DE540847C - Bremswagen zum Stillsetzen von Schienenfahrzeugen - Google Patents

Bremswagen zum Stillsetzen von Schienenfahrzeugen

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DE540847C
DE540847C DEF62302D DEF0062302D DE540847C DE 540847 C DE540847 C DE 540847C DE F62302 D DEF62302 D DE F62302D DE F0062302 D DEF0062302 D DE F0062302D DE 540847 C DE540847 C DE 540847C
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DEF62302D
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KARL FORWICK
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KARL FORWICK
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61KAUXILIARY EQUIPMENT SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAYS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61K7/00Railway stops fixed to permanent way; Track brakes or retarding apparatus fixed to permanent way; Sand tracks or the like
    • B61K7/16Positive railway stops
    • B61K7/20Positive wheel stops

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description

Anschläge in Gleisen zum Aufhalten von • "Wagen sind bekannt.
Bekannt sind auch Bremsvorrichtungen für Schienenfahrzeuge in Form eines Schlittens oder einer Bremsplatte unter Ausnutzung der Reibung.
Vorliegende Vorrichtung stellt nun einen Wagen dar, der in Richtung des Gleises auf besonderen Schienen fahrbar und mit an ίο sich bekannten Anschlägen versehen ist.
Der Zweck der Vorrichtung, die gegen Anschläge laufenden "Wagen unter Ausnutzung eines Bremsweges zum Stillstand zu bringen, wird durch Abbremsen des Bremswagens - erreicht.
Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß die Räder des Bremswagens durch von dem Gewicht des zu bremsenden Fahrzeugs belastete Bremsklötze gebremst werden,
zo Der Bremswagen ist in der Zeichnung dargestellt. ,Fig. ι zeigt die Vorrichtung im Längsschnitt, Fig. 2 im Grundriß und Fig. 3 im Querschnitt. Der Bremswagen besteht aus einer auf Räderna laufenden Plattform mit Schienen c, auf die das zu bremsende Fahrzeug mit seinen Spurkränzen aufläuft. Die Räder α sind mit Bremsklötzen d o. dgl. Bremsmitteln versehen, die von oben her wirksam sind. Am Ende des Bremswagens ist ein Anschlag g angebracht, der durch einen Handhebel A in die Bahn des zu bremsenden Fahrzeugs eingestellt oder aus ihr entfernt werden kann.
Zum Zurückziehen des Bremswagens wird ein Gewicht oder irgendeine Kraft/ benutzt.
Läuft ein Wagen mit seinen Spurkränzen auf die Auf lauf schienen c auf, so wird er hierdurch von den Hauptgleisen abgehoben und wirkt als Bremsgewicht auf die Bremsklötze d. Der laufende Wagen stößt gegen den Anschlag g und schiebt infolge seiner Stoß- und Massenwirkung den Bremswagen vorwärts, bis das Ganze auf Grund der Bremswirkung der Klötze^ zum Stillstand kommt. Nach Zurücklegen des Anschlages g durch den Handhebel h läuft der Wagen von den Schienen c ab, und mittels der Kraft / rollt der Wagen in die Anfangsstellung zurück.

Claims (1)

  1. Patentanspruch: 5<>
    Bremswagen zum Stillsetzen von Schienenfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß die Räder des auf besonderen Schienen (e) laufenden Bremswagens mit Bremsklötzen (d) o. dgl. Bremsmitteln versehen sind, die durch das Gewicht des auf den Bremswagen auflaufenden Fahrzeugs gegen die Räder (a) des Bremswagens gedrückt werden.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DEF62302D Bremswagen zum Stillsetzen von Schienenfahrzeugen Expired DE540847C (de)

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DE540847C true DE540847C (de) 1931-12-30

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