DE57587C

DE57587C - Reibungskupplung mit durch Federkraft anlegbaren Bremsbacken

Info

Publication number: DE57587C
Application number: DENDAT57587D
Authority: DE
Original assignee: C. E. SCHWALBE in Werdau, Sachsen
Anticipated expiration: 1910-10-23

Description

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.

BERLIN. GEDRUCKT IN DER REICHSDRUCKEREI

Claims

KAISERLICHES

PATENTAMT.

KLASSE 47: Maschinenelemente.

> ■-■ Die auf der Welle α festsitzende Scheibe b, welche gleichzeitig als Gegenflantsch für die nur einseitig mit, einem Plantsch versehene lose Riemscheibe m dient, trägt zwei oder mehr drehbar gelagerte Bremsbacken d, welche mit ihren in geeigneten Angüssen der Scheibe b gelagerten Drehzapfen e fest verbunden und mit Kurbeln f versehen sind, deren' Zapfen g in Schlitze h einer auf der Nabe i der Scheibe b drehbar angeordneten Scheibe k greifen. Eine lose um die Nabe der Scheibe k gelegte, mit dem einen Ende an der Scheibe b befestigte, mit dem anderen Ende an dem einen Kurbelzapfen g angreifende Feder / ist beständig bestrebt, die Scheibe k im Sinne des Pfeiles, Fig. 2, zu drehen und dadurch die Bremsbacken d an den Mantel der Trommel m zu drücken. So lange also die Kraft der gespannten Feder Z zur Wirkung kommen kann, wird die Scheibe b und damit die Welle a von der Trommel m mitgenommen.

Die Drehzapfen e der Bremsbacken sind durch die Scheibe b hindurch verlängert und tragen hier Daumen n. Sobald ein fester Anschlag ο so eingestellt wird, dafs er in die Bahn der Daumen η tritt, wird die Scheibe b mit der Welle α festgelegt. Zu Anfang des Anschlagens der Daumen η gegen den festen Anschlag ο findet eine Drehung der Daumen η statt, so dafs die Bremsbacken d die Trommel m freigeben. Diese Drehung erfolgt unter einer geringen Rückdrehung der Scheibe k und entsprechenden Spannung der Feder I. Die Trommel m läuft nunmehr lose weiter, während die Arbeitswelle α stehen bleibt, bis der Anschlag ο wieder aus der Bahn der Daumen η entfernt wird. Im dargestellten Falle ist der ,Anschlag 0 an einem drehbaren Hebel ρ angeordnet, welcher mittelst der Zugstangen q^l q² in dem einen und anderen Sinne gedreht werden kann. Der Anschlag kann jedoch auch nach Art eines Schiebers ausgebildet sein.

Patenτ-Anspruch:

Eine lösbare Hohlcylinder-Reibungskupplung, bei welcher die in der Kupplungsscheibe b drehbar gelagerten Bremsbacken d durch Federkraft unter Vermittelung einer die gleichzeitige Drehung der Backen herbeiführenden Scheibe k gegen den Hohlcylinder m geprefst und durch Anstofsen eines der auf den Drehzapfen der Backen befestigten Daumen η gegen einen in die Bahn der Daumen einrückbaren festen Anschlag ausgelöst werden.