DE505755C

DE505755C - Vorrichtung zum Schleifen von Schienenstoessen

Info

Publication number: DE505755C
Application number: DER77408D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1930-08-25

Description

Vorrichtung zum Schleifen von Schienenstößen Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Schleifen von Schienenstößen, bei der der Antrieb des mit der zylindrischen Fläche arbeitenden, umlaufenden Werkzeuges mittels biegsamer Welle erfolgt.
Das Neue bei dieser Vorrichtung besteht darin, daß die Werkzeugspindel, deren Enden als Handgriffe ausgebildet sind, in oben offenenLagern gelagert und darin längsverschiebbar ist. Dadurch wird erreicht, daß sich das Werkzeug in axialer und senkrechter Richtung unabhängig vom Gestell bewegen läßt.
Abb. i stellt die komplette Maschine mit eingesetzter Schleifscheibe in der Draufsicht, Abb. z in der Seitenansicht dar.
i ist der Rahmen des Führungswagens, an welchem die Spurräder 2, 3 und q. angebaut sind.
An dem Rahmen i sind die verlängerten Lagergabeln 5 angebracht, in die die Schleifscheibe 6 mittels der bekannten feststehenden Handgriffe 7 seitlich und nach oben von Hand verschiebbar gelagert ist.
8 ist die Gewindespindel, an welcher das Spurrad 2 befestigt ist und die mittels der Handgewindemutter 9 in Verbindung mit dem Rahmen i den Führungswagen und damit die Schleifscheibe mechanisch auf und ab bewegt.
Die Arbeitstätigkeit der Schleifscheibe ist folgende: Beim Abschleifen des Schienenstoßes wird die mit biegsamer Welle angetriebene Schleifscheibe mit den Handstücken? in die Gabeln 5 gelegt und die Schleifscheibe durch Drehen des Handrades 9 so eingestellt, daß beim Hinundherschieben ides Führungswagens auf dem Gleise die Schleifscheibe nur eine bestimmte Stärke von der Schienenstoßstelle abschleifen kann. Je nach Bedarf wird die Schleifscheibe dann entsprechend tiefer eingestellt.
Die sich drehende Schleifscheibe wird an den beiden feststehenden Handgriffen gehalten und die Vor- und Rückwärtsbewegung der Schleifscheibe durch die Handgriffe 7 betätigt.
Beim Ausschleifen der Rille einer Straßen-:)ahnschi.ene kann die Rillenschleifscheibe auch von Hand in den Lagergabeln auf- und abwärts bewegt werden, was zum Schleifen von Kurven sehr vorteilhaft ist.
Es ist also möglich, mit dieser einfachen Einrichtung sämtliche Bewegungen der sich drehenden Schleifscheibe, gut geführt, ohne große Hilfsmittel auszuführen.
Der auf drei Spurrädern fahrende Führungswagen ist außerdem für den leichten Transport nochmals zerlegbar, indem (iie Welle mit zwei Spurrädern durch eine Teilung io und i i auseinandergenommen werden kann.
Es ist selbstverständlich, daß die Schleifscheibe mit Welle in den Lagern auch vollständig festgespannt und so die komplette Maschine zum Schleifen des Schienenstoßes unter Benutzung der mechanischen Einstellvorrichtung auf dem Gleise evtl. mit besonderer Belastung des Wagens hin und her bewegt werden kann. 12 ist eine einfache Festspannvorrichtung für den Fall, daß die Schleifscheibe in den Lagern festgespannt werden soll.

Claims

PATENTANSPRUCH: Vorrichtung zum Schleifen von Schienenstößen, bei der der Antrieb des mit der zylindrischen Fläche arbeitenden, umlaufenden Werkzeuges mittels biegsamer Welle erfolgt, dadurch gekennzeichnet, daß die Werkzeugspindel, deren Enden als Handgriffe (7) ausgebildet sind, in oben offenen Lagern (5) gelagert und darin längsverschiebbar ist, wodurch ein Bewegen des Werkzeuges in ax:ial,er und senkrechter Richtung unabhängig vom Gestell ermöglicht wird.