AT68122B - Vorrichtung zum Antreiben und Steuern von mittels Preßluft fortbewegten Wasserfahrzeugen. - Google Patents

Description

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  Vorrichtung zum Antreiben und Steuern von mittels Pressluft fortbewegten
Wasserfahrzeugen. 



   Vorliegende Erfindung hat eine Vorrichtung zum Antreiben und Steuern von mittels   Pressluft fortbewegter Wasserfahrzeuge   zum   Gegenstände,   bei welcher eine unter dem Heck angeordnete offene Rinne sich an eine Düse anschliesst, deren als Drehachse dienende Welle hohl ausgebildet ist, um der von der Luftpumpe in die Düse strömenden Pressluft   als   Leitung dienen zu können, und zwar besteht das Wesen der Erfindung darin, dass die an ihrer Unterseite offene Rinne U-förmig ausgestattet ist, so dass ihre   Leitwände   ein   seitliches   entweichen der Pressluft verhindern und ermöglichen, dass die nach rückwärts   strömende   Luft infolge des auftretenden Reaktionsdruckes als Steuermittel wirken kann. 



   In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einer beispielsweisen Ausführungform dargestellt, und zwar zeigt Fig. 1 einen Längsschnitt durch die Vorrichtung, Fig. 2 eine Druntersicht und Fig. 3 einen Querschnitt nach der Linie   a-a   der Fig.   l.   



   An geeigneter Stelle des Fahrzeuges ist beispielsweise eine Luftpumpe zur Erzeugung von Pressluft angebracht, welche die Luft einerseits durch eine Fangbaube ansaugt, andererseits durch eine Leitung zur Antriebs-und Steuervorrichtung presst. Diese Vorrichtung, die beispielsweise unter dem Heck angeordnet ist, sich aber auch rechts und links vom Schiffkörper befinden kann, besteht aus einer   Düse J,   die in eine nach hinten unter einem Winkel von 200 aufsteigende, Dach unten offene,   erfindungsgemäss     U-förmig   gestaltete Rinne 2   übergeht,   deren Wände das seitliche Entweichen der Pressluft verhindern. 



  Die nach hinten strömende Luft wirkt hiebei infolge des auftretenden Reaktionsdruckes als Treib-und Steuermittel. Die der Düse als Drehachse dienende Welle 3 ist hohl ausgebildet, so dass die Pressluft von der Luftpumpe durch die Leitung 4 in die Düse bzw. Rinne strömt. Um das Schiff zu steuern, kann die Vorrichtung in der jeweils erforderlichen Richtung verschwenkt werden, wozu ein auf die Welle   3   wirkendes Kegelradgetriebe dient, das mit dem Steuerrad oder dgl. in Verbindung steht. Da die Antriebsvorrichtung gleichzeitig als Steuervorrichtung dient, genügt infolge des am Ende der U-förmig ausgestalteten Rinne auftretenden Reaktionsdruckes schon eine geringe Betätigung des Steuerorganes, um die Fahrtrichtung des Schiffes leicht und sicher ändern zu können. 

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Claims (1)

1. EMI1.1 Vorrichtung zum Antreiben und Steuern von mittels Pressluft fortbewegten Wasserfahrzeugen, bei welcher eine offene Rinne sich an eine Düse anschliesst, deren als Drehachse dienende Welle hohl ausgebildet ist, um der von der Luftpumpe in die Düse strömenden Pressluft als Leitung dienen zu können und die durch ein Kegelradgetriebe von dem Steuerrad betätigt wird, dadurch gekennzeichnet, dass die an ihrer Unterseite offene, sich an die Düse (1) anschliessende Rinne (2) U-förmig ausgestaltet ist, so dass ihre Leitwände ein seitliches Entweichen der Pressluft verhindern und ermöglichen, dass die nach rückwärts strömende Luft infolge des auftretenden Reaktionsdruckes als Steuer. mittel wirken kann. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.