DE636152C - Lampenwechseleinrichtung fuer UEberwegsignale - Google Patents

Lampenwechseleinrichtung fuer UEberwegsignale

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Publication number
DE636152C
DE636152C DEN34926D DEN0034926D DE636152C DE 636152 C DE636152 C DE 636152C DE N34926 D DEN34926 D DE N34926D DE N0034926 D DEN0034926 D DE N0034926D DE 636152 C DE636152 C DE 636152C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
relay
circuit
signal lamps
monitoring
replacement
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEN34926D
Other languages
English (en)
Inventor
Ernst Wilckens
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MEAF Machinerieen en Apparaten Fabrieken NV
Original Assignee
MEAF Machinerieen en Apparaten Fabrieken NV
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Filing date
Publication date
Application filed by MEAF Machinerieen en Apparaten Fabrieken NV filed Critical MEAF Machinerieen en Apparaten Fabrieken NV
Priority to DEN34926D priority Critical patent/DE636152C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE636152C publication Critical patent/DE636152C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L29/00Safety means for rail/road crossing traffic
    • B61L29/24Means for warning road traffic that a gate is closed or closing, or that rail traffic is approaching, e.g. for visible or audible warning
    • B61L29/28Means for warning road traffic that a gate is closed or closing, or that rail traffic is approaching, e.g. for visible or audible warning electrically operated
    • B61L29/288Wiring diagram of the signal control circuits

Description

Bei Signaleinrichtungen, die für die Regelung des Verkehrs zu Lande, auf See und in der Luft dienen, werden in vielen Fällen Signallampen angewendet, die aus Sicherheitsgründen mit Ersatzsignallampen ausgerüstet sind. Die Schaltung wird alsdann so vorgenommen, daß bei Versagen der Hauptsignallampen durch mit denselben in Reihe liegende Relais selbsttätig die Ersatzsignallampen eingeschaltet werden.
Liegen nun mehrere Hauptsignallampen parallel und ist für jede Hauptsignallampe eine entsprechende Ersatzsignallampe vorgesehen, so ergeben sich parallel geschaltete Stromkreise. Es hat sich nun gezeigt, daß jede der Ersatzsignallampen durch einen besonderen Kontakt abgeschaltet werden muß, da sonst die Gefahr besteht, daß sich über mehrere parallel geschaltete Lampen ein Nebenstromkreis ausbildet. Dieser Nebenstromkreis führt dann
ao einen Strom, der wesentlich geringer als der Hauptstrom der Lampe ist, jedoch noch ein Aufleuchten der Lampe gestattet. Dieses schwache Aufleuchten ist besonders in der Nacht störend und kann zu falschen Signalen Anlaß geben.
An und für sich ist die Lebensdauer derartiger Signallampen bekannt, und man wird deshalb die Hauptsignallampen nach bestimmter Zeit auswechseln, auch wenn sie noch nicht zerstört sind. Tritt jedoch Zerstörung ein, so wird die Ersatzlampe aufleuchten, und erst das Durchbrennen der Ersatzlampe soll dem Beamten, dem die Überwachung der Gesamtanlage untersteht, angezeigt werden, damit er auf dem schnellsten Wege das erloschene Signal ersetzt. Diese Anzeige wird in den meisten Fällen nicht am Brennort der Lampen selbst vorgenommen, sondern an weit davon entfernt liegenden Stellen. Hierbei ist es erwünscht, mit möglichst wenig Leitungen für die Überwachung auszukommen.
Ferner besteht bei Signaleinrichtungen, bei denen verschiedene Lampen für verschiedene Signalzwecke mit ihren Ersatzlampen vorhanden sind, wie beispielsweise bei Warnanlagen für Wegübergänge, die Gefahr, daß ζ. B., während der Zug sich noch auf dem isolierten Gleisabschnitt befindet und ein rotes Signal erschienen ist, die Lampen für das rote Hauptsignal wie auch die Ersatzsignallampen durchbrennen und jetzt die Überwachungseinrichtung anspricht. Die Ansprechzeit ist außerordentlich kurz, denn sie dauert nur so lange, wie das rote Gefahrensignal bestehen bleibt. Wird innerhalb dieser Zeit der Wärter nicht alarmiert, so schaltet die Überwachungseinrichtung sich wieder ab, nachdem das rote Signal durch die Zugfahrt aufgehoben wurde.
*) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:
Ernst Wilckens in Berlin-Südende.
Es muß also dafür gesorgt werden/ daß die Störungsanzeige über die Zeit der Betätigung des entsprechenden Signals hinaus verlängert wird. ' ·':..
Es ist bereits vorgeschlagen worden, für den'· Lampenwechsel Differentialrelais zu verwendet, was jedoch den Nachteil, hat, daß bei gleich-· zeitigem Versagen von zwei der jeweils eingeschalteten Hauptsignallampen die Einschaltung to der Ersatzlampen nicht erfolgt.
Die Erfindung wird den vorstehend angeführten Anforderungen bei Lampenwechseleinrichtungen für Überwegsignale in der Weise gerecht, daß eine oder mehrere Freisignallampen und eine entsprechende Anzahl Warnsignallampen parallel im Stromkreis einer gemeinsamen, einfach wirkenden Ruhestromrelaiswicklung hegen, durch die beim Ausfallen sowohl einer als auch aller jeweils eingeschalteten ao Hauptsignallampen die Umschaltung auf die entsprechenden Ersatzsignallampen erfolgt. Ferner unterbricht ein im Stromkreis der Ersatzsignallampen liegendes Relais beim Ansprechen den Stromkreis der Hauptsignallampen, as Um die Störungsanzeige erst bei Ausfall der Ersatzlampen erfolgen zu lassen, liegt in der zur Überwachungsanzeigevorrichtung führenden Leitung ein Kontakt jedes den Hauptsignallampen zugeordneten Relais und parallel dazu ein .Kontakt, des Relais des entsprechenden Ersatzlampenkreises. Diese Kontakte sind so beschaffen, · daß sie bei gleichzeitigem Ansprechen beider Relais die Überwachungsleitung unterbrechen.
Um ferner das unerwünschte Verschwinden der Störungsanzeige zu verhüten, enthält der Überwachungsstromkreis ein besonderes Überwachungsrelais, das mit einem entsprechenden Kontakt die einmal angesprochene Überwachungsanzeigevorrichtung angesprochen hält.
In den Abb. 1 und 2 sind zwei Ausführungsbeispiele von Lampenwechseleinrichtungen für Überwegsignale dargestellt.
Die Einrichtung nach Abb. 1 enthält zwei Hauptsignallampen TF1 und TF2 einer bestimmten Art und zwei Hauptsignallampen R1 und R2 einer anderen Art; beispielsweise können W weiße und R rote Signallampen sein. Die Wahl, welche Hauptlampen brennen sollen, wird von Relais, die die Kontakte 44,13, 34, 23 betätigen; vorgenommen. Diese sind, da sie für diese Schaltung keine Bedeutung haben, nicht mitgezeichnet.
Die entsprechenden Ersatzlampen sind W11, TF22, JR11 und 2?22. Die Ersatzlampen TF11 und W22 werden durch das Relais 5 eingeschaltet, wenn eine der Lampen W1 oder W2 durchbrennt und damit der Strom im Relais 5 auf den Halbwert herabsinkt. Sinngemäß gut dasselbe für die Lampen R1 und R2. Die Ersatzlampen werden durch das Relais 6 überwacht, und wenn infolge Durchbrennens einer der Ersatzlampen der Strom im Relais 6 auf den Halbwert herabsinkt, fällt dasselbe ab, und der zu diesem Relais , 'gehörende Kontakt 61 sperrt die Zufuhr des . Stroms zu der Überwachungseinrichtung 11, nachdem vorher bereits durch Abfallen des ^Relais 5 der Kontakt 54 der parallelen Stromführung unterbrochen wurde. Statt der Unter- , brechung könnte eine Stromschließung erfolgen. Die erste Anordnung hat den Vorzug, daß mit Ruhestrom gearbeitet wird, so daß auch eine unerwünschte Unterbrechung der Überwachungsleitung, z. B. durch Bruch, durch Ansprechen der Überwachungsvorrichtung angezeigt wird. Der Kontakt 72 eines Verzögerungsrelais 7 kann die Stromunterbrechung aufrechterhalten, nachdem dieselbe über eine bestimmte Zeit angehalten hat. Wird in der Überwachungsleitung mit Ruhestrom gearbeitet, so ist das Überwachungsrelais abfallverzögert ausgebildet, derart, daß es die Überwachungsleitung dauernd unterbricht, wenn der Strom in derselben für eine bestimmte Zeit, beispielsweise 3 Sekunden; ausbleibt.
Bekanntlich werden Eisenbahnsignallampen zur Erhöhung der Alarmwirkung mit Hilfe eines" Blinkkontaktes periodisch unterbrochen. Hierfür dient im vorliegenden Fall der Kontakt K. Er ist von einem Widerstand TF und einem Kondensator C überbrückt, welche die Wirkung haben, daß auch in den Tastpausen des Blinkkontaktes noch ein Strom über die Relaiswicklungen und die Lampen führt. Hierdurch wird das Abfallen der Relais während der kurzen Blinkpausen verhindert. Außerdem werden die Signallampen durch den in den Pausen fließenden Strom nicht vollständig abgekühlt, sondern behalten eine erhöhte Temperatur, so daß sie beim Wiedereinschalten schnell ihre volle Leuchtstärke annehmen können.
Die Abb. 2 stellt eine Ausführung dar, bei der je eine Frei- und Warnsignallampe durch ein entsprechendes Relais überwacht werden. So wird für die Lampe TF1 durch das Relais 5, für die Lampe TF2 durch das Relais 6 die Ersatzlampe TF11 bzw. TF22 eingeschaltet, wenn die Hauptlampe durchbrennt. Die Überwachung der Ersatzlampe TF11 erfolgt dann durch das Relais 7, die der Ersatzlampe TF22 durch das no Relais 8. Solange die Relais 5 und 6 angezogen sind, sperren die Kontakte 51, 61, 52 und 62 die Stromzufuhr. zu den Ersatzlampen. Die Überwachungseinrichtung 11 erhält über die Kontakte 54 und 64 Strom, solange die Relais 5 und 6 angezogen sind, d. h. die Hauptlampen brennen. Brennen die Ersatzlampen TF11, TF22 oder R11, Ri2, so erhält die Überwachungseinrichtung noch Strom über die Kontakte 71 und 81, während die Kontakte 54 und 64 den parallelen Stromkreis unterbrechen. Brennen jetzt die Ersatzlampen durch, so werden auch
die Kontakte 71 oder 81 unterbrochen, und damit wird die Überwachungseinrichtung ausgeschaltet. Der Kontakt 101 eines Verzögerungsrelais 10 wird unterbrochen werden, wenn die Stromzufuhr im Überwachungskreis über eine bestimmte Zeit hinaus unterbrochen war. Es muß zu diesem Zweck ein Verzögerungsrelais verwendet werden, da statt festen Lichtes auch blinkendes Licht auf die Überwachungseinrichtung übertragen werden kann und da bei Umschalten, z. B. von Lampe W1 auf Lampe W11, eine kurzzeitige Unterbrechung erfolgt, die die Überwachungseinrichtung nicht in Tätigkeit setzen soll. Der Vorteil der zweiten Anordnung gegenüber der ersten ist der, daß, wenn eine Hauptlampe durchbrennt, nur die entsprechende Ersatzlampe eingeschaltet wird, so daß die übrigen Hauptlampen im Betrieb voll ausgenutzt werden können, während bei der Schaltung ι bei Durchbrennen nur einer Hauptlampe alle Ersatzlampen in Betrieb genommen werden.

Claims (8)

  1. Patentansprüche:
    i. Lampenwechseleinrichtung für Überwegsignale mit Anzeigevorrichtung zur Überwachung der Signallampen, bei der beim Ausfallen einer Hauptsignallampe ein hierdurch ausgelöstes Relais den Stromkreis einer Ersatzsignallampe schließt, dadurch gekennzeichnet, daß eine oder mehrere Freisignallampen (W) und eine entsprechende Anzahl Warnsignallampen (R) parallel im Stromkreis einer gemeinsamen, einfach wirkenden Ruhestromrelaiswicklung (z. B. 5, Abb. 1) liegen, durch die beim Ausfallen sowohl einer als auch aller jeweils eingeschalteten Hauptsignallampen (z. B. W1, W2) die Umschaltung auf die entsprechenden Ersatzsignallampen (z. B. W11, W22) erfolgt.
  2. 2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch
    gekennzeichnet, daß ein im Stromkreis der Ersatzsignallampen (z. B. Wn, TF22) liegendes Relais (z. B. 6, Abb. 1) beim Ansprechen den Stromkreis der Hauptsignallampen (z. B. W1, W2) unterbricht.
  3. 3. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Überwachungsanzeigevorrichtung (11) erst bei gleichzeitigem Ansprechen eines Hauptrelais (z. B. 5, Abb. 1) und des entsprechenden Ersatzrelais (z. B. 6, Abb. 1) betätigt wird.
  4. 4. Einrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß im Stromkreis der Überwachungsanzeigevorrichtung (11) ein Kontakt (54, Abb. 1) des Hauptrelais (5) und parallel dazu ein Kontakt (61) des entsprechenden Ersatzrelais (6) liegt.
  5. 5. Einrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Stromkreis öo der Überwachungsanzeigevorrichtung (11) außerdem ein besonderes Überwachungsrelais (7, Abb. 1; 10, Abb. 2) enthält, das die 'einmal angesprochene Überwachungsanzeigevorrichtung (11) angesprochen hält.
  6. 6. Einrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das ÜberwacKungsrelais (7 bzw. 10) parallel zu der Überwachungsanzeigevorrichtung (11) und ein Kontakt (72 bzw. 101) dieses Relais im gemeinsamen Stromkreis der beiden liegt.
  7. 7. Einrichtung nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Überwachungsrelais (7 bzw. 10) als Verzögerungsrelais ausgebildet ist, das auf ganz kurzzeitige Stromänderungen, beispielsweise eines Blinkstromes, nicht anspricht.
  8. 8. Einrichtung nach Anspruch 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß parallel zu dem Tastkontakt (K) ein Widerstand (R) und ein Kondensator (C) gelegt sind, durch die auch in den Tastpäusen des Blinkkontaktes ein Strom über die Relais und Signallampen geführt wird.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DEN34926D 1933-02-22 1933-02-22 Lampenwechseleinrichtung fuer UEberwegsignale Expired DE636152C (de)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE743229C (de) * 1937-04-19 1943-12-21 Forges Ateliers Const Electr Warnsignalanlage fuer Gleisuebergaenge
DE745644C (de) * 1940-07-07 1944-05-15 Julius Pintsch Kom Ges UEberwachungseinrichtung fuer Signalanlagen mit Farbwechsel, insbesondere fuer UEberwegwarnsignalanlagen
DE1083713B (de) * 1954-05-25 1960-06-15 Pintsch Bamag Ag UEberwachungseinrichtung fuer Lichtsignalanlagen

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE743229C (de) * 1937-04-19 1943-12-21 Forges Ateliers Const Electr Warnsignalanlage fuer Gleisuebergaenge
DE745644C (de) * 1940-07-07 1944-05-15 Julius Pintsch Kom Ges UEberwachungseinrichtung fuer Signalanlagen mit Farbwechsel, insbesondere fuer UEberwegwarnsignalanlagen
DE1083713B (de) * 1954-05-25 1960-06-15 Pintsch Bamag Ag UEberwachungseinrichtung fuer Lichtsignalanlagen

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