DE470127C

DE470127C - Aus Blech hergestellter Wagenkasten fuer Kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE470127C
Application number: DEB136984D
Authority: DE
Original assignee: Edward G Budd Manufacturing Co
Current assignee: ThyssenKrupp Budd Co
Publication date: 1929-01-05

Description

Aus Blech hergestellter Wagenkasten für Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf einen aus Blech hergestellten Wagenkasten für Kraftfahrzeuge mit U-förmig gebogenen, oben, offenen Kastenträgern und besteht insbesondere darin, daß die Kastenträger unterhalb der Türöffnungen die Außenverkleidung des Wagenkastens bilden und an diesen Stellen schräg nach oben und innen verlaufende, mit nach unten gehenden Abbiegungen versehene Flanschen aufweisen, welche die Türschwellen bilden und zur Begrenzung der Bodenbretter dienen.
Die Türschwellen und die Unterstützungen für die Bodenbretter bilden also einen Teil der Längsträger und brauchen nicht besonders geformt und befestigt zu werden. Außerdem wird durch die schräge Anordnung der Türschwellenflanschen der übliche unschöne Spalt zwischen der schrägen unteren Kante der Tür und der Türschwelle vermieden.
In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise dargestellt.
Abb. i zeigt einen Wagenkasten in Seitenansicht; Abb. 2 zeigt .einen Schnitt durch den gleichzeitig die Türschwelle bildenden Längsträger nach Linie 2-2 der Abb. i.
Der Wagenkasten besteht aus dem hinteren Wagenkastenteil 7, der hinteren Tür 8, dem Vordersitz 9, der vorderen Tür io und dem Windlauf i i. Der mittlere und vordere Wagenkastenteil weist an den Seiten Längsträger i ¢ .auf.
Die Längsträger 14 bestehen aus in an sich bekannter Weise U-förmig gebogenen, oben offenen Kastenträgern. Entlang der inneren Kante dieser Träger ist ein wagerechter Flansch 25 angeordnet, der für die Unterstützung der Bodenbretter 26 dient. Die andere Kante des Längsträgers 1q. ist unterhalb der Türöffnungen bei 27 nach innen abgebogen, um Türschwellen zu bilden. Der Flansch 27 ist an der Innenkante bei 28 nach unten abgebogen, wodurch ein Anschlag für die Badenbretter 26 entsteht. Der Flansch 27 verläuft vorzugsweise schräg nach oben und innen, so daß er der Neigung der unteren Kante der Tür 8 entspricht; durch diese Ausbildung wird der Spalt, der sich gewöhnlich zwischen Tür und Türschwelle bildet, nicht sichtbar. Unterhalb ,der Türöffnungen bilden die Teile 29 der Längsträger gleichzeitig die Außenverkleidung des Wagenkastens.

Claims

PATENTANSPRUCH: Aus Blech hergestellter Wagenkasten für Kraftfahrzeuge mit U-förmig gebogenen, oben offenen Kastenträgern, dadurch gekennzeichnet, daß die Kastenträger (i4) unterhalb der Türöffnungen die Außenverkleidung (29) es Wagenkastens bilden und an diesen Stellen schräg nach oben und innen verlaufende, mit nach unten gehenden Abbiegungen (28) versehene Flanschen (27) aufweisen, welche die Türschwellen bilden und zur Begrenzung der Bodenbretter dienen.