DE25744C - Dampf-Ackerwalze, welche ohne Leitrad direkt durch Verschiebungen des Zughakens gesteuert wird - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT

gesteuert wird.

Vorliegende Construction einer Dampfwalze bezweckt leichte^ Lenkbarkeit derselben, ohne Anwendung von Rädern, welche dem Acker Eindrücke hinterlassen, ferner eine leichte Transportfähigkeit der Ackerwalzen auf den Strafsen zu ermöglichen.

Fig. ι zeigt die Dampfwalze im Aufrifs, Fig. 2 im Horizontalschnitt und Fig. 3 in der Seitenansicht.

Auf der kräftigen eisernen Welle α befindet sich die eigentliche, der besseren Lenkbarkeit halber aus zwei einzelnen, für sich drehbaren Theilen bestehende und aus starkem Eisenblech gefertigte Walze b, an deren vorderen Stirnwand die gleichzeitig mit als Führung der Welle α dienende Frictionsscheibe c fest aufgeschraubt ist. · Die ganze Walze ist umgeben von einem aus starkem I-Eisen hergestellten und zusammen verschraubten Gestell d, welches mittelst der beiden Lager ef an der Welle a hängt.

Rechts und links von der Frictionsscheibe c befinden sich zwei mit dieser in Verbindung zu setzende kleinere Scheiben gh, die ihre Lagerung auf dem Gestell d erhalten und mittelst der Zahnräderpaare ik die Vorgelegewelle / in rechts oder links drehende Bewegung setzen können, je nachdem die eine oder die andere der beiden Scheiben g h in Wirksamkeit kommt.

Die Vorgelegewelle / setzt nun wiederum die Spindeln m η in Bewegung, und zwar der Anordnung der konischen Räderpaare op zufolge nach entgegengesetzter Richtung, so dafs der mit entsprechenden Muttern versehene, durch Rollen auf dem Gestell d sich leicht hin- und herbewegende Hakenhalter q, Fig. 4, auf der einen Seite nach rechts und auf- der anderen Seite nach links geschoben wird, somit ein Lenken der Walze stattfinden mufs.

Ein Vortheil der ganzen Construction ist noch der, dafs die vollständige Lenkvorrichtung auf der einen Seite und nicht über der Mitte der Walze liegt. Auf dieser Seite sind auch die Sitze r r des Führers angebracht und letzterer hat also stets die Grenze des gewalzten Feldes im Auge.

Wenn sonach der Führer während des Ganges der Walze mittelst der mit Handrädern versehenen Spindel s die Frictionsscheibe c mit einer der beiden Scheiben g h in Eingriff bringt," was nur einen äufserst geringen Kraftaufwand bedarf, da das Lager e leicht auf dem Gestell d schiebbar, so werden dadurch auch die Vorgelegewelle / und die beiden Spindeln m η in Drehung versetzt, welch letztere wieder die Hakenhalter q nach entgegengesetzten Seiten verschieben, und zwar ist die Anordnung eine solche, dafs, sobald der Führer, wenn er seinen richtigen Platz hinter der Walze eingenommen, die Spindel ί nach rechts dreht, immer diejenige Bewegung eintreten mufs, welche ein Lenken der Walze ebenfalls nach rechts bewirkt.

Umgekehrt hat eine linksseitige Drehung der Spindel ί ein Ausweichen der Walze nach links zur Folge.

ν w sind kleine, das Gestell im Gleichgewicht haltende Laufrollen.

Um einen Transport der Walze auf Chausseen u. s. w. mittelst Pferden zu ermöglichen, sind an dem Gestell d zwei Deichselhalter xy befestigt, durch welche nur die Deichsel ζ gesteckt und mittelst Stifte festgehalten wird.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Eine lenkbare Ackerwalze, bei welcher durch Einrücken der Frictionsscheibe c mit den Scheiben^ oder Λ eine rechts- oder linksseitige Drehung der Vorgelegwelle / erfolgt, dadurch mittelst der konischen Räderpaare op die beiden Spindeln m η in Drehung versetzt und die Hakenhalter q nach entgegengesetzter Richtung verschoben werden, somit ein Lenken der Walze erfolgt.

   Hierzu I Blatt Zeichnungen.