DE415138C - Pflug mit Differentialverstellung der um eine gemeinsame Achse drehbaren Land- und Furchenradtraeger - Google Patents

Pflug mit Differentialverstellung der um eine gemeinsame Achse drehbaren Land- und Furchenradtraeger

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DE415138C
DE415138C DES66300D DES0066300D DE415138C DE 415138 C DE415138 C DE 415138C DE S66300 D DES66300 D DE S66300D DE S0066300 D DES0066300 D DE S0066300D DE 415138 C DE415138 C DE 415138C
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DE
Germany
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plow
land
common axis
rotatable around
differential adjustment
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Expired
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DES66300D
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RUD SACK KOMM GES
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RUD SACK KOMM GES
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Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
    • A01B63/00—Lifting or adjusting devices or arrangements for agricultural machines or implements
    • A01B63/14—Lifting or adjusting devices or arrangements for agricultural machines or implements for implements drawn by animals or tractors
    • A01B63/16—Lifting or adjusting devices or arrangements for agricultural machines or implements for implements drawn by animals or tractors with wheels adjustable relatively to the frame
    • A01B63/166—Lifting or adjusting devices or arrangements for agricultural machines or implements for implements drawn by animals or tractors with wheels adjustable relatively to the frame manually adjustable

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  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Soil Sciences (AREA)
  • Environmental Sciences (AREA)
  • Soil Working Implements (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft Pflüge, bei denen die Träger des Landrades und des Furchenrades um eine gemeinsame Achse drehbar und gleichzeitig in entgegengesetzten Richtungen verstellbar angeordnet sind. Gegenstand der Erfindung ist eine neuartige Einrichtung zur Verstellung der Räder, welche eine gedrängte Bauart ergibt und zugleich eine leichte Verstellung des Furchenrades von ίο der Landradseite her gestattet.
Die Erfindung besteht darin, daß ein auf der Furchenradachse an der Landradseite befestigtes Zahnsegment mit einem zweiten am Pflugrahmen drehbar gelagerten Zahnsegment in Eingriff steht, das einen Arm trägt, der mit einem fest mit dem Landradträger verbundenen Stellhebel durch eine gegen den Stellhebel in ihrer Längsrichtung verschiebbare Gelenkstange gekuppelt ist. so Die Zeichnung stellt den Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel dar, und zwar zeigt Abb. ι den Pflug in Transportstellung in Seitenansicht, Abb. 2 eine gleiche Ansicht des Pfluges in Arbeitsstellung, Abb. 3 einen Grundriß zu Abb. 2.
Die Achse 1, auf der das Furchenrad drehbar gelagert ist, ruht in Lagern 3 und 4 am Pflugrahmen 5.
Das Landrad 7 ist an dem Arme 8 gelagert, welcher fest mit dem Einrückhebel 6 verbunden ist, dessen gabelförmig ausgebildete Nabe 10 auf der Furchenradachse 1 drehbar gelagert ist.
In der Gabelung des Hebels 6 sitzt auf der Furchenradachse 1 fest das Zahnradsegment 11, in welches ein Zahnradsegment j. 12 eingreift, das einen Arm 13 trägt. Das Zahnradsegment 12 ist um einen Bolzen 14, welcher an dem Lagerkörper 4 befestigt ist, drehbar.
An dem Arm 13 ist ein Bolzen 15 drehbar gelagert, der eine Bohrung besitzt, durch die eine Spindel 16 hindurchgeführt ist, welche durch Stellringe 17 und 18 gegen Verschie- ! bung in der Bohrung des Bolzens 15 gesichert ! ist. Die Spindel 16 ist mit Gewinde versehen und in einer Mutter 19 verstellbar, welche in dem Auge 20 des Einrückhebels 6 um eine zur Drehachse des Hebels parallele Achse drehbar gelagert ist. Die Drehung der Spindel 16 wird durch die Handkurbel 21 bewirkt.
Der Einrückhebel 6 trägt eine Klinke 22, welche in Verbindung mit den Rasten des Zahnbogens 23 eine die jeweilige Lage des Hebels 6 sichernde Sperrvorrichtung bildet. Um den Pflug aus der in Abb. 1 wiedergegebenen Transportstellung in die Arbeitsstellung zu bringen, wird der Stellhebel 6 nach Ausheben seiner Klinke 22 aus dem Zahnbogen 23 entsprechend gedreht. Die gleiche Drehung erhält der mit dem Hebel 6 fest verbundene Landradträger 8. Durch die Spindel 16 wird die Drehung des Hebels 6 auf den Arm 13 übertragen, und das mit diesem fest verbundene Zahnradsegment 12 versetzt das mit ihm in Eingriff befindliche Zahnradsegment ι1 auf der Furchenradachse in Drehung. Die mit dem Segment 11 fest verbundene Furchenradachse 1 wird also in einem Sinne in Drehung versetzt, welche der Drehrichtung des Landradträgers 8 entgegengesetzt ist.
Bei der Verstellung der Räder 2 und 7 in der beschriebenen "Weise wird der Hebel 6 um einen dem gewünschten Tiefgange des Pfluges entsprechenden Winkel gedreht. Nach dem Einrücken des Pfluges muß das Furchenrad in Höhe der Anlage des Pflugkörpers laufen. Dementsprechend ist das Furchenrad mit Hilfe der Spindel 16 für einen gewissen Tiefgang eingestellt. Soll ein anderer Tiefgang gewählt werden, so wird, nachdem der Hebel 6 entsprechend eingestellt worden ist, die Stellung des Furchenrades 2 mit Hilfe der Spindel 16 so verändert, daß es wieder in richtiger Lage läuft. Ebenso kann das Furchenrad zum Anpflügen hochgestellt werden.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Pflug mit Differentialverstellung der um eine gemeinsame Achse drehbaren Land- und Furchenradträger, dadurch gekennzeichnet, daß ein auf der Furchenradachse (1) an der Landradseite befestigtes Zahnsegment (11) mit einem zweiten am Pflugrahmen (5) drehbar gelagerten Zahnsegment (12) in Eingriff steht, das einen Arm (13) trägt, der mit einem fest mit dem Landradträger (8) verbundenen Stellhebel (6) durch eine gegen den Stellhebel (6) in ihrer Längsrichtung verschiebbare Gelenkstange (16) gekuppelt ist.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DES66300D Pflug mit Differentialverstellung der um eine gemeinsame Achse drehbaren Land- und Furchenradtraeger Expired DE415138C (de)

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