AT46224B - Lenkbarer Rodelschlitten. - Google Patents

Description

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  Lenkbarer   Rodelschlitten.   



   Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung zum Lenken und Bremsen von   Rodel-   schiitten durch zwei an dem Hinterteil desselben angebrachte, unter Wirkung einer Feder stehende, von einander unabhängige Bremseisen.   #  
Gegenüber bekannten derartigen Vorrichtungen unterscheidet sich der Erfindunggegenstand in seiner Neuheit dadurch, dass die Bremseisen ausser von Hand, wie bei den bekannten ähnlichen Einrichtungen, durch den Schlittensitz einzeln beeinflusst werden. Der Sitz ist um horizontale Gelenke in der Längsachse des Schlittens drehbar, so dass eine Seite des Sitzes in seiner Schräglage einen Druck auf eines der Bremseisen ausübt. 



   Dieser Rodelschlitten soll also durch die in Kurven nötige seitliche Schwergewichtsverlegung des Fahrers selbsttätig lenken. 



   Zu diesem Zweck ist an dem hinteren von innen nach aussen abgerundeten Ende jeder Kufe eine in Führungen nach unten verschiebbare, der Kufenabrundung angepasste Lenkschar a, b angebracht, welche im Ruhezustand durch die Kraft einer Feder c, d nach oben gezogen wird, so dass ihre untere Kante, mit der Kufenschiene in gleicher Höhe liegend (in der Zeichnung an der rechten Kufe ersichtlich) auf der Schneedecke gleitet. Zur Bewegung der   Lenkscbaren   unter dem Gewichtsdruck des oder der Fahrer ist der Schlittensitz in der Mitte seiner Querrichtung mit dem Unterbau durch Kippgelenke e beweglich verbunden.

   Während der Kippsitz in wagrechter   laye-also   bei gerader Fahrtmit seinen beiden Holmen auf den Köpfen der federnd angebrachten Lenkscharen ruht, drückt er bei seitlicher Schwergewichtsverlegung des Fahrers - in der Kurve - die entsprechende Lenkschar (in der Zeichnung die linke) nach unten in die Schneedecke und hemmt an dieser Stelle den Lauf der betreffenden Kufe, während die andere ungehindert weitergleitet, so dass sich der Schlitten nach der gehemmten Seite dreht, also eine Kurve beschreibt, wobei die gekrümmte Ausgestaltung der   Lenkschar   diese Bewegung unterstützt. 
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 scharen in geeigneter Weise verbunden sind und durch Zug und Druck eine verstärkte Einwirkung des Kippsitzes auf die Lenkscharen gestatten. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Lenkbarer Rodelschlitt"n, gekennzeichnet durch einen auf dem Schlittengestell um Gelenk@ (e) seitlich schwingbaren Schlittensitz (h), der sich mit seinen hinteren seitlichen Enden auf die Bremseisen in der Schräglage beim Befahren von Kurven aufstützt, wodurch der Schlitten unter der Scbwergewichts\'er) egung des Fahrers in Kurven selbsttätig gelenkt werden kann. EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.