DE538088C - Dampf- oder Gasturbine - Google Patents

Dampf- oder Gasturbine

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Publication number
DE538088C
DE538088C DEA60136D DEA0060136D DE538088C DE 538088 C DE538088 C DE 538088C DE A60136 D DEA60136 D DE A60136D DE A0060136 D DEA0060136 D DE A0060136D DE 538088 C DE538088 C DE 538088C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
steam
gas turbine
guide
guide disks
disks
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Expired
Application number
DEA60136D
Other languages
English (en)
Inventor
Jan Kieswetter
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Skoda kp
Original Assignee
Skoda kp
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Filing date
Publication date
Application filed by Skoda kp filed Critical Skoda kp
Application granted granted Critical
Publication of DE538088C publication Critical patent/DE538088C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/24Casings; Casing parts, e.g. diaphragms, casing fastenings
    • F01D25/246Fastening of diaphragms or stator-rings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Description

DEUTSCHES REICH
AUSGEGEBEN AM 10. NOVEMBER 1931
REICHSPATENTAMT
PATENTSCHRIFT
JV£ 538088 KLASSE 14 c GRUPPE
Aktiengesellschaft vormals Skodawerke in Pilsen in Prag*)
Dampf- oder Gasturbine
Zusatz zum Patent 520624
Patentiert im Deutschen Reiche vom 29. Dezember 1929 ab Das Hauptpatent hat angefangen am 30. Mai 1928.
ist in Anspruch genommen.
Vorliegende Erfindung betrifft die weitere Ausgestaltung der Leitscheiben einer Dampfoder Gasturbine. Die Erfindung bezweckt, den Zusammenbau der einzelnen Teile, im besonderen den Einbau der zu einer Einheit zusammengefaßten Laufräder und Leitscheiben in das Turbinengehäuse, zu vereinfachen.
Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß die erste und letzte Leitscheibe xo ungeteilt, die übrigen Leitscheiben aber geteilt ausgeführt werden.
Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung besteht in einer besonderen Ausbildung der die beiden Hälften der geteilten Räder miteinander verbindenden Mittel.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Turbine dargestellt, und zwar zeigt Abb. ι einen Längsschnitt durch die Turbine, Abb. 2 eine Einzelheit dieses Schnittes.
ao In der Zeichnung ist 1 der Läufer mit den Laufschaufeln. 2 ist die erste Leitscheibe, welche ungeteilt ausgeführt ist. 3 ist die beispielsweise als Diffusor ausgebildete und als Abschluß dienende letzte Leitscheibe, welche ebenfalls ungeteilt ist. 4 sind die dazwischenliegenden übrigen Leitscheiben. Sämtliche Leitscheiben 2, 3, 4 besitzen verbreiterte Außenkränze mit daran angeordneten Zentrierflächen 5, und zwar besitzt nach dem gezeichneten Ausführungsbeispiel jede Leitscheibe, mit Ausnahme der ersten und letzten, links eine ringförmige, nach innen gerichtete Paßfläche 51 und rechts eine nach außen gerichtete ringförmige Paßfläche S2. Zur Anbringung dieser Paßflächen 51 und 52 sind die Leitscheiben an ihrem äußeren Umfang stark verbreitert, so daß sie die Laufräder im zusammengesetzten Zustand vollkommen überdecken.
Die Leitscheiben sind mit Ausnahme des ersten und letzten zweiteilig ausgeführt, wobei die zwei Teile jeder Scheibe durch Spangen, welche die beiden Hälften in den Trennfugen verbinden, oder durch Ringe 9, welche
*) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:
Jan Kieswetter in Pilsen.
um die Leitscheiben herumgelegt sind, miteinander verbunden sind. In den verbreiterten Außenkränzen der Leitscheiben 4 können in radialer Richtung Schrauben 10 eingesetzt werden, welche für die Zentrierung bei dem Zusammenbau dienen.
Der Läufer samt den Leitscheiben bildet eine selbständige Einheit und ist in dem Turbinengehäuse 12 und dem Gehäusedeckel 13 gelagert. Das Gehäuse 12 und der Gehäusedeckel 13 lagern ihrerseits in der Turbinenbettung 14. Oben ist die Bettung 14 durch einen Deckel 16 abgeschlossen. Der Dampfeinlaß ist mit 17 und der Dampfauslaß mit 18 bezeichnet.
Der Zusammenbau wird wie folgt bewirkt:
Vorerst wird der Turbinenläufer, bei dem
Welle und Laufrad aus einem Stück bestehen können oder der, wie in der Zeichnung dargestellt, aus Welle und Laufrad zusammengesetzt sein kann, waagerecht oder senkrecht an beiden Wellenenden gelagert.
Auf den Läufer 1 werden dann die Leitscheiben angebracht Und zentriert, und zwar wird zuerst die erste Leitscheibe 2 mit ihrer verlängerten Nabe auf den Läufer aufgesetzt, befestigt und zentriert. Sodann werden die einzelnen Leitscheiben 4 der Reihe nach atir. gesetzt und jeweils aneinander mittels der
Paßflächen 5 zentriert, indem durch Spangen 30 oder Ringe 9 je zwei Leitscheibenhälften aneinander befestigt werden. Die Spangen oder Ringe 9 an den Leitscheiben verbleiben daran auch beim Einschieben in das Turbinengehäuse. Schließlich wird die letzte Leitscheibe 3 35 mit ihrer verlängerten Nabe angesetzt und an der vorletzten Leitscheibe mittels deren Paßflächen 5 sowie an der Welle befestigt und zentriert'

Claims (3)

Patentansprüche:
1. Dampf- oder Gasturbine nach Patent 520 624, dadurch gekennzeichnet, daß die erste und letzte Leitscheibe ungeteilt und die dazwischenliegenden Leitscheiben geteilt ausgeführt sind.
2. Dampf- oder Gasturbine nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Hälften der geteilten Scheiben durch Spangen, welche die beiden Teile an den Trennfugen verbinden, zusammengehalten sind.
3. Dampf- oder Gasturbine nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Hälften der geteilten Scheiben durch ungeteilte Ringe (9) zusammengehalten sind.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DEA60136D 1927-06-22 1929-12-29 Dampf- oder Gasturbine Expired DE538088C (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS538088X 1927-06-22

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE538088C true DE538088C (de) 1931-11-10

Family

ID=5453470

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEA60136D Expired DE538088C (de) 1927-06-22 1929-12-29 Dampf- oder Gasturbine

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE538088C (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1109310B (de) * 1953-08-19 1961-06-22 Siemens Ag Axialverdichter mit zwischen den umlaufenden Laufschaufelkraenzen angeordneten Leitschaufelkraenzen
DE1152703B (de) * 1959-12-14 1963-08-14 Licentia Gmbh Vielstufige Gleichdruckturbine

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1109310B (de) * 1953-08-19 1961-06-22 Siemens Ag Axialverdichter mit zwischen den umlaufenden Laufschaufelkraenzen angeordneten Leitschaufelkraenzen
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