DE490930C - Heissluftmaschine mit einem Arbeitszylinder und zwei Verdraengerzylindern - Google Patents

Heissluftmaschine mit einem Arbeitszylinder und zwei Verdraengerzylindern

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DE490930C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02GHOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02G1/00Hot gas positive-displacement engine plants
    • F02G1/04Hot gas positive-displacement engine plants of closed-cycle type
    • F02G1/043Hot gas positive-displacement engine plants of closed-cycle type the engine being operated by expansion and contraction of a mass of working gas which is heated and cooled in one of a plurality of constantly communicating expansible chambers, e.g. Stirling cycle type engines
    • F02G1/044Hot gas positive-displacement engine plants of closed-cycle type the engine being operated by expansion and contraction of a mass of working gas which is heated and cooled in one of a plurality of constantly communicating expansible chambers, e.g. Stirling cycle type engines having at least two working members, e.g. pistons, delivering power output

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Description

  • Heißluftmaschine mit einem Arbeitszylinder und. zwei Verdrängerzylindern Den Gegenstand der Erfindung bildet eine Heißluftmaschine mit zwei mit den .entgegengesetzten Enden eines Arbeitszylinders verbundenen Verdrängerzylindem, welche dem Arbeitszylinder abwechselnd Heißluft zuführen.
  • Das Neue an der Heißluftmaschine besteht darin, daß die -Verdrängerzy7.inder oder die Verbindungsleitungen zwischen diesen und dem Arbeitszylinder durch eine Leitung mit Regelventil verbunden sind, welches durch einen von der Kurbelwelle betätigten Gieschwindigkeitsregler gesteuert wird. Beim Öffnen des Regelventils, was bei, Übersteigen einer gewissen Geschwindigkeit stattfindet; tritt ein Teil der Heißluft von dem :einen Heißluftbereitungszylinder in den andere über, wodurch die Geschwindigkeit der Maschine geregelt wird.
  • Auf der Zeichnung ist eine Heißluftmaschine gemäß der Erfindung in einem Ausführungsbeispiel schematisch und teilweise im Schnitt dargestellt.
  • Die Heißluftbereitungszylinder 21 und 22 mit Verdrängerkolben 25 sind von gleicher Ausbildung. Sie werden. an einem Ende geheizt und an dem anderen Ende gekühlt. Die geheizten Enden der Heißluftbereitungszylinder stehen durch Rohrleitungen 23 und 24 mit entgegengesetzten Seiten des Arbeitszylinders i in Verbindung und führen diesem abwechselnd heiße Luft zu und verbrauchte Luft vom Arbeitszylinder zu den Heißluftbereitungszylindern zurück.
  • Der Kolben 2 des Arbeitszylinders arbeitet durch Kolbenstange 3 und Pleuelstange 5 auf die Kurbelwelle 7. Die Verdrängerkolben 25 oder deren Kolbenstangen 19 sind durch einen doppelarmigen Hebel 18 verbunden. An dem einen Arm dieses Hebels greift eine Steuerstange 17 an, welche durch einen auf der Kurbelwelle 7 sitzenden Daumen 15 gesteuert wird. ' Dieser greift m eine Schleife 16 am Ende der Steuerstange 17 ein. Die Steuerstange 17 bewirkt zusammen zeit dem :doppelarmigen Hebel 18 die Umschaltung der Verdrängerkolben 25.
  • Zwecks Geschwindigkeitsregelung sind die beiden geheizten Enden der Heißluftbereitungszylinder durch eine Rohrleitung 5o verbunden, und in diese Rohrleitung ist ein Regelventil 3 q. .eingebaut, welches durch einen auf der Kurbelwelle 7 sitzenden Geschwindigkeitsregler i i eingestellt wird. Der Geschwindigkeitsregler wirkt mit einer Gleithülse 12 auf einen - Winkelhebel 13, der durch die Steuerstange 1q. mit dem Regelventil 34 verbunden ist. Durch eine Schraubenfeder wird der Hebel 13 gewöhnlich so gehalten, daß das Ventil3¢ geschlossen ist. Überschreibet die Kurbelwelle eine gewisse Geschwindigkeit, so öffnet der Geschwindigkeitsregler i i das Ventil 3q., und ein .Teil .der Heißluft tritt aus einem Heißluftbereitungszylinder in den anderen über, wodurch die Leistung der Maschine verringert wird. Die Rohrleitung 50 mit dem Regelventil 34 kann auch an jeder Stelle zwischen den Rohrleitungen 21 2q. angeordnet werden, oder-sie kann auch die beiden Seiten des Arbeitszylinders i verbinden.

Claims (1)

  1. PATEN TANSPRUCI3: Heißluftmaschine mit zwei mit den entgegengesetzten Enden eines Arbeitszylinders verbundenen Verdrängerzylindern, welche dem Arbeitszylinder abwechselnd Heißluft zuführen, dadurch gekennzeichnet, daß die Verdrängerzylinder (2i, 22) oder die Verbiadungsleitungen (23, 2¢) zwischen diesen und dem Arbeitszylinder (i) durch eine Leitung (5o) mit Regelventil (3 ¢) verbunden sind, welches durch einen von der Kurbelwelle (7) betätigten Geschwindigkeitsregler (i i) gesteuert wird.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102014107308A1 (de) * 2014-05-23 2015-11-26 Jochen Benz Doppelzylinder-Stirling-Motor, Mehrzylinder-Stirling-Motor sowie Elektroenergie-Erzeugungssystem

Cited By (3)

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DE102014107308A1 (de) * 2014-05-23 2015-11-26 Jochen Benz Doppelzylinder-Stirling-Motor, Mehrzylinder-Stirling-Motor sowie Elektroenergie-Erzeugungssystem
WO2015177035A1 (de) * 2014-05-23 2015-11-26 Jochen Benz Doppelzylinder-stirling-motor, mehrzylinder-stirling-motor sowie elektroenergie-erzeugungssystem
DE102014107308B4 (de) * 2014-05-23 2020-12-17 Jochen Benz Doppelzylinder-Stirling-Motor, Mehrzylinder-Stirling-Motor sowie Elektroenergie-Erzeugungssystem

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