DE418902C

DE418902C - Einrichtung an Kraftfahrzeugen zum Anzeigen der Fahrtrichtung durch Strahlenbuendel

Info

Publication number: DE418902C
Application number: DEW66353D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1924-03-27
Filing date: 1924-06-12
Publication date: 1925-09-16

Description

Einrichtung an Kraftfahrzeugen zum Anzeigen der Fahrtrichtung durch Strahlenbündel. Die Verwendung der Scheinwerfer von ZD Kraftfahrzeugen als Fahrtrichtungsanzeiger ist t> an sich 'bekannt. Bei den bekannten Einrich tungen dienen die Scheinwerfer jedoch entweder nur zur Beleuchtung von Fahrtrichtun- - I #, s zeichen, oder sie werden zwecks Anzeigens einer neuen Fahrtrichtung seitlich ausgeschwenkt. Die Ausnutzung der Scheinwerfer nicht nur zur Beleuchtung der Fahrbahn, sondern auch zum Anzeigen der Fahrtrichtung ist unzweckmäßig, weil bei der seitlichen Ausschwenkung der Scheinwerfer einerseits Keane hinreichend auffälligen Lichtbündel entstehen und anderseits die Fahrbahn nicht mehr hinreichend beleuchtet ist.
Diese Mißstände werden durch den Gegenstand der Erfindung beseitigt, wonach außer den Scheinwerfern zur Beleuchtung der Fahrbahn besondere Scheinwerfer mit zweckmäßig farbigen Gläsern angeordnet werden, welche farbige, g die Fahrtrichtung anzeigende l# Strahlenbündel oder Lichtkegel aussenden.
Die Zeichnung veranschaulicht in Abb. i und 2 zwei Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes. Abb. 3 zeigt einen Scheinwerfer in größerem Maßstabe.
Auf jedem der beiden die Fahrbahn beleuchtenden Scheinwerfer i ist ein elektrischer Scheinwerfer 2 befestigt, welcher so gerichtet ist, daß er ein Strahlenbündel in einer zur Fahrtrichtung wenigstens annähernd senkrechten Richtung auszusenden vermag. Dieses Strahlenbündel fällt auf die Fahrbahn oder deren Umgebung und zeigt so von vorn und von hinten kommenden Fahrzeugen oder Persorlen die Fahrtrichtung an. jeder Scheinwerfer 2 besitzt ein hinten geschlossenes Rohr 3 (Abb. 3), das vorn eine Linse 4 und in seinem Innern eine rote Glühlampe 5 und einen nicht gezeichneten Reflektor trägt. Ein Ausschjutt 6 des Rohres 3 ist von einem Glas-oder Mikkastreifen 7 überdeckt, von dem indes nur ein die Richtung anzeigender Pfeil 8 durchsichtig oder durchscheinend ist.
Am oberen Teil des Kühlers 9 ist in der Mittelebene des Kraftfahrzeuges ein dritter Scheinwerfer io derart angeordnet, daß er ein rotes Strahlenbündel annähernd senkrecht auf die Fahrbahn wirft und dadurch die Geradeaus-Fahrt anzeigt. Auch dieses Strahlenbünd#el ist von- vorn und von hinten wahrnehmbar. Eine grüne Lampe i i zeigt ebenfalls die Geradeaus-Fahrt an, doch ist dieses Signal nur ZD von vorn wahrnehmbar.
Durch eine geeignete, nicht dargestellte Schaltvorrichtung kann nun der, linke, rechte oder der rrüttlere Richtungs.anzeigescheinwerfer, Jetztereir zugleich mit der grünen Lampe i i -zur Wirkung kommen. Gegeb enen'a'ls kann der mittlere Scheinwerfer io auch nach oben gerichtet sein, wie in Abb. i strichpunktiert angedeutet ist, wobei dann das die Geradeaus-Fahrt anzeigende rote 'Strahlenbündel senkrecht nach oben geworfen wüT,de.
Die roten Strahlenbündel und Pfeile bilden bei Tag und bei Nacht ein leicht wahrnehrnbares Mittel zur Fahrtrichtungsanzeige.
Beim Beispiel nach Abb. -- sind alle drei Scheinwerfer -- und io in einem in der Mittelebene des Kraftfahrzeuges anzubringenden T-förmigen Gehäuse 12 untergebracht.
Die grüne Lampe io befindet sich in der Mitte des Gehäuses 12. Auf jedem der beiden leicht abwärts geneigten Seitenarine dieses Gehäuses ist eine als Reflektor und Deflektor dienende, im unteren Teil ausgeschnittene Hülse 13 verschiebbar gelagert, welche im vorgeschebenen Zustande die Linse 4 gegen den Zutritt von Regen und Schnee schützt und welche die auf sie fallenden Lichtstrahlen abwärts wirft.
Scheinwerfer nach Abb. i odeT 3 können auch auf der Hinterseite des Fah#rzeuges angebrac,ht werden, wobei die Anordnung so getrofien sein kann, daß diese hinteren Scheinwerfer für sich allein oder zusammen mit den ,entsprechenden vordeTen Scheinwerfern oder letztere für sich allein wirksam sind.

Claims

PATI#:NT-ANspRucii: Einrichtung an Kraftfahrzeugen zum Anzeigen der Fahrtrichtung durch Strahlenbündel, dadurch gekennzeichnet, daß (zweckmäßig in der Mittelebene des Fahrzeuges) drei Scheinwerfer etwa T-förmig zueinander derart angeordnet sind, daß di e die Fahrtrichtung anzeigenden, farbigen Strahlenbündel oder Lichtkegel nach links und rechts annähernd senkrecht zur Fahrtrichtung oder nach ciben oder unten senkrecht zur Fahrbahn ausgeworf en werden.