DE96985C - - Google Patents
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- DE96985C DE96985C DENDAT96985D DE96985DA DE96985C DE 96985 C DE96985 C DE 96985C DE NDAT96985 D DENDAT96985 D DE NDAT96985D DE 96985D A DE96985D A DE 96985DA DE 96985 C DE96985 C DE 96985C
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- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M11/00—Transmissions characterised by the use of interengaging toothed wheels or frictionally-engaging wheels
- B62M11/02—Transmissions characterised by the use of interengaging toothed wheels or frictionally-engaging wheels of unchangeable ratio
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Vorliegende Erfindung betrifft eine Ausführungsform der bekannten, auf das Hinterrad
wirkenden Zahnrad-Antriebe für Fahrräder, bei welchen ein Innenradgetriebe in der Anordnung
angewendet wird, dafs die Achsen der Tretkurbeln im Gestell auf beiden Seiten des
Hinterrades lagern und mit.Innenzahnüng versehene Zahnräder tragen, die in Zahnrad-Trieblinge
auf den Enden der Hinterradachse eingreifen. Das · Wesentliche der Erfindung
besteht darin, dafs zu dem Zwecke, die Zahnräder leicht auswechseln und das Hinterrad
bequem abnehmen zu können, die Hinterradachse mit den Trieblingen selbst an verstellbare
Theile des Fahrradgestelles verlegt sind, nämlich an zwei über hornförmigen Gestellfortsätzen
festklemmbare Lagerschellen.
Auf beiliegender Zeichnung ist:
Fig. ι die Seitenansicht eines mit dem Zahnrad-Antrieb
gemäfs der Erfindung versehenen Zweirades, von welchem Fig. la eine Hinteransicht
darstellt,
Fig. 2 die vergröfserte Einzeldarstellung der Antriebsvorrichtung mit den Lagerungshülfsmitteln
für die Hinterradachse,
Fig. 3 die theilweise in Oberansicht ausgeführte Schnittdarstellung des Antriebes.
Mit A und F sind in Fig. 1 zwei eine Hinterradgabel bildende Bestandtheile des Fahrradgestelles
bezeichnet, an welchem ferner die Nackenstange E und die Vorderrädgabel D
(für das Vorderrad C) angeordnet sind. Die Schenkel af der Gabelstangen A und F sind
zu beiden Seiten des Hinterrades B an Lagerstücken M mit Stutzen Ai1 zusammengeführt
und vereinigt, welche die Achsen H der Tretkurbeln J in doppelten Kugellagern g (Fig. 3)
aufnehmen. Die beiden natürlich in gleicher Achsenlinie befindlichen Achsen H auf der
einen und anderen Hinterradseite tragen neben den Tretkurbeln J die mit Innenzahnung versehenen
Räder K. Die Achse b des Hinterrades B, an deren Enden die Zahnräder oder
Trieblinge L für den Innenradeingriff festsitzen, wird in Lagern b1 gehalten, die abnehmbare
Stücke und nicht unmittelbare Bestandtheile des Gestelles sind. Zur Anbringung dieser Lagertheile
wird jedes der mit Stutzen M1 versehenen Lagerstücke M noch mit einem nach
hinten reichenden Stutzen oder Ansatz M2 (Fig. 2) versehen; man befestigt hieran die
Hinterradachsenlager Z»1 mittelst Schellen Z1, die
durch Klemmschrauben m zusammengespannt werden. Durch Lösung dieser Verbindung
kann man entweder das Hinterrad mit dessen Lagern z. B. für Reparaturen vom Gestell abnehmen
oder eine Einstellung der Lager nebst .Hinterradachse unter Aenderung des Abstandes
von den Tretkurbelachsen H vornehmen. Demgemäfs.wird ermöglicht, dafs behufs Aenderung
des Antriebs-Uebersetzungsverhätnisses nur die an H sitzenden Innenzahnräder K durch andere
ersetzt zu werden brauchen, während die Trieblinge L an der Hinterradachse festsitzen
können; um deren Eingriff mit den Innenzahnrädern K herzustellen, hat man einfach
die Hinterradlager mit den beschriebenen Hülfsmitteln entsprechend zu verstellen.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Ein auf das Hinterrad wirkender Zahnrad-Antrieb für Fahrräder, dadurch gekennzeichnet, dafs die Lager der Hinterradachse mittelst Schellen (I1J an Ansätzen des Gestelles verstellbar befestigt sind, zu dem Zweck, die Zahnräder leicht auswechseln und das Hinterrad bequem abnehmen zu können.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE96985C true DE96985C (de) |
Family
ID=368071
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT96985D Active DE96985C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE96985C (de) |
-
0
- DE DENDAT96985D patent/DE96985C/de active Active
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