DE420758C - Behaelter zum Transport von staubfoermigem Ladegut - Google Patents

Behaelter zum Transport von staubfoermigem Ladegut

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DE420758C
DE420758C DEW66231D DEW0066231D DE420758C DE 420758 C DE420758 C DE 420758C DE W66231 D DEW66231 D DE W66231D DE W0066231 D DEW0066231 D DE W0066231D DE 420758 C DE420758 C DE 420758C
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DEW66231D
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WAGGON FABRIK AG
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D5/00Tank wagons for carrying fluent materials
    • B61D5/002Tank wagons for carrying fluent materials for particulate or powder materials

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
  • Ship Loading And Unloading (AREA)

Description

Vorliegende Erfindung betrifft einen Behälter zum Transport von staubförmigem Material, 2. B. für Kohlenstaub, der mittels Kranes oder sonstigen Hebezeugen vom Fahrzeug gehoben und in Bunker o. dgl. durch Öffnen von Bodenklappen entladen wird.
Behälter, die durch Anordnung von Bodenklappen entleert werden, sind bekannt. Das Neue der Erfindung besteht darin, daß die
ίο Verschlußorgane der Klappen, die aus an den Klappen angeordneten Ketten, einem Hebel und einer oben geführten Tragstange mit Kette bestehen und gleichzeitig als Tragarme für den ganzen Behälter dienen, mit Armen verbunden sind, die eine Lockerung des Materials bewirken.
Die Abb. 1 der Zeichnung zeigt den geschlossenen Behälter im Querschnitt. Er ist in bekannter Weise direkt auf den Klappen a oder mittels der an denselben befestigten Stutzen b schlußfertig gelagert. Die an den Klappen befestigten Ketten c mit Hebel d und Kette e fallen infolge ihres Gewichtes auf die Klappen. Beim Anheben des gefüllten Behälters müssen diese Teile zunächst wieder gehoben werden, wodurch das staubförmige Ladegut gelockert wird. Beim weiteren Heben wird die Last durch die Tragorgane bzw. Tragstange / übernommen, und der Behälter kann dann an seine Entladungsstelle bzw. Bunker o. dgl. gebracht werden. Hier wird er in dem seitlich angebrachten
Stützwinkel g aufgefangen und gelagert. Beim weiteren Nachgeben des Kranhakens bzw. der Tragstange / werden die Bodenklappen α infolge des Ladegewichts und ihrer eignen Schwere geöffnet. Bei diesem Vorgange wird das Ladegut nochmals, und zwar in erhöhtem Maße, durch die Tragorgane gelockert, wodurch eine gute und restlose Entladung erreicht wird. Durch Anbringung von Quer-.
ίο armen h an der Tragstange / kann die Wirkung noch wesentlich erhöht werden.
Abb. 2 der Zeichnung zeigt den Behälter in der Entladestellung; der Hebel d ist unsymmetrisch gestaltet, um das Übereinanderlegen der Klappen im geschlossenen Zustande zu gewährleisten. Selbstverständlich kann dem Behälter auch eine andere Form gegeben werden, auch ist bei der Anwendung von Hebezeug- bzw. Krantraversen eine mehrfache Anwendung der Tragorgane c, d, e, f erforderlich.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Behälter zum Transport von staubförmigern Ladegut für Schienenfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß die gleichzeitig als Tragorgane dienenden Verschlußorgane (c, d, e, /) der in bekannter Weise sich nach unten öffnendien. Klappen (a) des Behälters mit Armiefn (A1) versehen sind, die eine Lockerung des Ladeguts bewirken.
    Abb. i.
DEW66231D 1924-05-23 1924-05-23 Behaelter zum Transport von staubfoermigem Ladegut Expired DE420758C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1091037B (de) * 1955-01-20 1960-10-13 Lutherwerke Luther & Jordan Zementbehaelter

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE1091037B (de) * 1955-01-20 1960-10-13 Lutherwerke Luther & Jordan Zementbehaelter

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