DE549215C - Regelungsvorrichtung fuer durch Brennkraftmaschine angetriebenen Luftkompressor - Google Patents

Description

• Regelungsvorrichtung für durch Brennkraftmaschine angetriebenen Luftkompressor Die Erfindung betrifft eine Regelungsvorrichtung, für durch Brennkraftmaschinen angetriebene Luftkompressoren, bei welchen der Regelungsvorgang stufenförmig erfolgt. Die bisher bekannt gewordenen Vorrichtungen dieser Art arbeiten meistens in der Weise, daß bei Erreichung des beabsichtigten Höchstdruckes im Druckluftbehälter der Antriebsmotor sowohl wie der Verdichter auf Leerlauf reguliert werden, wobei auch noch zur Ersparnis von Brennstofft der Antriebsmotor und somit auch der Verdichter auf niedrigere Leerlaufdrehzahl eingestellt werden. Sind nun an das Druckluftnetz kleine Luftverbraucher angeschlossen, so zeigt sich häufig der Nachteil, daß der Antriebsmotor nicht mehr zur Ruhe kommt, da nach kaum erfolgtem Abregulieren der Druck im Behälter fällt und deshalb Motor und Verdichter sofort wieder eingeschaltet werden. Diese Vorgänge vollziehen sich bei kleiner Luftentnahme aus dem Netz sehr schnell, besonders, wenn es sich um ortsbewegliche Druckluftanlagen handelt, die einen verhältnismäßig kleinen Druckluftbehälter zur Aufspeicherung haben. Da bei diesem Regelungsvorgang große Drehzahlschwankangen der Maschinen auftreten, so besteht er nur im Beschleunigen und Verzögern der umlaufenden Massen, wodurch der Antriebsmotor ungünstig beansprucht wird. Die vorliegende Erfindung vermeidet diesen l;:ibelstand dadurch, .daß der nachstehend beschriebene Regler kurz vor Erreichung des Behälterhöchstdruckes seine Arbeit beginnt und die Brennkraftmaschine auf eine niedrigere Drehzahl bringt, wobei dann der Verdichter eine kleinere Luftmenge liefert. Sind nun im Luftverbrauchernetz keine Verbraucher angeschlossen, so steigt trotzdem der Behälterdruck bis zum eingestellten Höchstdruck. Bei Erreichung dieser Höchstgrenze stellt der Regler in bekannter Weise den Antriebsmotor auf Leerlauf und zu gleicher Zeit den Verdichter, z.B. durch Sperrung der Ansaugeleitung, ebenfalls auf Leerlauf. Fällt der Druck im Windkessel, so schaltet der Regler den Antriebsmotor und den Verdichter zur Arbeitsleistung wieder ein, ohne jedoch sogleich die normale Betriebsdrehzahl zuzulassen. Steigt nun die Druckluftentnahme aus dem Behälter, so fällt der Behälterdruck um einen größeren Betrag, z. B. o,5 at, und jetzt erst steigert der Regler wieder die Drehzahl des Antriebsmotors.
• Eine Ausführungsform einer derartigen Regelungsvorrichtung ist in der Abbildung schematisch dargestellt. In einem Stufenzylinder d gleitet ein Stufenkolben, bestehend aus der großen Stufe b und der kleinen Stufe c, der durch eine Feder d vorgedruckt wird. Der Hubraum e des kleinen Kolbens e ist am Ende durch eine Leitung f mit dem Druckluftbehälter g und in der Mitte durch einen Ringkanal lt und die Bohrung i mit dem Hubraum h der großen Stufe b und durch die Leitung l mit dem Regulierorgan m des Kompressors n verbunden. Der Ringkanal h verbindet auch die Leitungen i und 1. Am- anderen Ende ist der Stufenkolben b, c durch ein Gestänge o an das Drosselorgan p des Antriebsmotors angelenkt.
• Die Arbeitsweise ist folgende: Die Druckfeder d wird durch den Handhebel q so gespannt, daß vor Erreichung des Höchstdruckes im Druckluftbehälter d - z. B. bei 5,5 at, wenn der Höchstdruck 6 at betragen soll - der Stufenkolben b, c sich etwas nach links bewegt, wodurch die Drosselklappe p des Antriebsmotors zu schließen beginnt und die Motordrehzahl verringert wird. Steigt nun der Behälterdruck weiter und erreicht er die eingestellte Höhe - z. B. 6 at -, so legt der Stufenkolben b, c den Ringkanal h frei. Jetzt erhält das Regulierorgan m. des Kompressors n durch die Leitung 1 Druckluft und sperrt beispielsweise die Ansaugeleitung des Kompressors, wodurch dieser auf Leerlauf gebracht wird. Zu gleicher Zeit dringt ein Teil der Druckluft durch die Bohrung i in den Hubraum k der großen Stufe b ein und schiebt den Stufenkolben noch weiter nach links, wodurch der Antriebsmotor auf Leerlauf und geringe Drehzahl eingestellt wird. Diese niedrige Leerlaufdrehzahl läßt sich durch einen Anschlag r des Stufenkolbens beliebig einstellen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Regelungsvorrichtung für durch Brennkraftmaschine angetriebenen Luftkompressor, bei welcher bei Überschreitung eines Höchstdruckes des verdichteten Mittels im Druckluftbehälter sowohl die Leistung der Antriebsmaschine wie des Kompressors auf Leerlauf gebracht wird, dadurch gekennzeichnet, daß bereits vor erreichtem. Höchstdruck im Behälter durch den Druck der Behälterluft auf die erste Stufe (c) eines Regelkolbens (b, c) über ein Gestänge (o) die Drosselklappe (p) auf verminderte Brennstoffzufuhr verstellt wird, was Drehzahlminderung der Antriebsmaschineund Leistungsabnahme des Luftverdichters zur Folge hat, und erst bei erreichtem Behälterhöchstdruck der Regelkolben (b, c) so weit gegen die Wirkung einer Feder (d) verstellt wird, daß durch die Behälterdruckluft über Leitung (1) das Einlaßventil (m) des Kompressors geschlossen und gleichzeitig über Leitung (i# die zweite Stufe (b) des Regelkolbens mit Behälterdruckluft beaufschlagt wird, wodurch in bekannter Weise die Antriebsmaschine durch weitere Verstellung der Drosselklappe (p) auf Leerlauf geschaltet wird.