DE510522C - Zweitaktbrennkraftmaschine mit Spuel- und Ladepumpen

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Zweitaktbrennkraftmaschine mit Spül- und Ladepumpen Die Erfindung betrifft eine mehrzylindrige Zweitaktbrennkraftmaschine mit je einer Spül- und Ladepumpe für jeden Zylinder. Die zwei Arbeitszylinder sind gegenüberliegend angeordnet und arbeiten auf einen gemeinsamen Kurbelzapfen. Diese Bauart ist an sich bekannt, ebenso die Anordnung von Spül- und Ladepumpen senkrecht zu den Arbeitszylindern mit einem Antrieb durch die Kurbelzapfen der letzteren. Das Neue an der Erfindung ist nun dadurch gekennzeichnet, daß die zur Ladung von zwei Arbeitszylindern erforderlichen zwei Pumpenräume übereinander in gleicher Achse angeordnet sind unter Anwendung der bereits oben geschilderten bekannten Bauart, wobei die Pumpenräume einander zugekehrt sind.
In Fig. i ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar bedeuten a, b die beiden Arbeitszylinder, c, d deren Arbeitskolben, e, f deren Pleuelstangen. i, k sind die beiden Pumpenräume der Ladepumpe, welche durch Überströmkanäle 1, m mit den zugehörigen Verbrennungsräumen o, p verbunden sind. g stellt den kombinierten Pumpenkolben dar, welcher durch die Pleuelstange da mit dem gemeinsamen Kurbelzapfen des Motors verbunden ist.

PATENTANSPRUCH: Zweitaktbrennkraftmnaschine mit Spül-und Ladepumpen und in gleicher Achse gegenüberliegenden Arbeitszylindern, deren Kolben von der gleichen Kurbel aus angetrieben werden und in der Zylinderwand vorgesehene Aus- undEinlaßschlitze steuern, an weich letztere von den Spülund. Ladepumpen ausgehende Überströmrohre angeschlossen sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Spül- und Ladepumpen senkrecht zu den Arbeitszylindern in gleicher Achse übereinanderliegen, von der Arbeitszylinderkurbel angetrieben werden und ihre Kolben in an sich bekannter Weise miteinander verbunden und die Pumpenräume einander zugekehrt sind.