DE566899C

DE566899C - Verbindungsmittel fuer Motorhauben

Info

Publication number: DE566899C
Application number: DE1930566899D
Authority: DE
Inventors: Jules Eugene Malivert
Original assignee: Accessoire Precision SA
Current assignee: Accessoire Precision SA
Priority date: 1929-03-30
Filing date: 1930-03-25
Publication date: 1932-12-23

Description

DEUTSCHES REICH

AUSGEGEBEN AM
23. DEZEMBER 1932

REICHSPATENTAMT

PATENTSCHRIFT

KLASSE 63 c GRUPPE

03c S 734.

Verbindungsmittel für Motorhauben

Patentiert im Deutschen Reiche vom 25. März 1930 ab

Es sind Verbindungsmittel für Motorhauben bekannt, bei denen die Federspannung mittels zweier gegeneinander beweglicher Teile eingestellt werden kann. Es ist ferner bekannt, die Regelung der Spannung dabei durch Änderung der Länge einer Stange vorzunehmen, die sich mit dem einen Ende gegen das Gestell stützt und deren anderes Ende einen Anschlag für die Feder des Verbindungsmittels bildet. Bei derartigen Verbindungsmitteln ändert sich die Spannung der Feder, sei es infolge der Betätigung der Motorhaube, sei es infolge der Schwingungen des Fahrzeuges während der Fahrt oder während

ig des Motorlaufs. Die Spannung kann also unbeabsichtigt allmählich so schwach werden, daß das Verbindungsmittel die Haube frei gibt und daß diese sich während der Fahrt öffnet, was in Rücksicht auf die Sicherheit

ao unzulässig ist. Es ist ferner bei den bekannten Verbindungsmitteln möglich, daß der die Verbindungsmittel benutzende Fahrer der Meinung ist, daß die Federn zu stark gespannt sind und die Spannung im Sinne einer Verringerung verändert, um sie bequem handhaben zu können. Dieser Wert kann aber zu schwach sein, um eine gute Verbindung zu sichern, so daß auch wieder ein leichtes Lösen der Verbindung denkbar ist. Auf die Verstellbarkeit der Federspannung an dem Verbindungsmittel kann man aber beim Serienbau von Kraftwagen in Rücksicht auf die dabei unvermeidlichen kleinen Unterschiede in den Abmessungen der Bauteile nicht verzichten.

Das Neue der Erfindung besteht darin, daß die gegeneinander beweglichen Teile nach der Montage, bei der eine bestimmte und dauernd geeignete Federspannung eingestellt wird, gegeneinander unbeweglich sind.

Wenn die Regelung der Federspannung durch Änderung der Länge einer Stange erfolgt, ist zweckmäßig der eine der diese Stange bildenden Teile mit einer Reihe von Bohrungen oder Nuten versehen, die einen durch eine Bohrung des anderen Teiles geführten Splint oder umschlagbare oder umgebogene Vorsprünge des anderen Teiles aufnehmen.

Wird die Einstellung der Federspannung in an sich bekannter Weise durch Änderung der Stellung des Stützpunktes der Stange vorgenommen, so wird der den Stützpunkt bildende Teil gegenüber der mit einer Reihe

*) Von dem Patentsitcher ist als der Erfinder angegeben -worden:

Jules Eugene Malivert in Paris.

von Nuten versehenen Stange mittels eines in die eine der Nuten eingreifenden Vorsteckers festgestellt.

Die Zeichnung zeigt verschiedene Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes, und zwar

Fig. ι bis 5 Verbindungsmittel, bei denen die Länge der aus zwei Teilen bestehenden Stange regelbar ist, und
ίο Fig. 6 bis 8 Verbindungsmittel, bei denen die Stellung des Stützpunktes der Stange geändert wird.

Das Verbindungsmittel besteht aus dem Hohlzylinder a, in welchem eine mit einem Anschlag versehene Stange b gleiten kann, die unter dem Einfluß einer Feder c steht. Die Stange b stützt sich mittels einer Kugelhülse d an dem mit der Stange b verbundenen Teil b¹ gegen einen Winkelhebel e, der am Gestell f angelenkt ist, während sich der Hohlzylinder α mit einem an seinem Kopfe angebrachten Haken / gegen einen an der Haube i befestigten und mit einem Bügel versehenen Teil h legt. Dabei legt sich das freie Ende des Winkelhebels e ebenfalls gegen die Haube i. Die Stange b ist nun, um ihre Länge regelbar zu machen, bei der Ausführung nach Fig. 1 mit ihrem unteren Ende in einem rohrförmigen Teil b¹ geführt, der mehrere in der Richtung des Durchmessers verlaufende Bohrungen m aufweist, die in Abständen voneinander angeordnet sind. Eine beliebige Bohrung m wird bei der Einstellung der Federspannung vor die ebenfalls in der Richtung des Durchmessers verlaufende Bohrung« in der Stange b gebracht, so daß ein Splint 0 o. dgl. hindurchgesteckt werden kann, der dann beide Teile b und b¹ verbindet.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 2 sind in der Stange b mehrere senkrecht zueinander stehende Bohrungen η vorgesehen, während der Teil b¹ nur eine einzige Bohrung m hat. Die Verbindung der beiden Teile b und b¹ nach der Einstellung der Federspannung wird auch hier durch einen Splint 0 o. dgl. hergestellt.

Bei dem Verbindungsmittel nach Fig. 3 weist der untere Teil der Stange b an seinem Umfang Nuten n¹ auf, in welche Vorsprünge o¹ eindringen, welche durch Einschneiden aus dem Teil b¹ gebildet sind und nach der Einstellung der Federspannung mittels einer Zange oder eines sonstigen Werkzeuges nach innen gebogen werden.

Fig. 4 zeigt eine weitere Ausführungsform, bei der die Stange b wieder mit Nuten n¹ versehen ist, jedoch wird hier ein Vorstecker o² benutzt, der durch die in dem Teil b¹ angebrachten Löcher hindurchtritt und in eine der Nuten n¹ eindringt.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 5 besteht der Teil b¹ aus zwei symmetrisch zu der Durchmesserebene der Stange b ausgebildeten Hälften, die an ihrem der Kugelhülse d entgegengesetzten Ende einen nach innen gebogenen Vorsprung b^z haben, der in eine der Nuten n¹ der Stange b eindringt. Nach der Einstellung der Federspannung hält ein über die Hälften des Teiles b^x greifender Ring ρ diese miteinander in Verbindung und Eingriff. Der Ring p ist zweckmäßig aus leicht hämmerbarem Material, so daß er mittels einer Zange oder ähnlichen Werkzeuges unbewegbar gegen den Teil b¹ geklemmt oder gequetscht werden kann.

Bei den Ausführungsbeispielen nach Fig. 6 bis 8 erfolgt die Regelung der Federspannung durch Änderung der Stellung des den Stützpunkt der Stange b bildenden Teiles d. Zu diesem Zwecke sind bei der Ausführungsform gemäß Fig. 6 im unteren Ende der Stange b am Umfange verlaufende Nuten n¹ angebracht und in eine der Nuten/?¹ wird nach der Einstellung der Federspannung ein Vorstecker o³ eingeführt, der den Teil d zwischen sich und dem Winkelhebel e festklemmt. Der Vorstecker o³ wird in seiner Lage unbeweglich gemacht, indem man ihn entweder, wie Fig. 6 zeigt, mit Gewalt in die Nute n¹ einführt oder an ihm einen Ansatz o* anbringt, der, wie Fig. 7 erkennen läßt, umgebogen wird, nachdem der Vorstecker o^s an seinen Platz gebracht ist. Bei der Anordnung nach Fig. 8 wird der Rand e³ des sphärischen Teils e- des Winkelhebels e, in welchem der Teil d untergebracht ist, über dem Vorstekker o³ umgebogen, wenn dieser nach der Einstellung der Federspanmmg in eine Nut si¹ eingeführt ist.

Um nun das Verbindungsmittel gemäß Fig. 6 und 7 zu unterstützen, wenn die Motorhaube geöffnet ist, ist ein Splint q¹ in dem Winkelhebel e vorgesehen, gegen den sich der Vorstecker o³ stützt (Fig. 6). Man kann aber auch zu diesem Zwecke, wie Fig. 7 zeigt, einen Draht q- benutzen, der in eine Nut n¹ eindringt, die sich unmittelbar über dem Winkelhebel e befindet, so daß der Draht q² sich auf die obere Fläche des Winkelhebels e stützt.

Claims

Patentansprüche:

1. Verbindungsmittel für Motorhauben mit einer Vorrichtung zum Einstellen der Federspannung mittels zweier gegeneinander beweglicher Teile, dadurch gekennzeichnet, daß diese Teile nach der Montage, bei der eine bestimmte und dauernd geeignete Federspannung eingestellt wird, gegeneinander unbeweglich sind.

2. Verbindungsmittel nach Anspruch 1, bei welchem die Einstellung der Feder-

Spannung durch Längenänderung der Stange erfolgt, die sich mit dem einen Ende gegen das Gestell stützt und deren anderes Ende den Anschlag für die Feder des Verbindungsmittels bildet, dadurch gekennzeichnet, daß der eine der diese Stange bildenden Teile (b, b¹) mit einer Reihe von Bohrungen (m, n) oder Nuten (n¹) versehen ist, die einen durch eine Bohrung (m, n) des anderen Teiles {b,b^x) geführten Splint oder umschlagbare oder umgebogene Vorsprünge (o¹, b²) des anderen Teiles (b¹) aufnehmen (Fig. r, 2, 4 bzw. 3, 5).

3. Verbindungsmittel nach Anspruch 1, bei welchem die Einstellung der Federspannung durch Änderung der Stellung des Stützpunktes der Stange erfolgt, dadurch gekennzeichnet, daß der den Stützpunkt bildende Teil (d) gegenüber der mit einer Reihe von Nuten (n¹) versehenen Stange (b) mittels eines in die eine der Nuten (n¹) eingreifenden Vorsteckers (o³) feststellbar ist (Fig. 6, 7, 8).

Hierzu ι Blatt Zeichnungen