AT42433B - Lenkvorrichtung für Rodelschlitten. - Google Patents

Description

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    Lenkvorrichtung   für Rodelschlitten. 



   Den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet eine Lenkvorrichtung für Rodelschlitten, welche es ermöglicht, dass der   Faln   r auf gerader Bahn, indem er den Schlitten wie einen   gewöhnlichen Rodel ohne Lenkung benutzt,   beide Hände frei hat und bei gekrümmter Bahn eine einfache und leichte Handhabung der Lenkvorrichtung gestattet. Zu diesem Zwecke ist am vorderen Teile des Schlittens eine Spindel drehbar angebracht, an deren unterem Ende eine   kurze Lenkkufe   befestigt ist, die der Erfindung gemäss ausser Gebrauch über dem Boden frei schwebend gehalten wird. Durch Aufsetzen dieser Kufe wird der Schlitten jeder durch die Verstellung der mittleren kurzen Kufe gegebenen Richtung folgen. 



   In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung zur Dar- 
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 die an einer vertikalen Spindel i befestigt ist. Diese Spindel i durchdringt eine Leiste k des Untergestelles, in welcher sie gelagert ist und trägt an ihrem oberen Ende einen doppelarmigen Hebel    < , der mit seinem   vorderen Ende durch eine die beiden Kufen a verbindenden Leiste m gegen Aufwärts- und Abwärtsschwingen gesichert ist. Der Hebel   l   ist mit der Spindel i derart verbunden, dass der Hebel in seiner   Verlikalebene   ver-   schwungen   werden kann und bei einer Verdrehung um die Spindelachse diese mitnehmen muss, so dass hiebei die Kufe h im Winkel verstellt wird. Durch die Anordnung einer 
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 gehalten wird, so dass die Vorrichtung ausser Gebrauch steht.

   Soll gelenkt werden, bezw. der Vorderteil von der Bahn abgehoben werden, so wird der   Hebe !   durch Niederdrücken an seiner Handhabe o nach abwärts verschwungen, wodurch die Spindel i entgegen der Wirkung der Feder n sich gleichfalls nach abwärts bewegt und die Kufe h auf den Boden gepresst wird. Durch Verschwenken des Hebels   l   nach links oder rechts, kann nunmehr dem   Rodelschlitten,   der durch das Aufpressen der   Kufe A   auf den Boden an seinem vorderen Ende angehoben wird und der nunmehr nur an dem rückwärtigen Teile der Kufen a gleitet, eine beliebige Bewegungsrichtung erteilt worden.

   Auf diese Art ist es   möglicH,   ein leichtes und sicheres Lenken des Rodelschlittens, sowohl auf vereister, sowie stark mit Schnee bedeckter Bahn zu ermöglichen und die Fahrgeschwindigkeit zu steigern. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Lenkvorrichtung für Rodelschlitten, dadurch gekennzeichnet, dass die zwischen den beiden Kufen des Schlittens horizontal verschwenkbar gelagerte Lenkkufe in ihrer Ruhelage über dem Boden frei schwebend erhalten wird, so dass der Fahrer auf gerader Bahn, indem er den Schlitten wie einen gewöhnlichen Rodel ohne Lenkung benützt, beide Hände frei hat, bei gekrümmter Bahn hingegen durch Niederdrücken des Handhebels und Aufsetzen der Lenkkufe auf die Bahn die Lenkung des Schlittens bewirken kann. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.