DE686225C

DE686225C - Satteldecke fuer Fahr- und Motorraeder

Info

Publication number: DE686225C
Application number: DE1938F0085489
Authority: DE
Original assignee: FRANKE K G GEB
Current assignee: FRANKE K G GEB
Priority date: 1938-08-17
Filing date: 1938-08-17
Publication date: 1940-01-05

Description

Satteldecke für Fahr- und Motorräder Gegenstand der Erfindung ist eine Satteldecke aus Gummi oder anderem nachgiebigen Stoff, insbesondere für Fahr- und Motorräder. Bei den bekannten Satteldecken dieser Art ist ein Gewebe aus Leinen oder anderen groben Fäden in Gummi oder eine Gummizusammensetzung einvulkanisiert. Das Gewebe hat den Zweck, die Festigkeit der Satteldecke gegen Zerreißen zu erhöhen, während der Gummi die Weichheit der Decke gewährleisten soll. Die in dem Gummi einvulkanisierte Einlage besteht im allgemeinen aus einem die ganze Decke durchsetzenden Gewebe aus Leinen oder lose ineinandergeflochtenen groben Fäden. Es gibt besondere Ausführungen, bei denen die Weichheit der Decke dadurch gesteigert wird, daß ein loses Gewebe verwendet wird, bei dem sich die Fäden gegeneinander verschieben können. Die Ketten- und Schußfäden des Gewebes liegen dabei nicht in der Längs- und Querrichtung der Satteldecke, sondern diagonal. Die Weichheit einer solchen Decke ist jedoch begrenzt durch die Streckfähigkeit und Dehnbarkeit des Gewebes.
Gemäß Erfindung ist die Satteldecke, die in bekannter Weise aus Gummi oder einer Gummizusammensetzung mit einvulkanisierter Gewebeeinlage besteht, nun dadurch ausgezeichnet, daß die Gewebeeinlage zwischen Sattelkopf und Sattelbügel aus zwei in einer Ebene liegenden Teilen besteht. Diese können mit Ausläufern oder Zungen kammartig ineinandergreifen, ohne jedoch miteinander unmittelbar in Berührung zu stehen. Die beiden Teile können dabei durch an sich bekannte Gummiwülste zusammenhängen.
In folgendem wird die Erfindung an Hand der Abbildungen beschrieben. Abb. i zeigt eine Ausführungsform der Satteldecke von unten gesehen und ferner Schnitte nach A-B bzw. C-D, Abb. 2 eine weitere Ausführungsform.
In Abb. i bedeutet a einen hinten an der Deckenkante und b einen vorn am Kopf einvulkanisierten Gewebestreifen. c sind verstärkende Gummiwülste. Wird der Sattel belastet, so kann er sich an den gewebefreien Stellen leichter ausdehnen. Durch die Gewebeeinlagen wird jedoch ein Zerreißen des Gummis quer zur Dehnungsrichtung erschwert.
Eine andere Ausführungsform zeigt die Abb. z. Bei dieser sind die Gewebelappen a mit Ausläufern versehen, die kammartig ineinandergreifen, so daß die mögliche Rißlinie quer zur Dehnungsrichtung wesentlich länger sein müßte als die gerade Querrißlinie, wodurch die Bruchgefahr stark herabgesetzt wird. Es wird somit eine gute Festigkeit des Sattels erreicht, ohne die Weichheit herabzumindern.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Satteldecke, insbesondere für Fahr-und Motorräder aus Gummi oder einer Gummizusammensetzung mit einvulkanisierter Gewebeeinlage, dadurch gekennzeichnet, daß die Gewebeeinlage zwischen Sattelkopf und Sattelbügel aus zwei in einer Ebene liegenden Teilen (a und b) besteht.
2. Satteldecke nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Gewebeteile (a, b) mit einem oder mehreren Ausläufern oder Zungen kammartig ineinandergreifen, ohne jedoch miteinander in Berührung zu stehen.