DE532581C

DE532581C - Brennkraftmaschine, die im Zweitakt arbeitet und schlitzgesteuert ist

Info

Publication number: DE532581C
Application number: DEL74016D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1929-01-15
Filing date: 1929-01-15
Publication date: 1931-09-01

Description

Brennkraftmaschine, die im Zweitakt arbeitet und schlitzgesteuert ist Die Erfindung betrifft eine Drennkraftmaschine nach Patent 487 o29, die im Zweitakt arbeitet und schlitzgesteuert ist.
Die in dem Hauptpatent vorgeschlagene Ausbildung war insbesondere für größere Motoren gedacht, während gemäß der Erfindung eine besonders billige Herstellung auch von kleineren Motoren erhalten werden kann, indem die zu beiden Seiten des Kreuzkopfkolbens liegenden Verdichterräume eine gemeinsame Druckleitung besitzen, aus welcher die von der Kurbelseite des doppelt wirkenden Verdichters geförderte Lademenge sofort in den Arbeitszylinder überströmt, während die von der andern Seite des Verdichters geförderte Menge in der Druckleitung bis zur Öffnung der Einlaßschlitze des Arbeitszylinders verbleibt. Die Druckauslaßschlitze der Verdichterräume zu beiden Seiten des Kreuzkopfkolbens werden hierbei vom Kreuzkopfkolben und die Einlaßschlitze des Arbeitszylinders vom Arbeitskolben gesteuert.
Hierdurch wird es ermöglicht, auch kleinere Motoren herzustellen, die einen sehr guten Wirkungsgrad besitzen.
An sich ist es .bereits bei Motoren bekannt, die Einlaßschlitze des Arbeitszylinders oder auch die Auslaßschlitze durch entsprechende Kolben zu steuern.
Auf der Zeichnung sind beispielsweise Ausführungsformen des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Die Abbildung zeigt einen Schnitt durch einen gemäß der Erfindung ausgebildeten Zylinder.
Gemäß Abbildung bewegt sich in einem Zylinder i ein Kolben 2, welcher auf einer Kolbenstange 3 angeordnet ist. Die Kolbenstange 3 trägt auf ihrem unteren Ende den Kolben 4, an dem die Pleuelstange 5 angreift. Durch eine Zwischenwand 6, welche unterhalb des von dem Kolben 2 bestrichenen Raumes liebt, wird der Zylinder i in zwei Teile unterteilt.
Die in der Abbildung dargestellte Maschine arbeitet nach dem Zweitaktverfahren, und der Kolben besitzt deshalb die zum Ableiten der Luft erforderliche Form. Die Luft strömt in den Arbeitszylinder durch eine Öffnung 7, welche so angeordnet ist, daß sie in der unteren Totpunktlage des Kolbens 2 dicht über dem oberen Rand desselben liegt. Die Öffnung 7 steht mittels einer Druckleitung 8 mit dem unteren Kompressorraum 9 in Verbindung, welcher vorverdichtete Luft durch eine Öffnung io in den Arbeitszylinder zwecks Spülung überschieben soll. Diese Öffnung io ist am unteren Ende des Kompressorzylinders angeordnet. Unterhalb der Zwischenwand 6 befindet sich ein Kompressorraum i i und der Kurbelkompressorraum 12. Der Überschub der vorverdichteten Luft erfolgt für beide Kompressoren durch eine Öffnung 13, die mittels einer Druckleitung 1q. mit dem Arbeitszylinderraum in Verbindung steht. Um die Luft in der unteren Totpunktlage des Kreuzkopfkolbens q. aus dem Kurbelkompressorraum in die Druckrohrleitung 1q. gelangen zu lassen, ist der Kolben q. mit Öffnungen 5 versehen, die in der unteren Totpunktlage mit den Öffnungen 13 in Verbindung stehen. Der Überschub der vorverdichteten Luft aus dem Kompressorraum i i erfolgt über einen den Kolben überbrückenden Kanal 15, der in der Seitenwandung des Zylinders angeordnet ist und in der oberen Totpunktlage des Zylinderkolbens in eine Aussparung 16 mündet, die in dieser Lage des Kolbens gleichzeitig über der Öffnung 13 liegt, so daß dann die Luft ohne weiteres über den Kanal 15, die Aussparung 16 und die Öffnung 13 in die Druckrohrleitung strömen kann. Das Einsaugen des Gemisches bzw. der Luft erfolgt für den Kompressor ii durch Öffnungen 17 und für den Kurbelkompressor 1a durch Öffnungen 18.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Brennkraftmaschine nach Patent 487 o29, die im Zweitakt arbeitet und schlitzgesteuert ist, dadurch -gekennzeichnet, daß die zu beiden Seiten des Kreuzkopfkolbens liegenden Verdichterräume eine gemeinsame Druckleitung besitzen, aus welcher die von der Kurbelseite des doppelt wirkenden Verdichters geförderte Lademenge sofort in den Arbeitszylinder überströmt, während die von der andern ' Seite des Verdichters geförderte Menge in der Druckleitung bis zur Öffnung der Einlaßschlitze des Arbeitszylinders verbleibt, und daß die Druckauslaßschlitze der Verdichterräume zu beiden Seiten des Kreuzkopfkolbens vom Kreuzkopfkolben und die Einlaßschlitze des Arbeitszylinders vom Arbeitskolben gesteuert werden. z. Brennkraftmaschine nach .Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß zur Überführung der Ladung aus der Kurbelseite des Verdichters Schlitze am Kreuzkopfkolben dienen, die gegen Ende des Einwärtsganges der Kolben mit der Einlaßöffnung der Druckleitung zur Deckung kommen, und zur Überführung der von der andern Seite des Verdichters geförderten Ladung in an sich bekannter Weise eine Muschel am Kreuzkopfkolben vorgesehen ist, die gegen Ende des Auswärtsganges einen vom Verdichtungsraum dieser Verdichterseite ausgehenden Druckkanal und die Einlaßöffnung der Druckleitung überbrückt.