DE463510C - Wechselgetriebe fuer Fahrraeder - Google Patents

Description

• Wechselgetriebe für Fahrräder Den Gegenstand der Erfindung bildet ein für Fahrräder bestimmtes Wechselgetriebe, bei dem zwei am Tretlagergeh.äuse lose drehbar angeordnete Ketten- oder Zahnräder, die beide wahlweise durch eine Kupplung mit der Tretkurbelachse gekuppelt werden können, mit Zahn- oder Kettenrädern einer in einer Brücke zwischen zwei Rahmenrohren verstellbaren Vorgelegewelle in Verbindung stehen.
• Derartige Getriebe sind nun zwar an sich schon bekannt geworden; doch fehlt diesen bekannten Getrieben bisher eine geeignete Vorrichtung, mittels der ein einwandfreies Einstellen der Zahn-oder Kettenräder auf schnelle und einfache-Weise erreicht werden kann. Zur Erreichung dieses Zweckes ist deshalb erfindungsgemäß die Lagerbuchse der Vorgelegmvelle mit Schraubenbolzen und Muttern verstellbar in Stegen .einer zwischen zwei parallelen Rahmenrohren befestigten Brücke angeordnet, die mit zwei zur Führung der Lagerbuchse dienenden Gleitschienen versehen ist. Mittels dieser neuartigen Lagerung der Vorgelegebuchse lassen sich dann alle Zahn- oder Kettenräder schnell und leicht in eine genaue Lage zueinander bringen, was besonders dann von Wichtigkeit ist, wenn das Cbersetzungsverhältnis durch Auswechseln der Räder häufig geändert werden soll.
• In der Zeichnung ist ein der Erfindung gemäß ausgebildetes Getriebe als Ausführungsbeispiel dargestellt.
• Das Tretlagergehäuse i, an welches sich die nach oben führenden Rahmenrohre 2 und 3 sowie die Hinterradgabel 4 anschließen, ist normal gehalten. Auf der Tretlagerachse 7 befindet sich das große Kettenrad io mit der nach dem Hinterrade führenden Kette 22, ein mit dem Kettenrade i o verschraubtes Zahn- bzw. Kettenrad 28 und ein am anderen Achsende sitzendes Zahn- bzw. Kettenrad 28a. Die beiden Räder 28 und 28a, die wahlweise durch eine Kupplung mit der Achse 7 gekuppelt werden können, sind lose drehbar auf der Achse 7 gelagert. -Auf der Vorgelegewelle 27 sitzen die Zahn- bzw. Kettenräder 26 und 26a, die mit den Rädern 28 und 28a das Wechselgetriebe bilden. In der Zeichnung sind die Räder 26 und 28 nicht dargestellt. Parallel zum Rahmenrohr 3 ist ein weiteres Rohr 34 angeordnet. Beide Rohre dienen zur Befestigung einer Brücke 35, in deren Mitte die Lagerbuchse 3o der Vorgelegewelle 27 zwischen zwei Gleitbahnen 36 der Brücke verschiebbar .angebracht ist. Die Verschiebung der Lagerbuchse 3o erfolgt mit den an ihr befestigten Gewindebolzen 37, die durch die Verbindungsstege 38 der Gleitbahnen 36 hindurchführen und mittels Muttern und Gegenmuttern 39 festgestellt werden können. Auch die ganze Brücke selbst, die mit Bügeln oder Schellen. 4o die Rahmenrohre 3 und 34 umfaßt, kann an sich noch verschoben und mit Hilfe von Schrauben o. dgl. Mitteln an den Rahmenrohren festgestellt werden. Von dieser Verstellmö,glichkeit wird besonders für den Fall Gebrauch gemacht, wo, für das Vorgelege an Stelle von Zahnrädern ,eine Kettenübertragung in der dargestellten Art gewünscht wird. Hier gestatten dann die Kettenräder 26a und 28a, die durch die Kette 41 miteinander in Verbindung stehen, auf Grund der weiten Verstellmöglichkeit der Lagerbuchse 30 ein bequemes und schnelles Spannen der Kettebeim Auswechseln der Radgrößen. Vorteilhaft werden die Zahnkränze aller Zahn- und Kettenräder in bekannter Weise an ihrer Nabe lösbar angeordnet, so daß bei einer Auswechselung der Räder nur die Zahnkränze selbst ausgetauscht zu werden brauchen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Wechselgetriebe für Fahrräder mit zwei am Tretlagergehäuse lose drehbar angeordneten Ketten- oder Zahnrädern, die beide wahlweise durch eine Kupplung mit der Tretkurbelachse gekuppelt werden und mit Zahn- oder Kettenrädern einer verschiebbaren Vorgelegewelle in Verbindung stehen, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerbuchse (3o) der Vorgelegewelle (27) mit Schraubenbolzen (37) und Muttern (39) verstellbar iü. Stegen (38) einer zwischen zwei parallelen Rahmenrohren (3, 34) befestigten Brücke (35) ruht, die mit zwei zur Führung der Lagerbuchse dienenden Gleitschienen (36) versehen ist.