CH167351A - Scheinwerfer-Beleuchtungsvorrichtung bei Strassenfahrzeugen, insbesondere Motorwagen. - Google Patents
Scheinwerfer-Beleuchtungsvorrichtung bei Strassenfahrzeugen, insbesondere Motorwagen.Info
- Publication number
- CH167351A CH167351A CH167351DA CH167351A CH 167351 A CH167351 A CH 167351A CH 167351D A CH167351D A CH 167351DA CH 167351 A CH167351 A CH 167351A
- Authority
- CH
- Switzerland
- Prior art keywords
- lighting device
- vehicles
- road
- light source
- particular motor
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/24—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments for lighting other areas than only the way ahead
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
Scheinwerfer-Beleuchtungsvorrichtung bei Strassenfahrzeugen, insbesondere Notorwagen. Die vorliegende Erfindung betrifft eine verbesserte Scheinwerfer - Beleuchtungsvor richtung bei Strassenfahrzeugen, insbesondere Motorwagen. Es ist jedem Autofahrer bekannt, dass bei Fahrt in der Dunkelheit auf der linken Seite des Wagens, wenn er auf der Landstrasse rechts fährt, ein dunkler bezw. unbeleuchteter Raum vorhanden ist, in dem er selbst, aber noch mehr ein ihm entgegenkommender Autofahrer nicht in :der Lage ist, festzustel len, was in diesem Raum vor sieh geht. Der entgegenkommende Autofahrer wird zum Beispiel meist nicht erkennen können, ob sich in diesem Raume ein Radfahrer, ein Fuss gänger etc. befindet, was natürlich sehr un angenehm und unter Umständen sogar ge fahrvoll ist. Diesem Übelstand will die vorliegende Erfindung abhelfen. Ihr Gegenstand kenn zeichnet sich dadurch"dass am Fahrzeug min destens eine zusätzliche Lichtquelle für Rück- und Seitenbeleuchtung angeordnet und dieselbe derart steuerbar ist, da.ss sie vom Fahrer nach Bedarf zur Rück- und Seiten beleuchtung eingeschaltet werden kann. Auf diese Weise ist man in der Lage, die sonst dunkle, gefahrvolle Zone der Strasse neben dem Fahrzeug genügend hell erleuchten zu können, um dem Fahrer selbst, aber noch mehr einem entgegenkommenden Autofahrer den vollen Überblick über jene Zone zu gestatten. Diese Rück- und Seitenbeleuchtung signaIi- siert aber auch gleichzeitig nachkommen den Fahrern (in Kurven) den. Umstand, dass ein Vorfahren zur Zeit nicht angängig ist. Auch kann die Rückbeleuchtung beim Rück wärtsfahren gute Dienste leisten. Die beiliegende schematische Zeichnung veranschaulicht durch Fig. 1 die heutigen Beleuchtungsverhältnisse der Strasse bei einem Auto mit zwei Scheinwerfern, wäh rend Fig. 2 ein Ausführungsbeispiel der Be leuchtungsvorrichtung gemäss der Erfindung an. einem Auto darstellt. Wie aus. Fig. 1 hervorgeht, befindet sich links vom Auto A, wenn dasselbe auf der Landstrasse rechts fährt, ein. dunkler bezw. unbeleuchteter Raum B, der für ein entgegen kommendes Auto eine Gefahrzone darstellt. Bei der Beleuchtungsvorrichtung gemäss Fig. 2 ist nun ausser den Scheinwerfern a, a' am Auto eine zusätzliche Lichtquelle b für Rück- und Seitenbeleuchtung angeordnet. Die Lichtquelle kann zum Beispiel in einem schräg nach hinten und nach der Seite hin gerichteten Scheinwerfer bestehen, der mit dem linken Vorderscheinwerfer zusammen gebaut oder auf dem linken Kotflügel oder sonstwo am Wagen angebracht sein kann. Sie liegt am Stromkreis der Scheinwerfer a, a' und wird von der Steuervorrichtung der selben derart beherrscht, dass bei Abblenden der Scheinwerfer gleichzeitig die zusätzliche Lichtquelle b eingeschaltet wird, um links vom Wagen nach rückwärts und seitwärts .die dortige Strassenzone zu beleuchten, was für den Fahrer selbst und für einen entgegen kommenden Autofahrer gleicherweise vorteil haft ist, so zum Beispiel auch für das Distanzhalten zweier sich kreuzender Autos oder mit vorbeiwandernden Fussgängern oder vorbeifahrenden Radfahrern usw. Dass die beschriebene Vorrichtung an bestehenden Wagen leicht und bequem angebracht werden kann, ist ohne weiteres klar. Während gemäss Fig. 2 nur links am Wagen eine zusätzliche Lichtquelle angeord net ist, könnte eine solche auch rechts am Wagen vorgesehen sein. Es könnten -dann die linke oder die rechte zusätzliche Licht quelle je für sich oder beide zusammen gleichzeitig steuerbar sein. Auch könnte die Einrichtung so getroffen sein, dass die zu sätzliche Lichtquelle unabhängig von .der Scheinwerfersteuerung gesteuert werden kann, was zum Beispiel bei Reifenrepara turen oder -auswechslungen vorteilhaft sein kann.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Scheinwerfer-Beleuchtungsverrichtung bei Strassenfahrzeugen, insbesondere Motorwa gen, dadurch gekennzeichnet, ,dass am Fahr zeug mindestens eine zusätzliche Lichtquelle für Rück- und Seitenbeleuchtung angeordnet und .dieselbe derart steuerbar ist, dass sie vom Fahrer nach Bedarf zur Rück- und Seiten beleuchtung eingeschaltet werden kann. UNTERANSPRUCH: Scheinwerfer - Beleuchtungsvorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeich net, dass die zusätzliche Lichtquelle mit der Steuervorrichtung der Scheinwerfer derart kombiniert ist, dass sie bei Abblenden der Scheinwerfer gleichzeitig eingeschaltet wird.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH167351T | 1933-03-20 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH167351A true CH167351A (de) | 1934-02-15 |
Family
ID=4419768
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH167351D CH167351A (de) | 1933-03-20 | 1933-03-20 | Scheinwerfer-Beleuchtungsvorrichtung bei Strassenfahrzeugen, insbesondere Motorwagen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH167351A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE907977C (de) * | 1951-04-18 | 1954-04-01 | Heinrich Drath | Beleuchtungsanordnung fuer Kraftfahrzeuge |
-
1933
- 1933-03-20 CH CH167351D patent/CH167351A/de unknown
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE907977C (de) * | 1951-04-18 | 1954-04-01 | Heinrich Drath | Beleuchtungsanordnung fuer Kraftfahrzeuge |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102005001122A1 (de) | Anzeigesystem für Fahrzeuge | |
DE10337615B3 (de) | Leuchtvorrichtung für Fahrzeuge | |
CH167351A (de) | Scheinwerfer-Beleuchtungsvorrichtung bei Strassenfahrzeugen, insbesondere Motorwagen. | |
DE499702C (de) | Beleuchtungsanlage zum Kenntlichmachen der Umrisse von Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen | |
DE102004060026A1 (de) | Beleuchtungsvorrichtung | |
DE10120150C1 (de) | Richtungsweisende Zeigefunktion | |
DE601190C (de) | Anordnung der Spiegel von Kraftfahrzeugen zur Beobachtung der Vorderradspur | |
DE102007006263A1 (de) | Seitenbeleuchtung für einen Lastkraftwagen | |
DE1430173A1 (de) | UEberholsignaleinrichtung | |
DE102006032023A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Beleuchten eines Kraftfahrzeuges | |
DE473559C (de) | Scheinwerfer fuer Automobile u. dgl. | |
DE102005029034A1 (de) | Beleuchtungsvorrichtung und Schlussleuchte für Kraftfahrzeuge | |
DE19962439A1 (de) | Optische Signalvorrichtung für Fahrzeuge | |
DE418902C (de) | Einrichtung an Kraftfahrzeugen zum Anzeigen der Fahrtrichtung durch Strahlenbuendel | |
DE884157C (de) | Scheinwerferanlage fuer Fahrzeuge, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
DE212021000172U1 (de) | Obere Tagfahrleuchte für Kraftfahrzeuge | |
DE820388C (de) | Fahrtrichtungsanzeiger fuer Kraftraeder | |
DE825357C (de) | Kraftfahrzeugbeleuchtung | |
DE494912C (de) | Scheinwerfer mit Trennwand | |
DE646681C (de) | Beleuchtungsanlage fuer Kraftfahrzeuge | |
DE598935C (de) | Warn- und Stopplampe fuer Fahrzeuge aller Art, insbesondere Kraftfahrzeuge | |
DE20122377U1 (de) | Fahrzeug mit einer zusätzlichen Bremsleuchte | |
DE525043C (de) | Beleuchtung fuer Fahrzeuge aller Art, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
DE727510C (de) | Beleuchtungseinrichtung fuer Automobilfernstrassen | |
AT154286B (de) | Zusatzbeleuchtung für Kraftfahrzeuge aller Art. |