DE691920C

DE691920C - Einrichtung zur Regelung des Abbiegeverkehrs

Info

Publication number: DE691920C
Application number: DE1934O0021381
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1933-07-09
Filing date: 1934-07-31
Publication date: 1940-06-07

Description

Einrichtung zur Regelung des Abbiegeverkehrs Zusatz zum Zusatzpatent 69o 285 Bei den bisher bekannten Verfahren und Vorrichtungen zur selbsttätigen Verkehrsregelung sind keine Vorkehrungen getroffen, um den sog. Abbiegeverkehr zu regeln,. und es wird überhaupt keine Rücksicht genommen auf diesen Abbiegeverkehr, d. h. auf diejenigen Fahrzeuge, die : bei Grün auf der Kreuzung stehenbleiben und in der nachfolgenden Gelhr Periode in die Nebenstraße abbiegen wollen. Aus diesem Grunde verursachen diese abbiegenden Fahrzeuge dann regelmäßig Verkehrsstörungen, wenn die Gelbzeit nicht ausreicht, um das Abbiegen in befriedigender Weise durchzuführen. Die an sielt nahe@i-egende Möglichkeit, die Gelbzeit zu verlängern, kommt praktisch nicht in Betracht, da hierdurch eine Vergrößerung der- Leerzeiten und dadurch eine Verringerung des Wirkungsgrades des Straßenzuges, d. h. der maximal . erreichbaren Verkelffsfrequenz"erfolg:en würde.
Vorliegende Erfindung geht von dem Gedanken aus, daß ,der Abbiegeverkehr einen für jede einzelne Kreuzung _ ermittelbaren, unveränderlichen oder nahezu unveränderlichen Anteil an dem Gesamfverkehr gleicher Richtung darstellt. Aufgabe der Erfindung ist es deshalb, die Länge der Gelbzeit abhängig zu , machen von der Verkehrsfrequenz während der vorhergehenden Grünperiode, und zwar derart, daß z. B. die normalerweise knapp eingestellte Gelbzeit bei zunehmender Verkehrsdichte während der vorhergehenden Grünperiode verlängert wird, z. B. von 2 auf ;5 oder sogar io Sekunden.
In selbsttätigen Verkehrssignalanlagen nach Patent 690285 wird deshalb zur Regelung des Abbiegeverkehrs gemäß, der Erfindung von der Kontaktschwelle der freigegebenen Straße stoßweise ein zusätzlicher Kondensator aufgeladen, dessen Spannung während der folgenden Gelbzeit entweder auf das Gitter einer als Widerstand vor einem Kippschwingungskreis liegenden Röhre oder auf das Gitter der als Widerstand wirkenden Röhre einer aus Kondensator, Röhre und Relais bestehenden Relaisverzögerungsschaltung derart einwirkt, daß die Kippschwingungszeit und damit die Gelbzeit -.entsprechend dem Verkehr während der Freigabezeit auf der vorher freigegebenen Straße verändert wird.
Der zusätzliche Kondensator wird hierbei zweckmäßig zwischen Steuerelektrode und Kathode einer gasgefüllten Dampfentladungsröhre gelegt.

Claims

PATEN TANSPRÜCPIR: i. Vorrichtung zur Regelung des Abbiegeverkehrs in selbsttätigen Verkehrssignalanlagen nach Patent 690285, dadurch gekennzeichnet, daß ein zusätzlicher Kondensator jeweils von der Kontaktschwelle der freigegebenen Straße schrittweise aufgeladen wird, dessen Spannung, während der folgenden Gelbzeit entweder auf das Gittereiner als Widerstand Kippschwingungskreis liegenden. Röhre oder auf das Gitter der als Widerstand wirkenden Röhre #einer aus Kondensator, Röhre und Relais bestehenden R:elaisverzögerungsschaltung derart einwirkt, daß die Kippschwingungszeit und damit' die Gelbzeit entsprechend dem Verkehr während der Freigabezeit auf der vorher freigegebenen Straße verändert wird. z. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der zusätzliche Kondensator zwischen Steuerelektrode und Kathode ein-er gasgefüllten Dampfentla dungsröhre liegt.