DE685266C - Plattenfoermiger Bauteil - Google Patents
Plattenfoermiger BauteilInfo
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/06—Frames; Stringers; Longerons ; Fuselage sections
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C3/00—Wings
- B64C3/26—Construction, shape, or attachment of separate skins, e.g. panels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
Description
Gemäß
Die Erfindung bezieht sich auf Flugzeugbau und betrifft einen plattenförmigen Bauteil,
wie er beispielsweise zur Behäutung eines Rumpfes oder Tragflügels in Schalenbauweise
oder als Wandung im Innern von Flugzeugen verwendet werden kann.
Bei den bisher bekannten tafelförmigen Bauteilen, die eine Versteifung eines Glattbleches
durch ein damit fest verbundenes
to Wellblech darstellen, hat man dem Übelstand,
daß das Wellblech zwar längs den Wellen eine sehr hohe, dagegen quer zu ihnen eine sehr
geringe Steifigkeit besitzt, dadurch abgeholfen, daß man quer über die Wellen des
• 5 Bleches ein zweites Wellblech oder sonst ein
Versteifungsmittel legte. Hierdurch wurde wohl das Zusammenschieben oder Auseinanderziehen
der einzelnen Wellen des erstgenannten Wellbleches verhindert, aber auf
der anderen Seite bringt dieses Verfahren eine große, bei Verwendung von vereinzelten
Profilstäben auch noch ungleichförmige Bauhöhe der Platte und ein beträchtliches Mehrgewicht
mit sich.
Z5 Der erfindungsgemäße Baukörper' unterscheidet
sich von den vorerwähnten dadurch, daß seine Bauhöhe außerordentlich gering und gleichförmig ist. Dieses wird dadurch
erreicht, daß die' Querversteifungen ganz oder
zum weitaus größten Teil in den Wellen des Wellbleches untergebracht sind. Die Querversteifungen
stellen im einfachsten Falle Zwickel dar, die einzeln für sich, jedoch in
Reihen angeordnet, quer in die Wellen gestellt und gegebenenfalls mit Hilfe von daran befindlichen
Bördeln durch Nietung, Schweißung oder ein anderes Verfahren fest mit den
Seiten und dem Boden jeder Welle verbunden werden. Im anderen Falle sind jeweils meh-4Q
rere nebeneinanderliegende Zwickel durch einen über den Wellen liegenden Blechstreifen
zusammengefaßt, wobei Blechstreifen und Zwickel aus einem Stück bestehen. Auf diese
Weise wird nicht nur eine direkte Weiterleitung der Spannungen von Wellenberg zu
Wellenberg ermöglicht, sondern es können auch nunmehr die Zwickel an ein darüberliegendes
Glattblech angeschlossen werden. Um die Ebenheit dieses Bleches möglichst
wenig zu stören, kann der Blechstreifen leicht angeschärft werden, oder es können angeschärfte Füllstücke davorgesetzt werden.
In den Abb. 1 und 2 ist als Beispiel ein einzelner Zwickel in Ansicht und Schnitt dargestellt..
Der Zwickel 1 ist mit Hilfe von drei Bördeln 2, 3 und 4 durch Nietung in einer
Welle des Wellbleches 5 befestigt, welches ebenfalls durch Nietung mit dem glatten
Blech 6 verbunden ist.
Abb. 3 zeigt zwei Zwickel 7, die aus einer Reihe herausgegriffen sind und Bestandteile
eines Blechstreifens 8 sind, der auf den Wellen 5 aufliegt. In Abb. 4, welche einen
Schnitt nach IV-IV aus Abb. 3 zeigt, liegt über dem Blechstreifen 8 noch ein glattes
Blech 9, das auf das Wellblech 5 genietet und hier um die Stärke des Blechstreifens 8 ausgebeult
ist. Die in den Beispielen gewählte Ausführung durch Nieten ist, wie oben erwähnt,
jederzeit durch eine andere Verbindungsart ersetzbar, beispielsweise durch Punktschweißen oder durch Löten.
Claims (2)
1. Plattenförmiger Bauteil, bestehend aus einem Wellblech und mindestens einem
mit dem Wellblech durch Schweißen, Nieten, Loten ο. dgl. verbundenen glatten
Blech sowie Verbindungen quer zu den Wellen des Wellbleches, dadurch gekennzeichnet,
daß als Querverbindungen Zwickel dienen, welche mindestens von einer Seite
her in die Täler des Wellbleches eingesetzt und durch Schweißen, Nieten, Löten
o. dgl. mit dem Wellblech verbunden sind.
2. Bauteil nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß die in einer Reihe liegenden Zwickel mit einem Blechstreifen,
von dem sie winklig abgebogen sind, ein Ganzes bilden.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED77899D DE685266C (de) | 1938-05-03 | 1938-05-03 | Plattenfoermiger Bauteil |
FR851457D FR851457A (fr) | 1938-05-03 | 1939-03-10 | élément de construction formant plaque pour avions |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED77899D DE685266C (de) | 1938-05-03 | 1938-05-03 | Plattenfoermiger Bauteil |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE685266C true DE685266C (de) | 1939-12-14 |
Family
ID=7062573
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DED77899D Expired DE685266C (de) | 1938-05-03 | 1938-05-03 | Plattenfoermiger Bauteil |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE685266C (de) |
FR (1) | FR851457A (de) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6042055A (en) * | 1997-12-19 | 2000-03-28 | Boeing North American, Inc. | Structural joint to accomodate large thermally-induced displacements |
-
1938
- 1938-05-03 DE DED77899D patent/DE685266C/de not_active Expired
-
1939
- 1939-03-10 FR FR851457D patent/FR851457A/fr not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR851457A (fr) | 1940-01-09 |
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