DE458581C

DE458581C - Aus Blech hergestellter Wagenkasten fuer Personenkraftwagen

Info

Publication number: DE458581C
Application number: DEL63907D
Authority: DE
Original assignee: Luftschiffbau Zeppelin GmbH
Current assignee: Luftschiffbau Zeppelin GmbH
Publication date: 1928-04-13

Description

Aus Blech hergestellter Wagenkasten für Personenkraftwagen. Die Erfindung bezieht sich auf die Durchbildung .der Kastenwand des Wagenkastens von Personenkraftwagen in Ganzmetallausführung.
Bezweckt wird, eine leichte und besonders einfache und dabei. doch kräftige Wagenkastenwand zu schaffen, wobei die Anwendung von besonderen, sich über die eigentliche Wandfläche erstreckenden Versteifungsmitteln vermieden werden soll.
Zu diesem Zwecke wird der Erfindung gemäß die Wagenkastenwandung gebildet durch eine tragende, in ihrer Fläche unausgesteifte Blechaußenwand mit nach innen abgebogenen Rändern, mit denen die üblichen Deck-oder Zierleisten sowie auch die Polsterrahmen vereinigt. sind.
Es ist zwar bekannt, bei Außenblechen von Personenkraftwagen die Ränder umzubiegen und mit Deck- oder Zierleisten zu versehen; aber es besteht dabei nicht :die besondere Vereinigung mit Polsterrahmen und deren Heranziehung zur Kräfteübertragung. Außerdem sind die bekannten Blechwände bzw. Verkleidungsbleche in ihrer Fläche ausgesteift, und zwar sowohl durch mehrere starke Abbiegungen des Außenbleches als auch mit Hilfe von Spanten oder durch das Wagenkastengerippe selbst.
Derartigen umständlichen und teuren Kastenwandkonstruktionen gegenüber wird mit der Erfindung nicht nur eine äußerste Vereinfachung in der Herstellung und Ersparnis an Material und Gewicht, sondern auch ein gedrängter Bau der Kastenwand erzielt. Die gesamte Wandstärke kann ohne nennenswerte Einbuße an Festigkeit verhältnismäßig schwach ausgeführt werden, so daß die Wand zusammen mit den eingesetzten Polsterungen eine geringe Gesamtdicke erhält und eine Vergrößerung des Wageninnenraumes erreicht ist. Die Zeichnung läßt ein Ausführungsbeispiei der Erfindung erkennen.
Abb. i zeigt den Ober- und Unterteil einer Wagenkastenwand und der Polsterung in einem senkrecht geführten Schnitt.
Abb. z ist eine Teilansicht des Wandoberteiles, in der PfeälrichtungA (Abb. i) gesehen.
Die in ihrer Fläche unausgesteifte Blechaußenwand a besitzt den nach innen abgebogenen Rand a', und auf diesen Ran ist die Deckleiste b aufgeschraubt Eine ähnliche Ausführung läßt sich auch am unteren Kastenteil verwenden, oder die Kastenaußenwand wird dort, wie Abb. i zeigt, ohne Benutzung einer Leiste o. dgl. mit dem Kastenfußboden c verbunden.
An den Randteil a' schließt sich der das Polster d tragende Rahmen e mit oineingleichfalls abgebogenen Randre' an. . Das Ganze wird durch die Schrauben/ zusammengehalten, für welche an Stelle von einzelnen Muttern eine gemeinsame Leiste g vorgesehen ist.
Ein der Verbindung am oberen Kastenwandrand,ähnlicher Anschluß des Polsterrahmens e äst auch am unteren Kastenwandteil anwendbar. ES kann aber auch .die einfache Verbindung mit dem Kastenfußboden erfolgen, wobei der untere Randteil der Polsterrahmen rentsprechend abgebogen wird.

Claims

PATENTANSPRUCH: Aus Blech hergestellter Wagenlasten für Personenkraftwagen mit nach innen abgebogenen und mit Deck- oder Zierleisten versehenen oberen Rändern, dadurch gekennzeichnet, daß die Kastenwände (a) unterstützende Polsterrahmen (e, e') an den abgebogenen Rändern (a') der Kastenwände zusammen mit den Deckleisten (b) und am Fußboden befestigt sind.