AT34895B - Lenkbarer Rodel. - Google Patents

Lenkbarer Rodel.

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toboggan
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steerable
steering
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Eduard Dr Petschner
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Eduard Dr Petschner
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  Lenkbarer Rodel. 



   Es sind bereits Schlitten bekannt geworden, bei welchen der lenkbare Teil, d. i. die Lenkkufe, mit dem Sitzteil durch einen einzigen zentralen Zapfen, die Lenkachse, verbunden ist. Diese Einrichtung hat den Nachteil, dass die Festigkeit der Verbindung der beiden Teile keine genügende ist, weil der Zapfen allein den Druck aufzunehmen hat. Bei dem den Gegenstand der Erfindung bildenden Rodel wird der um die Lenkachse drehbare Vorderteil an dem eigentlichen Rodel mit Hilfe von zur Lenkachse konzentrischen Führungen geführt, um eine grössere Festigkeit bzw. eine sichere Verbindung der Teile zu erzielen. 



   In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einer beispielsweisen   Ausführungsform   dargestellt, u. zw. zeigt Fig. 1 eine Seitenansicht, Fig. 2 eine Draufsicht und Fig. 3 eine Vorderansicht. Die Fig. 4-6 stellen die Verbindung der   Lenk-und   Rodelkufe in grösserem Massstabe dar. Der Schlitten besteht aus dem Vorderteil   A   und dem Sitzteil D. Die beiden Kufen   M   des Vorderteils sind durch eine Gabel J mit der Lenkstange   K   verbunden, welche in dem Ausleger 0 gelagert ist und mittels der Lenkstange   J ? betätigt   werden kann. Die Enden G der Gabel J sind 
 EMI1.1 
 welche Führungsschlitze konzentrisch zur Lenkachse K angeordnet sind.

   Die Führungsschlitze werden durch die Platten   H 1   und   H2,   welche mit den Führungsbolzen befestigt sind und die Be- 
 EMI1.2 
 
Bei gerader Fahrt befinden sich die Bolzen G und die Gabel J in der in Fig. 2 mit vollen Linien gezeigten Stellung. Soll eine Kurve befahren werden, dann wird der Vorderteil   A   mit Hilfe der Lenkvorrichtung K, E derart um die Lenkachse K gedreht, dass der ganze Vorderteil z. B. die 
 EMI1.3 
 Einrichtung besteht darin, dass eine sichere Verbindung zwischen dem Lenkteil und dem eigentlichen Rodel und dadurch eine   grössere   Festigkeit des ganzen Schlittens erzielt wird. 

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Claims (1)

  1. EMI1.4 Lenkbarer Rodel, dadurch gekennzeichnet, dass der um die Lenkachse (K) drehbare Vorderteil (. 1) an dem Rodelgestell (D) mit Hilfe von zur Lenkachse konzentrischen Führungen (L G) geführt ist, zum Zwecke, eine grössere Festigkeit bzw. sichere Verbindung zu erzielen. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT34895D 1907-09-07 1907-09-07 Lenkbarer Rodel. AT34895B (de)

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AT34895T 1907-09-07

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AT34895B true AT34895B (de) 1908-10-26

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ID=3551220

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AT34895D AT34895B (de) 1907-09-07 1907-09-07 Lenkbarer Rodel.

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