DE63514C

DE63514C - Behälter und Absperrvorrichtung für ein Fahrrad mit Kohlensäurebetrieb

Info

Publication number: DE63514C
Application number: DENDAT63514D
Authority: DE
Original assignee: J. BECKmann in Düsseldorf, Schadowstr
Publication date: 1900-01-01

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Das in der Zeichnung dargestellte Fahrrad wird durch einen Kohlensäuremotor getrieben. Zu diesem Zwecke sind hinten die Ständer a angebracht, welche die Kohlensäureflaschen b aufnehmen. Die seitlichen Ständer dienen zur Aufnahme der Reserveflaschen, während der mittlere durch ein Rohr c mit dem Schieberkasten verbunden ist. Die Verbindung der Kohlensäureflaschen mit dem Rohr erfolgt ohne Weiteres durch das Aufsetzen der Flasche. In derselben ist ein unten erweitertes Rohr nach oben geführt. In diesem ist ein Ventil ν angebracht. Das mit dem Schieberkasten verbundene Rohr c ragt über den Ständer a hinaus, so dafs dasselbe beim Aufsetzen der Flasche in das Rohr r gelangt, an dessen Wand es luftdicht anschliefst. Das Rohr c hebt beim Aufsetzen das Ventil ν von dem Ventilsitz ab, so dafs die Kohlensäuregase, welche oben durch die in dem Rohr r angebrachten Löcher eindringen, nach dem Rohr c und nach dem Schieberkasten gelangen, sofern der Hahn η geöffnet ist.

Die Maschine wirkt in der bekannten Weise. Die Kolbenstange bewegt mittelst der Kurbelstange d die Kurbelscheiben e, deren Achse die Zahnräder g trägt, welche in gröfsere Zahnräder h eingreifen, die auf der Kettenscheibenwelle i aufgesetzt sind. Von letzterer ist die Kette Ά nach der Treibachse geführt. Die Räder und Kettenscheiben sind so angeordnet, dafs eine bedeutende Uebersetzung ins Langsame stattfindet. Von der Treibachse führt, wie an den gewöhnlichen Fahrrädern, eine Kette nach einer Pedalachse, so dafs nach Belieben das Fahrrad auch durch Treten bewegt oder mitbewegt werden kann.

Aufserdem ist bei dem Fahrrad die Anordnung getroffen, dafs der Motor beim Lenken aufser Betrieb gesetzt wird. Zu diesem Zweck wird an der Radgabel eine Scheibe s befestigt. Gegen dieselbe wird die Stange t,' die mit dem Hahn / in Verbindung steht,' durch die Feder_/ geschoben. Die Scheibe 5 ist so gestaltet, dafs die Stange nicht bewegt wird, wenn nur eine kleine Lenkung erfolgt.' Erfolgt jedoch eine gröfsere Bewegung der Lenkstange, so wird, wie Fig. 11 zeigt, die Stange t zurückgeschoben und hierdurch der Absperrhahn / geschlossen. Es kann auch die Einrichtung getroffen werden, dafs der Hahn beim Bremsen des Fahrzeuges geschlossen wird. Es wurde der winkelförmige Hebel m angeordnet, welcher mit der Stange t verbunden ist. An dem Winkelhebel m befindet sich die am Radgabelstiel geführte Stange o, und diese steht mit dem Bremshebel in Verbindung, so dafs sich die Stange nach unten schiebt, wenn der Brermhebel angezogen wird. Dadurch, wird die Stange t zurückgeschoben und der Hahn geschlossen (Fig. i).

Claims

Patent-Ansprüche:

i. An einem durch Kohlensäuremotor be-■ triebenen Fahrrad ein mit geprefster Kohlen-

säure gefüllter Behälter (b), in welchem ein mit Ventil (v) versehenes Rohr (rj sich befindet, in Verbindung mit einem zum Motor führenden Rohr (c), derart, dafs das Ventil (v) durch Aufschieben des Behälters über das zum Motor führende Rohr (c) geöffnet und hierdurch der Behälter mit dem Motor in Verbindung gesetzt wird.
2. Eine Ausführungsform der unter i. geschützten Einrichtung, bei welcher beim Lenken des Fahrrades durch Drehung einer mit der'Lenkstange in Verbindung stehenden Scheibe (s) eine mit dem Absperrhahn (I) verbundene Stange (f) bewegt wird, wodurch bei gröfserer Lenkung der Absperrhahn geschlossen wird.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.