DE60008742T2

DE60008742T2 - Hermetischer motorkompressor

Info

Publication number: DE60008742T2
Application number: DE60008742T
Authority: DE
Inventors: Maiko Nakazato; Akihiko Kubota; Manabu Motegi; Masahiko Osaka
Original assignee: Matsushita Refrigeration Co
Current assignee: Panasonic Corp
Priority date: 1999-06-14
Filing date: 2000-06-14
Publication date: 2005-03-17
Anticipated expiration: 2020-06-15
Also published as: AU5425800A; CN1143959C; DE60008742D1; EP1194692A2; EP1382850A1; WO2000077399A2; EP1194692B1; KR100481541B1; CN1270083C; US6684979B1; CN1495359A; WO2000077399A3; DE60038825D1; EP1382850B1; KR20020027338A; CN1355872A

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen hermetischen Motorkompressor zur Verwendung in Kühlschränken, Tiefkühlgeräten und anderen Niedrigtemperatur-Vorrichtungen.
JP 8-144950 A offenbart hermetische Motorkompressoren. Ein Beispiel solcher herkömmlicher hermetischer Motorkompressoren ist in 1 dargestellt. Auch 2 zeigt einen Hauptabschnitt einer Kurbelwelle des herkömmlichen hermetischen Motorkompressors. In den 1 und 2 umfasst der hermetische Motorkompressor eine Kompressions-Komponente 2 und eine Motorantriebs-Komponente 3 in einem hermetisch verschlossenen Gehäuse 1, in dem Kühlmaschinenöl 4 im Boden des hermetisch verschlossenen Gehäuses 1 gehalten wird. In einen Raum in dem hermetisch verschlossenen Gehäuse 1 ist Kühlmittel 14 gefüllt.
Ferner ist eine Kurbelwelle 5, die drehbar mit der Motorantriebs-Komponente 3 verbunden ist, durch ein Lager 7 gestützt und ist mit einem Exzenterabschnitt 6 ausgestattet. Ein Ölzuführrohr 8 ist an dem Exzenterabschnitt 6 feststehend befestigt, während sich das vordere Ende des Ölzuführrohrs in das Kühlmaschinenöl 4 öffnet.
Der Exzenterabschnitt 6 ist mit einer Verbindungsstange 9 verbunden, die mit einem Kolben 10 des Kompressions-Abschnitts mit einem Kolbenbolzen 11 verbunden ist, um das Kühlmittel zu verdichten.
Im Betrieb eines solchen hermetischen Motorkompressors wird das Drehmoment der Motorantriebs-Komponente 3 durch den Exzenterabschnitt 3 und die Verbindungsstange 9 in eine Hin- und Herbewegung umgewandelt, um durch den Kolben 10 in der Kompressions-Komponente 2 Kompression zu erzeugen.
Die Kurbelwelle 5 wird durch die Motorantriebs-Komponente 3 drehend angetrieben, um einen drehenden Zustand des Ölzuführrohrs 8 mit seinem Zentrifugalpumpen-Abschnitt 8a zu bewirken, welcher einen in dem Kühlmaschinenöl 4, das innerhalb des hermetisch verschlossenen Gehäuses 1 gehalten wird, eingetauchten Zustand aufweist, um einen Öldruck in dem Ölzuführrohr 8 zu erzeugen, so dass das Kühlmaschinenöl 4 durch das Ölzuführrohr 8 angesaugt und dann jedem gleitenden Abschnitt in dem Kompressor zugeführt werden kann.
Da der Zentrifugalpumpen-Abschnitt 8a in einer eingetauchten Art und Weise in dem Kühlmaschinenöl 4 gedreht wird, verläuft in der vorstehend genannten Anordnung jedoch das Ölzuführrohr 8 durch das Öl 4, während es die Öl-Oberfläche in einer Kegelstumpfform-ähnlichen Kontur zerschneidet, um das Kühlmaschinenöl 4 kräftig zu durchzurühren.
Infolgedessen bildet das Kühlmittel 14, das sich in dem Kühlmaschinenöl 4 aufgelöst hat, Blasen, die das drehende Ölzuführrohr 8 erschüttern und somit das Resonanzgeräusch erzeugen. Es ist problematisch, dass das Resonanzgeräusch des Rohrs 8 Störgeräusche in dem hermetischen Motorkompressor verstärkt, zusammen mit dem Geräusch beim Zerschneiden der Oberfläche, das durch das Ölzuführrohr 8 erzeugt wird, welches in die Öl-Oberfläche schneidet, und die kollidierenden Geräusche, die durch Tröpfchen erzeugt werden, die von dem Kühlmaschinenöl 4 verspritzt werden, das von dem Ölzuführrohr 8 kräftig durchrührt wird, wobei die Tröpfchen gegen die Öl-Oberfläche, die Innenwand des hermetisch verschlossenen Gehäuses, die Kompressions-Komponente und so weiter prallen.
Es besteht auch das Problem, dass das Störgeräusch in dem hermetischen Motorkompressor auch durch das Resonanzgeräusch der Kurbelwelle 5 verstärkt wird, das durch eine Wiederholung der Durchbiegung von dieser erzeugt wird, welche verursacht wird, wenn die Kurbelwelle 5 durch starke stoßweise Beanspruchung in Schwingungen versetzt wird, wobei die starke stoßweise Beanspruchung zum Zeitpunkt der Kompression in der Kompressions-Komponente 2 durch die Verbindungsstange 9 auf den Exzenterabschnitt 6 wirkt. Sonst, wenn das Ölzuführrohr 8 koaxial mit der Kurbelwelle 5 versehen ist, kann das Durchrühren des Kühlmaschinenöls verhindert werden, aber seine zentrifugale Pumpwirkung kann verloren gehen, was Probleme mit der Ölzuführungswirkung des Kompressors erzeugt.
Es ist eine Aufgabe der Erfindung, das vorstehend genannte Problem in einer solchen Weise zu lösen, dass das Störgeräusch in dem hermetischen Motorkom pressor verringert werden kann durch eine Verminderung des Resonanzgeräusches des Ölzuführrohrs, des Geräusches beim Zerschneiden der Öl-Oberfläche, das durch das Ölzuführrohr erzeugt wird, das sich in einer eingetauchten Weise in dem Öl dreht, des Spritzgeräusches des Kühlmaschinenöls, das von dem Ölzuführrohr durchgerührt wird, und des Resonanzgeräusches der Kurbelwelle, verursacht durch die Durchbiegung von dieser, während die Ölung der gleitenden Abschnitte der Kompressions-Komponente garantiert werden kann.
Um die vorstehend genannte Aufgabe zu erfüllen, wird ein hermetischer Motorkompressor gemäß des Anspruchs vorgestellt, wobei mit der vorliegenden Erfindung beabsichtigt wird, ein Material des Ölzuführrohres auszuwählen, dessen Resonanzfrequenz eine niedrige Resonanzfrequenz ist, die weniger auf den Gehörsinn einwirkt.
Ferner ist eine Zusammensetzung des Ölzuführrohrs dafür bestimmt, eine hohe Festigkeit aufzuweisen oder das Durchrühren des Kühlmaschinenöls zu unterdrücken. Außerdem ist ein eingefügtes Teil an einem Verbindungsabschnitt des Ölzuführrohrs zum Unterdrücken des Resonanzgeräusches des Ölzuführrohrs angeordnet.
Es zeigen:
1 eine Schnittansicht eines herkömmlichen hermetischen Motorkompressors;
2 eine Schnittansicht eines Hauptabschnitts einer Kurbelwelle des herkömmlichen hermetischen Motorkompressors;
3 eine Schnittansicht eines Hauptabschnitts einer Kurbelwelle eines hermetischen Motorkompressors gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
Bei der Erfindung der vorliegenden Erfindung ist ein Ölzuführrohr, welches aus Kunstharz gebildet ist und eine zentrifugale Pumpwirkung aufweist, an einem Exzenterabschnitt angeordnet, welcher in dem unteren Endabschnitt der Kurbelwelle gebildet ist, und hat deshalb eine solche Wirkung, dass das Erzeugen von Störgeräuschen von dem Ölzuführrohr unterdrückt werden kann, durch eine Veränderung des Resonanzgeräusches des Ölzuführrohrs in eine niedrigere Frequenz, die weniger auf den Gehörsinn einwirkt.
Weiterhin ist das Ölzuführrohr mit dem Exzenterabschnitt durch ein aus Kunstharz gebildetes eingefügtes Teil verbunden, wobei der Exzenterabschnitt in dem unteren Endabschnitt der Kurbelwelle gebildet ist, und deshalb weist es eine solche Wirkung auf, dass das Kühlmaschinenöl durch die zentrifugale Pumpwirkung des Ölzuführrohrs in funktioneller Hinsicht jedem gleitenden Abschnitt in der Kompressions-Komponente zugeführt werden kann, mit der Wirkung, dass die Geräuscherzeugung des Ölzuführrohrs durch die Veränderung seines Resonanzgeräusches in eine niedrigere Frequenz verringert wird.
Im Folgenden werden einige Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung unter Bezugnahme auf die hierauf folgenden Abbildungen erklärt. Übrigens werden dieselben Abschnitte, wie die in dem herkömmlichen Beispiel, mit denselben Bezugszeichen gekennzeichnet, und ausführliche Erklärungen von diesen werden ausgelassen.
In 3 ist eine Ausführungsform dargestellt, die ein aus Harz gebildetes Ölzuführrohr 18 umfasst, das aus Kunstharz gefertigt ist, wie ein Ölzuführrohr 8, das feststehend an einem unteren Abschnitt der Kurbelwelle 5 befestigt ist, so dass sich sein vorderes Ende in das Kühlmaschinenöl öffnet und das eine zentrifugale Pumpwirkung aufweist, wie sie im Fachgebiet wohl bekannt ist.
In dem hermetischen Motorkompressor, der wie zuvor beschrieben zusammengesetzt ist, wird die Kurbelwelle 5 von der Motorantriebs-Komponente gedreht, und auch das aus Harz gebildete Ölzuführrohr 18, das feststehend an seinem unteren Endabschnitt befestigt ist, wird zusammen mit der Kurbelwelle gedreht.
Daraufhin wird die Öl-Oberfläche des Kühlmaschinenöls durch die Umdrehung des aus Harz gebildeten Ölzuführrohrs 18 durchgerührt, so dass Kühlmittel, das sich in dem Kühlmaschinenöl aufgelöst hat, Blasen bildet. Obwohl das aus Harz gebildete Ölzuführrohr 18, das sich in dem Kühlmaschinenöl dreht, durch diese Blasen erschüttert wird, kann die Erzeugung der Störgeräusche durch das aus Harz gebildete Ölzuführrohr 18 unterdrückt werden, durch die Wahl von Kunstharz als ein Material des aus Harz gebildeten Ölzuführrohrs 18, um das Resonanzgeräusch des Ölzuführrohrs in eine niedrigere Frequenz zu verändern, die weniger auf den Gehörsinn einwirkt.
Unter erneuter Bezugnahme auf 3 kennzeichnet das Bezugszeichen 21 ein aus Kunstharz gebildetes eingefügtes Teil, welches an einem Verbindungsabschnitt zwischen der Kurbelwelle 5 und des aus Harz gefertigten Ölzuführrohrs 18 angeordnet ist, so dass das Resonanzgeräusch des aus Harz gefertigten Ölzuführrohrs 18 in eine niedrigere Frequenz verändert wird, die weniger auf den Gehörsinn einwirkt, um die Erzeugung des Störgeräusches von dem aus Harz gebildeten Ölzuführrohrs 18 zu unterdrücken.

Claims

Ein hermetischer Motorkompressor, der eine Kompressions-Komponente (2) und eine Motorantriebs-Komponente (3) aufweist, wobei dieser durch ein elastisches Mittel innerhalb eines hermetisch verschlossenen Gehäuses (1) gehalten wird, wobei die Kompressions-Komponente (2) folgendes umfasst: eine Kurbelwelle (5), die einen Exzenterabschnitt (6) aufweist und angepasst ist, um von der Motorantriebs-Komponente (3) drehend angetrieben zu werden; und ein Ölzuführrohr (8), das an einem unteren Endabschnitt des Exzenterabschnitts (6) der Kurbelwelle (5) angeordnet ist, um eine zentrifugale Pumpwirkung aufzuweisen, wobei sich das Ölzuführrohr (8) in Kühlungsmaschinenöl (4) öffnet, welches innerhalb des hermetisch verschlossenen Gehäuses (1) gehalten und von der Kurbelwelle (5) in eine umlaufende Bewegung versetzt wird; dadurch gekennzeichnet, dass das Ölzuführrohr (8) aus Kunstharz gebildet ist und durch ein eingefügtes Teil (21), das aus einem Kunstharz gebildet ist, mit dem unteren Endabschnitt der Kurbelwelle (5) verbunden ist.