JP2003153508A - 電動機 - Google Patents

電動機

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JP2003153508A
JP2003153508A JP2002189581A JP2002189581A JP2003153508A JP 2003153508 A JP2003153508 A JP 2003153508A JP 2002189581 A JP2002189581 A JP 2002189581A JP 2002189581 A JP2002189581 A JP 2002189581A JP 2003153508 A JP2003153508 A JP 2003153508A
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permanent magnet
electric motor
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reluctance
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Masaki Tagome
正樹 田米
Yasuhiro Kondo
康宏 近藤
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Matsushita Electric Industrial Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 大型化及びコストアップ無しに騒音・振動の
大幅な低減を図る。 【解決手段】 複数の永久磁石5を有する永久磁石型回
転子部4と複数の突極部7を有しかつ磁束漏れを防止す
る複数のスリット8を有するリラクタンス型回転子部6
とを回転方向に所定のずれ角をもって軸方向に連結して
成る回転子2と、回転子を回転駆動する界磁を発生する
固定子3とを備えた電動機1であって、永久磁石型回転
子部4の永久磁石5の端部近傍に磁束短絡防止用の長穴
9が設けられ、この長穴9の回転前進側の磁極境界から
の角度をθ度、固定子のティース幅の回転中心に対して
成す角度をR度、回転子磁極数をP、固定子スロット数
をS=3P/2とし、α={(360/S)−R}/2
度としたとき、0.95α≦θ≦1.05αとした。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は電動機に関し、特に
同期電動機において回転子構造の組み合わせにより、騒
音・振動の低減を図った電動機に関するものである。
【0002】
【従来の技術】同期電動機において、回転子を異種回転
子を軸方向に連結して構成することで設計自由度の拡大
を図ったものは、特開平9−294362号公報に開示
されている。図12を参照して説明すると、電動機1
は、複数の永久磁石を配置した永久磁石型回転子部4と
複数の突極部を形成したリラクタンス型回転子部6とを
軸方向に連結した回転子2と、回転子2を回転駆動する
界磁を発生する固定子3にて構成されている。
【0003】また、異種回転子を軸方向に非磁性体を介
して連結することで、同じく設計自由度の拡大を図ると
ともに異種回転子間の磁束漏れを防止して磁気回路的結
合を防止し、また異種回転子を軸方向に組み合わせる際
に、回転方向に所定角度ずらせる構成をとることにより
トルク脈動の低減を図ったものが、特開平7−5931
0号公報に開示されている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、特開平
9−294362号公報では、単に異種回転子を組み合
わせているだけであり、相互作用による特性低下を防止
することができないという問題がある。つまり、一方に
永久磁石を有した回転子を用いた場合、その永久磁石を
他方のコアが覆う構造では、永久磁石による磁束が他方
の回転子に漏れ、特性低下に繋がるという問題がある。
【0005】また、特開平7−59310号公報では、
異種回転子を軸方向に連結する際に非磁性体を介装して
いるため、磁束漏れによる特性低下は抑制されるが、非
磁性体の介装による大型化及びコストアップを来すとい
う問題がある。また、異種回転子を回転方向に所定角度
ずらせて組み合わせることでトルク脈動の低減を図って
いるが、永久磁石によるコギングトルクがトルク脈動に
繋がり、電動機の騒音・振動に影響を及ぼし、ゆえに異
種回転子の少なくとも1つの回転子のコギングトルクが
大きい場合には、結果として電動機の騒音・振動の低減
効果が十分に得られないという問題がある。
【0006】本発明は、上記従来の問題点に鑑み、異種
の回転子部を連結して設計自由度を拡大でき、かつ大型
化及びコストアップを来すことなく騒音・振動の大幅な
低減を図ることができる電動機を提供することを目的と
する。
【0007】
【課題を解決するための手段および発明の作用効果】本
発明の電動機は、複数の永久磁石を有する永久磁石型回
転子部と複数の突極部を有しかつ磁束漏れを防止する複
数のスリットを有するリラクタンス型回転子部とを回転
方向に所定のずれ角をもって軸方向に連結して成る回転
子と、回転子を回転駆動する界磁を発生する固定子とを
備えた電動機であって、永久磁石型回転子部の永久磁石
の端部近傍に磁束短絡防止用の長穴または切欠きが設け
られ、この長穴または切欠きの磁極境界からの回転前進
側の形成範囲の回転中心に対して成す角度をθ度、固定
子のティース幅の回転中心に対して成す角度をR度、回
転子磁極数をP、固定子スロット数をS=3P/2と
し、α={(360/S)−R}/2度としたとき、
0.95α≦θ≦1.05αとしたものであり、永久磁
石型回転子部の磁束短絡防止用の長穴または切欠きの形
状を固定子のティース幅に対応して規定して集中巻ステ
ータに適したものとすることで、永久磁石型回転子部に
よって発生するコギングトルクを大幅に低減し、この永
久磁石型回転子を回転させるために固定子に通電するこ
とで発生するトルク脈動を打ち消すようなトルク脈動を
発生しかつ永久磁石を有しないためコギングトルクを発
生しないリラクタンス型回転子部を軸方向に組み合わせ
ることで、トルク脈動を大幅に低減し、電動機の騒音・
振動を大幅に低減することができる。
【0008】また、リラクタンス型回転子部のスリット
に、スリット形状に合った非磁性体を配設すると、より
確実に磁束漏れを防止できるとともに、スリットによる
強度低下を抑制することができる。
【0009】また、永久磁石型回転子部と固定子の間の
空隙部寸法より、リラクタンス型回転子部と固定子の間
の空隙部寸法を小さくすると、永久磁石の配置により遠
心力による歪みが大きくなる永久磁石型回転子部の空隙
寸法を大きくしたことにより、永久磁石型回転子部とリ
ラクタンス型回転子部の回転速度の限界を同等にできて
高い回転速度が得られるとともに、永久磁石型回転子部
の空隙部寸法のトルク特性に対する影響が小さいのに対
してリラクタンス型回転子部は空隙部寸法のトルク特性
に対する影響が大きいので、リラクタンス型回転子部の
トルク特性の改善効果が大きく、リラクタンス型回転子
部の効率を向上することができる。
【0010】また、回転子を回転自在に支持する少なく
とも1つの軸受を備え、支持強度の大きい軸受を永久磁
石型回転子部側に配置すると、質量の大きい永久磁石型
回転子部側を支持強度の大きい軸受にて支持する合理的
な軸受配置により回転子をコンパクトな構成にて安定的
に支持することができ、回転軸の振れを最小限に抑える
ことができる。
【0011】また、回転子に、永久磁石型回転子部に隣
接する第1のリラクタンス型回転子部とリラクタンス型
回転子部にのみ隣接する第2のリラクタンス型回転子部
を設け、第1のリラクタンス型回転子部に永久磁石から
の磁束漏れを防止するスリットを設けるとともに永久磁
石型回転子部とは回転方向のずれ角を持たせず、第1の
リラクタンス型回転子部と第2のリラクタンス型回転子
部との間に回転方向にずれ角を持たせると、永久磁石型
回転子部と第1のリラクタンス型回転子部との間でずれ
角がないので両回転子部間で永久磁石からの磁束漏れを
確実に防止できて特性低下を防止でき、かつ非磁性体を
介装しないので磁束漏れ防止のためにトルク低下を来さ
ずコンパクト化及びコスト低下を図ることができ、また
第1と第2のリラクタンス型回転子部に任意のずれ角を
持たせることでトルクアップや低振動化を図るなど任意
に所望のトルク特性を得ることができる。
【0012】また、永久磁石型回転子部とリラクタンス
型回転子部との回転方向の相対位置を選択できるように
回転子を外部と接続するための回転軸と永久磁石型回転
子部及びリラクタンス型回転子部とを回転方向に固定す
るキー溝を複数設けると、種々に要求されるトルク特性
に対して電動機の共通化が可能となり、コスト低下を図
ることができる。
【0013】上記発明は、複数の永久磁石を有する回転
子と、回転子を回転駆動する界磁を発生する固定子とを
備えた電動機に適用することができる。すなわちこの種
電動機において、回転子の永久磁石の端部近傍に磁束短
絡防止用の長穴または切欠きを設け、前記θと前記αと
の関係を、0.95α≦θ≦1.05αとすることによ
り回転子によって発生するコギングトルクを大幅に低減
し、電動機の騒音・振動を低減させることができる。
【0014】なお、回転子を、固定子の周囲に回転自在
に配設された円筒型とすることにより、アウタロータ型
電動機において上記作用効果を奏することができる。
【0015】上記発明の電動機を圧縮機に搭載するよう
にすれば、圧縮機の低騒音・低振動化が図れ、従来まで
使用していた圧縮機の低騒音・低振動のための緩衝部材
等を削減もしくは低減でき、低コスト化を図ることがで
きる。
【0016】また上記発明の電動機をハイブリッド型電
気自動車や燃料電池型電気自動車や純粋な電気自動車に
搭載するようにすれば、低騒音・低振動化が図れると共
に軽量化も図れるので、これら自動車の走行効率を向上
させることができる。
【0017】
【発明の実施の形態】以下、本発明の電動機の第1の実
施形態について、図1、図2を参照して説明する。な
お、電動機の全体構成は図12を参照して説明したもの
と実質的に同一であり、本発明の要部のみを説明する。
【0018】図1(a)は電動機1の回転子2と固定子
3の一部を示し、電動機1の回転子2は、図1(b)に
示す永久磁石型回転子部4と、図1(c)に示すリラク
タンス型回転子部6にて構成されている。永久磁石型回
転子部4は、電磁鋼板を打ち抜いた略円形のロータコア
シートを積層して構成されたロータコア11の内部に、
4(2n,n=2)つの希土類磁石やフェライト磁石な
どの永久磁石5を埋設配置して構成されている。各永久
磁石5は、周方向にN極とS極が交互となるように配設
されている。
【0019】ロータコア11の永久磁石5の回転方向の
両端近傍には、回転子2の外周面に沿って所定の範囲に
長穴9が形成されている。磁極境界から回転子磁極の回
転前進側の長穴9の形成範囲の回転中心に対して成す角
度をθ度とし、固定子3のティース幅の回転中心に対し
て成す角度をR度とし、回転子磁極数をP(=2n)と
し、固定子スロット数をS(=3P/2)とし、α=
{(360/S)−R}/2度として、0.95α≦θ
≦1.05α、となるように、長穴9の形成範囲が規定
されている。
【0020】前記長穴9の形状は、図10の(a)に示
すような形状とすることができ、また図10の(b)に
示すように、長穴9に代えて切欠き9aとしてもよい。
【0021】リラクタンス型回転子部6は、ロータコア
12に4(2n,n=2)つの突極部7を形成するとと
もにそれらの間に永久磁石5からの磁束漏れを防止する
円弧状のスリット8を多重に形成して構成されている。
【0022】回転子2は、永久磁石5と突極部7との間
に基本的に電気角で90度の角度を設け、かつその基本
位置から回転方向に所定のずれ角δを持たせた状態で、
永久磁石型回転子部4とリラクタンス型回転子部6を連
結して構成されている。
【0023】以上の構成において、永久磁石型回転子部
4におけるコギングトルクは、図2(a)に示すように
なる。すなわち、ティース幅の回転中心に対してなす角
度Rを30度、回転子磁極数Pを4、固定子スロット数
Sを6とした場合、α={(360/6)−30}/2
度=15度となるが、長穴9の形成範囲θが、θ<0.
95αの場合、具体的にはθが11.2度の場合には
(1)の特性を示し、θ>1.05αの場合、具体的に
はθが18.8度の場合には(2)の特性を示すのに対
して、長穴9の形成範囲θを、0.95α≦θ≦1.0
5αとしていること、具体的にはθを15度としている
ことにより(3)の特性を示し、永久磁石型回転子部4
におけるコギングトルクを大幅に低減することができ
る。
【0024】この永久磁石型回転子部4と、複数の突極
部7を有するとともに磁束漏れを防止する複数のスリッ
ト8を有するリラクタンス型回転子部6とを回転方向に
所定のずれ角δをもって軸方向に連結しているので、図
2(b)に示すように、永久磁石型回転子部4のトルク
リップル特性(4)と、リラクタンス型回転子部6のト
ルクリップル特性(5)とが各々打ち消し合い、電動機
1としてトルクリップル特性(6)が得られ、大幅にト
ルクリップルを低減することができる。従って、これら
異種の回転子部4、6を軸方向に連結した回転子2によ
って騒音、振動を低減することができる。
【0025】なお、永久磁石型回転子部4とリラクタン
ス型回転子部6との連結構造については、図11の
(a)〜(c)に示すような各種組み合わせによる構造
が可能であり、この場合も上記と同等の効果が得られ
る。
【0026】また、両回転子部4、6間に非磁性体を介
装していないので、構成のコンパクト化及びコスト低下
を図ることができる。
【0027】また、スリット8に非磁性体を配置してい
るので、より確実に磁束漏れを防止できるとともに、ス
リット8による強度低下を抑制することができる。
【0028】次に、本発明の電動機の第2の実施形態に
ついて、図3〜図5を参照して説明する。なお、以下の
実施形態の説明においては、先行する実施形態と同一の
構成要素については説明を省略し、特徴部分のみについ
て説明する。
【0029】本実施形態では、図3に示すように、回転
子2を外部と接続するための回転軸と永久磁石型回転子
部4及びリラクタンス型回転子部6とを回転方向に固定
するために、回転軸(図示せず)を嵌合する永久磁石型
回転子部4又はリラクタンス型回転子部6又はその両者
の軸穴20に複数のキー溝21をそれぞれ電気角で18
0度間隔(本実施形態では90°間隔)に設定した基準
線に対して0°、δ1、δ2 、δ3 (δ1 <δ2
δ3 )のずれ角δをもって形成し、永久磁石型回転子部
4とリラクタンス型回転子部6との回転方向の相対位置
(ずれ角)を選択できるようにしている。また、図4に
示すように、比較的幅の狭いキー溝22を軸穴20回り
に、基準線に対して0°、δ1 、δ2 、δ3 、δ4 、δ
5 、δ6 、δ 7 (δ1 <δ2 <δ3 <δ4 <δ5 <δ6
<δ7 )のずれ角δをもって形成すると、さらにずれ角
の調整範囲を大きくすることができる。
【0030】以上の構成によれば、要求されるトルク特
性に応じてキー溝21又は22を選択することで対応で
き、種々に要求されるトルク特性に対して電動機の共通
化が可能となり、コスト低下を図ることができる。
【0031】また、上記複数のキー溝21、22の形状
を、ずれ角に応じて各々異ならせると、所望のトルク特
性にあったキー溝21、22を選択することで、誤りな
く容易に組み立てることができて好適である。例えば、
図5において、(a)を永久磁石型回転子部4固定用の
キー23とし、(b)〜(h)をリラクタンス型回転子
部6固定用のキー24とし、リラクタンス型回転子部6
の固定位置の回転方向のずれ角に応じて(b)〜(h)
のキー24を選択するようにするとともに、リラクタン
ス型回転子部6の軸穴20のキー溝21又は22を各々
のずれ角に対応したキー溝形状とすることで、所望のト
ルク特性にあったずれ角位置に誤りなく容易に組み立て
ることができる。
【0032】なお、図示例では、(b)が矩形断面の基
本形状、(c)、(e)、(g)は何れか一方の角部を
面取りしたもの、(d)、(f)、(h)は両方の角部
を面取りしたもので、面取り量を逐次大きくしている。
このように、複数のキー溝21、22の内、1つが
(b)で示す基本形状で、残りのキー溝21、22は基
本形状の少なくとも一部を欠如させた(c)〜(h)に
示す形状とすることにより、キー24を共用できるとと
もに部分加工によって種々の形状に対応できるので、低
コスト化を図ることができる。
【0033】次に、第3の実施形態について、図6を参
照して説明する。
【0034】本実施形態では、永久磁石型回転子部4と
固定子3の間の空隙部寸法g1 より、リラクタンス型回
転子部6と固定子3の間の空隙部寸法g2 を小さく設定
している。
【0035】本実施形態によれば、永久磁石5の配置に
より遠心力による歪が大きくなる永久磁石型回転子部4
の空隙部寸法g1 を大きくしたことにより、永久磁石型
回転子部4とリラクタンス型回転子部6の回転速度の限
界を同等にできて高い回転速度が得られるとともに、永
久磁石型回転子部4は空隙部寸法g1 のトルク特性に対
する影響が小さいのに対してリラクタンス型回転子部6
は空隙部寸法g2 のトルク特性に対する影響が大きいの
でリラクタンス型回転子部6のトルク特性の改善効果が
大きく、それだけリラクタンス型回転子部6の効率を向
上でき、したがってまたモータ効率を向上することがで
きる。
【0036】次に、第4の実施形態について、図7を参
照して説明する。
【0037】本実施形態では、回転子2を回転自在に支
持する少なくとも1つの軸受25を備え、支持強度の大
きい軸受25を永久磁石型回転子部4側に配置してい
る。図示例では、単一の軸受25を永久磁石型回転子部
4側に配置しているが、両側に軸受25を設ける場合に
も一方を大型で支持強度の大きいものとして、それを永
久磁石型回転子部4側に配置する。
【0038】本実施形態によれば、質量の大きい永久磁
石型回転子部4側を支持強度の大きい軸受25にて支持
する合理的な軸受配置によって、回転子2をコンパクト
な構成にて安定的に支持することができる。
【0039】次に、第5の実施形態について、図8を参
照して説明する。
【0040】上記実施形態では、回転子2を永久磁石型
回転子部4と単一のリラクタンス型回転子部6を軸方向
に直結し、かつ永久磁石型回転子部4とリラクタンス型
回転子部6とでずれ角を設けた例を示したが、本実施形
態では、回転子2を、永久磁石型回転子部4と、これに
隣接する第1のリラクタンス型回転子部6aと、この第
1のリラクタンス型回転子部6aに隣接する第2のリラ
クタンス型回転子部6bにて構成し、第1のリラクタン
ス型回転子部6aには永久磁石5からの磁束漏れを防止
するスリット8あるいは切欠部10を設けるとともに永
久磁石型回転子部4とは回転方向のずれ角を持たせず、
第2のリラクタンス型回転子部6bには永久磁石型回転
子部4との間で所望のずれ角を持たせている。
【0041】本実施形態によれば、永久磁石型回転子部
4と第1のリラクタンス型回転子部6aとの間でずれ角
がないので両回転子部4、6a間で永久磁石5からの磁
束漏れを確実に防止できて特性低下を防止できるととも
に、両者間に非磁性体を介装しないので磁束漏れ防止の
ためにトルク低下を来さずコンパクト化及びコスト低下
を図ることができる。また、第1と第2のリラクタンス
型回転子部6a、6bに任意のずれ角を持たせることに
より、低振動化を図ることができる。
【0042】次に、第6の実施形態について、図9
(a)(b)を参照して説明する。
【0043】上記実施形態では、インナーロータ型の電
動機に本発明を適用した例を説明したが、本実施形態で
は、図9(a)に示すように、アウタロータ型の電動機
31において、固定子33の外周に回転自在に配設され
ている回転子32を、複数の永久磁石35を配置した永
久磁石型回転子部34と、複数の突極部37を形成した
リラクタンス型回転子部36とを回転方向にずれ角を持
たせて連結して構成するとともに、そのリラクタンス型
回転子部36に永久磁石35からの磁束漏れを防止する
スリット38をずれ角を持たせて形成している。
【0044】前記回転子32の永久磁石35の回転方向
の両端近傍には、図9(b)に示すように、回転子32
の内周面に沿って所定の範囲に長穴9が形成されてい
る。磁極境界から回転子磁極の回転前進側の長穴9の形
成範囲の回転中心に対して成す角度をθ度とし、固定子
33のティース幅の回転中心に対して成す角度をR度と
し、回転子磁極数をP(=2n)とし、回転子スロット
数をS(=3P/2)とし、α={(360/S)−
R}/2度として、0.95α≦θ≦1.05αとなる
ように、長穴9の形成範囲が規定されている。
【0045】このようにアウタロータ型の電動機31に
対しても本発明を適用することにより、上記第1の実施
形態と同様の作用効果を奏することができる。
【0046】以上の各実施形態の電動機1、31は、小
型、高出力、高効率であるため、コンプレッサの駆動用
電動機に好適に適用できる外に、燃料電池型やハイブリ
ッド型などの電気自動車の駆動電動機や大出力ファンの
駆動用電動機に好適に適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の電動機の第1の実施形態の構成を示
し、(a)は縦断面図、(b)は(a)のA−A矢視断
面図、(c)は(a)のB−B矢視断面図である。
【図2】電動機の各トルク特性を示し、(a)はコギン
グトルク特性図、(b)はトルクリップル特性図であ
る。
【図3】本発明の電動機の第2の実施形態におけるキー
溝配置図である。
【図4】同実施形態における変形例のキー溝配置図であ
る。
【図5】同実施形態におけるキーの各種形状の説明図で
ある。
【図6】本発明の電動機の第3の実施形態の構成図であ
る。
【図7】本発明の電動機の第4の実施形態の構成図であ
る。
【図8】本発明の電動機の第5の実施形態の構成図であ
る。
【図9】本発明の電動機の第6の実施形態を示し、
(a)は構成図、(b)は永久磁石型回転子部の上半部
を示す正面図である。
【図10】(a)は別の形状の長穴を示す拡大図、
(b)は切欠きを示す拡大図である。
【図11】永久磁石型回転子部とリラクタンス型回転子
部との連結構造の種々の態様を(a)(b)(c)に概
念的に示す図である。
【図12】従来例の電動機の概略構成を示す縦断面図で
ある。
【符号の説明】
1、31 電動機 2、32 回転子 3、33 固定子 4、34 永久磁石型回転子部 5、35 永久磁石 6、36 リラクタンス型回転子部 6a 第1のリラクタンス型回転子部 6b 第2のリラクタンス型回転子部 7、37 突極部 8、38 スリット 9、39 長穴 9a 切欠き 21 キー溝 22 キー溝 25 軸受
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Fターム(参考) 5H619 AA10 BB00 BB01 BB24 PP02 PP04 PP08 5H621 AA00 BB02 HH01

Claims (12)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 複数の永久磁石を有する永久磁石型回転
    子部と複数の突極部を有しかつ磁束漏れを防止する複数
    のスリットを有するリラクタンス型回転子部とを回転方
    向に所定のずれ角をもって軸方向に連結して成る回転子
    と、回転子を回転駆動する界磁を発生する固定子とを備
    えた電動機であって、永久磁石型回転子部の永久磁石の
    端部近傍に磁束短絡防止用の長穴または切欠きが設けら
    れ、この長穴または切欠きの磁極境界からの回転前進側
    の形成範囲の回転中心に対して成す角度をθ度、固定子
    のティース幅の回転中心に対して成す角度をR度、回転
    子磁極数をP、固定子スロット数をS=3P/2とし、
    α={(360/S)−R}/2度としたとき、0.9
    5α≦θ≦1.05αとしたことを特徴とする電動機。
  2. 【請求項2】 リラクタンス型回転子部のスリットに、
    スリット形状に合った非磁性体を配設したことを特徴と
    する請求項1記載の電動機。
  3. 【請求項3】 永久磁石型回転子部と固定子の間の空隙
    部寸法より、リラクタンス型回転子部と固定子の間の空
    隙部寸法を小さくしたことを特徴とする請求項1又は2
    記載の電動機。
  4. 【請求項4】 回転子を回転自在に支持する少なくとも
    1つの軸受を備え、支持強度の大きい軸受を永久磁石型
    回転子部側に配置したことを特徴とする請求項1〜3の
    何れかに記載の電動機。
  5. 【請求項5】 回転子に、永久磁石型回転子部に隣接す
    る第1のリラクタンス型回転子部とリラクタンス型回転
    子部にのみ隣接する第2のリラクタンス型回転子部を設
    け、第1のリラクタンス型回転子部に永久磁石からの磁
    束漏れを防止するスリットを設けるとともに永久磁石型
    回転子部とは回転方向のずれ角を持たせず、第1のリラ
    クタンス型回転子部と第2のリラクタンス型回転子部と
    の間に回転方向にずれ角を持たせたことを特徴とする請
    求項1〜3の何れかに記載の電動機。
  6. 【請求項6】 永久磁石型回転子部とリラクタンス型回
    転子部との回転方向の相対位置を選択できるように回転
    子を外部と接続するための回転軸と永久磁石型回転子部
    及びリラクタンス型回転子部とを回転方向に固定するキ
    ー溝を複数設けたことを特徴とする請求項1〜5の何れ
    かに記載の電動機。
  7. 【請求項7】 複数の永久磁石を有する回転子と、回転
    子を回転駆動する界磁を発生する固定子とを備えた電動
    機であって、前記回転子の永久磁石の端部近傍に磁束短
    絡防止用の長穴または切欠きが設けられ、この長穴また
    は切欠きの磁極境界からの回転前進側の形成範囲の回転
    中心に対して成す角度をθ度、固定子のティース幅の回
    転中心に対して成す角度をR度、回転子磁極数をP、固
    定子スロット数をS=3P/2とし、α={(360/
    S)−R}/2度としたとき、0.95α≦θ≦1.0
    5αとしたことを特徴とする電動機。
  8. 【請求項8】 回転子は、固定子の周囲に回転自在に配
    設された円筒型であることを特徴とする請求項1〜7の
    何れかに記載の電動機。
  9. 【請求項9】 請求項1〜8の何れかに記載の電動機を
    備えたことを特徴とする圧縮機。
  10. 【請求項10】 請求項1〜8の何れかに記載の電動機
    を備えたことを特徴とするハイブリッド型電気自動車。
  11. 【請求項11】 請求項1〜8の何れかに記載の電動機
    を備えたことを特徴とする燃料電池型電気自動車。
  12. 【請求項12】 請求項1〜8の何れかに記載の電動機
    を備えたことを特徴とする電気自動車。
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