DE602004007460T2 - Rotor für rotierende elektrische Maschine - Google Patents
Rotor für rotierende elektrische Maschine Download PDFInfo
- Publication number
- DE602004007460T2 DE602004007460T2 DE602004007460T DE602004007460T DE602004007460T2 DE 602004007460 T2 DE602004007460 T2 DE 602004007460T2 DE 602004007460 T DE602004007460 T DE 602004007460T DE 602004007460 T DE602004007460 T DE 602004007460T DE 602004007460 T2 DE602004007460 T2 DE 602004007460T2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- rotor
- cavities
- rotor core
- rotating electrical
- electrical machine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K1/00—Details of the magnetic circuit
- H02K1/06—Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
- H02K1/22—Rotating parts of the magnetic circuit
- H02K1/27—Rotor cores with permanent magnets
- H02K1/2706—Inner rotors
- H02K1/272—Inner rotors the magnetisation axis of the magnets being perpendicular to the rotor axis
- H02K1/274—Inner rotors the magnetisation axis of the magnets being perpendicular to the rotor axis the rotor consisting of two or more circumferentially positioned magnets
- H02K1/2753—Inner rotors the magnetisation axis of the magnets being perpendicular to the rotor axis the rotor consisting of two or more circumferentially positioned magnets the rotor consisting of magnets or groups of magnets arranged with alternating polarity
- H02K1/276—Magnets embedded in the magnetic core, e.g. interior permanent magnets [IPM]
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K29/00—Motors or generators having non-mechanical commutating devices, e.g. discharge tubes or semiconductor devices
- H02K29/03—Motors or generators having non-mechanical commutating devices, e.g. discharge tubes or semiconductor devices with a magnetic circuit specially adapted for avoiding torque ripples or self-starting problems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Permanent Field Magnets Of Synchronous Machinery (AREA)
- Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)
- Permanent Magnet Type Synchronous Machine (AREA)
Description
- Diese Erfindung betrifft einen Rotor für eine sich drehende elektrische Maschine entsprechend des Oberbegriffs des unabhängigen Anspruchs 1. Solch ein Rotor für eine sich drehende elektrische Maschine kann aus dem Dokument
US 6,242,837 , das dem Stand der Technik am nächsten ist, entnommen werden. Der Rotor ist als ein einstückiges Bauteil gebildet, wobei Permanentmagnete in gleichen Abständen in der Umfangsrichtung angeordnet sind und sich in der axialen Richtung durch den Rotorkern erstrecken. Die Magneten sind an einem äußeren Umfangsabschnitt des Rotorkerns nahe zu der äußeren Umfangsoberfläche derselben angeordnet. Zugehörig zu jedem der Magnete ist eine Nut oder eine Bohrung, die vorgesehen ist, sich auch in der Richtung zwischen den Magneten und der äußeren Umfangsoberfläche zu erstrecken. Durch das Vorsehen solcher Nuten oder Bohrungen in dem Außenumfang des Rotors, der aus Eisen hergestellt ist, wird ein hemmendes Drehmoment erzeugt, um das hemmende Drehmoment entsprechend der magnetischen Schwankung zwischen den Magnetfeldern der Permanentmagneten und einem dazu zugehörigen Stator aufzuheben. Solch eine Anordnung kann das hemmende Drehmoment in der sich drehenden elektrischen Maschine vom Permanent-Typ reduzieren, aber sie kann nicht das hemmende Drehmoment bis zu dem Niveau reduzieren, das in besonderen Fällen gewünscht wird. - Das Stand der Technik-Dokument
US 6,252,323 B1 lehrt einen Rotor mit mehreren Kernen, die jeweils mit einer Mehrzahl von Permanentmagneten versehen sind. Die Magnete sind in einen Umfangsabschnitt eines jeweiligen Motors eingebettet, wobei zwei benachbarte Rotorkerne zueinander in der Umfangsrichtung derart verschoben sind, dass die Magnete der zwei benachbarten Rotorkerne an unterschiedlichen Positionen des Umfanges gebildet sind. - Eine sich drehende elektrische Maschine, die einen Rotor mit darin eingebetteten Permanentmagneten verwendet, ist mit geringem Energieverlust verbunden und schafft eine große Ausgangsleistung, so dass sie in großen Stückzahlen verwendet wird. Jedoch ist ein Rotor mit Permanentmagneten mit der Erzeugung eines hemmenden Drehmomentes verbunden. Ein hemmendes Drehmoment ist ein Rückhaltedrehmoment, das erzeugt wird, wenn ein Rotor langsam gedreht wird. Mit anderen Worten, es ist ein Drehmoment, das erzeugt wird, wenn eine elektrische Maschine durch eine äußere Kraft in einem nicht-angeregten Zustand gedreht wird. Wenn das hemmende Drehmoment groß ist werden bei niedriger Last Geräusche und Schwingungen erzeugt. Außerdem ist damit, wenn das hemmende Drehmoment groß ist, während des normalen Betriebs eine große Drehmomentwelligkeit verbunden. Insbesondere ist die Drehmomentwelligkeit in dem Fall eines verstärkten Umdrehens groß.
- Im Hinblick darauf werden, wie in der
12 gezeigt, entsprechend der JP 2003-32927-A, herausgegeben durch das Japanische Patentbüro in 2003, kurze Permanentmagnete an einem Rotor100 angeordnet, um in Umfangsrichtung gestaffelt angeordnet zu sein, wodurch eine Drehmomentkonzentration verhindert und das hemmende Drehmoment unterdrückt wird. - Außerdem ist, wie in der
13 gezeigt, entsprechend der JP 2003-23740-A, herausgegeben durch das Japanische Patentbüro in 2003, die äußere Umfangsoberfläche in einer annähernd bogenförmigen Konfiguration gebildet, was eine induzierte Spannung mit einer im Wesentlichen sinusförmigen Wellenform schafft, wodurch das hemmende Drehmoment unterdrückt wird. - Jedoch unterscheiden sich in dem Aufbau, in dem die Permanentmagneten gestaffelt angebracht sind, der Stator und der Rotor in der Polarität, was dazu führt, dass sich im Wesentlichen die Magnetflussgröße vermindert, und ein Magnetfluss-Kurzschließen zwischen den gestaffelten Magneten auftritt, was zu einer Reduzierung im Ausgangsdrehmoment führt. Außerdem sind die Herstellungsschritte zum Staffeln der Magnete ziemlich kompliziert.
- In dem Aufbau, in dem die äußere Umfangsoberfläche in einer nahezu bogenförmigen Konfiguration gebildet ist, erhöht sich der gesamte Magnetwiderstand und die Magnetflussgröße vermindert sich, was zu einer Reduzierung im Ausgangsdrehmoment führt. Da außerdem die äußere Umfangsoberfläche des Rotors nicht kreisförmig ist, ist deren Herstellung ziemlich schwierig.
- Es ist demzufolge ein Ziel dieser Erfindung einen Rotor für eine elektrische Maschine zu schaffen, die das hemmende Drehmoment unterdrückt, ohne dass eine Reduzierung des Ausgangsdrehmomentes einhergeht.
- Zum Erreichen des zuvor erwähnten Zieles sieht diese Erfindung einen Rotor für eine sich drehende elektrische Maschine mit den Merkmalen des unabhängigen Anspruchs 1 vor.
- Bevorzugte Ausführungsbeispiele sind in den abhängigen Ansprüchen niedergelegt.
- Die Details sowie weitere Merkmale und Vorteile dieser Erfindung werden in dem Anhang der Spezifikation fortgesetzt und sind in den beigefügten Zeichnungen gezeigt.
-
1 ist eine perspektivische Ansicht eines Rotors für eine sich drehende elektrische Maschine entsprechend eines ersten Ausführungsbeispiels. -
2A und2B sind vergrößerte Teil-Schnittdarstellungen des Rotors, jeweils genommen entlang der Linien IIA-IIA und IIB-IIB der1 . -
3 ist eine Schnittdarstellung der sich drehenden elektrischen Maschine mit dem darin enthaltenen Rotor. -
4 ist eine Längsschnittdarstellung der sich drehenden elektrischen Maschine, genommen entlang der Linie IV-IV der3 . -
5 ist ein Diagramm, das die Schwankungen in dem hemmenden Drehmoment in dem ersten Ausführungsbeispiel und im Stand der Technik zeigt. -
6 ist ein Diagramm, das die Schwankungen im Ausgangsdrehmoment in dem ersten Ausführungsbeispiel und im Stand der Technik zeigt. -
7 ist eine perspektivische Darstellung für eine sich drehende elektrische Maschine entsprechend eines zweiten Ausführungsbeispieles. - Die
8A und8B sind vergrößerte Teil-Schnittdarstellungen des Rotors der7 , jeweils genommen entlang der Linien VIIIA–VIIIA und VIIIB-VIIIB derselben. -
9 ist eine perspektivische Darstellung eines Rotors für eine sich drehende elektrische Maschine entsprechend eines dritten Ausführungsbeispieles. -
10 ist eine perspektivische Darstellung eines Rotors für eine sich drehende elektrische Maschine entsprechend eines vierten Ausführungsbeispieles. - Die
11A und11B sind vergrößerte Teil-Schnittdarstellungen entsprechend eines fünften Ausführungsbeispieles. -
12 ist eine perspektivische Darstellung eines Rotors entsprechend des Standes der Technik. -
13 ist eine Schnittdarstellung eines Rotors entsprechend eines weiteren Standes des Technik. - In Bezug auf die
1 weist ein Rotor10 eine Welle11 , eine Rotorkerneinheit12 und Permanentmagneten13 auf. - Die Rotorkerneinheit
12 ist auf der Welle11 vorgesehen. Die Rotorkerneinheit12 weit einen ersten Rotorkern120 und einen zweiten Rotorkern121 auf. Die axialen Längen des ersten Rotorkerns120 und des zweiten Rotorkerns121 sind dieselben oder im Wesentlichen dieselben. Der erste Rotorkern120 hat Hohlräume120B , die als Nuten in einer äußeren Umfangsoberfläche120A derselben gebildet sind. Der zweite Rotorkern121 hat ähnliche Hohlräume121 , die als Nuten in einer äußeren Umfangsoberfläche121A derselben gebildet sind. - Die Permanentmagnete
13 sind in der Nähe der äußeren Umfangskante der Rotorkerneinheit12 vorgesehen.1 zeigt nur einen der Permanentmagnete13 , der durch die unterbrochene Linie angezeigt wird. - In Bezug auf die
2A und2B hat der erste Rotorkern120 Bohrungen120C und der zweite Rotorkern121 hat Bohrungen121C mit den Permanentmagneten13 , die in diese Bohrungen120C und121C eingesetzt sind. - Die Hohlräume
120B und die Hohlräume121B sind in der Richtung des Umfangs in Bezug zueinander gestaffelt. Mit anderen Worten, wenn aus der axialen Richtung hindurchgesehen wird, sind die Hohlräume120B und121B alternierend in gleichen Abständen angeordnet. Zwei Hohlräume120B und zwei Hohlräume121B sind pro Permanentmagnet gebildet. - Während der erste Rotorkern
120 und der zweite Rotorkern121 voneinander separat konstruiert sein können, ist es auch möglich die Rotorkerne derselben Konstruktion zu verwenden und sie in der axialen Richtung gegenüberliegend, mit ihren Hohlräume in der Umfangsrichtung gestaffelt anzuordnen. Dies macht es möglich, die Rotorkerne durch ein einziges Gießen herzustellen, um dadurch in der Lage zu sein, die Produktionskosten für den Rotor zu vermindern. - Der Rotor
10 ist ein Bauteil, das eine sich drehende elektrische Maschine bildet. Hierin wird eine sich drehende elektrische Dreiphasen-8-Pol-, 12-Teil-Permanentmagnet-Typ-Maschine mit konzentrierter Wicklung als Beispiel genommen. - In Bezug auf die
3 und auf die4 weist die sich drehende elektrische Maschine den Rotor10 , einen Stator20 und ein Gehäuse30 auf. - Die Welle
11 des Rotors10 ist durch Lager31 des Gehäuses30 , um frei zu sein, sich zu drehen, gelagert. Die Rotorkerneinheit12 ist durch Aufeinanderstapeln von elektromagnetischen Stahlplatten gebildet. Acht Permanentmagnete13 sind gleichmäßig nahe der äußeren Umfangskante der Rotorkerneinheit12 angeordnet. Die Permanentmagneten13 erstrecken sich im Wesentlichen über die gesamte Länge des Rotors10 und, anders als die des Standes der Technik, wie in der JP-2003-32927-A gezeigt, ist damit keine Reduzierung in dem Ausgangsdrehmoment verbunden. Die Permanentmagnete13 sind derart angeordnet, dass die Magnetpole der benachbarten Permanentmagnete sich voneinander unterscheiden. Wenn der elektrische Strom durch die Wicklungen23 fließt wird ein Magnetfluss erzeugt und eine Reaktionskraft wird in den Permanentmagneten13 erzeugt. Als ein Ergebnis dreht sich der Rotor10 rund um die Welle11 . Da au ßerdem der Außenumfang des Rotors10 kreisförmig ist, besteht keine Erhöhung in dem allgemeinen Magnetwiderstand wie in dem Fall des Standes der Technik JP 2003-23740-A. Außerdem ist er infolge der einfachen Konfiguration leicht herzustellen. - Der Stator
20 wird durch die Innenwand des Gehäuses30 gehalten und ist auf der Außenseite des Rotors10 angeordnet. Der Stator20 hat zwölf Zähne21 . Die Wicklungen23 sind rund um die Zähne21 mit Isolatoren22 dazwischen gewickelt. - Als nächstes werden in Bezug auf die
5 und die6 die Wirkungen dieses Ausführungsbeispieles beschrieben. In den Zeichnungen repräsentieren die durchgehenden Linien dieses Ausführungsbeispiel und die dünnen Linien repräsentieren den Stand der Technik, wie er in der JP-2003-32927-A gezeigt ist, in dem keine Hohlräume in der äußeren Umfangsoberfläche gebildet sind. Die alternierende lange und kurze Linie in der5 zeigen das hemmende Drehmoment an, das durch den ersten Rotorkern120 erzeugt wird, und die gestrichelte Linie zeigt das hemmende Drehmoment an, das durch den zweiten Rotorkern121 erzeugt wird. - In Bezug auf die
5 sind die hemmenden Drehmomente, die dem ersten Rotorkern120 und dem zweiten Rotorkern121 zugehörig sind, beide größer als die des Standes der Technik, wie in der JP-2003-32927-A gezeigt ist. Jedoch durch eine Kombination von beiden werden die hemmenden Drehmomente aufgehoben, so dass das hemmende Drehmoment als ein Ganzes kleiner als das im Stand der Technik ist. - In Bezug auf die
6 ist entsprechend dieser Rotorkerneinheit12 das Drehmomentwelligkeit reduziert, wenn mit der des Standes der Technik verglichen wird, wie sie in der JP-2003-32927-A gezeigt ist, obwohl das durchschnittliche Drehmoment dasselbe wie im Stand der Technik ist. - In Bezug auf die
7 und auf die8A und8B wird ein zweites Ausführungsbeispiel dieser Erfindung beschrieben. In diesem Ausführungsbeispiel sind keine Hohlräume in der äußeren Umfangsoberfläche des Rotors10 gebildet. Anstelle dessen sind, wie in den8A und8B gezeigt, Durchgangsbohrungen122B zwischen einer äußeren Umfangsoberfläche122A eines ersten Rotorkerns122 und den Permanentmagneten13 gebildet, und Durchgangsbohrungen123B sind zwischen einer äußeren Umfangsoberfläche123A eines zweiten Rotorkerns123 und den Permanentmagneten13 gebildet. Wenn von der axialen Richtung hindurchgesehen wird, sind die Durchgangsbohrungen122B und123B alternierend in gleichen Intervallen angeordnet. - In diesem Ausführungsbeispiel ist es auch möglich, das hemmende Drehmoment und die Drehmomentwelligkeit zu reduzieren. Da außerdem keine Spalte in der äußeren Umfangsoberfläche des Rotors
10 gebildet sind, kann die Umfangsoberfläche einen kreisförmigen Abschnitt beibehalten, was es möglich macht, die Erzeugung von Geräusch während der Drehung oder das Auftreten von Energieverlust infolge des Luftwiderstandes zu verhindern. - Auch in diesem Ausführungsbeispiel können die Rotorkerne desselben Aufbaus als die Kerne
122 und123 verwendet und axial in entgegengesetzten Richtungen mit den Durchgangsbohrungen122B und123B verwendet werden, die in Bezug zueinander in Umfangsrichtung gestaffelt werden, um dadurch in der Lage zu sein, die Produktionskosten für den Rotor zu reduzieren. - Als nächstes wird in Bezug auf die
9 ein drittes Ausführungsbeispiel beschrieben. Dieses Ausführungsbeispiel verwendet zwei Rotorkerne124 und zwei Rotorkerne125 , die entlang der Richtung der Welle11 des Rotors10 derart angeordnet sind, dass das Staffeln der Spalte124B und125B in der Richtung des Umfanges in Bezug zueinander an drei oder mehr axialen Positionen auftritt. Auch in diesem Ausführungsbeispiel ist es möglich, die Rotorkerne derselben Art wie die Rotorkerne124 und125 zu verwenden und sie axial in entgegengesetzten Richtungen mit den Spaltepositionen, die in der Richtung des Umfanges variiert werden, anzuordnen. - Durch Anordnen einer Anzahl von kleinformatigen Rotorkernen
124 und125 entlang der Welle11 ist es möglich, die Unwucht im Gewicht zu reduzieren. - Als nächstes wird in Bezug auf die
10 ein viertes Ausführungsbeispiel dieser Erfindung beschrieben. In diesem Ausführungsbeispiel werden die Rotorkerne126 ,127 ,128 und129 entlang der Richtung der welle11 verwendet und angeordnet, mit ihren Hohlräume126B ,127B ,128C und129C , die in Bezug zueinander in ihren Umfangsrichtungen allmählich gestaffelt sind. - Dies macht es möglich, das hemmende Drehmoment genauer einzustellen und das hemmende Drehmoment und die Drehmomentwelligkeit zu reduzieren. In diesem Ausführungsbeispiel ist es für die Rotorkerne
126 bis129 möglich, dass sie aus zwei Arten im Hinblick auf den Aufbau derselben bestehen. Mit anderen Worten, zwei Rotorkerne sind gegenüberliegend in der axialen Richtung angeordnet, um dadurch die Rotorkerne126 bis129 zu bilden. Weiter sind zwei Rotorkerne gegenüberliegend in der axialen Richtung angeordnet, um dadurch die Rotorkerne127 und128 zu bilden. Infolge dieses Aufbaus ist es möglich, die Herstellungskosten für den Rotor niedrig zu halten. Weil außerdem in diesem Ausführungsbeispiel die Spaltpositionen in der Richtung des Umfanges allmählich gestaffelt sind, ist es auch möglich, die Rotorkerne126 ,128 ,127 und129 in dieser Reihenfolge von dem axialen vorderen Ende anzuordnen. Mit anderen Worten, es ist nicht immer notwendig, ein allmähliches Staffeln entlang der Richtung des Umfangs zu bewirken, so lange wie die Rotorkerne derart angeordnet sind, dass sich ihre Hohlraumpositionen in der Richtung des Umfanges unterscheiden. - Weil außerdem in diesem Ausführungsbeispiel vier Arten von Rotorkernen
126 bis129 verwendet werden, ist auch eine ähnliche Anordnung mit drei oder mehr Arten von Rotorkernen möglich. - Als nächstes wird in Bezug auf die
11 ein fünftes Ausführungsbeispiel beschrieben. In diesem Ausführungsbeispiel sind in einer Rotorkerneinheit12 , ähnlich zu dem des ersten Ausführungsbeispieles, die Hohlräume, die in den äußeren Umfangsoberflächen des ersten Rotorkerns120 und des zweiten Rotorkerns121 gebildet sind, jeweils mit nicht-magnetischem Kunststoff120D und121D gefüllt. - In diesem Ausführungsbeispiel ist es möglich, die Festigkeit des Rotors zu verstärken. Außerdem ist es möglich, die Erzeugung von Geräusch infolge der Drehung und die Erzeugung von Energieverlust infolge des Luftwiderstandes zu verhindern.
- Es sollte beachtet werden, dass das Füllen mit Kunststoff auch in den Rotor des zweiten Ausführungsbeispieles möglich ist, in dem die Durchgangsbohrungen
122B und123B in dem ersten Rotorkern122 und dem zweiten Rotorkern123 gebildet sind. Durch solch ein Füllen der Durchgangsbohrungen122B und123B mit Kunststoff ist es möglich, die Festigkeit des Rotors10 zu verstärken. - In den zuvor beschriebenen Ausführungsbeispielen sind zwei Hohlräume pro Permanentmagnet in der äußeren Umfangsoberfläche des Rotors gebildet. Durch das Erhöhen der Anzahl der Hohlräume ist es möglich, die Breite von jedem Spalt zu reduzieren. Außerdem ist es durch das Einstellen ihrer Anzahl möglich, eine Feineinstellung des hemmenden Drehmoments vorzunehmen.
- Weil außerdem in den zuvor beschriebenen Ausführungsbeispielen die Anzahl der Pole des Rotors acht beträgt, ist diese Erfindung auch in den Fällen anwendbar, in denen die Anzahl der Pole anders als acht ist.
- Außerdem ist der Rotorkern nicht auf einen begrenzt, der durch aufeinanderstapeln der elektromagnetischen Stahlplatten erhalten wird. Er kann auch aus einem Massekern bestehen.
- Der Begriff „sich drehende elektrische Maschine", der in der vorherigen Beschreibung verwendet wird, bezieht sich im wesentlichen auf einen Elektromotor und 1 oder auf einen Stromgenerator.
- Die Hohlräume und Durchgangsbohrungen
120B bis129B in den zuvor erwähnten Ausführungsbeispielen bilden die Leerräume, auf die in den Ansprüchen Bezug genommen wird.
Claims (8)
- Rotor für eine sich drehende elektrische Maschine, aufweisend: eine Drehwelle (
11 ); zumindest einen Rotorkern (120 –129 ), befestigt an der Drehwelle (11 ) und mit einer Außenumfangsoberfläche (120A –129A ) mit einem Kreisquerschnitt; und Permanentmagneten (13 ), angeordnet in gleichen Umfangsintervallen und die sich durch den Rotorkern (120 –129 ) erstrecken; und Hohlräume (120B –129B ), die den Rotorkern (120 –129 ) axial durchdringen, sind zwischen den Außenumfangsoberflächen (120A –129A ) des Rotorkerns (120 –129 ) und den Permanentmagneten (13 ) gebildet, dadurch gekennzeichnet, dass der Rotor (10 ) eine Mehrzahl von Rotorkernen (120 –129 ) aufweist, die axial geteilt sind, wobei jeder der Rotorkerne (120 –129 ) Außenumfangsoberflächen (120A –129A ) mit dem kreisförmigen Querschnitt hat; und die Permanentmagneten (13 ) in gleichen Umfangsintervallen angeordnet sind und jeder der Permanentmagneten (13 ) sich durch die Mehrzahl der Rotorkerne (120 –129 ) erstreckt, wobei die Hohlräume (120B –129B ) zweier benachbarter Rotorkerne (120 –129 ) in Umfangsrichtung an unterschiedlichen Positionen gebildet sind. - Rotor für eine sich drehende elektrische Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Hohlräume (
120B –129B ) axiale Nuten (120B ,121B ,124B –129B ), gebildet in gleichen Winkelabständen in den Außenumfangsoberflächen (120A –129A ) sind. - Rotor für eine sich drehende elektrische Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Hohlräume (
120B –129B ) Durchgangsbohrungen (122B ,123B ) sind, die sich axial durch die Rotorkerne (122 ,123 ) erstrecken. - Rotor für eine sich drehende elektrische Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die der Rotor (
10 ) außerdem nicht-magnetische Kunststoffmaterialien (120D ,121D ) aufweist, die die Hohlräume (120B –129B ) füllen. - Rotor für eine sich drehende elektrische Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass zwei benachbarte Rotorkerne (
120 –129 ) von denselben Spezifikationen in Bezug auf die Permanentmagneten (13 ) und die Hohlräume (120B –129B ) sind und in axial entgegengesetzten Richtungen angeordnet sind. - Rotor für eine sich drehende elektrische Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Hohlräume (
120B –129B ) der Rotorkerne (120 –129 ) in gleichen Winkelintervallen angeordnet sind, wenn in axialer Richtung gesehen. - Rotor für eine sich drehende elektrische Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Hohlräume (
120B –129B ) der Rotorkerne (120 –129 ) an zwei oder mehr Positionen pro Permanentmagnet (13 ) gebildet sind. - Rotor für eine sich drehende elektrische Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Rotor (
10 ) einen ersten Rotorkern (126 ), einen zweiten Rotorkern (127 ), einen dritten Rotorkern (128 ) und einen vierten Rotorkern (129 ) aufweist, die in dieser Reihenfolge angeordnet sind, wobei der erste Rotorkern (126 ) und der vierte Rotorkern (129 ) von denselben Spezifikationen in Bezug auf die Permanentmagnete (13 ) und die Hohlräume (126B ,129B ) sind und axial in entgegengesetzten Richtungen angeordnet sind, und wobei der zweite Rotorkern (127 ) und der dritte Rotorkern (128 ) von denselben Spezifikationen in Bezug auf die Permanentmagneten (13 ) und die Hohlräume (127B ,128B ) sind und axial in entgegengesetzten Richtungen angeordnet sind.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003409205A JP4311182B2 (ja) | 2003-12-08 | 2003-12-08 | 回転電機の回転子 |
JP2003409205 | 2003-12-08 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE602004007460D1 DE602004007460D1 (de) | 2007-08-23 |
DE602004007460T2 true DE602004007460T2 (de) | 2007-10-31 |
Family
ID=34510474
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE602004007460T Active DE602004007460T2 (de) | 2003-12-08 | 2004-11-16 | Rotor für rotierende elektrische Maschine |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7327062B2 (de) |
EP (1) | EP1542335B1 (de) |
JP (1) | JP4311182B2 (de) |
CN (1) | CN100456601C (de) |
DE (1) | DE602004007460T2 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007038687A1 (de) * | 2007-08-15 | 2009-02-26 | Sew-Eurodrive Gmbh & Co. Kg | Elektromotor und Verfahren zur Herstellung eines Elektromotors |
DE102008020779A1 (de) * | 2008-04-25 | 2009-11-05 | Siemens Aktiengesellschaft | Rotor mit einzelnen Teilsegmenten und elektrische Maschine |
DE102010049054A1 (de) * | 2010-10-15 | 2012-04-19 | Ziehl-Abegg Ag | Rotor für elektronisch kommutierte Elektromotoren |
Families Citing this family (76)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100385779C (zh) * | 2003-04-11 | 2008-04-30 | 三菱电机株式会社 | 永磁式电动机 |
EP1746707A1 (de) * | 2005-07-20 | 2007-01-24 | Siemens Aktiengesellschaft | Permanentmagneterregte bürstenlose Synchronmaschine mit eingebetteten Magneten und mit trapezförmig verlaufender elektromagnetischer Kraft |
DE102005047771A1 (de) * | 2005-10-05 | 2007-04-19 | Minebea Co., Ltd. | Rotoranordnung für eine elektrische Maschine und Verfahren zum Herstellen der Rotoranordnung |
JP2007174822A (ja) * | 2005-12-22 | 2007-07-05 | Fanuc Ltd | 電動機のロータ及びその製造方法 |
WO2007098754A1 (de) * | 2006-03-02 | 2007-09-07 | Danfoss Compressors Gmbh | Läufer mit thermischer sperre und motor mit einem solchen läufer |
JP4404086B2 (ja) * | 2006-11-22 | 2010-01-27 | ダイキン工業株式会社 | 回転子及び回転機 |
US7737596B2 (en) * | 2007-01-24 | 2010-06-15 | Eocycle Technologies, Inc. | Anti-cogging apparatus for permanent magnet electrical machines |
JP4900069B2 (ja) * | 2007-06-13 | 2012-03-21 | トヨタ自動車株式会社 | 回転電機 |
DE102007028356A1 (de) * | 2007-06-15 | 2008-12-18 | Ksb Aktiengesellschaft | Permanent erregter Rotor für Arbeitsmaschinen |
JP4708448B2 (ja) | 2008-03-04 | 2011-06-22 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 回転電機および電気自動車 |
JP5123009B2 (ja) * | 2008-03-05 | 2013-01-16 | 株式会社ミツバ | ブラシレスモータ |
JP5123008B2 (ja) * | 2008-03-05 | 2013-01-16 | 株式会社ミツバ | ブラシレスモータ |
EP2139100B1 (de) * | 2008-06-27 | 2012-10-31 | Siemens Aktiengesellschaft | Permanentmagneterregte Synchronmaschine mit reduzierter Drehmomentenwelligkeit |
DE102008042100A1 (de) * | 2008-09-15 | 2010-03-18 | Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. Kommanditgesellschaft, Würzburg | Permanentmagnet-Synchronmotor und elektrische Servolenkung |
JP5433198B2 (ja) | 2008-10-16 | 2014-03-05 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 回転電機及び電気自動車 |
DE102008043739A1 (de) * | 2008-11-14 | 2010-05-20 | Robert Bosch Gmbh | Elektrische Maschine |
JP5305887B2 (ja) * | 2008-12-18 | 2013-10-02 | 株式会社東芝 | 永久磁石式回転電機 |
DE102008064498A1 (de) * | 2008-12-23 | 2010-07-01 | Siemens Aktiengesellschaft | Elektrische Maschine mit radial versetztem Kühlstrom und Kühlverfahren |
DE102009006017A1 (de) * | 2009-01-23 | 2010-08-05 | Avantis Ltd. | Magnetrad |
DE102009005956A1 (de) * | 2009-01-23 | 2010-07-29 | Avantis Ltd. | Magnetring |
JP4661974B2 (ja) * | 2009-08-28 | 2011-03-30 | ダイキン工業株式会社 | 回転子 |
JP4661972B2 (ja) * | 2009-07-23 | 2011-03-30 | ダイキン工業株式会社 | 回転子 |
KR101278008B1 (ko) * | 2009-07-23 | 2013-06-27 | 다이킨 고교 가부시키가이샤 | 회전자 |
CN102035269B (zh) * | 2009-10-07 | 2014-10-15 | 阿斯莫有限公司 | 电动机 |
JP5260563B2 (ja) * | 2010-01-07 | 2013-08-14 | 株式会社日立製作所 | 永久磁石式発電機またはモータ |
US8541922B2 (en) * | 2010-03-03 | 2013-09-24 | Industrial Technology Research Institute | Magnetic transmission assembly |
US8188629B2 (en) * | 2010-03-03 | 2012-05-29 | Industrial Technology Research Institute | Magnetic transmission assembly |
WO2011125308A1 (ja) * | 2010-04-01 | 2011-10-13 | 富士電機株式会社 | 永久磁石形回転電機の回転子 |
US8643239B2 (en) * | 2010-07-21 | 2014-02-04 | Asmo Co., Ltd. | Motor |
DE102010035010A1 (de) * | 2010-08-20 | 2012-02-23 | Sew-Eurodrive Gmbh & Co. Kg | Elektromotor |
DE102010041015A1 (de) * | 2010-09-20 | 2012-03-22 | Robert Bosch Gmbh | Maschinenkomponente für eine elektrische Maschine |
JP5120440B2 (ja) * | 2010-11-12 | 2013-01-16 | ダイキン工業株式会社 | 回転子 |
US9502929B2 (en) * | 2010-11-19 | 2016-11-22 | Asmo Co., Ltd. | Rotor and motor |
JP5621553B2 (ja) * | 2010-11-29 | 2014-11-12 | 三菱電機株式会社 | 回転電機 |
US8618708B2 (en) * | 2011-07-29 | 2013-12-31 | General Electric Company | Electrical machine |
JP5948061B2 (ja) * | 2012-01-19 | 2016-07-06 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 回転電機、およびその回転電機を備えた車両 |
CN102842974B (zh) | 2012-08-03 | 2015-06-03 | 埃塞克科技有限公司 | 横向磁通发电机 |
CA2827650A1 (en) | 2012-09-24 | 2014-03-24 | Eocycle Technologies Inc. | Transverse flux electrical machine stator and assembly thereof |
DE102013219058B4 (de) | 2012-09-28 | 2020-07-09 | Suzuki Motor Corporation | Elektrische drehmaschine mit innenliegenden dauermagneten |
JP2014072995A (ja) | 2012-09-28 | 2014-04-21 | Suzuki Motor Corp | Ipm型電動回転機 |
DE102013219260B4 (de) | 2012-09-28 | 2020-08-06 | Suzuki Motor Corporation | Elektrische Drehmaschine mit innenliegenden Dauermagneten |
DE102013219067B4 (de) | 2012-09-28 | 2020-08-06 | Suzuki Motor Corporation | Elektrische drehmaschine mit innenliegenden dauermagneten |
DE102013219222B4 (de) | 2012-09-28 | 2020-08-06 | Suzuki Motor Corporation | Elektrische Drehmaschine mit innenliegenden Dauermagneten |
DE102013219022B4 (de) | 2012-09-28 | 2020-08-06 | Suzuki Motor Corporation | Elektrische Drehmaschine mit innenliegenden Dauermagneten |
DE102013219106B4 (de) | 2012-09-28 | 2020-08-06 | Suzuki Motor Corporation | Elektrische drehmaschine mit innenliegenden dauermagneten |
CA2829812A1 (en) | 2012-10-17 | 2014-04-17 | Eocycle Technologies Inc. | Transverse flux electrical machine rotor |
US9906108B2 (en) | 2012-11-01 | 2018-02-27 | General Electric Company | Sensorless electric machine |
US9871418B2 (en) | 2012-11-01 | 2018-01-16 | General Electric Company | Sensorless electric machine |
CN103001359B (zh) * | 2012-11-14 | 2014-08-20 | 黄迪 | 具有改善霍尔输出波形的电机转子的电动三轮车专用电机 |
JP5958305B2 (ja) | 2012-11-29 | 2016-07-27 | スズキ株式会社 | Ipm型電動回転機 |
JP5813254B2 (ja) * | 2013-01-24 | 2015-11-17 | 三菱電機株式会社 | 永久磁石式回転電機 |
WO2014136258A1 (ja) * | 2013-03-08 | 2014-09-12 | 三菱電機株式会社 | 多重多相巻線交流モータ、及び電動パワーステアリング装置 |
US9634530B2 (en) * | 2013-03-15 | 2017-04-25 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Interior permanent magnet motor with shifted rotor laminations |
JP2015033245A (ja) * | 2013-08-05 | 2015-02-16 | 株式会社明電舎 | 永久磁石モータの回転子 |
JP6379462B2 (ja) * | 2013-09-03 | 2018-08-29 | 富士電機株式会社 | 永久磁石埋め込み式回転電機 |
US9906082B2 (en) * | 2013-09-06 | 2018-02-27 | General Electric Company | Electric machine having reduced torque oscillations and axial thrust |
JP2015104244A (ja) * | 2013-11-26 | 2015-06-04 | ファナック株式会社 | 樹脂を充填するための樹脂孔を有するロータ、およびロータの製造方法 |
TWI526623B (zh) * | 2014-01-27 | 2016-03-21 | 台達電子工業股份有限公司 | 磁石模組以及風扇 |
CN104065226A (zh) * | 2014-06-19 | 2014-09-24 | 浙江中源电气有限公司 | 一种永磁矢量电动机 |
JP5914618B2 (ja) * | 2014-11-12 | 2016-05-11 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 回転電機及び電気自動車 |
US9985484B2 (en) * | 2015-06-09 | 2018-05-29 | Ford Global Technologies, Llc | Surface groove patterns for permanent magnet machine rotors |
JP2017070040A (ja) * | 2015-09-29 | 2017-04-06 | アイシン精機株式会社 | 三相回転電機 |
JP6592525B2 (ja) | 2015-10-30 | 2019-10-16 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 磁石式回転子、磁石式回転子を備える回転電機及び回転電機を備える電気自動車 |
JP6227712B2 (ja) * | 2016-06-02 | 2017-11-08 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 回転電機、およびその回転電機を備えた車両 |
US11005312B2 (en) * | 2016-11-21 | 2021-05-11 | Unison Industries, Llc | Skewed stator designs for hybrid homopolar electrical machines |
WO2018123840A1 (ja) * | 2016-12-28 | 2018-07-05 | 日本電産株式会社 | ロータ及びモータ |
US10873227B2 (en) * | 2017-11-30 | 2020-12-22 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Interior permanent magnet synchronous machine |
US11349358B2 (en) | 2019-07-11 | 2022-05-31 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Apparatus and method for an interior permanent magnet with rotor hybridization |
DE102019213889A1 (de) * | 2019-09-11 | 2021-03-11 | Vitesco Technologies Germany Gmbh | Rotor für eine elektrische Maschine |
KR20210043079A (ko) * | 2019-10-11 | 2021-04-21 | 현대자동차주식회사 | 비대칭 회전자 코어를 갖는 모터 |
CN111769670A (zh) * | 2020-07-16 | 2020-10-13 | 精进电动科技股份有限公司 | 一种分段斜极电机的转子铁芯和永磁同步电机 |
WO2022050016A1 (ja) * | 2020-09-07 | 2022-03-10 | 日立Astemo株式会社 | 回転電機の回転子および回転電機の駆動装置 |
US11575285B2 (en) * | 2020-12-09 | 2023-02-07 | Ford Global Technologies, Llc | Electric machine |
US11646617B2 (en) * | 2021-08-30 | 2023-05-09 | Hiwin Mikrosystem Corp. | High-frequency rotating structure with permanent magnet rotor having grooves and magnetic barrier spaces |
KR102693819B1 (ko) * | 2021-12-06 | 2024-08-12 | 가천대학교 산학협력단 | 모터 회전자용 슬리브 |
KR102656082B1 (ko) * | 2021-12-27 | 2024-04-11 | 가천대학교 산학협력단 | 코깅토크 저감을 위한 회전자 |
Family Cites Families (33)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS63140645A (ja) * | 1986-12-03 | 1988-06-13 | Fuji Electric Co Ltd | 永久磁石付回転子 |
JPS6464548A (en) * | 1987-09-03 | 1989-03-10 | Fanuc Ltd | Rotor construction of synchronous motor |
US5523637A (en) * | 1994-04-28 | 1996-06-04 | Ford Motor Company | Permanent magnet electrical machine with low reluctance torque |
JP2978057B2 (ja) * | 1994-06-07 | 1999-11-15 | 株式会社東芝 | 永久磁石形モータ及び冷却装置用コンプレッサ |
JP3452434B2 (ja) * | 1995-10-31 | 2003-09-29 | 三菱電機株式会社 | 永久磁石回転子 |
JP3308828B2 (ja) * | 1996-10-18 | 2002-07-29 | 株式会社日立製作所 | 永久磁石回転電機及びそれを用いた電動車両 |
JP3739890B2 (ja) * | 1997-04-07 | 2006-01-25 | 三菱電機株式会社 | 永久磁石型モータ |
JPH1146464A (ja) * | 1997-07-25 | 1999-02-16 | Sanyo Electric Co Ltd | 永久磁石モータ |
JP3415406B2 (ja) * | 1997-09-05 | 2003-06-09 | トヨタ自動車株式会社 | 磁石内包型交流電動機およびその設計方法 |
US6242837B1 (en) * | 1997-09-29 | 2001-06-05 | Hitachi, Ltd. | Permanent magnet rotary machine and electric vehicle using the same |
JPH11252840A (ja) * | 1998-02-26 | 1999-09-17 | Meidensha Corp | 回転電機の回転子 |
JP3487180B2 (ja) * | 1998-06-15 | 2004-01-13 | 株式会社日立製作所 | 永久磁石形同期回転電機のロータ |
DE19933009A1 (de) * | 1998-07-24 | 2000-02-10 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | Motor mit interne Permanentmagneten enthaltendem Rotor und einen solchen Motor verwendende Antriebseinheit |
JP3172497B2 (ja) * | 1998-09-29 | 2001-06-04 | 株式会社東芝 | 永久磁石式リラクタンス型回転電機 |
US6274960B1 (en) * | 1998-09-29 | 2001-08-14 | Kabushiki Kaisha Toshiba | Reluctance type rotating machine with permanent magnets |
JP2000116042A (ja) * | 1998-09-30 | 2000-04-21 | Toshiba Corp | 永久磁石形モータ |
DE19851883A1 (de) * | 1998-11-10 | 2000-05-18 | Siemens Ag | Permanenterregte Synchronmaschine |
JP2000278895A (ja) * | 1999-03-26 | 2000-10-06 | Nissan Motor Co Ltd | 電動機のロータ |
JP2001190050A (ja) * | 1999-04-01 | 2001-07-10 | Asmo Co Ltd | 回転磁界型電動機 |
JP2000295805A (ja) * | 1999-04-07 | 2000-10-20 | Toyota Motor Corp | 永久磁石回転電機 |
JP3632747B2 (ja) * | 2000-01-31 | 2005-03-23 | 株式会社日立製作所 | 永久磁石界磁同期電動機およびその製造方法並びにこれを用いた圧縮機 |
JP2001359249A (ja) * | 2000-06-13 | 2001-12-26 | Meidensha Corp | 回転電機の回転子 |
JP2002078260A (ja) * | 2000-08-31 | 2002-03-15 | Toyota Motor Corp | 永久磁石電動機 |
JP2002136011A (ja) * | 2000-10-26 | 2002-05-10 | Fujitsu General Ltd | 永久磁石電動機 |
EP1233503A3 (de) * | 2001-02-14 | 2004-12-01 | Koyo Seiko Co., Ltd. | Bürstenloser Gleichstrommotor und Herstellungsverfahren desgleichen |
JP4013487B2 (ja) * | 2001-02-28 | 2007-11-28 | 株式会社日立製作所 | 回転電機及びそれを搭載した車両 |
JP3748387B2 (ja) * | 2001-04-05 | 2006-02-22 | 株式会社日立製作所 | 永久磁石式回転電機及びそれを用いた発電システムと駆動システム |
JP2003023740A (ja) | 2001-07-05 | 2003-01-24 | Mitsubishi Electric Corp | 永久磁石型電動機の永久磁石型回転子 |
JP4818540B2 (ja) | 2001-07-19 | 2011-11-16 | 三菱電機株式会社 | 同期電動機の製造方法 |
JP2003047186A (ja) * | 2001-07-31 | 2003-02-14 | Isuzu Motors Ltd | 回転機のロータ |
JP2003153508A (ja) * | 2001-08-29 | 2003-05-23 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 電動機 |
US6717314B2 (en) * | 2002-08-28 | 2004-04-06 | Emerson Electric Co. | Interior permanent magnet motor for use in washing machines |
US6727623B2 (en) * | 2002-08-28 | 2004-04-27 | Emerson Electric Co. | Reduced impedance interior permanent magnet machine |
-
2003
- 2003-12-08 JP JP2003409205A patent/JP4311182B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2004
- 2004-11-16 DE DE602004007460T patent/DE602004007460T2/de active Active
- 2004-11-16 EP EP04027222A patent/EP1542335B1/de not_active Not-in-force
- 2004-12-02 US US11/001,065 patent/US7327062B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2004-12-07 CN CNB2004101002072A patent/CN100456601C/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007038687A1 (de) * | 2007-08-15 | 2009-02-26 | Sew-Eurodrive Gmbh & Co. Kg | Elektromotor und Verfahren zur Herstellung eines Elektromotors |
DE102008020779A1 (de) * | 2008-04-25 | 2009-11-05 | Siemens Aktiengesellschaft | Rotor mit einzelnen Teilsegmenten und elektrische Maschine |
DE102010049054A1 (de) * | 2010-10-15 | 2012-04-19 | Ziehl-Abegg Ag | Rotor für elektronisch kommutierte Elektromotoren |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2005176424A (ja) | 2005-06-30 |
EP1542335B1 (de) | 2007-07-11 |
DE602004007460D1 (de) | 2007-08-23 |
EP1542335A1 (de) | 2005-06-15 |
CN1627600A (zh) | 2005-06-15 |
JP4311182B2 (ja) | 2009-08-12 |
US20050121990A1 (en) | 2005-06-09 |
CN100456601C (zh) | 2009-01-28 |
US7327062B2 (en) | 2008-02-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE602004007460T2 (de) | Rotor für rotierende elektrische Maschine | |
EP2073352B1 (de) | Permanenterregte Synchronmaschine mit Schalenmagneten | |
DE69809689T2 (de) | Elektromotor mit Permanentmagnetrotor | |
DE102010046906B4 (de) | Motor | |
DE60111144T2 (de) | Dauermagnetläufer | |
DE102013209344B4 (de) | Magnetische barriere zum minimieren der entmagnetisierung bei synchronmaschinen mit bi-permanentmagneten | |
DE3546226C2 (de) | ||
DE69829831T2 (de) | Elektromotor des Typs mit Dauermagnetläufer | |
DE112013006500T5 (de) | Drehender elektrischer Mechanismus der Permanentmagnetbauart | |
DE69703566T2 (de) | Geschalteter Reluktanzmotor | |
DE10253950A1 (de) | Synchronmaschine der Permanentmagnetbauart | |
DE102006008054A1 (de) | Rotierende elektrische Maschine | |
EP3189582B1 (de) | Rotor einer elektrischen maschine, elektrische maschine und verfahren zum herstellen eines rotors einer elektrischen maschine | |
DE102005009523A1 (de) | Elektrische Axialspalt-Rotationsmaschine | |
DE102010047541A1 (de) | Motor | |
EP2115857B1 (de) | 18/8-synchronmotor | |
DE102011104118A1 (de) | Motor | |
DE69600160T2 (de) | Anker für eine Reluktanzmaschine | |
DE112016004949T5 (de) | Permanentmagnetmotor | |
EP2131475A2 (de) | Rotor für eine elektrische Maschine | |
DE102008020778A1 (de) | Rotor für eine Synchronmaschine, Herstellungsverfahren für einen derartigen Rotor sowie Synchronmaschine mit einem derartigen Rotor | |
EP3949083A1 (de) | Vierpoliger synchron-reluktanzmotor | |
WO2018002128A1 (de) | Rotor, verfahren zum herstellen eines rotors, reluktanzmaschine und arbeitsmaschine | |
WO2006082134A1 (de) | Linearmotor mit kraftwelligkeitsausgleich | |
EP3817195A1 (de) | Rotor für eine elektrische maschine, zugehöriges herstellungsverfahren und elektrische maschine zum antreiben eines fahrzeugs |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8364 | No opposition during term of opposition |