DE401480C

DE401480C - Einrichtung zur Regelung des Vorauslasses bei Auslasssteuerungen fuer Kolbendampfmaschinen

Info

Publication number: DE401480C
Application number: DEP46074D
Authority: DE
Original assignee: REINHOLD PROELL DR ING
Current assignee: REINHOLD PROELL DR ING
Priority date: 1923-04-15
Filing date: 1923-04-15
Publication date: 1924-09-04

Description

Die Erfindung betrifft' eine Einrichtung zur Regelung des Vorauslasses bei Auslaßsteuerungen für Kolbendampfmaschinen mit getrennten Ein- und Auslaßorganen, bei welclien der Voraustritt mit abnehmender Füllung selbsttätig vergrößert wird, um das Entstehen von Schleifenbildungen im Indikatordiagramm insbesondere bei höheren Gegendrücken zu verhüten. Derartige Steuerungen sind bekannt. Dieselben enthalten meist außer den gewöhnlichen Auslaßorganen besondere Hilfsauslaßschieber, welche vom Regler gesteuert werden und den Vorauslaß nach Bedarf verändern, wodurch indessen die.Bauart der Maschine verteuert und vielfach, auch der schädliche Raum zum Nachteil des Dampfverbrauchs vergrößert wird.

Die vorliegende Erfindung vermeidet diese Nachteile, indem sie ohne Zuhilfenahme zusätzlicher Schieber oder anderer Auslaßorgane die übliche Anordnung der Auslaßorgane beibehält, jedoch die Ventilanhubeinrichtung so ausbildet, daß der Änhub von einem durch den Regler einstellbaren, der Ablauf jedoch durch einen vom Regler unabhängigen Teil bewirkt wird, so daß der Wechsel im Antrieb während der vollen Eröffnung des Auslaßorgans erfolgt.

Die Abb. 1, 2 und 3 zeigen die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel. Abb. 2 und 3 stellen Längsschnitt und Seitenansicht der Auslaßantriebsvorrichtung, Abb. 1 eine Ansicht der Exzenter, von denen die Bewegung der Auslaßorgane abgeleitet wird, nebst zugehörigem Regler dar.· Das Auslaßorgan ν wird in bekannter

Weise durch einen Hebel h (Abb. 2 und 3) angehoben, der um den Bolzen b drehbar gelagert und mit einer Rolle r¹ versehen ist, auf welche eine tun den Bolzen c schwingbare Daumenscheibe s¹ mittels der Kurvenbahn k¹ drückt. Der Antrieb der Daumenscheibe s¹ geschieht durch eine Exzentefstange ä¹, welche von einem auf der Steuerwelle w des Achsenreglers ζ angeordneten Exzenter P angetrieben wird. Das Exzenter P ist mit dein Einlaßexzenter χ oder irgendeinem anderen hierzu geeigneten Teil des Achsenreglers 2 verbunden, dergestalt, daß mit abnehmenlder Füllung der Voreilwinkel oder die Exzentrizität des Exzenters P oder beides zugleich so verändert wird, daß der Vorauslaß nach Bedarf früher oder später erfolgt. Neu und für die Erfindung kennzeichnend ist nun, daß neben dem Exzenter Z¹

^ao zum Zwecke der Gleichhaltung der Kompression noch ein zweites Exzenter i² angeordnet ist, welches mittels der Exzenterstange a? eine zweite Daumenscheibe s² bewegt, die mit Hilfe der Kurvenbahn h? auf eine neben der Rolle r¹ sitzende zweite Rolle r² drückt und die Zurückführung des Auslaßorgans in die Anhubstellung bewirkt. Die gesamte Eröffnungsdauer des Auslaßorgans zerfällt daher in zwei Teile: eine veränderliche Anhubperiode, während welcher das Exzenter P wirkt, und in eine unveränderliche Schließungsperiode, bei welcher das Exzenter i² zur Wirkung gelangt. Der stoßfreie Übergang von der einen zur anderen geschieht durch entsprechende Formgebung der Kurvenbahnen k¹ und A^ä, welche so ausgebildet werden, daß sie nach Erreichung des maximalen Eröffnungshubes noch um einen bestimmten Winkel weiter schwingen können, ohne daß eine Bewegung des Hebels h eintritt. Zu diesem Zwecke endigen die Kurvenbahnen in Kreisbögen um die Bolzen c, wie dies bereits vielfach zur Vermeidung von Überhüben üblich ist. Natürlich kann die konstruktive Lösung auch in anderer Weise durchgeführt werden, da man an Stelle des in Abb. 1 und 2 dargestellten Schubkurvenantriebes auch andere Auslaßsteuerungen verwenden kann.

Claims

50 Patent-Anspruch:

Einrichtung zur Regelung des Vorauslasses bei Auslaßsteuerungen für Kolbendampfmaschinen mit getrennten Ein- und Auslaßorganen, bei welchen die Eröffnungsbewegung des Auslaßorgans von einem unter der Einwirkung eines Reglers stehenden veränderlichen Teil und die Rückführung in die Anhubstellung von einem der Einwirkung des Reglers nicht unterliegenden unveränderlichen Teil gesteuert wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Auslaßorgane von zwei nebeneinander angeordneten Schubkurventrieben (31 und 32) gesteuert werden, deren Kurvenbahnen in konzentrischen Kreisbögen endigen, so daß der Übergang von der Eröffnungs- zur Schließungsbewegung stoßfrei erfolgt.

BERLIN. GEDRUCKT TH DER REICHSÖRUCXEIUÖ.