DE1804330B2

DE1804330B2 - Fallschirm mit einer pyrotechnischen Schleuder-Entfalteinrichtung

Info

Publication number: DE1804330B2
Application number: DE1804330A
Authority: DE
Inventors: Fred B. Asheville N.C. Stencel (V.St.A.)
Original assignee: Stencel Aero Engineering Corp
Current assignee: Stencel Aero Engineering Corp
Priority date: 1967-12-27
Filing date: 1968-10-22
Publication date: 1979-08-02
Also published as: FR1590305A; DE1804330C3; DE1804330A1; GB1250460A; US3423054A

Description

Die Erfindung betrifft einen Fallschirm mit einer pyrotechnischen Schleuder-Entfalteinrichtung, die einen Körper und eine Vielzahl von ringförmig am Körper angeordneten Schleudermassen aufweist, ferner Antriebsmittel im Körper zum gleichzeitigen Herausschleudern der Schleudermassen radial nach außen, wobei die Schleudermassen über Verbindungselemente mit dem Fallschirmkappensaum verbunden sind und wobei eine Vielzahl von Tragleinen am Fallschirmkappensaum angebracht ist.

Ein derartiger Fallschirm ist aus der US-PS 32 81 OS'8 bekannt. Bei der Übertragung des bekannten Prinzips auf Fallschirme mit mehreren Fallschirmkappen kann es zu Schwierigkeiten kommen, weil einer oder mehrere der einzelnen Fallschirmkappen dazu neigt, sich langsamer aufzublähen und damit hinter dem oder den anderen Fallschirmkappen um eine beträchtliche Zeit zurückzubleiben, mit dem Ergebnis, daß die Gesamtzuj;-kraft ungleichmäßig aufgebracht wird, häufig in einein solchen Ausmaß, daß der Fallschirm beschädigt wird.

Es ist daher die Aufgabe der Erfindung, das bekannte Entfaltungsprinzip zur Anwendung bei einem Fallschirm mit mehreren Fallschirmkappen so zu verbessern, daß gewährleistet ist, daß sich alle Fallschirmkappen gleichzeitig und im wesentlichen gleich entfalten und aufblähen.

Diese Aufgabe wird mit den kennzeichnenden Merkmalendes Hauptanspruchs gelöst

Die Unteransprüche lehren vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung. Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung und im folgenden

κι erläutert Es zeigt

Fig. 1 —IC schematisch aufeinanderfolgende Entfaltungszustände der Fallschirme,

Fig. 2 eine Draufsicht auf eine Schleuder-Entfalteinrichtung, wie sie bei den Fallschirmen in F i g. 1 verwendet wird,

Fig.3 einen Längsschnitt durch die Schleuder-Entfalteinrichtung nach F i g. 2,

F i g. 4 schematisch, wie die Fallschirmkappen gefaltet und mit der Schleuder-Entfalteinrichtung verbunden

2i> werden.

Bei dem in den Figuren in näheren Einzelheiten dargestellten Ausführungsbeispiel handelt es sich um einen aus drei Fallschirmkappen 1, 2, 3 bestehenden, sogenannten »Trauben«-Fallschirm mit drei gleichen herkömmlichen, aus Stoff bestehenden Fallschirmkappen 1,2 und 3 und einer einzelnen, mit einem Sprengsatz betätigten Schleuder-Entfaltungseinrichtung 4, die in ihren Einzelheiten in den F i g. 2 und 3 dargestellt ist. Jede der Fallschirmkappen 1—3 hat einen Saum, der

M) sich rings um den Fallschirm erstreckt, wenn dieser entfaltet und aufgebläht ist Die drei Fallschirmkappen 1,2,3 sind in einem passenden Fallschirmkappenbehälter verpackt und sind so angeordnet daß mindestens ein bestimmter Teilkreisabschnitt 5 (siehe Fig. IC) des

3^r< Saumes jeder Fallschirmkappe 1, 2, 3 benachbart zur Öffnung des Verpackungsbehälters angeordnet ist, wobei jeder Teilkreisabschnitt, nachfolgend auch Saumabschnitt 5 genannt, sich in einem eigenen 120° -Abschnitt des Saumes befindet der durch den Fallschirmkappenbehälter benachbart zu seiner Öffnung gebildet: wird.

Die Schüeuder-Entfalteinrichtung 4 besteht aus einem Gehäuse 6, wie in den Fig.2 und 3 dargestellt, mit einem hohlzylindrischen Körper 7 und einem sich quer nach außen erstreckenden ringförmigen flachen Flansch 8; der Flansch besitzt eine ringförmige, ihn umgebende Wand 9, die konzentrisch zum Körper 7 verläuft. Dreißig Schleudermassen 10 zum Entfalten werden in der Ausgangstage ven dem Flansch 8 getragen, wobei jede Schleudermasse 10 im Schnitt im wesentlichen U-förmig gestaltet ist und den Flansch 8 gleitbeweglich umfaßt; die Basis der U-förmigen Schleudermasse erstreckt sich dabei benachbart zu der Wand 9. Die innere Bohrung des Körpers 7 nimmt als Antriebsmittel eine zylindrische Sprengladung 11 auf. Der Flansch 8 enthält dreißig gleichgestaltete, radial sich erstreckende zylindrische Bohrungen 12, wobei jede Bohrung mit dem Inneren des Körpers 7 durch die Öffnung 13 in Verbindung steht.

to Wenn die Sprengladung 11 gezündet wird, gelangen die dabei entstehenden, sich ausdehnenden Explosionsgase im wesentlichen gleichzeitig in alle Bohrungen 12 durch die entsprechenden Öffnungen 13. Dadurch werden dreißig Kolben 14 im wesentlichen gleichzeitig nach außen bewegt, jeder mit im wesentlichen gleicher Vortriebskraft. Da die äußere Spitze eines jeden Kolbens 14 unmittelbar mit den Schleudermassen 10 in Verbindung steht, werden die Schleudermassen 10

radial nach außen entsprechend der Bewegung der Kolben 14 beschleunigt

An seinem äußeren oder Führungsende ist jede Schleudermasse 10 eingekerbt und mit einem Stift 17 versehen, wie Fig.3 zeigt; ein Band oder ähnliches Verbindungselement 18 ist mit seinem einen Ende um den Stift 17 geschlungen. Das andere Ende des Bandes ist in passender Weise mit dem Saumabschnitt S e<nes der Fallschirmkappen 1 bis 3 verbunden. Da die Bänder kurz sind, teilt sich die radia! nach außen gerichtete in Bewegung der Schleudermassen 10 unmittelbar den Saumabschnitten S der Fallschirmkappen 1,2,3 mit

Wie aus F i g. 1 zu ersehen ist, sind zehn der dreißig Schleudermassen 10 mit dem Saumabschnitt 5 der Fallschirmkappe 1 verbunden, die Schleudermassen 10 einer zweiten Zehnergruppe sind mit dem Saumabschnitt 5 der Kappe 2, und die verbleibenden zehn Schleudermassen 10 mit dem Saumabschnitt 5 der Kappe 3 verbunden. Die zu jeder Fallschirnv'iappe 1,2,3 gehörende Gruppe von zehn Schleudermassen 10 nimmt jeweils einen Kreisbogenabschnitt von 120° der ringförmig angeordneten Reihe von Schleudermassen 10 in der Schleuder-Entfalteinrichtung 4 ein, und die Schleudermassen 10 dieser Gruppe bilden einen ununterbrochenen Abschnitt der ringförmig angeordneten Reihe, d. h, in dieser Gruppe befinden sich keine Schleudermassen 10, die mit einer anderen Fattschirmkappe verbunden sind. Die mit einem Saumabschnitt 5 einer jeden Fallschirmkappe 1, 2, 3 verbundenen zehn Schleudermassen 10 sind gleichmäßig verteilt in dem Kreisbogenabschnitt angeordnet, der dem Saumabschnitt 5 zugeordnet ist, wenn man die Fallschirmkappe 1, 2, 3 in ihrem aufgeblähten Zustand betrachtet Obwohl die Schleudermassen 10 in der zusammengebauten Schleuder-Entfalteinrichtung 4 dicht beieinander angeordnet sind, vorteilhafterweise mit seitlicher gegenseitiger Berührung, wie in F i g. 2 dargestellt, bewegt sich jede Schleudermasse 10 doch auf einem eigenen Weg; dieser Weg verläuft radial hinsichtlich der Längsachse der Schleuder-Entfalteinrichtung 4. Dementsprechend bilden die dreißig Schleudermassen 10, wenn die Schleuder-Entfaltungseinrichtung 4 ausgelöst worden ist, einen Kreis mit sich vergrößerndem Durchmesser, dessen Mittelpunkt sich in der Mitte der Schleuder-Entfalteinrichtung 4 befindet.

Bei jeder Fallschirmkappe 1, 2, 3 kann sich der Saumabschnitt 5 bis zu einer Bogenentfernung ausdehnen, der weniger als halb so groß ist wie der gesamte Kreisbereich, der vom Saum eingenommen wird, wenn die Fallschirmkappe 1, 2, 3 voll entfaltet ist. Somit beträgt in den Fig. 1 und IC der Bogenbereich des Saumabschnitts 5 für jede Fallschirmkappe 120°. Gemäß einer weiteren, in F i g. 4 erläuterten Möglichkeit kann der besondere Saumabschnitt 5, der mit den Schleuderrnassen 10 zum Entfalten des Fallschirms 1,2, 3 ausgestattet ist, sich bis zu einem Kreisbereich von 180° des von dem Kappensaum eingenommenen Bereichs erstrecken.

Die Funktion jeder Gruppe von zehn Schleudermassen 10 besteht somit darin, den Saumabschnitt 5 der eo Fallschirmkappe 1,2,3, an dem die Schleudermassen 10 mit Bändern befestigt sind, nach außen von der Schleuder-Entfalteinrichtung 4 wegzubewegen, wobei sich der übrige Teil des Saumes zunehmend entfaltet, als Ergebnis der durch die Kraft bewirkten Bewegung des mit den Schleudermassen 10 ausgestatteten Saumabschnittes 5. In den üblichen Anwendungsfällen wird die Schleuder-Entfalteinrichtung 4 zum Entfalten ausgelöst, wenn die Fallschirmkappen 1,2,3 aus der FaUschirmhül-Ie oder einem anderen Behälter herausgezogen sind und sich im vollständig gestreckten Zustand befinden. Nachdem die Fallschirmkappe 1, 2, 3 auf diese Weise vollständig herausgezogen und unter der Wirkung der Schleudennassen 10 teilweise entfaltet ist, geschieht das vollständige Entfalten und Aufblähen aerodynamisch. Die F i g. 1 und IA zeigen aufeinanderfolgende Zustände der drei Fallschirmkappen 1,2,3 zu verhältnismäßig frühen Zeitpunkten (0,1 bzw. 0,81 Sekunden nach dem Auslösen) beim Flug der Schleudennassen 10. F i g. 1B zeigt den Zustand und die Lage der Fallschirmkappen 1 bis 3 ungefähr 13 Sekunden nach dem Auslösen der Schleuder-Entfalteinrichtung 4. Fig. IC zeigt die Fallschirmkappen 1, 2, 3 in ihrem endgültigen, voll entfalteten und aufgeblähten Zustand, der 1,8 Sekunden nach dem Auslösen der Schleuder-Entfaiteinrichtung 4 erreicht ist Während in den F i g. 1 bis 1B die Tragleinen der einfacheren Darstellung wegen weggelassen sind, sind sie mit der Bezugszahl 19 in Fig. IC schematisch dargestellt wie sie sich nach unten und innen zu einer einzelnen Last 20 erstrecken, die sich im wesentlichen mittig zu der Fallschirmtraube befindet; die Schleuder-Entfalteinrichtung 4 des Fallschirms und der Fallschirmbehälter sind bereits abgefallen.

Die F i g. 4 zeigt schematisch eine besonders vorteilhafte Art, wie die drei Fallschirmkappen 1—3 gefaltet und zusammen mit der Schleuder-Entfalteinrichtung 4 verpackt werden können. Bei der hier gezeigten Anordnung besteht jede Fallschirmkappe 1, 2, 3 aus zwanzig im wesentlichen dreieckigen Bahnen, die mit ihren Kanten in herkömmlicher Weise verbunden sind, und zwanzig Tragleinen 19, die mit der Fallschirmkappe

1, 2, 3 an der Naht zwischen jeweils zwei Bahnen verbunden sind. Die Schleuder-Entfalteinrichtung 4 des Fallschirms, die in den F i g. 2 und 3 gezeigt ist und mit dreißig Schleudermassen 10 ausgestattet ist, wird in der Weise eingesetzt, daß jede der drei Fallschirmkappen !,

2, 3 mit zehn Schleudermassen 10 ausgestattet werden kann, wobei jede der zehn Schleudermassen 10 mit ihrem Band mit jeweils einer anderen Tragleine 19a an demjenigen Punkt der Tragleine 19a befestigt ist, der der Kante des Saumes unmittelbar benachbart ist.

Beim Zusammenlegen jeder Fallschirmkappe 1, 2, 3 wird die Kappe zunächst gefaltet, wobei eine Falte 21 längs der Mitte jeder Bahn und eine Falte 22 an jeder Kappe jeder Bahn verläuft, wie in Fig.4 dargestellt. Der Stoff derjenigen Hälfte der Fallschirmkappe 1,2,3, an der die Schleudermassen 10 nicht unmittelbar befestigt sind, ist in ähnlicher Weise gefaltet, wobei der Stoff einer jeden Bahn dieser Hälfte der Fallschirmkappe 1,2,3 innerhalb der Falte 21 einer zugehörigen Bahn derjenigen Hälfte der Fallschirmkappe 1, 2, 3 eingeschlossen ist, an der die Schleudermassen 10 unmittelbar befestigt sind. So zeigen in F i g. 4 ausgezogene Linien la den Stoff der Fallschirmkappenhälfte an, an der die Schleudermassen 10 unmittelbar befestigt sind, und die unterbrochenen Linien 1 b zeigen den Stoff derjenigen Fallschirmhälfte an, die nicht mit Schleudermassen 10 ausgestattet ist

Die Tragleinen 19a, die mit der mit Schleudermassen 10 ausgestatteten Hälfte der Fallschirmkappe 1, 2, 3 verbanden sind, verlaufen in einfacher Weise von dem Saum der Fallschirmkappe 1,2,3 zum äußeren Ende der entsprechenden Schleudermasse 10, wo sie durch das Band mit der Schleudermasse 10 verbunden sind. Die Fallschirmkappenhälfte, die nicht mit Schleudermassen ausgestattet ist, enthält Tragleinen 19£>. Um die zwei

Gruppen von Tragleinen 19a und 19Z> getrennt zu halten, verlaufen die Leinen i9b vom Fallschirmkappensaum durch zylindrische Bohrungen, die sich im wesentlichen axial zu der Schleuder-Entfalteinrichtung 4 erstrecken, wobei jede Bohrung durch passende Nuten 23 (siehe Fig.2) von im Schnitt halbkreisförmiger Gestalt in den Seitenflächen der Schleudermassen 10 gebildet wird. Wenn die Schleudermassen 10 in der Schleuder-Entfalteinrichtung 4 eingebaut sind, umschließt jedes zusammenwirkende Paar von Nuten 23 eine der Tragleinen 19b. Nachdem die Schleuder-Entfalteinrichtung 4 ausgelöst worden ist, bewirkt die radiale Bewegung der Schleudermassen 10, daß zwischen den Schleudermassen 10 ein Zwischenraum entsteht, so daß die Tragleinen \9b unmittelbar freigegeben werden und sich frei bewegen können, wenn die Fallschirmkappe 1,2,3 entfaltet ist.

Hierzu 3 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Fallschirm mit einer pyrotechnischen Schleuder-Entfalteinrichtung, die einen Körper und eiine Vielzahl von ringförmig am Körper angeordneten Schleudermassen aufweist, ferner Antriebsmittel im Körper zum gleichzeitigen Herausschleudern der Schleudermassen radial nach außen, wobei die Schleudermassen über Verbindungselemente mit dem Fallschirmkappensaum verbunden sind und wobei eine Vielzahl von Tragleinen am Fallschirmkappensaum angebracht ist, dadurch gekennzeichnet, daß bei Anordnung von mehreren Fallschirmen in einer Traube an jeder Fallschirmkappe (1, 2, 3) ein Teil der Schleudermassen (UO) angeordnet ist wobei die Schleudermassen (AO) jeweils auf dem Teilkreisabschiiitt (5) des Satimumfangs befestigt sind, der zu der in der Traube zentrisch angeordneten pyrotechnischen Schleuderen tfalleinrichtung (4) den größten Abstand aufweist.

2. Fallschirm nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Teilkreisabschnitt (5) kleiner als der halbe Umfang des Saumes ist und die Schleudermassen (10) gleichen Abstand voneinander haben.

3. Fallschirm nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jede Fallschirmkappe (1, 2, 3) im verpackten Zustand im Bereich des Teilkreisa.bschnitts (5) in Falten (21) gelegt ist, die vom Saum zum Scheitel verlaufen und der restliche Teil der Fallschirmkappe (1, 2,3) in den Falten (21) verstaut ist.

4. Fallschirm nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die ringförmig angeordneten Schleudermassen (10) jeweils an den einander berührenden Seiten mit in Längsrichtung der Schleuderentfalteinrichtung (4) verlaufenden Nuten (23) versehen sind, wobei die Nuten (23) zweier angrenzender Schleudermassen (10) einen Durchlaß bilden, durch den die Tragleinen (Ift&^ des dem Teilkreisabschnitt (5) nicht angehörenden Abschnitts des Saumes hindurchgeführt sind.