DE525043C - Beleuchtung fuer Fahrzeuge aller Art, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents
Beleuchtung fuer Fahrzeuge aller Art, insbesondere fuer KraftfahrzeugeInfo
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- DE525043C DE525043C DEM107830D DEM0107830D DE525043C DE 525043 C DE525043 C DE 525043C DE M107830 D DEM107830 D DE M107830D DE M0107830 D DEM0107830 D DE M0107830D DE 525043 C DE525043 C DE 525043C
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Links
- 230000003137 locomotive effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/24—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments for lighting other areas than only the way ahead
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
- Beleuchtung für Fahrzeuge aller Art, insbesondere für Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf eine Beleuchtung für Fahrzeuge aller Art, insbesondere für Kraftfahrzeuge.
- Man hat hierbei schon vorgeschlagen, vor dem Vorderteil des Fahrzeuges Lampen anzubringen, die nach rückwärts gerichtet sind. Dabei wurden aber gewöhnlich nur einzelne Teile des Wagens, etwa der seitliche Teil oder der untere Teil, beleuchtet, was in keiner Weise genügt, um dem entgegenkommenden Fahrer die Gestalt des Fahrzeuges und seine Fahrtrichtung deutlich kenntlich zu machen.
- Um dieses zu erreichen, sind gemäß der Erfindung eine oder mehrere rückwärts gerichtete Lampen vorgesehen, die in der Höhe des unteren Kühlerteiles nahe den Rädern sitzen und in Wechselschaltung mit den Hauptscheinwerfern stehen, so daß beim Ausschalten der Scheinwerfer diese Lampen in Tätigkeit treten und umgekehrt.
- Dabei kann dann noch die Einrichtung getroffen sein, daß das Gehäuse jeder Lampe einen nach unten und nach vorn gerichteten schmalen Schlitz besitzt, um die Fahrbahn unmittelbar vor dem Wagen beleuchten zu können.
- Eine Ausführungsform der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigen Abb. = ein Kraftfahrzeug von der Seite gesehen mit der Beleuchtung gemäß der Erfindung, Abb. 2 eine Ansicht von oben und Abb. 3 eine Ansicht von vorn.
- An dem Kraftfahrzeug a sind vorn in der Nähe der Räder, und zwar an dem Stoßfänger b, zwei Scheinwerfer c angeordnet, die das Licht nach rückwärts gegen den vorderen Teil des Fahrzeuges, insbesondere gegen den Kühler d sowie zugehörige Rahmenteile und die Vorderräder e, werfen und damit diese Teile hell erleuchten. Die Lampen c liegen so tief, daß der Fahrer selbst durch das Licht nicht geblendet wird. Die gewöhnlichen abzublendenden Scheinwerfer f für die Beleuchtung der Straße bleiben bestehen und werden abwechselnd mit den Lampen c ein- und ausgeschaltet.
- Wie in Abb. 3 punktiert angedeutet ist, kann jede Lampe c. einen nach unten gerichteten vorderen Schlitz g besitzen, durch den etwas Licht nach unten und vorn auf die Straße selbst fallen kann, so daß die Straße unmittelbar vor dem Wagen auch noch unmittelbar beleuchtet ist, soweit dies nicht schon durch die Zurückstrahlung vom Kühler aus erfolgt.
- Die Beleuchtungseinrichtung kann natürlich auch für andere Fahrzeuge Verwendung finden, also etwa für Lokomotiven, Schiffe u. dgl.
Claims (1)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Beleuchtung für Fahrzeuge aller Art, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit vor dem Vorderteil des Fahrzeuges angebrachten, nach rückwärts gerichteten Lampen, dadurch gekennzeichnet, daß eine oder mehrere derartige Lampen in -der Höhe des unteren Kühlerteiles nahe den Rädern vorgesehen sind, die in Wechselschaltung mit den Hauptscheinwerfern stehen. z. Beleuchtung nach Anspruch =, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse jeder Lampe einen nach unten und nach vorn gerichteten schmalen Schlitz besitzt.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEM107830D DE525043C (de) | Beleuchtung fuer Fahrzeuge aller Art, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEM107830D DE525043C (de) | Beleuchtung fuer Fahrzeuge aller Art, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE525043C true DE525043C (de) | 1931-05-18 |
Family
ID=7326280
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEM107830D Expired DE525043C (de) | Beleuchtung fuer Fahrzeuge aller Art, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE525043C (de) |
-
0
- DE DEM107830D patent/DE525043C/de not_active Expired
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