DE69918992T2 - Verfahren und vorrichtung zum füllen von waren in verpackungs-beutel, die als kontinuierliches beutel-band zugeführt werden - Google Patents

Description

• Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1 bzw. Anspruch 2. Ferner bezieht sich die Erfindung auf eine Verpackungsbahn, die in einer solchen Vorrichtung verwendet wird.
• Ein grundlegendes Beispiel dieser Technologie ist in EP-696997 beschrieben, wo offenbart ist, dass die gegenüberliegenden Oberkantenbereiche der Taschenbahn mit über sie gebogenen kanalbildenden Kantenteilen versehen sind, die auf Trägerstäbe gezogen sind, die sich in Vorschubrichtung relativ zueinander erweitern, um ein Öffnen der Taschen zu erreichen, so dass diese beispielsweise durch einen darüberliegenden Befüllungstrichter befüllt werden können, woraufhin die Trägerstäbe erneut zusammengezogen werden, um die befüllten Taschen vorläufig zu verschließen. Die Taschen können dann durch Zusammenschweißen unterhalb des Kanalteils endgültig verschlossen werden, woraufhin sie darüber abgeschnitten und voneinander getrennt werden. As Alternative wird offenbart, dass statt der Kanalteile von verdickten Kanten Gebrauch gemacht werden kann, die in geschlitzte Trägerröhren eingeführt werden können, um die Taschen ganz entsprechend vorwärts zu befördern.
• Seitdem sind andere Formen von Mitteln vorgeschlagen worden, die zum Ergreifen und Tragen der gegenüberliegenden Oberkanten der Taschenbahn verwendet werden, wie beispielsweise in EP 0 555 321 B offenbart ist, wo von speziellen Greifketten hierzu Gebrauch gemacht wird, ohne dass spezielle Anforderungen hinsichtlich der Konfiguration der Oberkantenbereiche der gefalteten Taschen bestehen. Dies ist deswegen besonders wichtig, weil als Ausgangspunkt eine einfache, aufgerollte Bahn einer flachen Folie ohne lokale Verdickungen verwendet werden kann, andererseits bestehen jedoch sowohl hinsichtlich der Führung der gegenüberliegenden Taschenkanten für einen sicheren Eingriff mit den Greifketten als auch hinsichtlich einer wünschenswerten kostengünstigen Konfiguration dieser Ketten erhebliche Probleme.
• Darüber hinaus ist in EP 0 825 116 offenbart, dass an einer geschlossenen, flachen, röhrenförmigen Folienbahn, die längs ihrer Oberkante kontinuierlich abgeschnitten werden kann, Vorgänge ausgeführt werden können, zu denen das Falten nach außen und Ergreifen der auf diese Weise abgeschnittenen Oberkanten gehört, ohne dass diese speziell sei es mit Kanälen oder sei es mit Verdickungen konfiguriert sind, was eine deutliche Vereinfachung der Anforderungen hinsichtlich der Bildung der Taschenbahn darstellt. Die abgeschnittenen Oberkantenteile werden nach außen gefaltet, um sie zwischen entsprechenden bewegten Riemen einzuklemmen, die mit longitudinalen Vertiefungen und entsprechenden Einpresssträngen versehen sind, wodurch ein geeignet fester Unterstützungseingriff geschaffen werden kann.
• Dieser Eingriff ist jedoch keineswegs fester, da zwischen den Oberkanten der Taschenbahn und den zugeordneten Riementransportmitteln ein axialer Schlupf auftreten kann, sodass hinsichtlich des Grades, in dem ein befördertes Element mit den Transportriemen in vollkommen synchroner Weise vorgeschoben worden ist, eine Unsicherheit entstehen kann. Darüber hinaus können hinsichtlich der Höhe, auf der dieser Bereich der zwischen den Transportriemen eingeklemmten Bahnseiten liegt, Abweichungen entstehen, was in Bezug darauf, ob die befüllten Taschen genau an dem Ort, an dem ein Verschließen vorgesehen ist, schließlich verschlossen werden, sehr wichtig sein kann, etwa im Hinblick auf das Bedrucken der Tasche.
• Aus US-A-4863285 ist eine Verpackungsbahn bekannt. Diese Bahn umfasst zwei Reihen aus Ende an Ende angeordneten Taschen, die miteinander verbunden und mit einer Reihe von Vorschublöchern versehen sind. Die Verwendung der Löcher zu dem Zweck, eine hergestellte Tasche in einem Befüllungsvorgang zu öffnen, ist nicht offenbart. Darüber hinaus ist offenbart, dass sich Schweißnähte transversal von einer Seite der Bahn zur anderen erstrecken. Dadurch ist es nicht möglich, die Bahn auf einem Trägerstab oder einer Trägerschiene zu unterstützen, die in einem geschlossenen Kanal, der auf der Länge der Bahn am Mündungskantenbereich der Taschen, wo die Vorschublöcher vorgesehen sind, ausgebildet ist.
• Gemäß der vorliegenden Erfindung wird ein Verfahren geschaffen, das die in Anspruch 1 angegebenen kennzeichnenden Merkmale besitzt, darüber hinaus schafft die vorliegende Erfindung eine Vorrichtung, die durch die im kennzeichnenden Teil von Anspruch 2 angegebenen Merkmale gekennzeichnet ist. Die vorliegende Erfindung bezieht sich außerdem auf eine Verpackungsbahn, die in der Vorrichtung verwendet wird und die im kennzeichnenden Teil von Anspruch 5 angegebenen Merkmale besitzt.
• Im Rahmen der Erfindung ist festgestellt worden, dass es möglich ist, das entsprechende Abschneiden und Falten nach außen der Oberkantenbereiche zu verwenden, um ein zuverlässiges und vollkommen festes Ergreifen der Kantenbereiche zu erzielen, d. h., die Kantenbereiche werden im Voraus mit einer einfachen Reihe kleiner Löcher versehen und beim Falten nach außen und dem damit in Beziehung stehenden Pressen nach unten wird sorgfältig darauf geachtet, dass das Pressen nach unten wenigstens der einen Seite, vorzugsweise jedoch der beiden Seiten, in der Weise ausgeführt wird, dass diese Löcher über aufrechtstehenden Haltestiften auf einer Vorschubkette angeordnet werden. Hierdurch kann in einfacher Weise ein vollständig fester und wohldefinierter Unterstützungseingriff gebildet werden, ohne dass die Tasche irgendeine Verdickung an der Oberkante aufweisen muss und ohne dass die Trägerketten in komplizierter Weise mit speziellen, steuerbaren Greifmitteln konfiguriert sein müssen, so dass sie lediglich mit den aufrechtstehenden Haltestiften versehen sein müssen. Die Bildung der Kantenlöcher kann in ganz einfacher Weise ausgeführt werden, vor allem deswegen, weil die Löcher längs der beiden Oberkantenbereiche im gleichen Vorgang ausgebildet werden können.
• Entsprechend können die Trägerketten somit frei durch eine Abfolge bewegt werden, in der in der Befüllungsstation die nach außen gefalteten Bahnkanten in der Weise auseinander gezogen werden, dass die Taschen hierdurch für die Befüllung mit Produkten von oben oder möglicherweise von der Seite geöffnet werden. Daraufhin können die Bahnkanten erneut zusammengebracht werden, um sie endgültig zu verschließen und um die befüllten Taschen abzuschneiden. Für die Vorschubgenauigkeit ist es nicht wichtig, ob während des Vorschubs ein bestimmter Zug auf die Taschenbahn ausgeübt wird, so dass diese synchron mit den Unterstützungsketten sicher vorgeschoben wird.
• Im Folgenden wird die Erfindung genauer mit Bezug auf die Zeichnung erläutert, in der:
• 1 eine schematische perspektivische Ansicht zur Erläuterung der Erfindung ist,
• 2 eine Draufsicht der Taschenbahn gemäß der Erfindung ist und
• 3 eine Seitenansicht eines Haltestifts ist, der in dem System gemäß 1 verwendet wird.
• In 1 ist gezeigt, dass eine Bahn aus Folienmaterial 4 von einer Vorratsrolle 2 abgewickelt werden kann, wobei die Bahn aus einer Doppelfolie besteht, die um eine Unterkante 6 umgefaltet ist, und längs der Oberkante durch ein einfaches Verschweißen 8 ohne Darüberbiegen oder Verdicken jeglicher Art verschlossen wird. Daher kann auch von einer röhrenförmigen Folie gesprochen werden. In der Bahn sind zahlreiche Schlitze 10 vorhanden, die sich von der Unterkante 6 bis zu einem Punkt erstrecken, der sich in einem bestimmten Abstand unter der Oberkante 8 befindet, so dass die Bahn mit voneinander getrennten Taschen 12 erscheint, deren Seitenkanten durch Schweißnähte 14 verschlossen sind. Direkt über dem oberen Ende der Schlitze 10 ist die Doppelbahn an jeweiligen horizontalen Linien 16, die sich über eine kurze Strecke von beiden Seiten der jeweiligen Schlitze 10 nach außen erstrecken, durchgeschnitten.
• Zwischen der Oberkante 8 und den Schnittlinien 16 ist der Kantenabschnitt der Bahn durch eine einzige Reihe Perforationslöcher 18 unterbrochen.
• Diese Vorschubbahn 4, die, anstatt aufgerollt zu werden, am besten in einem Lieferbehälter zickzackförmig gefaltet angeboten wird, wird an einer Befüllungsmaschine auf einem Trägerstab oder einer Trägerschiene 20 abgewickelt, die sich von einem festen Unterstützungsteil 22 der Maschine erstreckt und einer einfachen Unterstützung der geschlossenen Oberkante 8 der Bahn 4 dient.
• Etwas vor dem Unterstützungsteil 22 besitzt der Unterstützungsstab 20 ein nach oben sich erstreckendes Klingenelement 24, das, wenn die Bahn 4 vorwärts gezogen wird, kontinuierlich die Oberkante der Bahn abschneidet, woraufhin ein fortgesetztes Trägersystem angeordnet ist, das besteht aus gegenüberliegenden, parallelen Kettenantrieben, die mit nach oben stehenden Haltestiften 28 für einen Eingriff mit den Löchern 18 in den entsprechenden Oberkantenteilen der zu beiden Seiten gelegten Bahn 4 in Eingriff sind, und aus einer Druckwalze 30, die nach dem Einfädeln der Folienbahn dazu dient, die nach außen gefalteten Oberkantenbereiche der Bahn 4 gegen die festen, von unten unterstützten Trägerketten 26 in einem horizontalen Kontakt gegen deren Oberseiten zu pressen, wobei die Löcher 18 in der Weise nach unten schwingen, dass sie über den Kettenstiften 18 in Eingriff gelangen. Die Druckwalze 30 ist mit ringförmigen Nuten 32 konfiguriert, um einen freien Durchgang für die äußeren Endabschnitte der Ketten stifte 28 zu schaffen, wobei in diese Nuten (nicht gezeigte) transversale Stifte eingebettet sind, die in einer zahnradähnlichen Weise mit den Kettenstiften 28 zusammenwirken können, um die Druckwalze 30 automatisch und synchron anzutreiben.
• Daraufhin werden die gegenüberliegenden Oberkantenteile der Bahn 4 an den Unterstützungsstiften 28 fest verankert, so dass die Trägerketten in Vorwärtsrichtung durch eine gewünschte Folge aufeinander folgender Öffnungsvorgänge der Taschen, wie bei 34 angegeben ist, und Schließvorgänge der Taschen, nachdem sie befüllt worden sind, geführt werden. Es wird nicht als notwendig angesehen, dies genauer zu beschreiben. Es sei jedoch angemerkt, dass die Stifte 28 auf den Kettenmittellinien angeordnet sind, so dass die Taschenbahn keinem Spannen oder Durchhängen während der Durchläufe, was Richtungsänderungen zur Folge haben könnte, unterliegt.
• Nach dem Schließen der Taschen durch Verschweißen direkt unterhalb der Oberseite der Schlitze 10 und durch ein eventuelles nachfolgendes Abschneiden werden die befüllten Taschen vom übrigen Teil der Bahn, der als überschüssiges Material aufgerollt wird, getrennt.
• Es muss angemerkt werden, dass auf dem festen Unterstützungsteil 22 vorzugsweise ein Führungselement in Form einer Doppelklingen-Pflugschar angeordnet wird, das das gezeigte Falten nach außen der perforierten Kantenbereiche der Bahn erbringt oder beginnt, wodurch hinsichtlich der wesentlichen Funktion des Führens der Löcher über die Stifte 28 eine verbesserte Sicherheit erzielt wird.
• In 2 ist gezeigt, dass statt der Löcher 18 die Verwendung sternförmiger Perforationen 18' bevorzugt werden könnte, weil bei deren Bildung keine Probleme hinsichtlich der ausgestanzten kleinen Teile bestehen.
• Wie in 2 gezeigt ist, kann eine Punktschweißzusammenfügung 5 zwischen den gegenüberliegenden Bahnseiten in den Bereichen zwischen den Taschen ausgeführt werden. Das Ziel dieser Zusammenfügungen, die auseinandergezogen werden können, besteht darin, einen oberen longitudinalen Kanal für den Eingriff über dem Unterstützungsstab 20 abzugrenzen und die Bahn auf diesem Stab zu stabilisieren.
• In 3 ist gezeigt, dass die Stifte 28 zur Oberseite gerichtet sein können, um einen sichereren Eingriff in den Sternperforationen 18' zu gewährleisten, außerdem sind die Stifte so konfiguriert, dass sie eine untere Einschnürung 36 aufweisen, die dazu dient, einen zusätzlichen Haltebereich für den Bahnkantenbereich zu schaffen, sobald dieser vollständig über den Stift nach unten geführt worden ist.

Claims (6)

1. Verfahren zum Verpacken von Elementen oder losen Materialien in Folientaschen (12), die in einer zusammenhängenden Bahn (4) durch eine Befüllungsstation vorgeschoben werden, in der die Öffnungen der Taschen (12) offengehalten werden, um sie mit den Elementen oder Materialien zu füllen, woraufhin die Taschen verschlossen und von der Bahn getrennt werden, wobei durch das Verfahren die Taschenbahn vorübergehend und längs ihrer Öffnungskanten (8) in eine kontrollierte Verbindung mit Vorschubmitteln (26, 28) gebracht wird, die so beschaffen sind, dass sie die gegenüberliegenden Taschenöffnungskanten längs einer Fördereinrichtung (26) durch die Befüllungsstation befestigen und vorschieben, wobei die Vorschubmittel die Öffnungskanten der Tasche während dieses Durchgangs auseinander zwingen, um die Taschen (12) in der Befüllungsstation nacheinander zu öffnen, und die Öffnungskanten der Taschen nach der Befüllung der Taschen zusammenbringen, um die Taschen zu verschließen, und wobei durch das Verfahren die gegenüberliegenden Öffnungskanten der Taschen gegenseitig auseinander gefaltet werden, um sie an den Vorschubmitteln (26, 28) nacheinander nach unten zu falten und daran zu befestigen, dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnungskanten Kantenstreifenbereiche umfassen, die mit einer Reihe von Löchern (18, 18') oder entsprechenden Sternperforationen vorbereitet sind, und dass die Kantenstreifenteile nach unten gefaltet sind und in einen Halteeingriff mit Stiftteilen (28) gebracht werden, die auf entsprechenden Trägerketten (26) frei nach oben stehen, wodurch die Lochbereiche nacheinander nach unten über die Stifte (28) gedrückt werden.
2. Vorrichtung für die Ausführung des Verfahrens nach Anspruch 1, mit Mitteln (26, 28) zum aufeinander folgenden Vorschieben eines Öffnungskantenbereichs einer Bahn (4) aus zusammenhängenden Folientaschenelementen zu der Vorrichtung, die ferner versehen ist mit nachfolgenden Mitteln (30) zum Falten der Kantenstreifenbereiche der Bahn nach außen, um jene in Eingriff mit weiteren gegenüberliegenden Haltemitteln (28) in der Befüllungsstation zu bringen, um die nach außen gefalteten Kantenstreifen der Taschenbahn zu halten, dadurch gekennzeichnet, dass die Halteteile aus nach oben vorstehenden Haltestiften (28) an gegenüberliegenden Trägerketten (26) bestehen, die sich von den jeweiligen Seiten der Taschenbahn (4) nach vorn zu der und durch die Befüllungsstation bewegen, wobei die Haltestifte (28) so konfiguriert sind, dass sie in den Perforationen in den Kantenstreifen der Taschenbahn in Eingriff gelangen.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass kurz nach dem Bereich, in dem das Falten nach außen erfolgt, Druckmittel (30) vorgesehen sind, um die nach außen gefalteten Kantenstreifen gegen die Trägerketten (26) nach unten zu drücken.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckmittel aus einer Druckwalze (30) bestehen, die mit ringförmigen Nuten (32) konfiguriert ist, die einen freien Durchgang der Haltestifte zulassen.
5. Verpackungsbahn (4) für die Verwendung in einem Verfahren nach Anspruch 1, wobei die Verpackungsbahn aus einer zusammenhängenden Reihe von flachen Taschenelementen (12) besteht, die durch eine Anzahl von Schlitzen (10) getrennt sind, die sich von einer Unterkante (6) der Bahn bis zu einem Abstand unter der Oberkante (8) der Bahn erstrecken, wobei die Seitenkanten der Taschen durch Schweißnähte (14) verschlossen sind, wobei der Öffnungskantenbereich geschlossen ist und durch ein Paar Kantenstreifen, die sich zwischen der Oberkante (8) und den oberen Enden der Schweißnähte (14) erstrecken, ein longitudinaler Kanal gebildet ist, damit die Bahn auf der Unterstützungsstange oder Unterstützungsschiene (20) unterstützt werden kann, wenn die Bahn durch die Vorrichtung vorgeschoben wird, und wobei die Kantenstreifen, die den Kanal bilden, jeweils mit einer ununterbrochenen Reihe von Perforationen (18, 18') versehen sind, um einen Eingriff mit Greif- und Führungs-/Vorschubelementen (26, 28) für die jeweiligen gegenüberliegenden freien Öffnungskantenbereiche der Taschenelemente aufrechtzuerhalten.
6. Verpackungsbahn nach Anspruch 5, wobei die Bahn (4) von dem Typ ist, die mit geformten Taschenelementbereichen und mit einer geschlossenen Oberkante (8) konfiguriert ist und in die in der Befüllungsstation eine Trägerstange (20) eingeführt werden soll, um sie zu einer Station zu transportieren, in der die geschlossene Oberkante aufgeschnitten wird, unmittelbar bevor die dann aufgeschnittenen Öffnungskantenbereiche der Taschenele mente (12) nach außen gefaltet werden, dadurch gekennzeichnet, dass an Stellen längs des Oberkantenbereichs der Bahn in einem Abstand von der geschlossenen Oberkante (8) Befestigungspunkte (18, 18') zwischen den beiden Seiten der Bahn ausgebildet sind, dass der Kanal zwischen der relevanten Reihe von Befestigungspunkten und der Oberkante ausgebildet ist, um die Trägerstange einzuführen, und dass die Reihe von Perforationen in diesem Kantenstreifenbereich konfiguriert ist.