DE191013C

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Publication number: DE191013C
Application number: DENDAT191013D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

-M 191013 KLASSE 14 c. GRUPPE

Patentiert im Deutschen Reiche vom 9. November 1904 ab.

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf Reaktionsturbinen, bei welchen in bekannter Weise zu beiden Seiten eines Laufrades axiale konzentrische Laufradtrommeln angeordnet sind. Des weiteren ist es bekannt, bei derartigen Turbinen die Laufräder aus einzelnen Segmenten in Form von Umfassungsringen zusammenzusetzen. . ,

Im Gegensatz zu den bekannten Turbinen

ίο dieser Art, die lediglich auf einer Seite des Laufrades bzw. der Leitschaufelträger des Gehäuses mit Schaufeln bzw. Leitschaufeln versehen sind, werden gemäß vorliegender Erfindung sowohl die Laufradtrommeln als auch die Leitschaufelträger des Gehäuses auf den konkaven und auf den konvexen Oberflächen mit Schaufeln bzw. Leitschaufeln versehen. Bei dieser Ausbildung der Turbinen ist aber die bekannte Zusammensetzung' der Laufräder aus einzelnen Segmenten in Form von Umfassungsringen nicht hinreichend , um ein leichtes Montieren, sowie ein Auseinandernehmen der Turbine zu ermöglichen. Demzufolge wird sowohl das Laufrad, als auch das Gehäuse mit seinen Vorsprüngen aus Ringsektoren aufgebaut, und zwar geschieht dies zweckmäßig in der Weise, daß die Laufradtrommeln und die Leitradtrommeln mit den entsprechenden Teilen der Laufradscheibe und des Gehäusedeckels aus einem Stück hergestellt werden, so daß infolge der unterteilten Form dieselben nacheinander herausnehmbar sind. Hierbei erscheint es noch zweckmäßig, in an sich bekannter Weise die einzelnen Teile des Laufradkörpers durch Umfassungsringe zusammenzuhalten, die gleichfalls mit Schaufeln ausgerüstet sein können, welche entweder , dem Vorwärtsgang oder dem RückAvärtsgang der Maschine dienen.

Die Erfindung ist auf der Zeichnung zur Veranschaulichung gekommen, und zwar ist:

Fig. ι ein senkrechter Längsschnitt durch die Turbine,

Fig. 2 ein senkrechter Querschnitt durch dieselbe,

Fig. 3 eine perspektivische Ansicht der Turbine.

Auf der Turbinenachse ist das Laufrad 2 aufgekeilt, das in bekannter Weise mit Laufradtrommeln 3 versehen ist, die zu beiden Seiten des Laufrades vorspringen. 6 ist das Gehäuse, welches ebenfalls mit zylindrischen Leitschaufeltrommeln 17 versehen ist, die in den von den Laufradtrommeln 3 gebildeten Raum eindringen, so daß für den in der Nähe der Achse eintretenden Betriebsdampf zu beiden Seiten des La;ifrades ein Zickzackweg nach der äußeren Peripherie hin geschaffen wird, an welcher er durch den Rohrstutzen 43 das Turbinengehäuse verläßt.

Gemäß vorliegender Erfindung sind nun sowohl die Trommeln des Laufrades 2 als auch diejenigen des Gehäuses 6 sowohl auf der konkaven als auch auf der konvexen Seite mit Schaufeln 4 bzw. Leitschaufeln 18 und 19 versehen, wie solche z. B. bei Parsonturbinen allgemein bekannt sind.

Sowohl das Laufrad 2 als auch das Gehäuse 6 besteht aus einzelnen Segmenten. Die an sich für das Laufrad bekannte Zusammen-

setzung aus Segmenten in Form von Umfassungsringen würde bei der vorstehend beschriebenen Art von Turbinen ein Auseinandernehmen und Zusammensetzen der Turbine zwecks Montage oder Kontrolle nicht zulassen. Demzufolge wird gemäß vorliegender Erfindung sowohl das Laufrad als auch das Gehäuse, mit welchen die Laufradtrommel 3 bzw. die Leitschaufeltrommeln 17 ein Stück bilden, aus Ringsektoren gebildet, die untereinander in geeigneter Weise verbunden sind. Bei den Gehäuseteilen geschieht dies durch vorspringende Flanschen 13 unter Benutzung von Schraubenbolzen oder deren Sicherungsmitteln, während die einzelnen Ringsektoren des Laufrades 2 durch an sich bekannte Umfassungsringe 42 gesichert werden, die hierbei noch mit Schaufeln ausgerüstet sein können, welche je nach Wunsch oder Erfordernis dem Vorwärts- oder Rückwärtsgange der Maschine dienen.

Wie Fig. ι erkennen läßt, ist der Abstand zwischen den Schaufel- und Leitschaufeltrommeln bzw. die Größe der Schaufeln bzw. Leitschaufeln derart, daß er mit der Vergrößerung des Abstandes von der Achse sich ebenfalls vergrößert, so daß der Expansion des Dampfes während seines weiteren Ganges durch die Maschine entsprochen wird.

Die Unterstützung des Gehäuses erfolgt durch Lagerständer 41 und Lagerschalen 39, die unterhalb der Achse 1 an geeigneten Gehäuseteilen befestigt oder mit diesen aus einem Stück hergestellt sind (Fig. 3).

Claims

Patent-Ansprüche:

1. Reaktionsturbine mit konzentrischen, zu beiden Seiten eines Laufrades axial angeordneten Laufradtrommeln, dadurch gekennzeichnet, daß sowohl die Laufradtrommein als auch die Leitschaufelträger des Gehäuses auf den konkaven und auf den konvexen Oberflächen mit Schaufeln bzw. Leitschaufeln versehen sind.

2. Turbine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, claß sowohl das Laufrad als auch das Gehäuse mit ihren Vorsprüngen aus Ringsektoren aufgebaut sind.

3. Turbine nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß Laufradtrommein und die Leitradtrommeln mit den. entsprechenden Teilen der Laufradscheibe und des Gehäusedeckels aus einem Stück hergestellt und infolge der unterteilten

Form nacheinander herausnehmbar sind.

4. Turbine nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die die einzelnen Teile des Laufradkörpers zusammenhaltenden Umfassungsringe gleichfalls mit Schaufeln ausgerüstet sind, die entweder dem Vorwärtsgang oder dem Rückwärtsgang der Maschine dienen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.