DE483253C - Mehrzylindrige Zweitakt-Verbrennungskraftmaschine - Google Patents

Mehrzylindrige Zweitakt-Verbrennungskraftmaschine

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DE483253C
DE483253C DES82411D DES0082411D DE483253C DE 483253 C DE483253 C DE 483253C DE S82411 D DES82411 D DE S82411D DE S0082411 D DES0082411 D DE S0082411D DE 483253 C DE483253 C DE 483253C
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Germany
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cylinder
combustion engine
internal combustion
stroke internal
suction
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DES82411D
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Sulzer AG
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Sulzer AG
Gebrueder Sulzer AG
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B33/00—Engines characterised by provision of pumps for charging or scavenging
    • F02B33/02—Engines with reciprocating-piston pumps; Engines with crankcase pumps
    • F02B33/06—Engines with reciprocating-piston pumps; Engines with crankcase pumps with reciprocating-piston pumps other than simple crankcase pumps
    • F02B33/10—Engines with reciprocating-piston pumps; Engines with crankcase pumps with reciprocating-piston pumps other than simple crankcase pumps with the pumping cylinder situated between working cylinder and crankcase, or with the pumping cylinder surrounding working cylinder
    • F02B33/12—Engines with reciprocating-piston pumps; Engines with crankcase pumps with reciprocating-piston pumps other than simple crankcase pumps with the pumping cylinder situated between working cylinder and crankcase, or with the pumping cylinder surrounding working cylinder the rear face of working piston acting as pumping member and co-operating with a pumping chamber isolated from crankcase, the connecting-rod passing through the chamber and co-operating with movable isolating member
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/02—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
    • F02B2075/022—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
    • F02B2075/025—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle two

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Description

  • Mehrzylindrige Zweitakt-Verbrennungskraftmaschine Die Erfindung betrifft eine mehrzylindrige Zweitakt-Verbrennungskraftmaschine und besteht darin, daß die Arbeitszylinder, die Spülpumpenzylinder und zu diesen gehörige Spülluftsaugräume in einem Motorgehäuseblock vereinigt sind, jeder Saugraum einen besonderen Lufteinlaß besitzt und die Spülluftsaugr äume innerhalb des Blockes miteinander verbunden sind, so daß das Ansauggeräusch vermindert wird.
  • Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ist auf der Zeichnung schematisch zur Darstellung gebracht.
  • Abb. r ist ein teilweiser Schnitt nach der Linie I-I der Abb. z.
  • Abb. z ist ein teilweiser Schnitt nach der Linie II-II der Abb. i.
  • a sind die Arbeitszylinder, b die in bekannter Weise unter diesen angeordneten Spülpumpenzylinder einer dreizylindrigen Verbrennungskraftmaschine, deren Auspuffleitung mit c bezeichnet ist. d sind die Saugventile der Pumpen. Die Pumpen sind zusammen mit den Arbeitszylindern in einem Gehäuse e untergebracht, durch das sie zu einem starren Block vereinigt sind. In diesem Gehäuse sind die Räume f, aus denen die Spülpumpen ansaugen, zu einem einzigen Gesamtsaugraum vereinigt. Der so vereinigte Saug-1 aum ist mit ebenso vielen Einlaßöffnungen g, wie Spülpumpen vorhanden sind, versehen.
  • Es hat sich gezeigt, daß auf diese Weise ein fast lautloser Lufteinlaß durch die Öffnungen g und damit eine erhebliche Verminderung der Spülpumpen-Sauggeräusche erzielt wird. Natürlich können auch die Druckräume der Spülpumpen in ähnlicher Weise wie die Saugräume zu einem einzigen, ebenfalls im Gehäuse e untergebrachten Raum vereinigt sein.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Mehrzylindrige Zweitakt-Verbrennungskraftmaschine, dadurch gekennzeichnet, daß die Arbeitszylinder, die Spülpumpenzylinder und zu diesen gehörige Spülluftsaugräume in einem Motorgehäuseblock vereinigt sind, jeder Saugraum einen besonderen Lufteinlaß besitzt und die Spülluftsaugräume innerhalb des Blockes miteinander verbunden sind, so daß das Ansauggeräusch vermindert wird.
DES82411D Mehrzylindrige Zweitakt-Verbrennungskraftmaschine Expired DE483253C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2000075497A1 (en) * 1999-06-02 2000-12-14 Motor Union Italia S.R.L. A sump-pump two stroke engine and relevant independent lubrication system

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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