DE403248C - Verfahren zum Aufbau von hohlen Blechwerkstuecken - Google Patents

Verfahren zum Aufbau von hohlen Blechwerkstuecken

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DE403248C
DE403248C DEN21363D DEN0021363D DE403248C DE 403248 C DE403248 C DE 403248C DE N21363 D DEN21363 D DE N21363D DE N0021363 D DEN0021363 D DE N0021363D DE 403248 C DE403248 C DE 403248C
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sheet metal
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hollow sheet
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Expired
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DEN21363D
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Nordflug Werke M B H
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C3/00Wings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Shaping Metal By Deep-Drawing, Or The Like (AREA)

Description

  • Verfahren zum Aufbau von hohlen Blechwerkstücken. Es ist bei Flugzeugen bekannt, Streben aus leichtem Metallblech in Stromlinienform herzustellen, indem man entsprechend gebogene Blechwerkstücke auf Abstandstücke befestigt; eine weitere Versteifung läßt sich durch Anbringen von Eindrückungen an bestimmten Stellen erzielen.
  • Gegenstand der Erfindung ist ein neues Verfahren zum Aufbau von hohlen Blechwerkstücken mit einer scharfen Kante, wie sie für viele technische Zwecke gebraucht werden. Beispielsweise werden im Flugzeugbau derartige Werkstücke vielfach gebraucht, bei denen zwei Bleche am einen Ende spitzwinklig aufeinandergelegt und miteinander verbunden werden, während sie an der anderen Kante auseinandergehalten werden,, so daß ein nach hinten scharf zulaufender Hohlkörper entsteht. Derartige Körper werden beispielsweis.e für die Ruder- Oder Flügelkanten benutzt.
  • Nach der Erfindung werden die beiden am .einen Ende scharfkantig miteinander verbundenen Blechtafeln am anderen Ende auf einem Abstandstück oben und unten befestigt. Als Abstandstück kann irgendein zweiflanschiges Eisenprofil, am besten ein U-Profil, dienen. Bevor man die Blechtafeln miteinander und mit dem Abstandsstück vereinigt, bringt man in ihnen Falze oder Kniffe an, die, sich von dem Vorderende nach dem Hinterende des Gebildes verjüngend, kurz vor der scharfen Hinterkante verschwinden.
  • Die wesentlichen Vorteile der neuen Bauweise liegen auf der Hand. Durch ein bil= liges Verfahren kann man zweckmäßige Gebilde erzielen, welche ;sich durch .große Leich. tigkeit und gleichzeitig Steifigkeit auszeichnen. Ein Ausführungsbeispiel' eines derartig hergestellten Gebildes ist in der-,Zeichnung dargestellt; es zeigen Abb. i das fertige Stück, Abb. a eine zugeschnittene Blechtafel vor dem, Falten.
  • Zwei Blechtafeln a und b sind an der Hinterkante c spitzwinklig aufeinandergelegt, während zwischen ihre Kurehen d eih Abstandsstück e, im vorliegenden Fall ein U-Profil, eingelegt ist. Jedes der Bleche trägt eine Anzahl von eingedrückten Kniffen oder Falzen f, welche parallel von der Vorderkantes nach der Hinterkante verlaufen und sich hierbei so verjüngen, daß sie vor der scharfen Kante c verschwinden. Man befestigt die beiden Hinterenden der Bleche aufeinander, die beiden Vorderenden auf den Flanschen des U-Profils. Hierzu können vorzugsweise Niete dienen. Es ergibt sich, daß die Blechtafeln, um die Falze sachgemäß anbringen zu können, nicht rechteckig, sondern in einer ganz bestimmten, voraus berechneten fächerartigen Form zugeschnitten werden müssen, die sich aus Abb. z ergibt.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH Verfahren zum Aufbau von hohlen Blechwerkstücken mit einer scharfen Kante, wie Ruder- und Flügelhinterkanten für Flugzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß auf einem Abstandstück, etwa einem zweiflanschigen Profil, das eine Ende von zwei am anderen Ende scharfkantig miteinander verbundenen Blechtafeln befestigt wird, :nachdem in den Blechen Falze oder Kniffe angebracht wurden, die, sich von dem Vorderende nach dem Hinterende verjüngend, kurz vor der scharfen Hinterkante verschwinden.
DEN21363D 1922-08-16 1922-08-16 Verfahren zum Aufbau von hohlen Blechwerkstuecken Expired DE403248C (de)

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