ist und das von Hand geleitet wird, um die Richtung beim Markiren genau einzuhalten.
    Patent-Anspruch:
    Eine Transport- und Belastungsvorrichtung für Markirwalzen, bestehend aus einem auf der Trommelwelle (c) drehbaren Gestell (e), welches mit Laufrädern (ff) und einem Gewicht (g) derart ausgerüstet ist, dafs durch Herabschlagen des Rahmens (e) [nach Lösen eines Seiles (h)\ die Transportstellung und umgekehrt durch Anheben des Gewichtes (g) die Arbeitsstellung und Belastung der Markirwalze bewirkt wird.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT74926D Transport- und Belastungsvorrichtung für Markirwalzen Expired - Lifetime DE74926C (de)

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