JPS63186990A - 圧縮機 - Google Patents
圧縮機Info
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- JPS63186990A JPS63186990A JP1831387A JP1831387A JPS63186990A JP S63186990 A JPS63186990 A JP S63186990A JP 1831387 A JP1831387 A JP 1831387A JP 1831387 A JP1831387 A JP 1831387A JP S63186990 A JPS63186990 A JP S63186990A
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- disk
- oil
- crank
- compressor
- cylinder
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- Pending
Links
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- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 claims abstract description 27
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- 230000006835 compression Effects 0.000 claims description 12
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims description 12
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims description 5
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 abstract 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 7
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
- F04B39/02—Lubrication
- F04B39/0223—Lubrication characterised by the compressor type
- F04B39/023—Hermetic compressors
- F04B39/0238—Hermetic compressors with oil distribution channels
- F04B39/0246—Hermetic compressors with oil distribution channels in the rotating shaft
- F04B39/0253—Hermetic compressors with oil distribution channels in the rotating shaft using centrifugal force for transporting the oil
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Compressor (AREA)
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔韮業上の利用分野〕
不発明は、たとえは冷蔵庫、!2気調和・嘘などに使用
される、密閉容器内に圧縮要素を収納してなる圧縮機に
係り、籍に低速回転時においても、bσ記圧MIXへ十
分な給油を行なうことができる圧縮機に関するものであ
る。
される、密閉容器内に圧縮要素を収納してなる圧縮機に
係り、籍に低速回転時においても、bσ記圧MIXへ十
分な給油を行なうことができる圧縮機に関するものであ
る。
従来の圧縮機は、実公昭50−15610号公稚記載の
ように、回転軸の下部中心穴に賦漕したボンピング地材
の回転により生ずる揚程によりて@滑油を吸上げ、これ
を油供給口を経て前記回転軸の軸受へ供給し、さらに油
溝を経て軸受上端部へ導き、その潤滑油を前記圧縮要素
の各部へ供給するものであった。
ように、回転軸の下部中心穴に賦漕したボンピング地材
の回転により生ずる揚程によりて@滑油を吸上げ、これ
を油供給口を経て前記回転軸の軸受へ供給し、さらに油
溝を経て軸受上端部へ導き、その潤滑油を前記圧縮要素
の各部へ供給するものであった。
上記従来技術は、圧縮機の回転数が低(なりた場せ、あ
るいは、該圧縮機の密閉容器内の潤滑油が1′1it凍
サイクル中へ吐出し、その油面が低下した場合には、揚
程が不足し、前記油供給口まで閥滑油ン供耐できないと
い5問題点があった。
るいは、該圧縮機の密閉容器内の潤滑油が1′1it凍
サイクル中へ吐出し、その油面が低下した場合には、揚
程が不足し、前記油供給口まで閥滑油ン供耐できないと
い5問題点があった。
また、従来技術では、回転軸のクランクの偏心回転力と
釣り合わせるために、通常、電動機のa−タ上下にバラ
ンスウェイトを付那している。しかしながら、このよう
な構成の圧#!機を高速回転すると、t¥jK前記ロー
タ上部に設げたバランスウェイトのモーメントのために
回転軸がたわみ、軸受上端部と回転軸とが接触する。こ
のため、摩擦損失が増大するとともに摩耗量が増加する
という問題点もあった。
釣り合わせるために、通常、電動機のa−タ上下にバラ
ンスウェイトを付那している。しかしながら、このよう
な構成の圧#!機を高速回転すると、t¥jK前記ロー
タ上部に設げたバランスウェイトのモーメントのために
回転軸がたわみ、軸受上端部と回転軸とが接触する。こ
のため、摩擦損失が増大するとともに摩耗量が増加する
という問題点もあった。
本発明は、上記した従来技術の問題点を改善して、低速
回転時もしくは低油面時においても、十分な揚程、給油
鷺が優られ、且つ高速回転時においても、回転軸のたわ
み盪が小さい圧縮機の提供を、その目的とするものであ
る。
回転時もしくは低油面時においても、十分な揚程、給油
鷺が優られ、且つ高速回転時においても、回転軸のたわ
み盪が小さい圧縮機の提供を、その目的とするものであ
る。
上記問題点を解決するための本発明に係る圧縮機の構成
は、潤滑油溜めを兼ねた密閉容器内に、ステータ、ロー
タからなる電動機と、クランクを有し前記ロータと一体
に回転する回転輻、ベーン摺動用の溝を穿設したシリン
ダ+ AiI記クチクランクめられ、@記シリンダの内
側に旧っ℃偏心回転するローラ、このローラに当接しな
がら前記シリンダの溝内を往復運動し、該シリンダ内を
吸込室と圧#li1呈とに仕切るベーン、前記回転軸の
軸受と前記シリンダの側壁とを兼ねた上、下端戚を具備
し、前記電動機の下側に配設された圧締要素とを有する
圧1a愼において、回転軸の下端に取付けた円盤と、こ
の円盤を囲むケーシングとからなる給油ポンプを設け、
前記円盤に、クランクの偏心方向と反対方向に重心が位
置するバランスウェイトな取付けたものである。
は、潤滑油溜めを兼ねた密閉容器内に、ステータ、ロー
タからなる電動機と、クランクを有し前記ロータと一体
に回転する回転輻、ベーン摺動用の溝を穿設したシリン
ダ+ AiI記クチクランクめられ、@記シリンダの内
側に旧っ℃偏心回転するローラ、このローラに当接しな
がら前記シリンダの溝内を往復運動し、該シリンダ内を
吸込室と圧#li1呈とに仕切るベーン、前記回転軸の
軸受と前記シリンダの側壁とを兼ねた上、下端戚を具備
し、前記電動機の下側に配設された圧締要素とを有する
圧1a愼において、回転軸の下端に取付けた円盤と、こ
の円盤を囲むケーシングとからなる給油ポンプを設け、
前記円盤に、クランクの偏心方向と反対方向に重心が位
置するバランスウェイトな取付けたものである。
回転軸の下端に取付けた円盤の回転により、潤滑油の圧
力が中心よりも円周部で尚(なり、給油ポンプとして高
い揚程が得られる。したがって、低速回転時もしくは低
油面時においても、圧縮要素の各摺動部へ十分な潤滑油
を供給することができる。
力が中心よりも円周部で尚(なり、給油ポンプとして高
い揚程が得られる。したがって、低速回転時もしくは低
油面時においても、圧縮要素の各摺動部へ十分な潤滑油
を供給することができる。
また、軸受からの距隨が小さい前記円盤に、クランクの
偏心方向と反対方向に重心が位置するバランスウェイト
を取付しすることにより、従来、軸受からの距嘔の犬ぎ
いロータ上部に取付けていたバランスウェイトχ省略で
きるため、尚速回転においても、回転軸のたわみ量が小
さくなり、軸受上端部での片当たりによる摩擦損失や摩
耗量を大幅に低減することかできる。
偏心方向と反対方向に重心が位置するバランスウェイト
を取付しすることにより、従来、軸受からの距嘔の犬ぎ
いロータ上部に取付けていたバランスウェイトχ省略で
きるため、尚速回転においても、回転軸のたわみ量が小
さくなり、軸受上端部での片当たりによる摩擦損失や摩
耗量を大幅に低減することかできる。
さらに詳しくは、円盤を、中央に油吸込口を穿設すると
ともに、この油吸込口と連通して、クランクの偏心方向
に横穴を穿設した円盤に−fること@滑油の圧力が中心
よりも円周部で高くなり、硝い揚程が得られる。
ともに、この油吸込口と連通して、クランクの偏心方向
に横穴を穿設した円盤に−fること@滑油の圧力が中心
よりも円周部で高くなり、硝い揚程が得られる。
以下、本発明を実施例によって説明する。
第1図は、本発明の第1の実施例に係る圧縮機の縦断面
図、第2図は、この第1図におけるA−A矢視断面図で
ある。
図、第2図は、この第1図におけるA−A矢視断面図で
ある。
この圧縮機の概要を、第1図を用いて説明すると、潤滑
油溜めを覚ねた密閉容器27内に、ステータ31.ロー
タ16からなる’t!L’ldJ慎Mと、クランク4を
有し前記ロータ15と一体に回転する回転@5゜ベーン
摺動用の溝を穿設したシリンダ1.前記クランク4に賊
められ、前記シリンダ1の内側に浴りて偏心回転するロ
ーラ3.このローラ3に当接しながら前記シリンダ1の
溝内を往復運動し、駁シリンダ1内を吸込室と圧縮型と
に仕切るベーン2+n記回転細5の軸受と前記シリンダ
1の側壁とを兼ねた上端板7.下端板8を具備し、創記
篭動慎Mの下側に配設された圧縮景$Cとを有するもに
、この油吸込口44と連通して、クランク4の偏心方向
に横穴S5を穿設した円盤55Y、前記回転軸5の下端
に取付げ、この円盤33とこれケ囲むケーシング34と
で遠心ポンプ形給油ポンプPを構成し、前記円盤55に
、クランク4の偏心方向と反対方向に貞心が位置するバ
ランスウェイトに係る下バランスウェイト29を取付け
た圧縮機である。
油溜めを覚ねた密閉容器27内に、ステータ31.ロー
タ16からなる’t!L’ldJ慎Mと、クランク4を
有し前記ロータ15と一体に回転する回転@5゜ベーン
摺動用の溝を穿設したシリンダ1.前記クランク4に賊
められ、前記シリンダ1の内側に浴りて偏心回転するロ
ーラ3.このローラ3に当接しながら前記シリンダ1の
溝内を往復運動し、駁シリンダ1内を吸込室と圧縮型と
に仕切るベーン2+n記回転細5の軸受と前記シリンダ
1の側壁とを兼ねた上端板7.下端板8を具備し、創記
篭動慎Mの下側に配設された圧縮景$Cとを有するもに
、この油吸込口44と連通して、クランク4の偏心方向
に横穴S5を穿設した円盤55Y、前記回転軸5の下端
に取付げ、この円盤33とこれケ囲むケーシング34と
で遠心ポンプ形給油ポンプPを構成し、前記円盤55に
、クランク4の偏心方向と反対方向に貞心が位置するバ
ランスウェイトに係る下バランスウェイト29を取付け
た圧縮機である。
以下、詳aK説明する。
第1図におい工、1は、圧縮機のシリンダ、6は、この
シリンダ1内を偏心回転するローラ、4は、このローラ
3に回転を与えるクランクであり、このクランク4は、
回転軸5と一体になっているOMは電動機であり、ステ
ータ31.ロータ15からなり、このロータ13は回転
軸5の一端側に固定されている。7,8は、それぞれシ
リンダ1の上m+下端にありて、前記回転軸5を支持す
る主軸受9゜副軸受10を有する上帽訃下端板である。
シリンダ1内を偏心回転するローラ、4は、このローラ
3に回転を与えるクランクであり、このクランク4は、
回転軸5と一体になっているOMは電動機であり、ステ
ータ31.ロータ15からなり、このロータ13は回転
軸5の一端側に固定されている。7,8は、それぞれシ
リンダ1の上m+下端にありて、前記回転軸5を支持す
る主軸受9゜副軸受10を有する上帽訃下端板である。
2は、後方からはね6によって押され、偏心回転するロ
ーラ5と当接しながら往復運動し、シリンダ1内を圧縮
室と吸込呈とに仕切るベーンである。14は吐出し弁、
15は、この吐出し弁14のストッパである。16は、
下端板8との間でサイレンサ17を形成する1111g
である。32は、密閉容器27の下地に溜めた@滑油2
0の油面である。
ーラ5と当接しながら往復運動し、シリンダ1内を圧縮
室と吸込呈とに仕切るベーンである。14は吐出し弁、
15は、この吐出し弁14のストッパである。16は、
下端板8との間でサイレンサ17を形成する1111g
である。32は、密閉容器27の下地に溜めた@滑油2
0の油面である。
3釦工、回転軸5の下端に固定され、この回転軸5の径
より大きい、遠心ポンプ形給油ポンプPの回転子である
円盤、54は、この遠心ポンプ形給油ポンプPのケーシ
ングであり、44は、円1135の中央下部に穿設した
油吸込口、35は、この油吸込口44と円盤53の外側
面とを連通し、且つクランク4と同じ方向に穿設した横
穴、68は、ケーシング54に穿設した給油ポンプ吸込
口、59ヲ工、91J[16に穿設した給油ポンプ吐出
し口、36は、この給油ポンプ吐出し口59と連通し、
圧Ia4索Cを貫通して穿設した油通路、37は、この
油通路36と連通し警王軸受9へ開口するように、上端
儂7の7ランジ邪に穿設した油供給路、38は、この油
絵路37趨に開口する油供給口、40は、主軸受9内側
に設け、回転軸50回転に従い下方から上方へ潤滑油を
導(方向にらせん状に刻んだ油碑である。45 、46
は、回転軸5のクランク4近傍に設けた円環状の溝、4
1は、クランク4の偏心部の反対側近傍に軸方向に刻ん
だスリット状の油溝、42は、副軸受10の内側に設け
、回転軸50回転に従い下方へ潤滑油を導くようKらせ
ん状に刻んだ油溝である。
より大きい、遠心ポンプ形給油ポンプPの回転子である
円盤、54は、この遠心ポンプ形給油ポンプPのケーシ
ングであり、44は、円1135の中央下部に穿設した
油吸込口、35は、この油吸込口44と円盤53の外側
面とを連通し、且つクランク4と同じ方向に穿設した横
穴、68は、ケーシング54に穿設した給油ポンプ吸込
口、59ヲ工、91J[16に穿設した給油ポンプ吐出
し口、36は、この給油ポンプ吐出し口59と連通し、
圧Ia4索Cを貫通して穿設した油通路、37は、この
油通路36と連通し警王軸受9へ開口するように、上端
儂7の7ランジ邪に穿設した油供給路、38は、この油
絵路37趨に開口する油供給口、40は、主軸受9内側
に設け、回転軸50回転に従い下方から上方へ潤滑油を
導(方向にらせん状に刻んだ油碑である。45 、46
は、回転軸5のクランク4近傍に設けた円環状の溝、4
1は、クランク4の偏心部の反対側近傍に軸方向に刻ん
だスリット状の油溝、42は、副軸受10の内側に設け
、回転軸50回転に従い下方へ潤滑油を導くようKらせ
ん状に刻んだ油溝である。
28は上バランスウェイトであり、ロータ13〕下端に
、クランク4の偏心部と反対の方向に取付&−1−Cイ
ル。29は、下バランスウェイトであり、前記遠心ポン
プ形給油ポンプPの円盤53に、この円盤33の母材よ
り比重が大きい材料を用いてクランク4の偏心方向と反
対側に固定されている。たとえば、円盤53の鋳造時に
取付けることが可能である。
、クランク4の偏心部と反対の方向に取付&−1−Cイ
ル。29は、下バランスウェイトであり、前記遠心ポン
プ形給油ポンプPの円盤53に、この円盤33の母材よ
り比重が大きい材料を用いてクランク4の偏心方向と反
対側に固定されている。たとえば、円盤53の鋳造時に
取付けることが可能である。
以上のように構成した圧縮機の動作を説明する。
電動機Mを運転すると、ロータ13に固定した回転軸5
が回転し、これにともないクランク4によってローラ3
がシリンダ2円を偏心回転する。そして、ローラ3に先
端な当接しながら往復運動7行なうベーン2によって仕
切られた圧縮室の容積変化によって、該圧縮室内へ吸入
された冷媒な圧縮する。圧縮された冷媒ガスは、吐出し
弁14からサイレンサ17へ吐出され、ここから吐出し
進路(図示せず)を通り密閉容器27内へ放出される。
が回転し、これにともないクランク4によってローラ3
がシリンダ2円を偏心回転する。そして、ローラ3に先
端な当接しながら往復運動7行なうベーン2によって仕
切られた圧縮室の容積変化によって、該圧縮室内へ吸入
された冷媒な圧縮する。圧縮された冷媒ガスは、吐出し
弁14からサイレンサ17へ吐出され、ここから吐出し
進路(図示せず)を通り密閉容器27内へ放出される。
そして、吐出しガスパイプ47かも冷凍サイクルへ送ら
れる。
れる。
、この冷媒の圧縮動作とともに行なわれる、遠心ポンプ
形給油ポンプPの動作を説明する。回転軸5とともに回
転する円盤35の油吸込口44へ、給油ポンプ吸込口6
8から吸込まれた$1Irpr油20が流れ、横穴55
へ至り、該横穴35中の潤滑油の遠心力によって、円盤
55円周部とケーシング54との間の空間の圧力が高く
なる。したがりて、潤滑油20は、この9闇と連通ずる
油通路56から油供給路37を通り、主軸受9下部の油
供給口38へ送られる。そして、回転jllll15に
設けた円環状の溝45を通り、潤滑油20の一部は、主
軸受9内部のらせん状の油溝40の下端へ導ひかれ、こ
こからその潤滑油20の一部は、主軸受9を潤滑し、一
部はらせん状の油I#40内を回転軸5との粘性効果で
主軸受9上端へ送られ密閉容器27内へ放出する。円環
状の溝45へ送られた残りの潤滑油20のうち一部は、
シリンダ1内へ漏れ込み潤滑に寄与し、さらに残りの潤
滑油20は、スリット状の油溝412円環状の溝46を
通り、副軸受10下端に設けたらせん状の油′#42へ
導びかれ、ここから、一部は副軸受10を潤滑し、残り
は、らせん状の油溝42内を回転軸5との粘性効果によ
って、副軸受10下端に設けた油溜り49から油流出器
48を通り、密閉容器27内の潤滑油20中へ流出する
。
形給油ポンプPの動作を説明する。回転軸5とともに回
転する円盤35の油吸込口44へ、給油ポンプ吸込口6
8から吸込まれた$1Irpr油20が流れ、横穴55
へ至り、該横穴35中の潤滑油の遠心力によって、円盤
55円周部とケーシング54との間の空間の圧力が高く
なる。したがりて、潤滑油20は、この9闇と連通ずる
油通路56から油供給路37を通り、主軸受9下部の油
供給口38へ送られる。そして、回転jllll15に
設けた円環状の溝45を通り、潤滑油20の一部は、主
軸受9内部のらせん状の油溝40の下端へ導ひかれ、こ
こからその潤滑油20の一部は、主軸受9を潤滑し、一
部はらせん状の油I#40内を回転軸5との粘性効果で
主軸受9上端へ送られ密閉容器27内へ放出する。円環
状の溝45へ送られた残りの潤滑油20のうち一部は、
シリンダ1内へ漏れ込み潤滑に寄与し、さらに残りの潤
滑油20は、スリット状の油溝412円環状の溝46を
通り、副軸受10下端に設けたらせん状の油′#42へ
導びかれ、ここから、一部は副軸受10を潤滑し、残り
は、らせん状の油溝42内を回転軸5との粘性効果によ
って、副軸受10下端に設けた油溜り49から油流出器
48を通り、密閉容器27内の潤滑油20中へ流出する
。
以上説明した実施例によれば、次の効果があるb(11
回転軸5の径より大きな円盤33に穿孔した横穴55で
生ずる潤滑油の遠心力を利用して、高い揚程が得られろ
ため、低速回転時においても、また低油面時においても
、十分な揚程を得ることができる。
回転軸5の径より大きな円盤33に穿孔した横穴55で
生ずる潤滑油の遠心力を利用して、高い揚程が得られろ
ため、低速回転時においても、また低油面時においても
、十分な揚程を得ることができる。
+z1.円盤5sニ下バランスウェイト29を設けてい
るため、従来、ロータ13の上端に設げていたバランス
ウェイトを省略することができる。
るため、従来、ロータ13の上端に設げていたバランス
ウェイトを省略することができる。
このため、バランスウェイトの位置が、両軸受9,10
に近くなり、高速回転時においても回転軸5のたわみi
tを小さくすることができる。したがって、たわみ菫の
増大より生じる主軸受9上端と回転軸5との間の片当り
による接触がな(なり、Jl#擦損失が低下するととも
に摩耗量が減少する。
に近くなり、高速回転時においても回転軸5のたわみi
tを小さくすることができる。したがって、たわみ菫の
増大より生じる主軸受9上端と回転軸5との間の片当り
による接触がな(なり、Jl#擦損失が低下するととも
に摩耗量が減少する。
(3)0円盤33に穿設する横穴55ya/クランク4
の偏心方向と同方向に設けていることにより、これと反
対方向に重心が位lする下バランスウェイト290重量
を小さくすることができる。
の偏心方向と同方向に設けていることにより、これと反
対方向に重心が位lする下バランスウェイト290重量
を小さくすることができる。
以下、他の実施例を説明する。
第5図は、本発明の第2の実施例に係る圧縮機の縦断面
図、第4図は、この第3図におけるB −B矢視断面図
である。
図、第4図は、この第3図におけるB −B矢視断面図
である。
第3図、第4図において、第1図、第2図に示した圧縮
機と同一番号の部品は同一部品を示し、同様の作用を行
なう。そして、50は、回転@50下端に固定された、
丹生ポンプ形給油ボングyの羽根車である円盤であり、
この円盤500円周部に溝列55’l刻んでいる。51
は、この円盤50ヲ囲むケーシング、60は隔壁である
。29は、円盤50のボス部にクランク4の偏心方向と
は反対側に設けた下バランスウェイトである。
機と同一番号の部品は同一部品を示し、同様の作用を行
なう。そして、50は、回転@50下端に固定された、
丹生ポンプ形給油ボングyの羽根車である円盤であり、
この円盤500円周部に溝列55’l刻んでいる。51
は、この円盤50ヲ囲むケーシング、60は隔壁である
。29は、円盤50のボス部にクランク4の偏心方向と
は反対側に設けた下バランスウェイトである。
このように構成した圧縮機において、回転軸50回転と
ともに円盤50が回転し、溝列53の作用を受けて、ケ
ーシング51との間で流#!154に乱流が起き、潤滑
油はこの流路54内を進行する。そして、さらに乱流が
激しくなり、隔壁60によって給油ポンプ吸込口68へ
の逆流が防止され、給油ポンプ吐出し口39において高
揚程が得られる。そして、この潤滑油は、給油ポンプ吐
出し口39から油通路36゜油供給路57を通り主軸受
9下部の油供給口38へ送られ、ここから、前記第1の
実施例と同様に圧縮要素Cの各摺動部へ供給される。
ともに円盤50が回転し、溝列53の作用を受けて、ケ
ーシング51との間で流#!154に乱流が起き、潤滑
油はこの流路54内を進行する。そして、さらに乱流が
激しくなり、隔壁60によって給油ポンプ吸込口68へ
の逆流が防止され、給油ポンプ吐出し口39において高
揚程が得られる。そして、この潤滑油は、給油ポンプ吐
出し口39から油通路36゜油供給路57を通り主軸受
9下部の油供給口38へ送られ、ここから、前記第1の
実施例と同様に圧縮要素Cの各摺動部へ供給される。
以上説明した第2の実施例によれば、前記第1の実施例
と同様に、低速回転時でも高揚程の給油ポンプ作用が得
られるとともに、高速回転時においては、回転軸5のた
わみ量を小さくすることができ、軸受との接触による摩
擦損失、摩耗量を低減できるという効果がある。特に、
本実施例による再生ポンプ形給油ポンプP′を使用した
ものでは姿第1の実施例に比較して低粘度の潤滑油に適
し、さらに高揚程が得られるという利点がある。
と同様に、低速回転時でも高揚程の給油ポンプ作用が得
られるとともに、高速回転時においては、回転軸5のた
わみ量を小さくすることができ、軸受との接触による摩
擦損失、摩耗量を低減できるという効果がある。特に、
本実施例による再生ポンプ形給油ポンプP′を使用した
ものでは姿第1の実施例に比較して低粘度の潤滑油に適
し、さらに高揚程が得られるという利点がある。
第5図は、本発明の第5の実施例に係る圧縮機の縦断面
図、第6図は、この第5図におけるC−C矢視断面図で
ある。
図、第6図は、この第5図におけるC−C矢視断面図で
ある。
第5図、第6図において、第1図、第2図に示した圧縮
機と同一番号の部品は同一部品を示し、同様の作用を行
なう。61は、端面にうず巻状羽根63を形成した、う
ず巻形給油ポンプどの羽根車である円盤、62は、この
円盤61を囲むケーシング、29は1円盤61に固定し
た下バランスウェイトである。
機と同一番号の部品は同一部品を示し、同様の作用を行
なう。61は、端面にうず巻状羽根63を形成した、う
ず巻形給油ポンプどの羽根車である円盤、62は、この
円盤61を囲むケーシング、29は1円盤61に固定し
た下バランスウェイトである。
このように構成した圧縮機において、回転軸50回転と
ともに円盤61が回転し、うず巻状羽根63間の潤滑油
の遠心力によって円周部処おける圧力が高(なる。した
がって、潤滑油は、給油ポンプ吐出し口39から油通路
56.油供給路37を通り主軸受9下部の油供給口38
へ送られ、ここから、前記第10冥施例と同様に圧縮要
素Cの各摺動部へ供給される。
ともに円盤61が回転し、うず巻状羽根63間の潤滑油
の遠心力によって円周部処おける圧力が高(なる。した
がって、潤滑油は、給油ポンプ吐出し口39から油通路
56.油供給路37を通り主軸受9下部の油供給口38
へ送られ、ここから、前記第10冥施例と同様に圧縮要
素Cの各摺動部へ供給される。
以上説明した第3の実施例によれば、前記第1の実施例
と同様に、低速回転時でも高揚程の給油ポンプ作用が得
られるとともに、高速回転時における回転軸5のたわみ
量を小さくすることができ、軸受との接触による摩擦損
失、摩耗量を低減することができるという効果がある。
と同様に、低速回転時でも高揚程の給油ポンプ作用が得
られるとともに、高速回転時における回転軸5のたわみ
量を小さくすることができ、軸受との接触による摩擦損
失、摩耗量を低減することができるという効果がある。
さらに、本実施例にように、うず巻ポンプ形給油ポンプ
P′を使用したものでは、第1の実施例に比較して、高
揚程。
P′を使用したものでは、第1の実施例に比較して、高
揚程。
高効率が得られるという利点がある。
以上詳細に説明したように本発明によれば、低速回転時
もしくは低油面時においても、十分な揚程、給油量が得
られ、且つ高速回転時においても、回転軸のたわみ量が
小さい圧!@機を提供することができる。
もしくは低油面時においても、十分な揚程、給油量が得
られ、且つ高速回転時においても、回転軸のたわみ量が
小さい圧!@機を提供することができる。
第1図は、本発明の第1の実施例に係る圧縮機の縦断面
図、第2図は、この第1図におけるA−A矢視断面図、
第3図は、本発明の第2の実施例に係る圧縮機の縦断面
図、l@4図は、この第3図におけるB−B矢視断面図
、第5図は、本発明の第3の実施例に係る圧縮機の縦断
面図、第6図は、この第5図におけるC−C矢視断面図
である。 1・・・シリンダ 2・・・ベーン6・・・ロ
ーラ 4・・・クランク5・・・回転軸
7・・・上潮板8・・・下端根
15・・・a−タ20・・・潤滑油 27・
・・密閉容器29・・・下バランスウェイト31・・・
ステータ33・・・円盤 C・・・圧#i
要索M・・・電動機 P・・・遠心ポンプ形給油ポンプ 第1図 第2図 具 第3図 第5図 手続補正書(自発) 昭和 62 年特許願第 1831、 発明の名称 圧縮機 補正をする者 1市との関係 特許出願人 名 ド、 f510)株式会社 日 立
製 作所代 理 人 居 所 〒1■東京都千代田区丸の内−丁目5番
1号株式会社日立製作所内 電話 東京2121111
吠代表)補正の対象 図面の第1図及び第3図 補正の内容 第1図及び第3図を別紙の通ワ第1図
図、第2図は、この第1図におけるA−A矢視断面図、
第3図は、本発明の第2の実施例に係る圧縮機の縦断面
図、l@4図は、この第3図におけるB−B矢視断面図
、第5図は、本発明の第3の実施例に係る圧縮機の縦断
面図、第6図は、この第5図におけるC−C矢視断面図
である。 1・・・シリンダ 2・・・ベーン6・・・ロ
ーラ 4・・・クランク5・・・回転軸
7・・・上潮板8・・・下端根
15・・・a−タ20・・・潤滑油 27・
・・密閉容器29・・・下バランスウェイト31・・・
ステータ33・・・円盤 C・・・圧#i
要索M・・・電動機 P・・・遠心ポンプ形給油ポンプ 第1図 第2図 具 第3図 第5図 手続補正書(自発) 昭和 62 年特許願第 1831、 発明の名称 圧縮機 補正をする者 1市との関係 特許出願人 名 ド、 f510)株式会社 日 立
製 作所代 理 人 居 所 〒1■東京都千代田区丸の内−丁目5番
1号株式会社日立製作所内 電話 東京2121111
吠代表)補正の対象 図面の第1図及び第3図 補正の内容 第1図及び第3図を別紙の通ワ第1図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、潤滑油溜めを兼ねた密閉容器内に、ステータ、ロー
タからなる電動機と、クランクを有し前記ロータと一体
に回転する回転軸、ベーン摺動用の溝を穿設したシリン
ダ、前記クランクに嵌められ、前記シリンダの内側に沿
って偏心回転するローラ、このローラに当接しながら前
記シリンダの溝内を往復運動し、該シリンダ内を吸込室
と圧縮室とに仕切るベーン、前記回転軸の軸受と前記シ
リンダの側壁とを兼ねた上、下端板を具備し、前記電動
機の下側に配設された圧縮要素とを有する圧縮機におい
て、回転軸の下端に取付けた円盤と、この円盤を囲むケ
ーシングとからなる給油ポンプを設け、前記円盤に、ク
ランクの偏心方向と反対方向に重心が位置するバランス
ウェイトを取付けたことを特徴とする圧縮機。 2、円盤を、中央に油吸込口を穿設するとともに、この
油吸込口と連通して、クランクの偏心方向に横穴を穿設
した円盤にしたものである特許請求の範囲第1項記載の
圧縮機。 3、円盤を、円周部に溝列を刻んだ円盤にしたものであ
る特許請求の範囲第1項記載の圧縮機。 4、円盤を、端面にうず巻状羽根を形成した円盤にした
ものである特許請求の範囲第1項記載の圧縮機。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1831387A JPS63186990A (ja) | 1987-01-30 | 1987-01-30 | 圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1831387A JPS63186990A (ja) | 1987-01-30 | 1987-01-30 | 圧縮機 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS63186990A true JPS63186990A (ja) | 1988-08-02 |
Family
ID=11968118
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1831387A Pending JPS63186990A (ja) | 1987-01-30 | 1987-01-30 | 圧縮機 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS63186990A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2000077399A3 (en) * | 1999-06-14 | 2001-06-28 | Matsushita Refrigeration | Hermetic motor-driven compressor |
-
1987
- 1987-01-30 JP JP1831387A patent/JPS63186990A/ja active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2000077399A3 (en) * | 1999-06-14 | 2001-06-28 | Matsushita Refrigeration | Hermetic motor-driven compressor |
EP1382850A1 (en) * | 1999-06-14 | 2004-01-21 | Matsushita Refrigeration Company | Hermetic motor-driven compressor |
US6684979B1 (en) | 1999-06-14 | 2004-02-03 | Matsushita Refrigeration Company | Hermetic motor-driven compressor |
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