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Vorrichtung zur geräuschlosen Rechenbewegung an Uhrschlagwerken. Beim
Miederfallen des Rechens bei der Auslösung des Stundenschlages entsteht bei den
meisten Werken ein störendes Geräusch durch das Aufschlagen des Einfallhebels am
Rechen auf der Stundenstaffelscheibe.
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Um dies zu vermeiden, hat man schon vielfach Versuche zur Dämpfung
dieses Geräusches durch Ausgleichung des Rechenhebels und Abfederung desselben gemacht.
Alle diese Lösungen haben aber den Nachteil, daß sie den Rechen aber doch noch fallen
lassen, wenn auch vielleicht aus verminderter Höhe oder auf federnde Widerlager,
so daß das Fall-eräusch nicht ganz verschwindet, sondern nur gemindert ist. Außerdem
verhindern die meisten derselben ein Repetieren- oder Schlagenla:ssen mittels Handzug,
da sie den Rechenhebel für gewöhnlich festhalten.
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Die vorliegende Erfindung beseitigt diesen Nachteil, indem dem Rechen
eine zwangläufige Führung bis zur Auflage auf der Stufenscheibe erteilt wird, welche
jedoch erst unmittelbar bei Auslösung des Stundenschlages durch das Uhrwerk einsetzt
und im übrig en den Rechen frei läßt.
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Dic Erfindung besteht im wesentlichen aus einer exzentrischen Hubscheibe,
welche durch eine auf der :Minutenwelle sitzende Steuerscl;cibe derart gesteuert
wird, daß sie sich unmittelbar vor der Auslösung des Rechens
vor
dessen Einfallhebel legt und den Rechen dadurch am Niederfallen verhindert. Dieses
Widerlager wird dem Rechen nun langsam entzogen, indem die exzentrische Hubscheibe
durch eine Verzahnung der Steuerscheibe aus der Bahn des Rechenhebels geschwenkt
wird, wobei dieser lan;-sani am Rand der Scheibe entlanggleitet, bis er sich auf
die Staffelscheibe abstützt. Ein Fallen des Rechens ist bei dieser zwangläufigen
Führung unmöglich.
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Die Steuerscheibe ist nun derart ausgestaltet, daß sie die Hubscheibe
für 'gewöhnlich aus der Bahn des Einfallhebels geschwenkt hält und dieselbe erst
kurz vor Auslösung des Stundenschlages vor denselben bringt. Es ist der Rechen also
bis unmittelbar vor dem Schlag nicht gesperrt, und die Uhr kann daher jederzeit
durch Handzug am Auslösehebel zum Repetieren gebracht werden.
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Der Gegenstand vorliegender Erfindung ist auf der Zeichnung iti beispielsweiser
Ausführungsform näher erläutert.
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Abb. i ist eine Draufsicht des Schlagwerkes.
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Abb. z zeigt die Führungsorgane in Einzelansicht.
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Abb.3 ist ein Achsenschnitt durch Steuer-und Hubscheibe.
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Eine Staffelscheibe #a arbeitet in bekannter Weise mit einem Einfallhebel.b
und einem starr mit diesem verbundenen Rechen c zusammen, wenn durch die Kurvenscheibe
s unter Zwischenschaltung der Zunge d und des Anrichthebels c die Rechensperrfalle
f angehoben und der Rechen frei wird. Bei den bisher bekannten Werken würde nun
der Rechen c zurückfallen, bis .der Einfallhebel b auf der Staffelscheibe n aufschlägt.
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Erfindungsgemäß ist jedoch gleichachsig mit der Staffelscheibe a und
hinter ihr liegend auf der :Minutenwelle eine Steuerscheibe g angeordnet, welche
also eine Umdrehung in der Stunde macht. Diese Steuerscheibe ist mit einer Einbuchtung
k und Zähnen I versehen, welche mit Zähnen in der Hubscheibe zusammenarbeiten.
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Die Hubscheibe i wird von der Steuerscheibe g für gewöhnlich in der
strichpunktiert gezeichneten Lage gehalten, indem der letzte Zahn nt der Hubscheibe
i von dem Rand der Steuerscheibe niedergedrückt wird, Kurz vor Auslösung
des Stundenschlages gelangt die Einbuchtung lt in den Eingriffsbereich der Hubscheibenzäline
m, so d.aß die Hubscheibe infolge ihrer Schwere herabpendelt und sich vor einen
Stützhebel n legt. Dieser Stützhebel sitzt erfindungsgemäß auf :le r Drehachse o
des Rechens c und ist mit diesem durch eine Schraube p starr verbunden, welche durch
einen Schlitz g des Stützliebels n greift, um die richtige Lage des Stützhebels
tt zum Rechen c bequem einstellen zu können. Der Rechen c wird also durch den Stützhebel
tt festbehalten, nachdem er von der Rechensperrfalle f freigegeben worden ist.
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Es gelangen nun die Zähne L der Steuerscheibe zum Eingriff mit den
Zähmen m der Hubscheibe und heben letztere wieder in die strichpunktierte Lage,
wo sie durch den der Zahnkrone entsprechenden Umfang der Steuerscheibe festgehalten
wird.
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Während dieser Drehbewegung der Hubscheibe gleitet der Stützhebel
n langsam an deren Rand entlang, wobei der Rechen infolge seiner Schwere zurücksinkt,
bis der Einfallhebel h sich auf die Staffelscheibe a aufgelegt hat. Über die Dauer
des ganzen Vorgangs v ird erfindungsgemäß die Rechenfalle f durch das konzentrische
Stück der Kurv erischeibe s unter Vermittelung der Hebel d und
e in der erhobenen Lage gehalten, so daß der Rechen durch die Teile der Erfindung
langsam niedergesenkt werden kann. Hernach wird die Rechensperrfalle durch das absteigende
Stück der Kurvenscheibe s langsam und ohne Geräusch in die Rechenzähne gesenkt,
worauf der Schöpfer t^ in bekannter Weise den Rechen wieder anhebt.