DE56671C - Antriebsvorrichtung für dreirädrige Fahrräder - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT

In der Zeichnung (Fig. 1 bis 8) ist eine Erfindung dargestellt, die als Verbesserung der im Patent No. 5016g dargestellten Fahrradanordnung zu betrachten ist, und zwar hauptsächlich, weil die Klinken d des Haupt-Patentes mit einer Einrichtung, versehen sind, mittelst welcher es möglich ist, die Klinken in umlaufende Kurbeln umzuwandeln, und umgekehrt. Die Anordnung hierzu ist folgende:

In der Zeichnung veranschaulichen:

Fig. ι die Anordnung des Trethebels d an einem Dreirad als Trittkurbel,

Fig. 2 und 3 der! Trethebel d als Rundtrittkurbel,

Fig. 4 den Trethebel d an einem Dreirad in gewöhnlicher Weise, d. h. zur Ausübung von Schwingbewegungen eingestellt,

Fig. 5 und 6 die Darstellung des Trethebels d als Trittkurbel,

Fig. 7 den Querschnitt durch die Trittkurbel d mit ihren Theilen,

Fig. 8 die Einzeldarstellung des Sperrrades e mit seinem Einschnitt e¹.
. Der Trethebel d enthält in seinem Innern (s. Fig. 2 bis 8) das Sperrrad e, dessen Nabe auf der Treibradachse α festsitzt, während der Hebel bezw. die Kurbel d selbst nach der bisherigen Anordnung nur in Schwingungen versetzt werden kann, wie in Fig. 4 angedeutet ist, oder auch Rundbewegung erhalten kann (Fig- ι)·

Um nämlich in dem Falle, dafs geringe Widerstände zu überwinden sind, eine gröfsere Fahrgeschwindigkeit herbeiführen zu können, ist die Einrichtung angebracht, mittelst welcher der Trethebel d unmittelbar mit der Treibradachse α (s. Fig. 2, 3 und 7) in Verbindung gebracht wird.

Zu diesem Zwecke ist der Einleger b, welcher um P- drehbar ist, angebracht. Derselbe läfst sich mit seinem Zapfen 0 in die Einschnitte d' und e^l der Naben des Hebels d und des Sperrrades e einbringen, wodurch die unmittelbare starre Verbindung zwischen dem Tritt von d und der Radachse a, Fig. 2, hergestellt wird und die Benutzung des Hebels d als gewöhnliche umlaufende Trittkurbel (siehe Fig. 1) möglich ist. Es können hierbei die Räder gh, wie im Haupt-Patent No. 50169, auf Räder i k an der Fahrradachse / wirken, oder die Räder i k werden an einer Zwischenachse m, Fig. ι und 4, angebracht, von der aus die Fahrradachse Z angetrieben wird, und ist, wie ebenfalls aus diesen Figuren zu ersehen, gleichfalls die Leitstange D, mit der das Getriebe i k umgeschaltet wird, nach vorn unter die Lenkgabel verlegt.

Der Vorgang, welcher sich bei der Verwandlung des Trethebels d in eine Trittkurbel vollzieht, ist folgender:

Die Federn f werden von den Hebeln d (Fig. 4 bis 6) abgehakt, der Einleger b wird um seinen Drehpunkt i^l derartig verdreht, dafs der Zapfen 0 in die Einschnitte d¹ e¹ eingreift, in welcher Lage mittelst Feder und Gegen-. .fläche ν .(s. Fig. 2) er festgehalten wird. In

Claims (1)

1. umgekehrter Weise läfst sich die Trittkurbel in einen Trethebel (Fig. 4 bis 6) verwandeln, der nur Schwingbewegungen ausführen kann.

   Patenτ-Anspruch:

   An der im Haupt-Patent No. 50169 gekennzeichneten Antriebsvorrichtung für dreirädrige Fahrräder die Abänderung, dafs die Klinken d die Gestalt von sich drehenden Trittkurbeln erhalten, zu welchem Zwecke an der Nabe der Trittkurbeln d ein Einleger b angebracht wird, dessen Zapfen 0 durch Eingreifen in Einschnitte d^l e¹ eine Kupplung von d mit der Radachse α bewirkt.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.