DE715192C

DE715192C - UEberholungsanzeiger, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE715192C
Application number: DEB181372D
Authority: DE
Inventors: Conrad Bock
Original assignee: CONRAD BOCK
Current assignee: CONRAD BOCK
Priority date: 1938-01-08
Filing date: 1938-01-08
Publication date: 1941-12-16

Description

Überholungsanzeiger, insbesondere für Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf einen überholungsanzeiger, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bei dem mittels eines im Fahrersitz angeordneten Schalters gleichzeitig nach voirn ein Haltzeichen und nach hinten ein Freizeichen oder umgekehrt gegeben wird.
Bei den zahlreichen bis jetzt bekannten Überholungsanzeigern dieser Art ist die Möglichkeit einer Verständigung zwischen den Fahrern eines vorauffahrenden und eines nachfolgenden und/oder entgegenkommenden Fahrzeuges nur unvollkonimen, weil die einzeInen Zeichen mneistens zu weit voneinander entfernt und daher nicht deutlich genug gleichzeitig erkennbar sind.
Gemäß der Erfindung wird dieser Mangel dadurch behoben, daß vorn .am Fahrzeug zwei Lichtkammern mit je einer Lichtquelle vorgesehen sind, von denen die eine z. B. mit einer vorderen grünen und einer hinteren roten, die andere mit -einer vorderen roten und einer hinterengrürnen lichtdurchlässige;nScheibe abgedeckt ist, und ferner am hinteren Ende des Fahrzeuges zwei nach rückwärts leuchtende Lichtkammern angebracht sind, die durch eine grüne bzw. rote lichtdurchlässige Scheibe abgeschlossen sind und entsprechend mit den vorderen Lichtkammern geschaltet werden.
Der Erfindungsgegenstand ist auf der Zeichntmg in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigen: Abb. r eine Seitenansicht des vorderen, auf einem Winker aufgekauten, doppeltwirkienden überholungsänzeiger s, Abb. z eine Ansicht in Richtung des Pfeiles in Abb. i -und Abb. ä eine Vorderansicht des hinteren überholeng sanzeigers.
In einer oberen Verlängertuig 9 des Gvhäuses 5 des linksseitigen Winkers 6 sind zwei Lichtkammern io und i i übereinanderliegend angebracht. Jede Lichtkammer ist mit einer Lichtquelle a versehen und so angeordnet, daß ihre Lichtaustrittsöffnungen nach vorn in Fahrtrichtung und nach rückwärts gerichtet sind. Bei der oberen Lichtkammer ist z. B. die vordere C>ffnung durch eine grüne lichtdurchlässig. (> Scheibe oder Linse t 2 und die hintere öffnung durch eine rote lichtdurchlässige Scheibe 13 abgedeckt. Die untere Lichtkammer erhält dann eine .(-ordere rote. 1q., und eine hintere grüne, 15, lichtdurchlässige :'£bdeckscheibe. Die Lichtlza-mmc@r» t o und I I werden durch einen im Fahrersitz angebrachten Schalter geschaltet. Feiner befinden sich.an der Rückseite des Fahrzeuges zwei weitere Lichtkammern 16 und 17, die je nur eine nach rückwärts gerichtete Lichtaustrittsöffnung ,aufweisen. Bei der einen Lichtkammer ist die öftnung mit einer grünen und bei der anderen mit einer roten licht-,durchlässigen Scheibe 18 bzw. t g -abgedeckt. Die hinteren Lichtkamanern 16 und i7 können ntit dem Stoplicht in einem Gehäuse zusanimengebaut sein. Die hinteren Anzeigelampen «erden zusammen tnit den vorderen Lampen durch den itn Fahrersitz bef ndlichen Schalter geschaltet.
Die Wirkungsweise des überholungsanzeigers gemäß der Erfindung ist tvie folgt: t. Soll z. B. einenn überholenden Fahrzeug freie Bahn gegeben werden, so u=ird die Lichtkammer eingeschaltet, welchc nach hinten grünes Licht zeigt. Dadurch wird zwangsläufig nach vorn rotes Licht gegeben, um einem plötzlich, z. B. bei unübersichtlichen Wegkrümmungen entgegenkommenden Fahrzeuge Warnun@-ssi;#nal zu gehen. Soll z. P. ein Fahrzeug über1t:9lt :erden und is-, ein gefahrloses Überholen nicht möf;-lich, so zeigt der zu überholende Fahrer dem überholenden Fahrer rotes Licht. Ist der Gefahren- gegenstand ein entgegenkommendes Fahrzeug" so. weiß der Fahrer dieses Fahrzeuges, da ihm grünes Licht gezeigt wird, dat:l# ihm ev-tl. noch entgegenkommende Fahrzeuge durch zwangsweise rotes Licht ge<t>arnt werden.

Claims

PATENTANSPRUCH: L"berholung Sauzeiger, insbcsottderc für Kraftfahrzeuge, -bei dem mittels eines im Fahrersitz an.eordneten Schalters gleichzeitig nach vorn ein Haltzeichen utid nach hinten ein Freizeichen oder umgekehrt gegeben wird, dadurch gcke@@.nzeichnet, dgl.> der Anzeiger zwei vorn am Fahrzeug sitzende Lichtkammern mit je einer Lichtcluclle aufweist, vott denen die eine z. B. mit- einer vorderen grünen und einer hinteren roten, die: andere mit einer vorderen roten und einer hinteren grünen lichtdurchlässigen Scheibe versehen ist. und ferner am hinteren Ende- des Fahrzett,ges zwei nach rückwärts leuchtende Lichtlcatnmern angebracht sind, die> durch eine grüne bz«". rote lichtdurchlässige Scheibe abgedeckt sind und entsprechend mit den orderen Lichtkammern geschaltet werden.