DE402684C - Wagenkasten aus gestanztem Blech, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Wagenkasten aus gestanztem Blech, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge

Info

Publication number
DE402684C
DE402684C DEB105180D DEB0105180D DE402684C DE 402684 C DE402684 C DE 402684C DE B105180 D DEB105180 D DE B105180D DE B0105180 D DEB0105180 D DE B0105180D DE 402684 C DE402684 C DE 402684C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
car body
sheet metal
motor vehicles
body made
stamped sheet
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEB105180D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ThyssenKrupp Budd Co
Original Assignee
Edward G Budd Manufacturing Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Publication date
Priority to DEB105180D priority Critical patent/DE402684C/de
Priority claimed from US484674A external-priority patent/US1643740A/en
Application granted granted Critical
Publication of DE402684C publication Critical patent/DE402684C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

  • Wagenkasten aus gestanztem Blech, insbesondere für Kraftfahrzeuge. Die Erfindung betrifft einen Wagenkasten aus gestanztem Blech, insbesondere für Kraftfahrzeuge, der aus miteinander verbundenem Vorder-, Mittel- und Hinterteil besteht.
  • Gemäß der Erfindung ist an jeder Seite ein in Längsrichtung verlaufender, mit einem Mittelteil verbundener Träger vorgesehen, an welchem der Vorderteil mit den unteren Enden der Spritzwand und der schrägen Fußbrettabstützung befestigt ist, während der Hinterteil an den Endender Träger mit hervorspringenden Armen der seitlichen Verstärkungsstücke des Hinterteiles befestigt ist. Auf diese Weise kann eine schnelle Zusammensetzung -des Wagenkastens bei kräftiger Konstruktion desselben stattfinden.
  • Abb. i ist eine Seitenansicht des fertigen Wagenkastens; Abb. 2 zeigt die drei Einheiten des Wagenkastens vor dem Zusammensetzen; Abb. 3 ist ein senkrechter Schnitt durch die @-orderteile oder die .Haube des Wagenkastens; Abb. 4 ist eine schaubildliche Ansicht einer der Verstärkungsstücke des Hinterteiles. Der Mittelteil des Wagenkastens oder die j'ordersitzeinheit besitzt Seitenwände i i, die je mit einem Bodenstück 4o fest verbunden sind. Jedes Bodenstück 4o weist senkrechte Flanschen 4i, 43 auf, welche in Verbindung finit den U-förmig gebogenen vorderen bzw. hinteren Teilen 44, 46 der Seitenwand und Jen geformten Abdeckstreifen 49, 52 kastenfÖrmige Träger bilden, welche die Hauptunterstützungen des Wagenkastens darstellen (Abb. 2). Vorn weisen die Bodenstücke 40 senkrechte Querflanschen io2 auf, welche mit dem unteren Teil 22 des Spritzbleches i9 der Haube io durch Nieten oder Verschweißen verbunden werden. Außerdem werden die unteren Enden 36 der schräg verlaufenden, fest mit der Haube verbundenen Fußbrettabstützungen 33 mit den Trägern oder Bodenstücken 4o verschweißt oder vernietet, und die seitlichen Flanschen 16 der Spritzwandumkleidung greifen unter die Träger 40 und werden mit denselben verschweißt. Durch diesen einfachen und verhältnismäßig wenig kostspieligen Arbeitsgang werden die Spritzwandeinheit oder die Haube und die Vordersitzeinheit verbunden.
  • Zwecks Verbindung des Hinterteiles mit dem Mittelteil werden die hinteren Enden der Träger 4o und die vorspringenden Teile 84 der Verstärkungsstücke 81 des Hinterteiles übereinandergreifend angeordnet, . wie in Abb. 4. gezeigt. Der Hinterteil besteht im wesentlichen aus dem Verkleidungsblech 12 mit den Einbauchungen 75 für die Räder, einem hinteren unteren Verstärkungsträger und seitlichen Verstärkungsträgern 8o, unter «-elche ein Flansch 85 des Verkleidungsbleches 12 greift. Außerdem sind Querverbindungsstücke angeordnet und dieVerstärkungsstücke 81. Jedes '\-erstärkungsstück weist einen senkrechten Flansch 82 auf, eine Ausbauchung 86, die sich dein Teil 75 anpaßt, einen quer verlaufenden U-förmigen Teil 83, der mit dem Ouerstück 87 verbunden wird und den nach vorn sich erstreckenden U-förmigen Teil 84, der zur Befestigung am Bodenstück 4o dient. Dieser Teil 84 ruht auf dem hinteren Ende des Bodenstückes 40 auf und wird mit ihm vernietet. Die Schwellenstreifen 52 an der unteren Kante der hinteren Türöffnungen können an Abschlußstreifen geschweißt werden, welche an den Vorderkanten des Hinterteiles befestigt sind.

Claims (1)

  1. PATEN T-ANSPRUCII: Wagenkasten aus gestanztem Blech, insbesondere für Kraftfahrzeuge, der aus miteinander verbundenem Vorder-, Mittel und Hinterteil besteht, gekennzeichnet durch einen auf jeder Seite in Längsrichtung verlaufenden, mit dem Mittelteil (ii) verbundenen Träger (40-43) an welchem der Vorderteil (io) mit den unteren Enden (22, 36) der Spritzwand (i 9) und der schrägen Fußbrettabstützungen (33), und der Hinterteil (i2) mit hervorspringenden Armen (84) der seitlichen Verstärkungsstücke (8i) befestigt sind.
DEB105180D 1921-07-14 Wagenkasten aus gestanztem Blech, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge Expired DE402684C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEB105180D DE402684C (de) 1921-07-14 Wagenkasten aus gestanztem Blech, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEB105180D DE402684C (de) 1921-07-14 Wagenkasten aus gestanztem Blech, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
US484674A US1643740A (en) 1921-07-14 1921-07-14 Automobile body

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE402684C true DE402684C (de) 1924-09-17

Family

ID=25968467

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEB105180D Expired DE402684C (de) 1921-07-14 Wagenkasten aus gestanztem Blech, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE402684C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE976568C (de) * 1950-11-13 1963-11-21 Budd Co Wagenkasten fuer Kraftfahrzeuge selbsttragender Bauweise

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE976568C (de) * 1950-11-13 1963-11-21 Budd Co Wagenkasten fuer Kraftfahrzeuge selbsttragender Bauweise

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1188452B (de) Personenkraftwagen mit einem den Fahrzeuginnenraum einschliessenden Wagenkasten
DE1405823B2 (de) Bodengruppe für selbsttragende Wagenkasten von Kraftwagen
DE976332C (de) Fahrzeugunterrahmen, insbesondere kombinierter Fahrgestell- und Wagenkasten-Unterrahmen
DE611155C (de) Kraftfahrzeug, bei welchem der Fahrgestellrahmen gleichzeitig den Unterrahmen des Wagenkastens bildet
DE530965C (de) Fahrzeugrahmen fuer Kraftfahrzeuge
DE634467C (de) Fahrgestellrahmen, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
DE626345C (de) Aus Blech hergestellter Wagenkasten fuer Kraftfahrzeuge
DE402684C (de) Wagenkasten aus gestanztem Blech, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
DE559488C (de) Wagenkasten fuer Kraftfahrzeuge mit in sich steifem Boden
AT148836B (de) Rahmen für Kraftfahrzeuge od. dgl.
DE976324C (de) Fahrgestell- und Wagenkastenunterrahmen fuer Kraftfahrzeuge
DE1074416B (de)
DE1133640B (de) Wandungsbauteil fuer Wagenkaesten von Kraftfahrzeugen
DE967939C (de) Bodenblechrahmen als Bestandteil selbsttragender Fahrzeugwagenkaesten
DE572313C (de) Wagenkasten fuer Kraftfahrzeuge
US2331841A (en) Body construction
AT160682B (de) Vereinigter Fahrgestell- und Wagenkastenunterrahmen.
DE450421C (de) Wagenkasten fuer Personenkraftwagen
DE533317C (de) Verbindung der Waende miteinander oder mit dem Boden bei Gefaessen, insbesondere fuer Muldenkipper, Kuebelwagen u. dgl.
DE494173C (de) Wagenkasten fuer Kraftfahrzeuge
DE737774C (de) Kraftwagen
DE553391C (de) Wagenkastenrahmen aus Metallhohltraegern fuer Kraftwagen mit rahmenlosem Fahrgestell
DE518852C (de) Vereinigung von Fahrgestellrahmen und Wagenkasten, insbesondere bei Kraftfahrzeugen
DE963036C (de) Aus Blech gepresster Fussboden fuer Fahrerkabinen von Lastwagen
DE943447C (de) Kuppelartiger Wagenkasten