DE623971C - Sicherheitsfallschirm - Google Patents

Sicherheitsfallschirm

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DE623971C
DE623971C DESCH104897D DESC104897D DE623971C DE 623971 C DE623971 C DE 623971C DE SCH104897 D DESCH104897 D DE SCH104897D DE SC104897 D DESC104897 D DE SC104897D DE 623971 C DE623971 C DE 623971C
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DESCH104897D
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WILHELM SCHAFFNER DIPL ING
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WILHELM SCHAFFNER DIPL ING
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D17/00Parachutes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)

Description

Erfindungen zur Verbesserung des Ent faltens, zur Stoßdämpfung beim Fangen, zum Vermindern des Pendelns und zum Steuern von Fallschirmen sind bekannt. Zweck der vorliegenden Erfindung ist die Vereinigung dieser Fragen und ihre gemeinsame Lösung.
Zwei FaHschirmhüllenu! und b werden in ihren Scheitebni durch Web-, oder Nahtver-IQ bindung fest miteinander verbunden. Die Umfangsränder beider Hüllen erhalten Verbin-' düngen durch Leinen c, iind an den Verbindungsleinen c sind Steuerleinen e befestigt.
Beim Fallen des Schirmes in zusarnmengefaltetem Zustand wirkt die Last am Umfang der unteren Hüllen durch die dort befestigten Tragseile/ und im Scheitelpunkt der oberen Hülle δ durch die feste Verbindung d mit der unteren Hülle. Durch diese Anordnung wird erreicht, daß der auftretende Schleppwiderstand den nicht fest mit der unteren Hülle Λ verbundenen Teil der oberen Hülle & zum Entfalten bringt. Das Entfalten der oberen Hülle & kann jedoch nur so weit erfolgen, wie es die Länge der Verbindungsleinen c zwischen den Peripherien der beiden Hüllen zuläßt. Haben sich diese Lernen unter • dem Einfluß der unter die obere Hülle tretenden Luft gestrafft, dann üben sie auf den Umfang der unteren Hülle a, an der die Last durch Tragleinen befestigt ist, eine Kraft aus. Diese- Kraft hebt nun ihrerseits die Last an bzw. zieht die Hülle des eigentlichen Tragschirmes λ auseinander und bringt ihn sicher zum Entfalten.
Wäre nur das sichere Entfalten das Ziel der Erfindung, so spielte es keine Rolle, wo die Verbindungsleinen an dem Tragschirm "befestigt sind. Es sollen aber nun der Stoß auf den Schirm, die Beanspruchung des Baustoßes und der Ruck auf die Last wesentlich - gemildert werden. Zu diesem Zwecke werden die Verbindungsleinen c zwischen den Angriffspunkten der Lastleinen/ am Umfang der unteren Hülle ä befestigt. Das Luftkissen zwischen den beiden Hüllen wird durch diese Anordnung zur wirksamen Stoßdämpfung ausgenutzt.
Die Form, die die obere Hülle beim Absinken annimmt, ist abhängig von der Größe der festen Verbindung z2 zwischen den beiden Hüllen, der Größe der oberen Hülle selbst und von der Länge der Verbipdungsleinen c. Durch zweckmäßiges Abstimmen dieser Größen kann das Pendeln fast vollständig beseitigt werden.
Gleichzeitig hängt von der Abstimmung der genannten Größen auch die Steuerbarkeit des Schirmes ab. Die beste Abstimmung zum Verhindern des Pendelns wird auch die beste Steuerbarkeit "ergeben. Der Schirm wird gesteuert durch Herabziehen bzw. einseitiges Verkürzen der symmetrisch an den Verbindungsleinen c angebrachten Steuerleinen e. Die Betätigung der Steuerleinen ein- oder gleichseitig ändert den Luftwiderstand der oberen Hülle und kann danach neben der Schirmsteuerung auch zum Ändern der Sinkgeschwindigkeit benutzt werden.
Besonders hervorzuheben ist noch, daß der Schirm ohne Einbuße der Betriebssicherheit sehr eng zusammengefaltet werden kann und hierzu auch eine übergroße Sorgfalt nicht nötig ist.
Unter Berücksichtigung aller Vorteile stellt die Erfindung einen wesentlichen technischen Fortschritt auf dem Gebiete der Fallschirmkonstruktionen dar, so daß er einen zuverlässigen Sicherheitsfallschirm bildet.
_

Claims (1)

  1. Patentanspruch :
    SicherheitsfaHschirm, dadurch gekennzeichnet, daß zwei übereinander angeordnete Schirmhüllen (a, V) in ihren Scheiteln fest miteinander verbunden (d) und zwischen ihren Umfangsrändern durch beliebig viele Leinen (c) beweglich verbunden sind, wobei die Lasttragleinen (/) am Umfang der unteren Hülle (ß) zwischen den Angriffspunkten der Verbindungs- go leinen (c) angreifen, und Steuerleinen (e) an den Verbindungsleinen (c) befestigt sind.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DESCH104897D Sicherheitsfallschirm Expired DE623971C (de)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1111950B (de) * 1957-11-28 1961-07-27 Helipara G M B H Fallschirm
DE1195608B (de) * 1957-07-06 1965-06-24 Helipara G M B H Fallschirm
DE2627888A1 (de) * 1975-06-23 1977-01-20 Aerazur Constr Aeronaut Fallschirmhuelle mit einer vorrichtung zur richtungssteuerung

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE1195608B (de) * 1957-07-06 1965-06-24 Helipara G M B H Fallschirm
DE1111950B (de) * 1957-11-28 1961-07-27 Helipara G M B H Fallschirm
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