DE4136185C2 - Lukenabdeckung, insbesondere für Kampffahrzeuge - Google Patents
Lukenabdeckung, insbesondere für KampffahrzeugeInfo
- Publication number
- DE4136185C2 DE4136185C2 DE4136185A DE4136185A DE4136185C2 DE 4136185 C2 DE4136185 C2 DE 4136185C2 DE 4136185 A DE4136185 A DE 4136185A DE 4136185 A DE4136185 A DE 4136185A DE 4136185 C2 DE4136185 C2 DE 4136185C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- hatch
- hatch cover
- cover according
- tower
- plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F41—WEAPONS
- F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
- F41H5/00—Armour; Armour plates
- F41H5/22—Manhole covers, e.g. on tanks; Doors on armoured vehicles or structures
- F41H5/223—Manhole covers specially adapted for armoured or fighting vehicles
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
- E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
- E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
- E05F15/611—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
- E05Y2900/504—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles for armoured vehicles
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
- E05Y2900/53—Type of wing
- E05Y2900/55—Windows
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Auxiliary Methods And Devices For Loading And Unloading (AREA)
- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Lukenabdeckung, insbesondere
für Kampffahrzeuge, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Eine derartige Lukenabdeckung ist aus der DE-OS 35 25 737
bekannt, wobei der Lukendeckel um eine vertikale Schwenkachse
in eine Öffnungsstellung drehbar ist, nachdem er durch Entriegeln
aus einer Schließstellung in eine Position oberhalb von
Winkelspiegeln, die auf dem die zugehörigen Turmöffnung aufweisenden
Turmdach angeordnet sind, angehoben worden ist. Eine
hierzu notwendige Anhebevorrichtung ist jedoch aufwendig und
benötigt entsprechenden Platz.
Auch bei der aus der DE-OS 32 45 686 bekannten Lukenabdeckung
sind Einrichtungen zum Entriegeln und Anheben notwendig,
die betätigt werden müssen, bevor der Lukendeckel verschwenkt
werden kann.
Aus den nachfolgenden Druckschriften ist jeweils eine
Teilbewegung entweder zum Entriegeln oder zum Anheben entlang
einer schiefen Ebene bekannt. So zeigt die DE-AS 17 08 194 eine
Verschwenkung entlang einer schiefen Ebene, und die DE-AS 10 16 079
die Ausnutzng des "Schiefe-Ebene-Effektes" zur Verriegelung
des Lukendeckels.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Lukenabdeckung nach dem
Oberbegriff des Anspruchs 1 zu schaffen, bei der keine Hub-
oder Zusatzbewegungen zum Öffnen und Schließen notwendig sind.
Diese Aufgabe wird entsprechend dem kennzeichnenden Teil
des Anspruchs 1 gelöst.
Durch die etwas schiefe Anordnung der Schwenkachse für die
Lukenplatte erfolgt ein Einschwenken in die Turmöffnung so, daß
die Stahlplatte des Lukendeckels in die Stahlplatte des Turmdachs
eintaucht, wobei gleichzeitig ein Andrücken der zwischen
beiden befindlichen Dichtung bei guter Führung erreicht wird.
Hub- oder Zusatzbewegungen - abgesehen von der vorgesehenen Bewegung
in einer leicht schiefen Ebene - erfolgen nicht. Damit
entfallen auch entsprechende Zusatzvorrichtungen hierfür. Die
Schwenkachse kann von außen und innen sowie über ein vorzugsweise
selbsthemmendes Getriebe gedreht werden.
Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind der nachfolgenden
Beschreibung und den Unteransprüchen zu entnehmen.
Die Erfindung wird nachstehend anhand eines in den beigefügten
Abbildungen dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert.
Fig. 1 zeigt schematisiert ausschnittweise ein Turmdach eines
gepanzerten Fahrzeugs von oben.
Fig. 2 und 3 zeigen zueinander senkrechte Schnitte durch das
Turmdach von Fig. 1.
Das dargestellte Turmdach 1, das mit einem Dachschutz 2
versehen ist, weist eine Turmöffnung 3 auf, wobei um die Turmöffnung 3
herum eine Anordnung aus Winkelspiegeln 4 vorgesehen ist. Die Turmöffnung
3 besitzt einen umlaufenden Innenrandflansch 5, auf dem eine umlaufende
Dichtung 6 angeordnet ist. Die Turmöffnung 3 besitzt im dargestellten
Ausführungsbeispiel im wesentlichen die Form eines Quadrats mit stark
abgerundeten Ecken, sie kann aber auch beispielsweise runder sein.
Eine Lukenplatte 7, die mit einem Dachschutz 8 versehen ist,
dient zum Verschließen der Turmöffnung 3 und ist mit einem Schwenkarm 9
versehen, der um eine Schwenkachse 10 schwenkbar angeordnet ist. Die
Schwenkachse 10 ist in einem kleinen Winkel von ca. 2° bis 8°,
insbesondere 3° bis 5°, zur Senkrechten auf die Ebene des Turmdachs 1
geneigt, so daß auch die Ebene der Lukenplatte 7 um den gleichen Winkel
zur Ebene des Turmdachs 1 geneigt ist und damit eine leichte Schräglage
zum Turmdach 1 einnimmt, auch wenn sie in die Turmöffnung 3 eingetaucht
ist. Durch die leicht schräge Einschwenkbewegung der Lukenplatte 7 in
ihre Schließstellung (durchgezogen dargestellt, während die
Öffnungsstellung strichpunktiert dargestellt ist) wird die Dichtung 6
angedrückt, wobei dies zweckmäßigerweise durch Niederhalter 11
unterstützt wird. Demgegenüber wird die Öffnungsbewegung durch
Führungsklötze 12, die mit dem der Schwenkachse 10 abgewandten Außenrand
13, der einen Kreisausschnitt um die Schwenkachse 10 als Mittelpunkt
bildet, etwa über entsprechende Führungsnuten in Eingriff stehen bzw.
gelangen.
Wie aus Fig. 2 und 3 ersichtlich ist, besitzt die Lukenplatte 7
unterseitig eine einwärts eingerückte, nach innen abgeschrägte Schulter
14, die in der Schließstellung der Lukenplatte 7 mit dem Innenrandflansch
5 der Turmöffnung 3 in Eingriff gelangt. Wenn die Unterseite der
Lukenplatte 7 plan ist, ergeben sich seitliche Überstände 15 in den
Randbereichen quer zur Schwenkrichtung. Durch entsprechende Formgebung
(Halbkegelform, in Fig. 3 strichpunktiert dargestellt) läßt sich dies
ausgleichen.
Die Schwenkachse 10, die zweckmäßigerweise über Wälzlager
gelagert wird, trägt ein Schneckenradsegment 16, das mit einem
Schneckenrad 17 insbesondere selbsthemmend in Eingriff steht, dessen
Welle 18 ein Kegelrad 19 trägt, das mit einem weiteren Kegelrad 20 kämmt.
Das Kegelrad 20 kann eine Welle 21 aufweisen, die sich bis nach außen auf
das Turmdach 1 erstreckt und an beiden freien Enden einen Handantrieb,
etwa eine Handkurbel 22 od. dgl. trägt und gegebenenfalls zusätzlich mit
einem Motor gekoppelt ist, so daß die Lukenplatte 7 manuell von innen und
außen sowie gegebenenfalls zusätzlich automatisch betätigbar ist.
Die Lukenplatte 7 ist in Draufsicht von im wesentlichen
dreieckiger Form mit einem Ausschnitt für den der Schwenkachse 10
benachbarten Winkelspiegel 4 und den Dachschutz 2 in diesem Bereich.
Claims (10)
1. Lukenabdeckung, insbesondere für Kampffahrzeuge, zum
Verschließen einer in einem Turmdach (1) befindlichen
Turmöffnung (3) mit einer Lukenplatte (7), die um eine,
außerhalb der Turmöffnung angeordnete Schwenkachse (10)
verschwenkbar ist, dadurch gekennzeichnet,
daß die Lukenplatte (7) auf einer schiefen Ebene,
die einen kleinen Winkel von etwa 2° bis 8° zur Ebene des
Turmdaches aufweist, angeordnet ist und längs dieser Ebene
verschiebbar ist.
2. Lukenabdeckung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß der Winkel insbesondere 3°
bis 5° beträgt.
3. Lukenabdeckung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Turmöffnung (3) einen umlaufenden Innenrandflansch (5)
mit einer darauf angeordneten Dichtung (6) aufweist, während die
Lukenplatte (7) eine entsprechende, umlaufende, hiermit in Eingriff
bringbare Schulter (14) aufweist.
4. Lukenabdeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß der einer Schwenkachse (10) abgewandte Außenrand (13)
der Lukenplatte (7) kreisausschnittförmig und in Führungen (12) geführt
ist.
5. Lukenabdeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch
gekennzeichnet, daß Niederhalter (11) für den in Schließrichtung vorderen
Rand der Lukenplatte (7) am Rand der Turmöffnung (3) vorgesehen sind.
6. Lukenabdeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch
gekennzeichnet, daß die Lukenplatte (7) quer zur Bewegungsrichtung leicht
kegelförmig ausgebildet ist, so daß ihre Oberseite in diesem Bereich
bündig mit der Oberseite des Turmdachs (1) ist.
7. Lukenabdeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch
gekennzeichnet, daß die Schwenkachse (10) über ein Getriebe (16, 17)
betätigbar ist.
8. Lukenabdeckung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß
das Getriebe (16, 17) selbsthemmend ist.
9. Lukenabdeckung nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeich
net, daß das Getriebe (16, 17) ein Schneckengetriebe ist.
10. Lukenabdeckung nach einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch
gekennzeichnet, daß das Getriebe (16, 17) über eine innen und außen
jeweils mit einem Handantrieb (22) versehene Welle (21) betätigbar ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4136185A DE4136185C2 (de) | 1991-11-02 | 1991-11-02 | Lukenabdeckung, insbesondere für Kampffahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4136185A DE4136185C2 (de) | 1991-11-02 | 1991-11-02 | Lukenabdeckung, insbesondere für Kampffahrzeuge |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4136185A1 DE4136185A1 (de) | 1993-05-06 |
DE4136185C2 true DE4136185C2 (de) | 1994-08-04 |
Family
ID=6443993
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE4136185A Expired - Fee Related DE4136185C2 (de) | 1991-11-02 | 1991-11-02 | Lukenabdeckung, insbesondere für Kampffahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4136185C2 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102004059016A1 (de) * | 2004-12-08 | 2006-06-29 | Rheinmetall Landsysteme Gmbh | Vorrichtung zum Öffnen und Schließen eines Lukendeckels, insbesondere für ein gepanzertes Fahrzeug |
DE102015114426A1 (de) | 2015-08-28 | 2017-03-02 | Rheinmetall Man Military Vehicles Gmbh | Hub-/Schwenkvorrichtung für einen Lukendeckel eines geschützten Fahrzeugs, Lukendeckelanordnung und geschütztes Fahrzeug |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19504922C2 (de) * | 1994-02-17 | 1996-07-04 | Wegmann & Co Gmbh | Ein-Ausstiegsluke für ein Kampffahrzeug, insbesondere einen Kampfpanzer |
DE102004036842A1 (de) * | 2004-07-29 | 2006-03-23 | Krauss-Maffei Wegmann Gmbh & Co. Kg | Ein-Ausstiegsluke für ein Kampffahrzeug, insbesondere einen Kampfpanzer |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1016079B (de) * | 1955-08-03 | 1957-09-19 | Karl G Schmidt | Schiebedeckelverschluss fuer Gefaesse |
DE1708194C3 (de) * | 1965-03-25 | 1974-08-08 | Dr. Ing.H.C. F. Porsche Ag, 7000 Stuttgart | Vorrichtung zum Bewegen und Feststellen eines Deckels für Luken oder Öffnungen in Fahrzeugbauten, insbesondere Geländefahrzeugen |
DE3245686A1 (de) * | 1982-12-10 | 1984-06-28 | Krauss-Maffei AG, 8000 München | Lukendeckel fuer kampffahrzeuge |
DE3525737A1 (de) * | 1985-07-19 | 1987-01-29 | Porsche Ag | Lukendeckel |
-
1991
- 1991-11-02 DE DE4136185A patent/DE4136185C2/de not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102004059016A1 (de) * | 2004-12-08 | 2006-06-29 | Rheinmetall Landsysteme Gmbh | Vorrichtung zum Öffnen und Schließen eines Lukendeckels, insbesondere für ein gepanzertes Fahrzeug |
DE102004059016B4 (de) * | 2004-12-08 | 2007-03-08 | Rheinmetall Landsysteme Gmbh | Vorrichtung zum Öffnen und Schließen eines Lukendeckels, insbesondere für ein gepanzertes Fahrzeug |
DE102015114426A1 (de) | 2015-08-28 | 2017-03-02 | Rheinmetall Man Military Vehicles Gmbh | Hub-/Schwenkvorrichtung für einen Lukendeckel eines geschützten Fahrzeugs, Lukendeckelanordnung und geschütztes Fahrzeug |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE4136185A1 (de) | 1993-05-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0110037B1 (de) | Kampffahrzeug, insbesondere Kampfpanzer | |
DE3305882C2 (de) | ||
DE4002243A1 (de) | Hoehenverstellbare armlehne | |
DE4136185C2 (de) | Lukenabdeckung, insbesondere für Kampffahrzeuge | |
EP1191303A2 (de) | Gepanzertes Fahrzeug, insbesondere Kampffahrzeug | |
EP0428953A1 (de) | Gepanzertes Kampffahrzeug, insbesondere Kampfpanzer | |
DE2146960A1 (de) | Laufkran, Fordergestell od dgl, dessen Untergestell mit gummibereiften Radern versehen ist | |
EP1039259B1 (de) | Luke für gepanzerte Fahrzeuge | |
DE3114502C2 (de) | Ausstellvorrichtung für einen Ausstelldeckel eines Fahrzeugdachs | |
DE3316068A1 (de) | Gepanzertes fahrzeug | |
DE4425838A1 (de) | Einrichtung zum Verstellen eines Deckels, insbesondere eines Tankdeckels | |
DE3425428A1 (de) | Fahrzeug fuer den garagentransport | |
DE2414642B2 (de) | Seitenwand fuer kastenaufbauten von lastkraftwagen | |
DE202015101299U1 (de) | Schrankengelenkvorrichtung | |
EP0195886B1 (de) | Lenkradanordnung | |
DE8621577U1 (de) | Kraftfahrzeugtüre mit Fensterheber | |
DE2223208A1 (de) | Abdeckhaubenabstuetzung | |
DE2628231C2 (de) | Fahrzeugtür, insbesondere für Schienenfahrzeuge | |
EP1528352B1 (de) | Ein-Ausstiegsluke für ein Kampffahrzeug, insbesondere einen Kampfpanzer | |
DE3739127A1 (de) | Nutzfahrzeug mit fahrerhaus | |
DE2833953C2 (de) | Vorrichtung zum Verringern des Luftwiderstandes eines Lastkraftwagens | |
DE102013206607B3 (de) | Antriebsplatte | |
DE2331126C3 (de) | Starres Fahrzeugdach | |
DE19820021C2 (de) | Betätigungseinrichtung, insbesondere für Güterwagen mit verschiebbaren Wänden oder Hauben | |
DE102023122821A1 (de) | Abdeckvorrichtung für eine Öffnung in einem Außenverkleidungsteil und Außenverkleidungsteil mit einer Abdeckvorrichtung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: RHEINMETALL INDUSTRIE GMBH, 40882 RATINGEN, DE |
|
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: RHEINMETALL INDUSTRIE AG, 40882 RATINGEN, DE |
|
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: RHEINMETALL LANDSYSTEME GMBH, 24159 KIEL, DE |
|
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |